SIHASAKPRACHUM / Shutterstock.com

Kdor koli stopi v trgovino na tajskem letališču, na primer v Suvarnabhumiju, bo šokiran nad cenami, kljub temu, da gre tudi za neobdavčene nakupe. To je povezano z visokimi uvoznimi tarifami in monopolnim položajem King Powerja.

Ustanovitelj teh trgovin Vichai Srivaddhaprabha je bil nedavno tragično v novicah, ker je njegov helikopter strmoglavil kmalu po vzletu. Vichai je bil multimilijonar in lastnik nogometnega kluba Leicester City.

Trgovsko združenje tajskih brezcarinskih trgovin in tajsko združenje trgovcev na drobno zdaj želita, da vlada odpravi ta monopolni položaj. Menijo tudi, da bi bilo treba uvozne carine na nekatere luksuzne predmete znižati. Izračunali so, da lahko Tajska zasluži 720 milijard bahtov namesto trenutnih 50 do 60 milijard, ki jih zdaj prejema, ker ima King Power monopol.

Obe strani sta napisali „odprto pismo“ premierju Prayutu. Opozarjajo tudi na letališča Incheon (Južna Koreja), Changi (Singapur) in mednarodno letališče Hong Kong, ki so veliko bolje organizirana. Po besedah ​​predsednika TRA Woorawoota Incheon ustvari šestkrat več dohodka kot Suvarnabhumi. Kar zadeva uvozne carine na luksuzno blago, kot so kozmetika, aparati, torbe in čevlji, kot primer navaja Malezijo in Indonezijo. Te države so znižale svoje tarife, kar je povzročilo znatno povečanje prometa.

6 odzivov na “Podjetniki želijo konec monopola King Power na tajskih letališčih”

  1. Leo Th. pravi gor

    Bi peni padel in dobro pristal? Običajno se cene na Tajskem zvišajo, ko prodaja zaostaja/razočara. Znižanje cene, ki lahko poveča promet in poveča dobiček na bilanci, je nekaj, na kar se bo povprečen podjetnik na Tajskem moral navaditi. Ugotovitev, da so cene v brezcarinskem delu na letališču trenutno previsoke, zagotovo drži in da je verjetno eden od razlogov za to tudi monopolni položaj King Powerja.

  2. Harry Roman pravi gor

    Trik "brez davka" bi moral biti pravilen: brez davka, torej tudi uvoznih dajatev. A tudi tajski izdelki so tam precej dražji kot na samem Tajskem. Tako da skozenj kvečjemu hodim, grem pa raje mimo. Mimogrede: tistih "duty-free" nakupov na drugih letališčih še nisem videl cenejših kot v trgovini.

  3. Hans pravi gor

    Prav tako nikoli ne kupujem v brezcarinskih trgovinah na letališčih.
    1. Redko je cenejši.
    2. Več dobička za podjetnike, ker jim nanj ni treba plačevati davkov.
    3. Morate ga nositi dodatno.

  4. brabant človek pravi gor

    Moderator: Prosim, nadaljujte razpravo na Tajskem.

  5. dedovanje pravi gor

    Ali ni splošno znano, da je bil to eden največjih projektov gospoda T-ja, ki je pobegnil in zdaj v ponedeljek nagovarja svoje fenoje? Ustvariti monopol prijateljev drug nad drugim. Mimogrede, v CITY-ju že obstaja konkurenca, velikanska korejska skupina Lotte, ki vodi velik trgovski center (še posebej veliko turističnih avtobusov s Kitajci) vzdolž RamIX, blizu Makkasan ARL. Toda potem morate nakupe opraviti vnaprej.

    • Tino Kuis pravi gor

      Ne, gospod zapuščina. King Power obstaja od leta 1989 in je že leta 1995 dobil monopol na letališču Don Mueang, vse za gospoda Thaksina. Pravzaprav je ta vlada dala King Powerju monopol nad letališči Suvannaphumi in kasneje nad drugimi letališči. Ne imenuje se "kraljeva" moč zaman. S svojo 'garudo' sta leta 2009 pridobila kraljevski status.

      Pogodbe bodo pregledane v letu 2020. Skleniti stavo?


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran