Ne le Schiphol se sooča z velikimi množicami, ampak tudi letališče Suvarnabhumi raste iz svojega suknjiča. Direktor letališča Sirote pravi, da je februarja letališče v enem dnevu obdelalo celo 195.000 potnikov. Povprečno število dnevnih letov se je tisti mesec povečalo na 1.300.
Sirote pričakuje, da bo skupno število potnikov letos naraslo na 59 milijonov, kar je 5 odstotkov več od lanskih 55,9 milijona. In to je precej več od trenutne zmogljivosti Suvarnabhumija, ki lahko sprejme 45 milijonov potnikov na leto. IATA je zato že pozvala tajske letalske oblasti, naj pospešijo načrtovano širitev letališča.
Načrtovan je nov terminal, a realizacija poteka zelo počasi. V načrtu so tudi parkirna hiša in različne poslovne stavbe. Med starim in novim terminalom mora obstajati tudi "samodejna selitev ljudi". Novi terminal bo povečal zmogljivost Suvarnabhumija na 60 milijonov potnikov.
Da bi zmanjšali gnečo na Immigration, bo letališče spodbudilo Tajce k večji uporabi avtomatske kontrole potnih listov, zdaj jo uporablja le 60 odstotkov. Sirote pravi, da bo kmalu sledil podoben sistem tudi za tuje turiste.
Podaljšek Don Mueang
AoT želi tudi razširiti zmogljivosti Don Muanga, tako da bo lahko letališče sprejelo 40 milijonov potnikov na leto. Novembra bo glavni načrt za širitev predstavljen upravi tajskih letališč. Širitev naj bi bila končana leta 2022.
Od junija do avgusta bodo porušili enajst starih zgradb, da bi naredili prostor za izgradnjo terminala in »avtomatskega premikača ljudi«. Poleg tega bo severno od letališča zgrajenih dvanajst parkirišč za letala.
Novi terminal ima tudi 100.000 kvadratnih metrov komercialnih površin za povečanje neletalskih prihodkov s 40 na 50 odstotkov.
Vir: Bangkok Post
Slišal sem govorice, da obstajajo nejasni načrti za celo ukinitev Savarnabhumija.
Samo širitev postajnih zgradb ni dovolj, dodati je treba tudi vzletno-pristajalne steze, zemljišče tega letališča pa za to ni primerno.
.
Upam, da ni res Gringo, zdaj živi lepo in blizu Suvarnabhumija, pol ure vožnje z avtom.
Težko je lažje
Kapaciteto razširiti na 60 milijonov potnikov, medtem ko jih je že 59 milijonov????
Tudi sedaj bodo morali podaljšati načrtovana dela!
Toda kje je meja? Kje se bo to končalo?
Mislim, da bo še slabše ... Ker daljna prihodnost pravi eno
razširitev na 90 milijonov
Da, Evropa ne more ponuditi proti Tajski in večina se jih včasih vrne sem
Večina turistov ne prihaja iz Evrope, temveč iz Kitajske, Rusije, Malezije in drugih azijskih držav. Predvsem Kitajci lahko letijo z manjšimi letali, ki lahko pristajajo tudi na drugih, manjših letališčih. Je tudi bližje njihovi končni počitniški destinaciji, kot sta Phuket ali Chiang Mai. Obstaja načrt za ponovno odprtje in izboljšanje številnih manjših letališč na Tajskem. Če je to res, ne vidim problema. Turistična Grčija, ki ima predvsem goste iz Evrope, ima tudi 46 letališč!