Kolesarjenje po Bang Krachau, zelenih pljučih Bangkoka

Danes sem opravil to potovanje! Z linijo Sukhumvit Skytrain do Bang Na - drugi
zadnji postaji, tam ujel taksi, ki me je odložil pri števcu na trajektu za 45 bahtov.
Večjega – modrega – čolna, ki prevaža tudi kolesa in motorje, ni bilo, pač pa manjši dolgorepi čoln. Peljala me je na drugo stran za 8 bahtov, vendar se je končala na drugem pomolu kot 'velika' – vse je relativno – ladja. Slednji preči diagonalno na desno, 'moja' barka pa diagonalno na levo. Na drugi strani se je izkazalo, da si ne morem izposoditi kolesa in sem moral vzeti motoristični taksi do Bang Nam Phueng, za pičlih 15 bahtov. Izkazalo se je, da kolo stane 20 bahtov na uro ali 100 za cel dan. sledil rjavim kolesarskim tablam, tu in tam pa seveda tudi raziskoval po – pogosto zelo ozkih – stranskih poteh. Očitno sem se ustavil na kavi in ​​nekaj hrane. Priporočljivo je dovolj pitja, moja poraba je bila več kot 2 litra vode v približno štirih urah………….
V nekem trenutku sem očitno nekje spregledal znak, tudi prometno je bilo vse bolj in dobil sem občutek, da sem se čisto zmotil. Spraševanje ni veliko pomagalo, nekoliko angleško govoreči Tajec ni razumel, kam želim iti, in ni bil edini: takrat nisem vedel imena mesta, kjer sem si izposodil kolo, in upanje, da bo na tamkajšnjem izposojenem kolesu navedba porekla, se je izkazalo zaman………….
Nenadoma se mi je posvetilo, da bi lahko uporabil tudi iPad, ki sem ga prinesel s seboj poleg fotoaparata. Na Google Maps sem videl, kje sem, in izkazalo se je, da sem 'otok' – pravzaprav polotok – zapustil neopažen. Takrat sem vedel, da se moram obrniti, in po nekaj kilometrih sem na srečo uspel pobrati oznake poti, ki so me pripeljale nazaj na izhodišče. Po vrnitvi kolesa – 80 bahtov za 4 ure – so me do obale spet prepeljali z motornim taksijem, a tokrat so me odložili na 'velikem' čolnu. Za znesek 4 bahte sem bil premeščen. Sedaj prevoz do postaje Bang Na Skytrain, ker je to strašno dolga hoja pri 31 stopinjah………….. Bilo je le nekaj motorističnih taksijev, a 'Skytrain' in 'Bang Na station' voznikom nista povedala ničesar. Ko sem v znakovnem jeziku jasno povedal, da je moj cilj visoko v nebu, je baht padel in z velikim nasmehom so me povabili, naj stopim zadaj. 20 bahtov je bil račun……………
Skratka super, dan kolesarjenja v Bangkoku!