Belgijski turist se je utopil po izletu z ladjo na Tajskem

Avtor uredništva
Objavljeno v Kratke novice
Tags: ,
5 oktober 2014

Belgijec (26) je umrl na Tajskem, ko je med plovbo z otoka Koh Tao na Koh Phangan v Tajskem zalivu padel s čolna, piše Phuket Wan.

Čoln je imel približno trideset potnikov na krovu in je zapustil otok Koh Tao. Nekje med Koh Taom in Koh Phanganom je šlo vse narobe. Po navedbah lokalne policije je 26-letni moški fotografiral na zadnji strani čolna, ko je padel v vodo. Moškega so reševalci ob prihodu na kopno oživljali, a neuspešno.

Policija bo raziskala, zakaj moški ni nosil rešilnega jopiča. Po tajski zakonodaji morajo turisti na izletih z ladjo nositi rešilni jopič.

6 odgovorov na “Belgijski turist se utopi po izletu z ladjo na Tajskem”

  1. henk pravi gor

    Ali že dolgo velja zakon o rešilnih jopičih? Ne spomnim se, da bi mi med potovanji z gliserjem od Koh Samuija do Koh Phangana ali od Koh Sameta do celine ponudili telovnik.

    • b pravi gor

      Hank,

      Večkrat sem bil na čolnu in vedno ti ponudijo telovnik... če si ga oblečeš...

      OD VAS ODVIRANO ... a to nedvomno veste 😛

  2. Farang Tingtong pravi gor

    Žalostno, družini želim moč pri soočanju s to veliko izgubo,

    V bližini Krabija sta se utopila tudi dva turista iz Indije, ki sta med nevihto padla z dolgorepe ladje. Moška tudi nista nosila obveznih rešilnih jopičev.

    Po tajski zakonodaji morajo turisti na izletih z ladjo nositi rešilni jopič.

    Zanima me, ali je nošenje rešilnih jopičev obvezno tudi za River Express?

    Ta Chao Phraya Express (ladijski prevoz), ki deluje kot nekakšna avtobusna linija med Nonthaburijem na severu Bangkoka in najjužnejšim koncem Bangkoka, so to navsezadnje tudi čolni.
    Vem, da je turiste na tem ladijskem avtobusu skoraj nemogoče prisiliti k temu, a kdo ve, kako je to zakonsko urejeno?

  3. Jasper pravi gor

    Nikoli nisem videl nikogar, ki bi nosil rešilni jopič na Tajskem. Vendar pa pogosto visijo s stropa ali čez naslonjalo stola. Nekoč sem plul na Koh Kood v težkem vremenu (moč vetra 7/8 v glavo). Z ženo (ki sva bila prej na morju) sva mislila, da je dobra ideja, da si nadeneva rešilne jopiče – čoln je sprejemal vodo in se je redno močno nagibal. Ekipa se nam je NASMEJALA. 3 mesece kasneje je ta čoln strmoglavil na isti poti.

  4. Piet pravi gor

    Otroci in moja žena so nosili enega Sametu, tako kot ostali, razen farangov, ki mislijo, da znajo plavati, toda če nesrečno končaš v vodi, na primer, če se udariš z glavo ali nepričakovano močno udariš, je to lahko hudo. posledice; reakcija šoka in dihate vodo, ja.

    Če ostaneš tam, kjer si, je v redu, vendar se sprašujem, koliko ljudi ob pošteni pijači ali pod drugim vplivom ve, kaj počne.

    Prav tako ne pozabite na včasih zelo močan tok, saj je lahko težko priplavati nazaj do čolna, ko je na sidru!!
    Osebno sem doživel dobrega plavalca, ki je bil izjemno vesel vrnitve na krov
    Ob obisku Koh Phaija si nadenite tudi rešilni jopič (najdete ga enostavno pri snorklanju) in se vrnite na kratko razdaljo; Brezrokavnik sem dal nekomu, ki se mu je zdel pretežek, res le kakšnih 50 metrov debelega toka.

    Samo nosite takšen rešilni jopič; ne bo škodilo!! in še posebej enostavno pri potapljanju!

  5. henk j pravi gor

    Pred izletom s čolnom je treba razložiti, kje se nahajajo rešilni jopiči ali rešilni čoln. Tudi kdo je odgovoren v primeru nesreče
    . Rešilnega jopiča tudi na Nizozemskem ne nosijo na potovanjih ali na trajektih. Če se zdi potrebno, lahko posadka ugodi.
    Vendar to ni zakon, kot ga poznamo na primer pri pripevanju z varnostnim pasom.
    Na Nizozemskem je obalna straža vnaprej obveščena o tem, koliko ljudi je na krovu, tako da lahko v primeru izrednega dogodka napotijo ​​pravo število rešilnih čolnov itd., in vedo, koliko ljudi je treba poiskati. Za Waddensko morje in celinske obale Severnega morja veljajo drugačna pravila, vendar spet ni obveznosti, razen če to zahteva organizacija.
    Na izletih s čolnom na chao phraya (taksi čoln) so rešilni jopiči pod sedežem. Nezadostno za vse ljudi. Vendar pa je visenje čez krov, fotografiranje in padanje dramatično, vendar se občasno zgodi tudi na velikih križarkah.

    Nesreč pa je precej manj kot na cesti s taksijem ali tuk tukom. Redkokdo, ki se usede v tajski taksi, si pripne varnostni pas.
    Varnostni protokoli veljajo tako na letalu kot na čolnu. Vendar pogosto nimate več časa, da bi to upoštevali. Na žalost svojcev.


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran