Saranya Phu akat / Shutterstock.com

Thai Airways International (THAI), tajski nacionalni prevoznik z dolgom 245 milijard bahtov, se mora za vsako ceno postaviti na noge. Ustanovljen je bil odbor modrecev, ki naj bi podjetju pomagal pri izhodu iz dolgoletne divjajoče krize.

Odboru predseduje podpredsednik vlade Wissanu. V odboru je tudi generalni direktor Urada za politiko državnih podjetij Prapas. Prvi korak je zaprositi države, kjer je THAI dejaven, da sodelujejo pri obnovitvi THAI. Skušajo na primer preprečiti, da bi tuji upniki zasegli letalsko družbo.

Z upniki se usedejo tudi za razlago sanacijskega načrta, ki naj bi TAJCU pomagal pri okrevanju. Načrt ponuja letalski družbi nekaj dihanja, saj jim bo omogočil odlog plačila, ne da bi upniki lahko vložili predlog za stečaj.

Vir: Bangkok Post

19 odgovorov na “Pomoč za nacionalno letalsko družbo THAI”

  1. Jef pravi gor

    Da, dlje ko čakajo na ponovni zagon, globlja postaja jama.
    Na tisoče Evropejcev čaka na odhod, vendar se rezervacije kar naprej odpovedujejo.

  2. Walter van Assche pravi gor

    Moja vozovnica je bila ponovno rezervirana za 02. 11. 2020 za odhod. Iz srca upam, da bom lahko odšel. Upajmo, da bo do takrat vse v redu, le da imamo ponovitev in moramo znova v zaklep. Meje s Tajsko so ponovno odprte od 01. Ali kdo ve, ali moramo ob prihodu na Tajsko 07. marca v 2020-dnevno karanteno?

    • geert pravi gor

      Walter,

      Mislim, da je to malo nenavadno vprašanje.
      Kako bi kdo lahko gledal 6 mesecev naprej? Nihče ne more odgovoriti na vaše vprašanje.

      Meje se bodo odprle s 01. 07. 2020, tako kaže, vendar se lahko še vse spremeni in Nizozemci ali Belgijci zagotovo niso med varnimi državami. Na seznamu varnih držav, iz katerih se sme turiste vrniti, je le nekaj imen. Če se ne motim, sta to Kitajska in Južna Koreja.

      Adijo,

    • KeesPattaya pravi gor

      Kot piše Geert, vam nihče ne zna odgovoriti na vprašanje, ali morate novembra še 14 dni v karanteno. Tudi jaz sem rezerviral let z odhodom 1. novembra. Vprašanje je, ali lahko do takrat vstopimo na Tajsko in pod kakšnimi pogoji. Če letalski prevoznik odpove let, običajno prejmete samo vavčer. Če ljudje letijo na Tajsko in vi ne greste z njimi zaradi karantenskih ukrepov, potem mislim, da ste pravkar izgubili denar. Če je temu tako, razmišljam o tem, da bi "samo" odletel na Tajsko in ugotovil, katere države ti to dovoljujejo, ne da bi pri tem postavljal kakršne koli zahteve. Zato izberite drugo destinacijo iz Tajske z največ 4 urami letenja iz Tajske (razen Indije). Ne pozabite, da oddane prtljage ne boste mogli vzeti s seboj zaradi neoznačene oddane prtljage. Na primer Bali, Filipini, Kambodža itd.

  3. geert pravi gor

    Mislim, da bo to odlog izvršitve.
    TAJCA bo zelo težko rešiti. Že leta se ubadajo s težavami in so globoko v dolgovih, koronakriza je zdaj lahko posmrtni zvon.
    Morda je bolje tako, da bi človek samo porabil davkoplačevalski denar in se na koncu pogreznil še globlje.

    Nikoli ne ujemite padajočega noža

    Adijo.

  4. Frank H. pravi gor

    Moja žena je že 3 mesece obtičala na Tajskem. Dvakrat sem že morala ponovno rezervirati povratno potovanje.
    Včeraj prejel sporočilo turistične agencije, da TAJCI zagotovo NE bodo leteli v Bruselj pred 2. avgustom. Od 2. avgusta bodo na voljo 3 povratni leti na teden. počakaj ...

    • Peter Schoonooge pravi gor

      Tako je, Frank. Danes zjutraj sem prejel tudi sporočilo, da je Thai Airways ponovno odpovedal povratni let moje žene 03. 07. in da je sedež mogoče ponovno rezervirati šele od 02. 08.

      Več mesecev je bila ujeta s svojo družino na severu in bojim se, da je ne bom mogel zadržati do septembra ali oktobra.

    • Jan S pravi gor

      No, neprijetna situacija. Lahko razmislite o prevzemu izgube in rezervaciji pri letalski družbi, ki leti v Bruselj ali Amsterdam.

  5. Francoska Pattaya pravi gor

    Danes sem prejel sporočilo, da je Thai Airways odpovedal rezervirani let Amsterdam – Kopenhagen – Bangkok (prvi del SAS, 2. del Thai Airways) za 15. julij.

  6. Arjan pravi gor

    Danes sem prejel e-pošto od Thai Airways. 12-7 odpovedan. Po podatkih turistične agencije
    gotovo nobenih letov iz Bruslja s Thai Airways do 1.-8.

    • Andy pravi gor

      Mislim, da bi bili na istem letalu. Zanima me, kako bo zdaj. Vavčer, vračilo denarja ali pa je vse izgubljeno. V slednjem primeru me pri thai airways ne bodo več videli.

      • Arjan pravi gor

        Če nam dovolijo vstop na Tajsko, bo turistična agencija poskrbela za nadomestni prevoz. Ali so obvezni. Tako so povedali v turistični agenciji.
        Morda možnost, da gremo, če lahko vstopimo.

        Vendar menijo, da so možnosti majhne.

  7. Stephan van de Kerkhof pravi gor

    Danes smo od Thai Airways prejeli sporočilo, da je naš let iz Frankfurta v Bangkok 27. julija odpovedan. Zanima me, ali bomo v zameno videli kaj v obliki denarja ali bona.

  8. Marc S pravi gor

    Rezerviral sem povratni let 3. julija v Bruselj in nimam težav s Thai Airways

    • Cornelis pravi gor

      Ni problema? A 3. julija ne letijo....

    • chris pravi gor

      Dragi Marc,
      Ta let ne bo izveden, če je ta izjava letalske družbe pravilna.
      https://www.thaiairways.com/sites/en_GB/news/news_announcement/news_detail/covid_19.page

  9. Bert pravi gor

    Spoštovani, če bi kdo od vas rad pobližje pogledal (finančno) kuhinjo Thai Airways International (THAI), da bi videl, kako zastava dejansko visi, prosim poiščite na internetu z iskalnim izrazom: Finančni izkaz (polna različica) – THAI AIRWAYS INTERNATIONAL JAVNO PODJETJE.
    Poročila so v celoti prenosljiva in zagotavljajo popolnoma jasen vpogled.
    THAI že vrsto let posluje z izgubo in bo potrebna drastična reorganizacija.
    Osebno verjamem, da ostaja "brisanje z odprto pipo" (= ni možnosti za uspeh, ker se borimo proti simptomom, ne da bi odpravili vzrok). V upanju na zmago!

    • chris pravi gor

      Pravzaprav ne gre za to, ali in koliko letalski prevoznik ustvarja izgubo. Pomembna je politična volja, da se izgube črpajo iz državnega proračuna ali ne. Kot se je zgodilo s subvencijo za riž in kot se dogaja na Nizozemskem s storitvami, za katere parlament meni, da so ključne.

      Zanimivo je, da je po dolgih letih brez kakršnih koli posledic (razen opozoril in menjave menedžerjev), ker izgube krijejo tajski in tuji davkoplačevalci na Tajskem, zdaj očitno polna mera.
      Še bolj presenetljivo je, da vlada ne umika Thai Airways (kar bi zelo enostavno lahko storila kot večinski delničar), ampak je prepuščena sodišči, vendar zdaj z manjšinskim deležem. Mislim, da to kaže na to, da si vlada ni upala zapreti vrat ali dati tajca v prodajo, ker sta očitno dva različna in nasprotujoča si tabora. En tabor hoče za vsako ceno obdržati Thai Airways, drugi tabor želi Thai Airwyas zapreti ali prodati. Če sodnik zdaj ugotovi, da Thai ni več sposoben preživeti, si lahko Prayut umije roke (z gelom).
      Vprašanje je, ali se bo pokrov res odprl, če bo Thai Airways zaradi reorganizacije ali stečaja padlo na tisoče odpuščanj.
      .

  10. Christina pravi gor

    Škoda, da je bil Thai Airways tako dober ravno pravi čas, da je oddal naše točke za brezplačen let.
    Zanima me, ali to velja tudi za počitnice v Royal Orchid, tudi tam smo doživeli čudovita potovanja.
    Stvari so se začele slabšati, ko so se odselili iz pisarne v Amsterdamu, tudi po elektronski pošti niso bili več dosegljivi. To je bilo pred nekaj leti in pomanjkanje pravic do pristanka v Amsterdamu je bilo tudi slabo za posel.


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran