Še zadnje potovanje
Kraljeva Tajski Mornarica ima od leta 2006 edinstveno storitev za javnost, saj na željo najbližjih sorodnikov pokojnika poskrbi za obredni raztros pepela na morju.
Je lep način, da se žalujoči še zadnjič poslovijo od ljubljene osebe, zanimanje zanj pa je zdaj tako veliko, da se uporabljajo čakalne vrste. Tajska mornarica trenutno izvede šestdeset do sedemdeset teh obredov na mesec.
Za urejen tečaj je odgovoren kapitan podpoveljnik (KLTZ) Damrong Meechant, ki je pridružen oddelku za odnose z javnostmi tajske kraljeve mornarice. Pri 55 letih je veteran in pozna morje okoli mornariškega pristanišča Sattahip kot nihče drug. Pozna najboljša mesta, kjer so tokovi idealni za dostojen raztros pepela, ki bo po njegovih besedah popeljal dušo pokojnika v naslednje, boljše življenje.
»Moj odnos med obredom je vedno iskren. Natančno sledim dogovorjenemu postopku in to počnem brez hitenja. Žalujočim in pokojnim želim, da bi bili deležni potrebnega blagoslova in da bi se tudi žalujoči dobro počutili ob tem zadnjem slovesu,« pravi mornariški častnik.
Slovesnost na morju
Potovanje po morju se začne s pomola Laem Thian pomorske baze Sattahip. Tam kltz Damrong v popolni mornariški opremi čaka družinske člane, ki prinesejo žaro s pepelom svojega ljubljenega in fotografijo. Ko se mornariški častnik seznani z nekaterimi podrobnostmi o pokojniku, se obred začne na krovu majhnega mornariškega plovila. Na tej ladji je prostora za petnajst ljudi, tako da lahko včasih potuje več družin skupaj potovanje naredite skupaj. Preden odidejo, ima kltz Damrong vsaki družini govor in jih prosi, naj prižgejo dišeče palčke v čast ladijski boginji in bogu morja.
Nato se usmerimo proti sredini zaliva Sattahip, kjer so številni otočki. Cilj je globok žleb, obdan s Koh Nen, Koh Khao Phra in Koh Yo, idealen kraj za raztros pepela. Med križarjenjem mornariški častnik poje še nekaj molitev za vodenje duše in družini recitira pesmi, da jih spomni na minljivost življenja. »Kar naj ostane v spominu bližnjih, je dobrota pokojnika. Smrti ne moremo ubežati, to se kdaj zgodi vsem nam,« pojasnjuje Damrong.
Zasedeni časi
Ko prispe na pravo mesto, se pepel v okolju prijazni cevi naloži v vodo. Cev se raztopi v morski vodi, nakar se pepel širi s tokovi. Ob koncu tedna je včasih šest ali sedem takšnih izletov na dan, če pa čas dopušča, navadno ob drugih dnevih, mornariški častnik opravi še eno kratko ekskurzijo po mornariškem oporišču. Nato zaplujejo mimo mornariškega suhega doka in kipa Nj.KV princa Chumpon Khet Udomsaka, "očeta" tajske kraljeve mornarice.
Cena te slovesnosti je samo 2500 bahtov, od tega se plačajo rože, kadila, sveče in druge potrebščine. Preostanek se vloži v sklad za štipendiranje otrok mlajšega mornariškega osebja.
Damrong Meechant je vesel, da višje mornariško vodstvo podpira to dejavnost. Lepo je na ta način pospremiti pokojnika do njegovega zadnjega počivališča, dobro pa je tudi za ugled tajske kraljeve mornarice.
Brezplačno in jedrnato glede na nedavni članek v Bangkok Postu.
Mislim, da je to čudovita gesta kraljeve mornarice.
Je lep poklon pokojniku in slovesnost, ki je trenutek za spomin tudi za svojce.
Lep komad Gringo. Ali veste, če to velja tudi za tujce.
Ruud
@Ruud, iščem tega zadnjega. Prosim počakaj.
Dragi Gringo,
Hvala za vaš članek z dne 18. februarja 2012, "The Very Last Journey".
Članek sem že nekajkrat z zanimanjem prebral, saj sem imel z njim že izkušnjo leta 2011.
In vse, kar ste povedali, drži.
Mama moje tajske žene je umrla leta 2010 in po slovesnosti so jo položili v kamnito hišo na templju na območju templja Sattahip.
Zgradili in obzidali ženini sinovi in nato pobarvali belo.
Ko je bila končana, je bila pokojna mati balzamirana, tukaj so jo pokopali menihi
čaka na poznejšo upepelitev.
Hiša je bila zidana in zunaj okrašena s številnimi rožami, ki jih je v življenju oboževala.
Razlog za to je bil, da sem bil tudi sam na Nizozemskem in so me nepričakovano sprejeli na operacijo srca, poleg tega pa sem moral prestati tudi številna zdravljenja v bolnišnici.
Moja žena je bila že z mano na Nizozemskem, da me je spremljala in skrbela zame med mojim bolniškim obdobjem na Nizozemskem, zato se takrat ni mogla vrniti na Tajsko k svoji materi.
Ko sem končala zdravljenje na Nizozemskem, sva lahko šla le skupaj na Tajsko, da na licu mesta urediva celoten obred na Tajskem.
V življenju sem doživel že veliko upepelitev na Tajskem, a ta je bila zelo posebna.
Naš sin je častnik tajske kraljeve mornarice, uredil je in se pogovarjal o ladji.
Na omenjeni dan nas je tajska mornarica na omenjenem pomolu lepo sprejela in posedli smo v stražarnici, dokler ladja ni bila pripravljena za “The very last voyage”.
Nato smo bili povabljeni na raztros pepela, kot je Gringo že opisal.
Vse je potekalo zelo lepo.
Vendar je bila ladja precej hrupna in dizel je tako rekoč vztrajno udarjal naprej
Na srečo je v najpomembnejših trenutkih motor deloval v prostem teku.
A kljub temu je bilo celotno potovanje in slovesnost doživetje in nam je žalujoči zagotovo ostal v trajnem spominu.
Izkazalo se je, da so kasneje razpravljali tudi o bolj luksuzni različici, ki stane 4500 THB.
Cenejša različica stane 2500 THB.
In kot je Gringo že opisal, so bili vključeni vsi stroški!
Ekskluziven nasvet!
prostovoljno dajo častniku v prisotnosti posadke, potem si napitnino razdelijo tudi med seboj.
Plus donacija tistemu skladu za otroke mornarice. (prostovoljno!)
Na krovu je bilo več kot 6 ljudi, ki so nam stregli.
Samo reci častnika, ki organizira in vodi celotno slovesnost.
Kakorkoli, vse je šlo dobro, čas je hitro minil, na srečo smo se slikali za kasneje.
Danes sem se takoj pozanimala pri najinem sinu za @Ruud, ali je to možno tudi za tujce (falang), odgovor je ja, tudi to je možno za tujce.
V zvezi
Khun Art
23. junij 2001. Raztresel sem pepel svoje pokojne žene skupaj z otroki pri Drvarju iz Scheveningena. To je lep način, da se poslovite od ljubljene osebe. Vreme je bilo lepo in cela družina je bila tam na krovu Loggerja. Stroški so takrat znašali fl. 500,00 a za rožice si morala poskrbeti sama!Ko pride moj čas, ji bom sledil na enak način, dobesedno za njo! Všeč mi je, da tajski marinec izvaja ta obred z vsemi
ustrezno spoštovanje, in če takole berem, si ljudje za to tudi vzamejo ves čas, Nizozemska bi lahko vzela zgled. V pristanišču Scheveningen je star minolovec, ki bi ga prav lahko uporabili za to, potem ima ta ladja drugo funkcijo! Ladja bo v zasebnih rokah, vendar je to vrzel na trgu, lahko ste prepričani, da bo "grob" vedno ostal nedotaknjen in ne boste imeli problema "pospraviti in pristati po desetih letih", še več. , vaša zasebnost ostaja in ne boste več srečevali falang svojega dragega na pokopališču, ko je nezainteresirani čistilec grobov opravil svoje delo, kot sem ga doživel.
Tudi nizozemska mornarica počne nekaj podobnega, a le za nekdanje mornariško osebje.
Vendar se najbližji sorodniki ne smejo pridružiti ladji.
Žaro predate poveljniku ladje, ki nato izbere morje.
Na morju vstopi častna straža na polpalubje, pepel pa se raztrese s hroščarom ali skiperjevo piščalko.
To je zapisano v ladijskem dnevniku.
Najbližji sorodniki prejmejo kopijo tega poročila in kopijo pomorske karte z označeno lokacijo raztrosa.
Lep pozdrav HansG