Visoke cene hrane: Tajska letališča (AoT) zanikajo, da bi zaračunavala zelo visoke najemnine
Nekaj hrupa je bilo zaradi visokih cen hrane in pijače na letališčih Suvarnabhumi in Don Mueang, v začetku tega tedna je minister za promet Pailin obiskal letališče Don Mueang, da bi sam preveril cene.
Upravitelj letališča Airports of Thailand (AoT) nasprotuje temu, da od operaterjev zahtevajo zelo visoke najemnine. Govori se, da morajo podjetniki za najemnino plačati od 25 do 100 milijonov bahtov. To bi bil vzrok za cene hrane in pijače, ki so od 40 do 60 odstotkov višje od tržnih.
Skupina King Power, ki ima monopol nad prodajnimi prostori, oddaja prostore, vendar jih najemniki oddajajo v podnajem, zaradi česar je končni operater prisiljen dvigniti cene. Upravljavec kavarne v Suvarnabhumiju pravi, da mora plačati 1,5 milijona bahtov mesečno najemnino za prostor velikosti 20 kvadratnih metrov. To pomeni, da mora dnevno ustvariti vsaj 55.000 bahtov prometa, da doseže nič. Restavrator na Suvarnabhumiju plačuje redno najemnino in mora predati 30 odstotkov neto prodaje uradnemu najemniku.
Direktor AoT Nitinai pravi, da je bila ustanovljena komisija za nadzor cen. Naloga komisije je skrbeti, da najemniki spoštujejo svoje pogodbe in dajati priporočila za boljše storitve turistom.
Vir: Bangkok Post
Na žalost je tako na vseh letališčih, tudi na Schipholu. Brez davka pomeni brez DDV ali DDV, vendar so dodatni stroški NEBO visoki.
V obeh krajih je restavracija, ki je zelo poceni, če se odločite za uporabo restavracije na letališču, je dražja.
Daniel,
Zdaj vam moram oporekati, ko so odprli terminal 2 letališča Don Muang (Bangkok) (december 2015), so bile cene obrokov na igrišču s hrano nad dvorano za odhode 30 do 40 batatov, kava pa se je prodajala za 40 Bhat. Januarja 2018 lahko kupite še devet hrane za manj kot 100 batatov in kavo tudi za 120 batatov.
Morda bi to lahko povzročili premajhni najemniki, kar je omenjeno v zgornji zgodbi. Toda tudi uveljavljena imena, kot sta McDonald in KFC, zahtevajo precej več kot zunaj letališča. Tovrstna podjetja zaračunajo več le, če je tudi najemnina enormno višja od običajne. Delajo vse, da cene ostanejo na enaki ravni.
Lep pozdrav Gerrit
Letališke restavracije se štejejo za lokacijo A1, zato veljajo tudi cene A1. To samo po sebi ni nič narobe. V Suvarnabhumi je alternativa, food court. Teh ni na voljo na letališčih v Evropi.
Kljub temu, če restavracija s hrano na Don Muangu v treh letih zviša cene za 200 %, mora biti nekaj narobe. Ali pa to velja samo za ljudi, ki niso Tajci, tako kot v živalskih vrtovih in zabaviščnih parkih?
Če se še vedno gledajo previsoke cene, naj pogledajo tudi
Zamenjaj banko na mestu, turist, ki ne ve, jo dobi
Šok. Tečaji na tablah so za njihovo leno državo
To prispeva k slabi podobi turistov.
Upajmo, da bo turist slišal za to
Lep pozdrav Theo
Cene na Suvarnabhumi so v vsakem primeru veliko boljše kot na primer na GWK.
Dokler bodo visoke cene na vseh letališčih, Tajci zagotovo ne bodo prvi, ki bodo prilagodili cene. Ali pa morajo to storiti Prayut in co.
postanejo obvezni. Toda tajščina in uveljavljanje pravil....
Celotna 'afera' naj bi se začela s tem, da so se japonski turisti na družbenih omrežjih pritoževali nad ceno 40 bahtov za steklenico vode.
Če začneš o tem blejati, mislim, da nisi kvaliteten turist in sem zato zelo presenečen, da se iz tega komarja naredi tak slon.
Marca 2017 se je zaradi tega razburilo tudi na letališču Don Muang. Poklicali so varuha človekovih pravic in več agencij. In zdaj spet.
Ne vem, nad čim se pritožujete, ampak navaden Tajec, ki običajno plača 7 bahtov za steklenico vode, ne plača 40 bahtov za vodo s tajskim nasmehom.
Mimogrede, že večkrat sem videl invazijo kitajskih turistov, skupinskih izletov, v restavracijo v Suvarnabhumiju. No, jedo z odprtimi usti in povzročajo hrup z odprtimi usti; ostali pa so ga začudeno gledali z odprtimi usti.
Razumem, da navaden Tajec pade čez to, a tega se ne posluša. Verjetno se pritožujejo ubogi japonski turisti, potem pa se nenadoma nekaj zgodi. Čudno vseeno.
Lansko leto so Tajci veliko razburjenja zaradi cen na Don Muangu. Zgodbe običajnih popotnikov, saj vam ni treba biti bogat, da bi leteli doma. Mnogi letijo zaradi službe na sestanke v Bangkok ali obiščejo družino ali si vzamejo kratke počitnice. Uprava letališča je že priznala, da ni bilo dobro ustvarjati brezplačnih pitnikov vode in jih promovirati.
Če steklenica vode običajno stane 7 kopeli, tam pa stane 40 kopeli (in včasih govorimo o veliko več), samo izračunajte, koliko je to. Veliko potujem in opažam, da so cene vedno višje, lahko domnevam da je vse malo dražje kot izven letališča, ampak vode ne smeš vzeti s seboj, potem pa bodo zaračunali visoke cene, če želiš steklenico vode potem. Daje zelo mešan občutek. in tako je na vsakem letališču. In to ni nakupovanje brez davka, nekoč sem kupil iPad in šel pogledat, koliko stane na letališču, ja, popolnoma ista cena kot v trgovini na Tajskem, le da dobiš DDV nazaj v trgovini, ne pa v trgovini. letališče, zato je na letališču stalo več
Moderator: prosim, nadaljujte razpravo na Tajskem.
„Dnevni promet vsaj 55.000 bahtov do čistega dobička“: ta promet je daleč od praga dobička. Vrne se samo najemnina, ne nakup, ne možni …….
Vidim, da na koncu mojega odgovora manjka beseda "stroški osebja" ...
Hrana in pijača na letališču sta vedno dražji, zato sploh ne razumem cele vstaje.
Nekdo, ki je opravil pregled, je žejen in ne želi plačati 40 bahtov za steklenico vode, preprosto gre do enega od številnih vodnjakov, kjer lahko natoči in pije pitno vodo brezplačno.
A tista 2 Japonca še nikoli nista bila na letališču v Tokiu ali je tam skoraj vse zastonj??