Nikorn Jamnong, strokovnjak za varnost v cestnem prometu in član nacionalnega sveta za reforme, od vlade s Songkranom zahteva, da Ničelna politika nahraniti. Po njegovih besedah ​​je treba z odločnimi ukrepi zmanjšati število smrtnih žrtev in poškodovanih v prometu v prazničnem času.

Nikorn se zavzema za povišanje kazni za voznike, ki nenehno delajo napake. Drugi ukrepi, ki jih predlaga, so več nadzorov hitrosti, pregledov alkoholiziranosti in reševanje nevarnih cest.

Prav tako želi, da se vlada spopade z zlorabo alkohola na trgih in zabavah, zlasti v desetih provincah, kjer je vedno največ žrtev na cestah.

Lani je med praznikom Songkran v prometu umrlo 478 ljudi, kar je 25 odstotkov več kot leto prej. Nikorn pričakuje, da bo število žrtev tudi letos večje.

Vir: Bangkok Post

10 misli na "Strokovnjak za varnost v cestnem prometu poziva k ničelni politiki med Songkranom"

  1. natisniti pravi gor

    Ik hoor al jaren deze soort kreten. Met Nieuwjaar en met Songkran. Maar wanneer zie je politie echt op de weg? Ja, ze zitten bij die controleposten. Letterlijk zitten dan. Nee, echte controle is er niet. En zal er waarschijnlijk ook nooit komen.

    In vsako leto se število žrtev povečuje. Toda na srečo sem med Songkranom v tujini. Letos mi ni treba doživeti tega metanja vode.

    • Kan Peter pravi gor

      Med Songkranom je tudi večina policistov pijanih.

      • Corret pravi gor

        Tako je Hun Peter. Mislijo, da je tudi naš Sonkran.
        En uitmuntende gelegenheid om hun zakgeld aan te vullen/

  2. Kees pravi gor

    Škoda, da ljudje v medijih (novo leto in Songkran) vedno na veliko poudarjajo ta počitniška obdobja s številom žrtev itd. To daje lažno idejo, da so samo ta obdobja nevarna. V povprečju vsak dan v tajskem prometu umre približno 60 ljudi, na žalost; v omenjenih počitniških obdobjih je ta običajno nekoliko (vendar niti ne toliko) višja. Veliko je bilo napisanega o tem, kako se lotiti problema, k temu pa bosta morala biti tudi izobraževanje ter uveljavljanje zakonov in predpisov. Popolno pomanjkanje varnosti v cestnem prometu je velika pomanjkljivost Tajske, ki na žalost vpliva na vse, ki živijo tukaj.

  3. John Chiang Rai pravi gor

    Poostren nadzor in globa, ki res boli, v kombinaciji z odvzemom vozila in vozniškega dovoljenja. Prvo prestajanje kazni in plačilo globe lahko zagotovita, da se vozilo in vozniško dovoljenje sčasoma vrneta v roke lastnika.

    • chris pravi gor

      Vse skupaj se sliši zelo fanatično, vendar več študij v različnih državah kaže, da to pomaga le v majhni meri. Trenutno pišem poročilo o (smrtnih) nesrečah med Songkranom in novim letom na podlagi izpitnega dela 38 študentov 4. letnika. Vrnite se k temu naslednji teden.

  4. sandra pravi gor

    De controles trekken op niets,vorige week in aonang:controle voor het dragen van een helm, geen helm stoppen en direct betalen,zowel thaien als toeristen. ( heb je geen helm bij , geen probleem de boete is betaalt en stap maar terug op je motorbike zonder helm en rij maar verder. Ze zetten gauw hun helm op die vooraan in hun mandje ligt, ok controle gepasseerd ,helm terug in het mandje. Controle duurt een uurtje , nadien rijd iedereen terug zonder helm en de politie: staat er dan gewoon op te kijken en laat ze verder rijden. . Wat is het nut dan van controle.,de kas spijzen zeker

  5. Leo Bosink pravi gor

    Zakaj samo s Songkhranom? Preverjanje uveljavljanja pravil je preprosto treba izvajati vsak dan. Pa ne le med 11.00. in 15.00. uro. Pa tudi zvečer. Globe je treba močno povišati in le v državno blagajno, ne pa v žep policista.
    Samo bodite pozorni na to, kako hitro bo to delovalo. 5.000 ugodnosti za dvojno parkiranje, za vožnjo skozi rdečo luč, za vožnjo brez čelade. Z alkoholom: 20.000 denarne kazni plus izogibanje sodišču in zaplemba avtomobila/motorja. Stavim, da bodo vse te neumnosti v enem letu prepovedane,

    • chris kmet pravi gor

      Ne, to ne bo šlo, ker tako ne gre v nobeni državi. Represija ne deluje, vsaj ne dovolj dobro. Poglej okoli sebe. Največ ljudi je v zaporih v državah z najvišjo represijo. Se ljudje na Tajskem bojijo zelo dolgih zapornih kazni za trgovino ali posedovanje drog, vse do smrtne kazni? Očitno ne.

  6. podporo pravi gor

    Lepo prizadevanje. Ne bo delovalo (spet). Policija premalo sodeluje. Tudi ob tovrstnih praznikih. Torej ocenjujem: približno 70 smrtnih žrtev na dan v prometu v tem obdobju.


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran