Policija je včeraj objavila načrte za varnost v cestnem prometu ob prelomu leta. eden od ukrepov je, da morajo vozniki motornih koles, ki vozijo brez čelade, motor parkirati ob cestišču. Vozilo bodo dobili nazaj le, če bodo dokazali lastništvo čelade.

Ukrep velja od 28. decembra. Tiskovni predstavnik policije Srivara je še sporočil, da bo policija med novoletnimi prazniki poostreno preverjala spoštovanje prometnih pravil udeležencev v prometu. Pijane voznike bodo obravnavali.

Več bo kontrolnih točk, kjer bodo preverjali vozila in voznike.

Poleg tega policisti pravijo, da je v času pred in med novoletnimi prazniki dovoljena vožnja v zadku tovornega vozila, če s tem ni ogrožena varnost v cestnem prometu.

Vir: Bangkok Post

15 odzivov na “Policija ob novem letu: Brez čelade, potem oddaj motor”

  1. Rob V. pravi gor

    Kot so sporočili iz Bangkok Coconuts, bo ukrep začel veljati od prihodnjega ponedeljka, 25. decembra. Brez čelade? Nato tisoč bahtov kazni in policija vam lahko zaseže motocikel, dokler ne pokažete čelade. Končno.

    https://coconuts.co/bangkok/news/holiday-helmets-new-law-slaps-1000-baht-fine-motorcyclists-without-headgear/

    • Pieter pravi gor

      Poleg teh 1000 bahtov si bodo to čelado izposodili od nekoga drugega.
      Nič se ne spremeni.
      Ta teden sem prebral, da potovanje v prtljažniku ne bo dovoljeno ... danes bom prebral še enkrat.

  2. Bert pravi gor

    Videti je verjeti.
    Ko gledam prometne kontrole pri nas, se včasih kar nasmejim.
    Preverjajo jih zaradi napačnega parkiranja, vsak drugi kršitelj lahko kar odpelje naprej, tudi 3 moški na skuterju brez čelade, ki vozijo v nasprotni smeri vožnje.

    Verjetno enako kot aprila, brez ljudi zadaj v pickupu. 🙂

  3. Ben pravi gor

    To je zdaj običajno ukrep, ki ga je treba preverjati VSE leto in DEJANSKO izvajati.

  4. Cor Verkerk pravi gor

    Na žalost je to še ena nevihta v skodelici čaja.

    Tajska je zdaj preveč vesela, da je končno izrinila Nigerijo s prvega mesta in se lahko zdaj uradno imenuje država z največ smrtnimi žrtvami v prometnih nesrečah na prebivalca.

  5. jih pravi gor

    Tudi v Pattayi? Najprej vidite in potem verjemite, nato pa 1 teden in nato spet na običajno delo. Mislim, da to veljajo tudi za motor taxi, ker ima polovica strank motor brez čelade! Spet bodo smeli dirkati brez čelad, ne gre za kolesarja, ampak za sopotnika na hrbtu! Veselimo se!

  6. Fransamsterdam pravi gor

    Še vedno se spomnim, da so na Nizozemskem zaplenili pomlajen moped in da ste ga dobili nazaj kot kvadratni paket, potem ko je šel skozi stiskalnico. Je to pomagalo? Ne, samo trgovci z rabljenimi mopedi in ojačitvenimi napravami. Takrat je bilo v naši državi s 13 milijoni prebivalcev 3500 smrti na leto. Brez izpita smo se usedli tudi na dvokolesnike, ki so zlahka dosegli 80 km/h. 80 je bil minimum, sicer tistega hrošča občinskega redarstva ne bi našli.
    Bili smo prav tako neumni, neodgovorni, nepoboljšljivi in ​​trmasti kot Tajci.

  7. Mir pravi gor

    Kaj pomenijo čelada? Tak cvetlični lonec 59 bahtov?

  8. Paul Cassiers pravi gor

    Moja misel:

    1. Telefon na motorju: 500 bht. plačati takoj.
    2. Vožnja brez čelade: 1.000 bht.
    3. Brez zadnje luči ponoči: 500 bht. Plačati takoj.
    4. Samo originalni izpuh, če ni: oddajte vozniško dovoljenje; brez vozniškega dovoljenja? : zapleniti motor!

    rezultat? NIČ, saj skupaj s soncem okrog 18.30 zaidejo tudi tovornjaki

  9. Erwin Fleur pravi gor

    Dragi,

    Pa vendar mi je ob branju takšnih komentarjev kar malo čudno.
    Na začetku in še zdaj se mi zdi vznemirljivo, da je to še vedno mogoče.

    Sam se najraje vozim brez čelade (ker je dovoljeno oz. spregledano).
    Na ta način začenja izgledati kot Nizozemska z vsemi temi pravili.

    Res je, da obožujem Tajsko, ker so tako drugačna pravila qwa (včasih dobra in včasih ne).
    Spet se počutim kot majhen deček, ki se vozi s pomlajenim mopedom (glej zgoraj).

    Večina bo res pomislila "pusti to tako" tudi jaz.
    Konec koncev smo vsi ljudje.

    V začetku januarja grem spet na Tajsko, da uredimo nekaj stvari.
    pustim avto in grem na motor (z jakno na sebi)...

    Če bo vizum kmalu postal dražji za 5000 bahtov, boste slišali, da se mnogi pritožujejo, vendar plačajo vavčer
    za prekršek z avtom je enostavno.

    Ostaja Tajska in mi smo gostje ..pa ne se toliko pritoževati.

    Met vriendelijke groet,

    Erwin

  10. Jack S pravi gor

    Na njih je, da vedo, da ljudje vozijo brez čelad. Morajo pa biti posledice: ali imaš nesrečo in možgansko poškodbo, ker ne nosiš čelade…. stroške moraš nositi sam.
    Vožnja s čelado ne naredi prometa varnejšega. Ne glede na to, ali me nekdo prevrne s čelado ali brez, je malo odvisno od mojega počutja. V vsakem primeru sem lahko poškodovan. Ok, poznam situacijo, ko si brez čelade potencialno nevaren. In ravno zato sem vedno vesel svoje čelade:
    Leteče žuželke! Ali kamni ... Prejšnji teden sem doživel še en močan pok velike žuželke v svojo čelado. Ne vem, kaj je bilo, ampak če bi mi to udarilo v glavo ... Mislim, da to ne bi bila zabavna izkušnja. Lahko bi vas spravili iz ravnovesja. Samo v oči vam mora zadeti...
    Vožnja pod vplivom alkohola je drug primer: tam si lahko nevaren za nekoga drugega zaradi svoje pijanosti ... zato je treba to obravnavati, tako kot telefoniranje za volanom, nepremišljeno vožnjo, prehitro vožnjo, prePOČASI, brez ustavljanja vožnja po cesti, oviranje soudeležencev v prometu … seznam je dolg.
    Toda na kaj se posveča pozornost? Če imaš na glavi lonec za uriniranje. In ali imate pripet varnostni pas. Stvari, ki zadevajo vaše, ampak samo vaše dobro, se kaznujejo?
    Tudi vožnja s tremi osebami na mopedu… Ne verjamem, da to povečuje nevarnost za druge. In kako lahko skupina ljudi v tovornjaku postane nevarna za druge? Bodo metali kamenje?

  11. chris pravi gor

    Samo kaznovanje ne pomaga. To dokazuje uspešna varnost v cestnem prometu na Nizozemskem, Švedskem, v Angliji in drugih evropskih državah.

  12. Lutnja pravi gor

    Super akcija, kako varno bo na ulici………

    • Rob V. pravi gor

      Ta sprememba politike, ki ni samo za novo leto, je korak v pravo smer. 1000 bahtov kazni, motocikel se lahko zapleni. Če so poleg tega še boljši vozniški izpiti in tečaji vožnje, kampanje, ki opozarjajo na nevarnosti/tveganja ipd., lahko to prihrani nujne žrtve. Postopoma se je zgodila kulturna sprememba, kot se je zgodila na Nizozemskem. Res bo nekoliko bolj varno. Med mojimi prijatelji (Tajci) je to pogosto sprejeto z navdušenjem (kolikor je to vredno).

  13. Barva pravi gor

    Temu se lahko samo nasmejim, lonec pravi, da je kotliček črn!!!!!
    Ste bili kdaj pozorni na policijo, večina se vozi brez čelade na glavi, včasih samo s kapo na glavi.
    In višje kot je pokrovček, manj se jim zdi potrebno, da bi si ga nadeli. (upam, da bo ponos padel dobesedno in v prenesenem pomenu)
    Policija samo vozi avtomobile in motorje skozi rdečo luč za pešce, medtem ko pešci hodijo čez. Tako kot taksiju in motorističnemu taksiju se tudi za to ni treba ustaviti.
    Pred kratkim sem opazoval policista, ki je ustavil Faranga, ki je vozil proti prometu, da bi parkiral svoj motor, kot kazen. V času, ko piše kazen, se nasproti peljejo 4 taksiji motorji, pa niti opozorila ne dobijo.
    Vse bolj mi postaja slabo od policijskega dogajanja, ki si udeležencem v prometu upa reči; ne smete misliti, da ste nad zakonom. Najprej poglejte vase.


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran