Mae Sot, še en košček Tajske
Mae Sot (2p2play / Shutterstock.com)
Po ogledu obmejnega mesta Mae Sam Laep peljemo naprej do Mae Sot, prav tako meji na Burmo. Približno 240 kilometrov dolga cesta (105) nas vodi skozi razgibano območje, kjer razen čudovite narave skorajda ne srečamo znakov življenja.
Vijugasta cesta je v veliki meri asfaltirana in v odličnem stanju. Sem in tja manjka asfalt in cesta je le asfaltirana, a lahka za vožnjo. Na celotni poti ne boste našli bencinske črpalke, zato je pomembno, da to upoštevate ob odhodu. Na tej poti vas ne bo motil promet in tiha vožnja je čudovit izlet, ki vodi skozi čudovito pokrajino.
Možnosti namestitve
Hotelov, penzionov in letovišč v Mae Sotu boste našli v izobilju in za vsak proračun. Nič nismo rezervirali in končamo v Mae Sot v majhnem in mirnem letovišču Puttachadresort s čudovitimi hišami. V isti ulici boste našli več lokalov, kjer lahko jeste in se odžejate.
Mae Sot
Mesto je precej večje, kot smo sprva mislili. Tako kot v večini drugih obmejnih mest boste tudi vi našli živahno trgovino tik ob meji. Raven cen hrane in pijače je bistveno nižja kot na primer v Chiangmaiju. Prebivalstvo je prijazno in nikjer ne boste našli trgovcev, ki se na vso moč trudijo nekaj prodati. Jasno je opazno, da je v tem obmejnem mestu veliko ljudi prečkalo reko iz Burme na delo na Tajsko. To opazite ne le po zunanjih značilnostih, ampak tudi po uporabljenem jeziku. Angleško govorijo le redki. Burmanski vpliv je velik.
Trg (Kevin Hellon / Shutterstock.com)
trg
Znamenita tržnica Rim Moei je pokrita in se nahaja neposredno ob reki Moei, torej neposredno na meji. Dragi kamni in nakit predstavljajo pomemben del ponudbe. Ne boste našli veliko drugih artiklov kot v podobnih obmejnih mestih.
Povsem drugačna tržnica s ponudbo zelenjave, sadja, mesa, rib in drugih živil se nahaja v središču kraja. To je izjemno čista in urejena tržnica, ki izstopa od mnogih tajskih vrstnikov.
Utrujena reka
Itinerar
V nasprotju z običaji imamo tokrat le globalni plan potovanja in skoraj nič vnaprej. Namen je bil obiskati veliki 250 metrov visok in 450 metrov širok slap Thee Lor Su v Umphangu iz Mae Sota. Ob natančnejšem ogledu ta dva 150-letna gospoda od te namere odstopita. Našega najetega avtomobila ne želimo izpostaviti tamkajšnjim 160 miljam neasfaltirane in lahke ceste. Cesta, po kateri se moramo voziti tudi nazaj, ker druge možnosti ni. Ko beremo ocene drugih o možnostih namestitve, se odločimo, da odpovemo to nedvomno lepo in fantastično potovanje.
Želimo izgledati mladi in živahni, vendar se zavedamo tudi svojih omejitev. Spanje v šotoru na leseni deski raje prepustimo mladim.
Zaključek
Vožnja od Mae Sariang do Mae Sot je bogata z naravnimi lepotami in enostavna. Mae Sot ni ravno obvezen, razen če je glavna tarča Umphai. Kljub temu smo tam preživeli dva lepa dneva in se celo obširno pogovarjali z glavnim menihom šole za menike na usposabljanju. Na nadaljnji poti nas ne bo doletela nobena škoda.
Hvala za to sporočilo.
Prejšnji teden sem s svojim čoperjem Honda Steed 600 cc prevozil od Khon Kaena do Mae Sota v 4 dneh, kar je 1160 km dolga pot obratno. Na poti postanek v Pitsanoloku in nazaj v Lom Saku. Želel sem iti v Mae Sariang, vendar je bil zadnji del zelo slab, ko sem se vozil tja pred nekaj leti. Zato ne zdaj. Je cesta zdaj dobra?
Približno na pol poti med Mae Sot in Mae Sariang je bencinska črpalka.
Cesta do Umphanga je dobra in lepa, v Umphangu pa so tudi dobri hoteli/penzioni.
Potoval sem sam in moja starost je polovica vas skupaj.
Piši mi [e-pošta zaščitena] izmenjati nekaj informacij. Živim v Khon Kaenu.
pozdrav Jakob
Pred dvema mesecema sem se vozil s terenskim motorjem od Mae Sota do Mae Sarianga po cesti 105. Približno 60 km pred Mae Sariangom v najbolj goratem predelu, cesta še vedno ni pripravljena in čez nekaj deset kilometrov najslabše vrste, na nekaterih točkah na kolesu celo nevarna.
Bojim se, da bodo trajala leta, preden bodo s tem končali, nato pa bodo morali začeti znova.
Septembra/oktobra sem šel iz Mae Sota v Mae Sariang in naprej.
Cesta se mi je zdela obvladljiva, vendar sem bil z avtom in ne na motorju.
Vsekakor nimam nič slabših izkušenj kot na drugih cestah na Tajskem. Na tajskih cestah je vedno treba poročati o luknjah in drugih nevšečnostih.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
Umphang je prav poseben lep del Tajske. Res je težko potovati. To potovanje sem opravil pred leti prek gradnika 333travel. Slap je prav poseben. Preprosto čez noč. Lepa narava, lebdenje v kanuju ... Cesta je bila takrat v redu, a veliko ovinkov, pride do konca ...
Vsako leto gremo v Mae Sot. Eno najlepših mest na Tajskem. Gostišče The Picturebook je raj in v Tor Mai lahko pijete pivo ob odlični glasbi v živo. Absolutno super. Lahko gremo spet aprila.
Septembra se nameravam odpeljati iz kanchanaburija v Mae Hong Son.
Nato se želim peljati prek Sangklaburija, Mae Sota.
Ampak, če to berem takole, je to sploh mogoče?
To je popolnoma nemogoče, saj od Sangkhlaburija do Umphanga ni ceste. Zaviti boste morali čez Suphanburi. Peš treking skozi džunglo se zdi možen, a dvomim, da je to izvedljivo.
Henk, naredil sem to od Bangkoka do kanchanaburija _ ampak – tak-mae sot – mae sariang – chiang mai -lampang loei – udon thani – ubon ratchathani – buriam -trat – ko chang – pattaya in nazaj v Bangkok, in to s Hondo PCM 150 ccm, prevozil sem približno 3700 km, Henk, zagotovo bi to naredil in užival v vsakem trenutku lep pozdrav
Paul, pot od Mae Sota do Mae Hong Sona sem že opravil. Bila je čudovita vožnja.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
Pravzaprav je šlo za odhod do slapa Thi Lo Su. Od Mae Sota je kar nekaj vožnje. Mislim, da je škoda, da se moram vrniti po isti poti.
Mimogrede, nimam vozniškega dovoljenja za motorno kolo, tako da ta možnost ne pride v poštev.
Ampak hvala za vaš odgovor.
Konec januarja sem z avtom odpotoval iz BanPhe-Rayonga v Khon Kean, da bi nekoga obiskal, od tam pa v Phetchabun. To je lepo, če na Tajskem niste videli veliko gora. Peljal sem se skozi Phitsanulok v Sukhothai v Mae Sot. Ta cesta je postala bolj impresivna, ko se je približeval Mae Sot. Mae Sot je bil prijeten kraj, toda moj cilj je bil Mae Hong Son. Po nočitvi v prijetnem letovišču za 400 bahtov smo se zjutraj pravočasno odpeljali v Mae Hong Son. Nisem našel črpalke za LPG in rezervoar za bencin (91) ni bil poln. Cesta je bila res impresivna, zelo lepa in če imate radi ovinke, spuste in strme vzpone, zelo zvedljiva. Bilo je tesno s plinom, vendar sem uspel do Mae Hong Sona. Zelo lepo mesto, a če je nekdo že videl veliko, je manj impresivno od tistega, kar sem pričakoval. Seveda smo se sprehodili čez tržnice in po mestu, vendar smo se še isti dan odpeljali v nenačrtovani Pai. Cesta je bila mrzla, a to mi je všeč. Pai je zelo lepo in prijetno majhno mesto z velikim območjem za pešce zvečer z zelo široko paleto gostišč, letovišč, restavracij, barov. Trgovine in prijetna tržnica pravzaprav skozi vse zaprte ulice. Užival sem 2 dni tam in od Paija do Chiangmaija, kar je bila tudi zelo razburljiva in precej naporna, zelo ovinkasta cesta. Preko Chiangmaija, Phaeja v Nakhon Sawan, kjer smo prenočili in končno v Chonburi, domov Rayong. 2900 km v 5 dneh in vmes ostal 2 dni v Paiju. Nisem zelo utrujen, vendar sem videl veliko. Seveda je treba v tako vožnjo vložiti več časa in tu in tam na lepih mestih malo dlje izven avta in celo prenočiti, ampak v avtu sem imel nekoga, ki ni znal ravno dobro hoditi, a je vseeno želel vtis tistega dela Tajske imeti. Priporočljivo je.