Potovalna organizacija Corendon je februarja prepeljala celoten Boeing 747-400 iz Schiphola v hotel Corendon Village v Badhoevedorpu. Tam je naprava postavljena na vrt.
Za mega posel so najeli specializirano transportno podjetje Mammoet. Ta bo v petih dneh od torka, 150. februarja zvečer, prepeljal 5-tonsko letalo z letališča do hotela. Med tem spektakularnim zadnjim potovanjem mora boeing prečkati 17 jarkov, avtocesto A9 in pokrajinsko cesto.
Nekdanje letalo KLM 'City of Bangkok'
Boeing 747 je nekdanje letalo KLM 'City of Bangkok', ki bo po 30 letih zveste službe dobilo novo končno destinacijo. Po navedbah KLM Boeing je v zadnjih treh desetletjih opravil 134.279 ur letenja. Povedano drugače, kar 15,7 let neprekinjenega letenja, kar je več kot polovica delovne dobe. Jumbo je opravil 18.024 vzletov in pristankov.
V zadnjih tednih so letalo v Rimu pobarvali v Corendonove barve. Poleg tega je podjetje za recikliranje letal AELS odstranilo vse uporabne dele, kot so motorji.
Po transportu bo letalo postavljeno na vrt hotela Corendon Village Amsterdam. Letalo bodo nato predelali v Corendon Boeing 747 Experience, ki bo svoja vrata odprl v tretjem četrtletju 2019. Hotel je svoja vrata odprl lani v nekdanjem sedežu Sonyja in je z več kot 680 sobami, apartmaji in apartmaji največji hotel v Beneluksu.
Žal ne v originalnih barvah.
S tem lepotcem sem velikokrat letel v Bangkok in nazaj.
Vse te nove naprave se zame ne ujemajo z 747
Dolga leta sem letel tudi v Bangkok z 747 (ne posebej) s KLM, vendar z različnimi podjetji. Še vedno zadnja 4 leta z Airbusom 380 in leti veliko bolj udobno. Če bom v prihodnosti kupil letalo, bom vedel. Najprej prihranite nekaj denarja.
Ogromno delo, ki bo tudi veliko stalo.
Po poročanju novic so morali odstraniti celo stebre in zaščitne ograje, da bi omogočili ta prevoz.
Lastnik Corendona je v nekem intervjuju govoril o milijonih, ampak ali gre samo za transport ali vključuje stroške nabave, dodelave itd., ni omenjeno, predvidevam pa slednje.