Last minute potovanja na Tajsko? Pozabi!'
Ugodna potovanja v zadnjem trenutku na Tajsko, na primer z odhodom v nekaj dneh, skoraj ne obstajajo več. Raziskava združenja potrošnikov Travel Guide kaže, da se izraz 'last minute' uporablja prepogosto.
Datumi odhoda so včasih več kot mesec dni po datumu rezervacije in ponujena potovanja pogosto niso nič cenejša od običajnih ponudb.
Izraz 'last minute' v iskalniku prinese več kot milijardo rezultatov, od odhoda na isti dan do odhoda čez mesec in pol. Nekatere ponudbe se zdijo tudi napačne: potovanje ni več na voljo ali pa je letalo že odletelo. Raziskovalci so na spletu našli celo potovanja bankrotiranega Oada.
»Last minute je postal prazen marketinški izraz«
Bart Combée, direktor Združenja potrošnikov: »Last minute je postal prazen marketinški izraz in potrošniki ne morejo več videti gozda za drevesi. Primerjava cen se sicer splača, vendar je dobro pogledati tudi druge ponudbe, kot so popusti za zgodnje rezervacije. Te ponudbe so pogosto prav tako privlačne in veliko bolj prilagodljive glede datumov odhodov.«
Sreča nima smisla
Tudi brez povezave 'last minute' ni več tisto, kar je bilo. Naključno vzeti kovček na letališče ne bo veliko prineslo. Na Schipholu sicer ponujajo tako imenovana last minute potovanja, vendar je odhod pogosto šele čez nekaj tednov in se cena skorajda ne razlikuje od spletne ponudbe.
Izraz last minute je nastal, ko je potovalna industrija še delovala z zagotovljenimi sedeži na čarterskih letih. Organizacija potovanja je kupila določeno število sedežev in prevzela tveganje, ali bodo sedeži prodani ali ne, nato so bili hotelirji in drugi ponudniki prenočišč pod pritiskom in so jih morali odpovedati in tako je organizacija potovanj izgubila posel. Danes se je število čarterskih prevoznikov zredčilo, zdaj le Corendon in Arke Fly, vse več letov pa poteka na podlagi rednih letov, pri čemer organizator potovanja kupi le let, vezan na kopenski aranžma, t.i. ITE. podlagi, ko je povpraševanje, kar bistveno zmanjša njegovo tveganje. Z leti so potrošniki začeli povezovati last minute ponudbe s poceni potovanji in ohranili to izkušnjo. Glede na povpraševanje po potovanjih na Tajsko in povezavo do paketov nobena stranka nima koristi od ponudbe cenejšega potovanja. Vrzel na trgu………verjetno, vendar omejeni sloti (možnosti prihoda in odhoda) na mednarodnem letališču Bangkok tega ne dovoljujejo. Letališče Pattaya uporabljajo ruske letalske družbe, ki ponujajo ta potovanja za jabolko, jajce in požirek vodke, Pattaya pa je preplavljena z Rusi, ki jih ljudje pravzaprav raje ne bi imeli.
In tako to deluje, Peter. To so popolnoma urejena potovanja.
Redne letalske družbe nikoli ne ponujajo vozovnic v zadnjem trenutku. Pravzaprav, če ste pozorni, boste videli, da so cene, ko rezervirate zgodaj, skoraj vedno precej nižje kot na primer mesec pred odhodom.
Če želite ta mesec odleteti iz Amsterdama v Bangkok in ste pripravljeni leteti nazaj v Düsseldorf, lahko letite z Ethihadom za 466 €. Mogoče tega ne morete imenovati potovanje v zadnjem trenutku, ampak mislim, da je nagrada v zadnjem trenutku. Če odidete od naslednjega meseca, že imate vozovnico za 419 €, = vključno z davki.
Edini »last minute«, ki ga včasih najdem za redno linijo v Bangkok, je Ltur, ponudba je zelo variabilna, pogosto ni nič zanimivega, včasih lepa ponudba, le za datume odhoda v 3 mesecih, pogosto z nemškega letališča. Rezerviral sem odhod 1* iz Frankfurta direktno pri Thai Airways, kar je bila takrat konkurenčna cena, danes pa je Etihad cenejši (z vmesnim postankom). Mimogrede, zadnja leta letim samo z Emirates, ne za "ponudbo", ampak po mojem mnenju, če vštejem še notranji let na CNX, odlična cena in idealni časi.
Letalske družbe močno tekmujejo med seboj in zaradi naklonjenosti potrošnikov občasno ponujajo lete po najnižjih cenah. storitev itd ostaja enaka. Vprašanje pa je, ali boste srečni, če boste zapustili Amsterdam in se vrnili v Dusseldorf.
Ker smo navdušeni obiskovalci Tajske, bi bilo za nas (ŠE VEDNO NIZOZEMSKO AIRLINE) KLM bolj primerno, da zaračunamo točke za pogoste potnike in več teh nesmiselnih cen na podlagi nekaj fiksnih dni odhoda. Če o tem nočejo govoriti, bodo množično prestopili k naslednji letalski družbi, kot sta Emirates ali Garuda, ki bo od letošnjega poletja v Džakarto letela pet let na teden. Naj Garuda uporabi to vozlišče za letenje v Bangkok z na primer Air Asia ali Thai Airways.
glasujem za.
Če dvomite, ali bodo ljudje zadovoljni, če bodo iz Amsterdama odpotovali s povratnim letom v Düsseldorf, se lahko vprašate tudi, ali bodo srečni, če bodo leteli v Džakarto - veliko dlje od Bangkoka - in nato 3.5-urni let nazaj v Bangkok …… …..
@Leo Th. Ne pozabite vključiti stroškov potovanja od Düsseldorfa do Nizozemske. Zelo priročen.
Hej, nisem potovalna agencija. Ali moram včasih omeniti tudi ceno pijače na letališču med postankom? Mislim, da lahko vsak sam pogugla. Mimogrede, vem, da vozovnica za vlak ICE (notranji vlak) iz Düsseldorfa na Nizozemsko stane 19 € ob predhodni rezervaciji in da je čas potovanja do Utrechta približno 11/2 ure. Koliko stane vozovnica za vlak iz Schiphola na različne destinacije, lahko ugotovite sami.
Zdaj, ko sem prebral to sporočilo, me zanima, kakšne možnosti imate, če boste nenadoma prisiljeni oditi čim prej, na primer v primeru smrti.
Kako lahko najbolje ukrepaš?
Po smrti tasta je moja žena seveda želela čimprej na Tajsko, ker je bil musliman, pogreb je moral biti v 24 urah po smrti.Ob 11.00. uri sem poklical KLM na prosim mojo ženo, naj pride za vsako ceno Moral sem čim prej na Tajsko, gospa KLM, zelo prijazna in razumevajoča, je šla na delo.
Konec zgodbe, moja žena je bila na prvem letalu 3 ure kasneje, morala je dvakrat prestopiti in prispela do očeta ravno pravi čas, Amsterdam do Koh Lante v 1 urah, stalo me je veliko denarja, vendar je mogoče.
KLM je imel tisti dan samo večerne lete in so bili že polni, s Kitajsko in Evo pa to ni bilo mogoče, zato bi v tem primeru rad poklonil storitev KLM, tudi z vodenjem in skrbjo moje žene.
Torej je možno, vendar moraš sprejeti (in plačati seveda), kar ti ponujajo.
Met vriendelijke groet,
Lex K
Letalske družbe morajo imeti na voljo enega ali več sedežev na skoraj vsakem letu za smrtne primere in druge nujne dogodke.
Ker so ti sedeži sproščeni zunaj sistemov CRS, lahko zaračunajo poljubno vozovnico, saj vedo, da so ljudje, ki resnično sedijo, pripravljeni plačati kakršno koli ceno za potovanje.
In poglejte rezultat; Lex K je zelo hvaležen KLM in bo razširil besedo vsem, ki to želijo slišati, boljšega ponudnika oglaševanja ne bi mogli najti.
Kreativni potovalni agent bi mu lahko zagotovil enako storitev po domnevno nižji ceni.
po potrebi tako, da začnete potovanje na papirju v drugi državi s prestopanjem v npr. Amsterdamu, nato pa še isti dan rezervacije letalskemu prevozniku oddate kupon za del, ki ni odletel v tujino preko Amsterdama, za vračilo denarja, tako da potnik se ne obravnava, ker se na tem delu leta ne pojavi, in se lahko prijavi v Amsterdamu.
Nekatera podjetja, vključno s KLM, imajo to ponarejeno letenje razumno pod nadzorom in potnikom zavračajo odhod iz Amsterdama, če ne morejo predložiti dokaza, da so dejansko potovali med odhodnim letališčem in Amsterdamom.
Primer tega je vozovnica za vlak, ki jo morate predložiti z žigom sprevodnika, če želite izkoristiti pogosto cenejše lete KLM z odhodom iz Antwerpna (koda letališča ZWE).
In obstaja nešteto primerov cenejših odhodnih letališč. Vendar se potovalne agencije bojijo kazni, ki bi jo lahko naložila letalska družba, če bi odkrili tovrstne kreativne potovalne rešitve.
In Lex K. najpomembnejši del tvoje zgodbe je, da si se lahko udeležil pogreba.
PS Imam 30 let izkušenj v potovalni industriji in to delim na podlagi svojih osebnih izkušenj.