Tovornjak je podrl 47 električnih stebrov in povzročil veliko opustošenje

Kako nevarno je to, en drog pade, ostalo gre z njim.
To se bo zgodilo povsod, se tudi strinjam s Koosom.
Voznik glede tega res ne more nič in ni kriv za celotno razdejanje.

Kako se lahko 47 drogov tako zlahka prevrne? Morda je na to vprašanje mogoče odgovoriti preprosto. Samo korupcija, globoko zakoreninjena v tajski družbi in vidna povsod vsakomur, ki si želi ogledati.
Hiše, ki padajo, zidovi z luknjami, ceste, kjer luknje postanejo vidne že po nekaj tednih. Ali pa nujna operacija s čakalno dobo 1 leto, ki pa se lahko doseže naslednji teden s premikom denarja. Zaporniki, ki dobijo dodatne točke za dobro vedenje, vendar le, če se družina bistveno premakne itd. Z dodatnimi točkami se kvalificiraš za amnestijo, sicer jo lahko streseš.
In še vedno obstajajo ljudje, tudi na tem blogu, ki pravijo, da korupcija ni tako slaba.

Opozoril sem nekatere organe, da je en steber na našem vogalu postajal vse bolj nagnjen.
Neke noči se je zgodilo, da so na njem viseli samo 4 kabli, tako da to ni moglo biti to, zdaj pa so viseli v moji ograji.
Nihče drug ni mogel priti skozi, zato je bilo hitro opravljeno.
Potem se je začel nemir, potem ko so proučili vzrok, kar sem jim še povedal, so se oblasti medsebojno obtoževale.
Premajhna prevleka okoli armature betona je povzročila rjavenje železa, ki se je razširilo, kar je povzročilo odpadanje betona, za kar je kriv izdelovalec stebrov.
Globok je bil le pol metra, zato je kriv tisti, ki je stebre postavil.
S tem je zadovoljen, vidim jih veliko, ki se bodo kmalu začeli.
Skratka moja ograja še ni urejena.
Naučil sem se, da ne smem parkirati avtomobila blizu stebra.

Primerjava električnih stebrov z avtomobili je resno nerazumevanje situacije. Hoja po tisti strani ceste, kjer ni stebrov, je težka, saj so na obeh straneh. Vse se je preprosto podrlo. Povsem razumljivo, saj so kabli pritrjeni na vse stebre. Če nadenete enega, vam bodo drugi sledili. Lepo je, da želimo spet nekoga obtožiti. Ta dragi narod je Tajska, ne Nizozemska.