Zasedenost hotelov na Koh Samuiju na najnižji točki
Stopnja zasedenosti hotelov na otoku Samui je v zadnjem četrtletju tega leta padla na 30 %. Lani je bilo to 50 % v istem obdobju, pravi Vorasit Pongkumpunt, predsednik turističnega združenja Koh Samui.
Nizke številke pripisuje predvsem močnemu batu. Številni kitajski turisti izberejo cenejše plaže v Vietnamu, na Filipinih in v Indoneziji. Pričakuje, da se bo padec turizma nadaljeval v prvem četrtletju prihodnjega leta (visoka sezona na otoku).
Vorasit še navaja, da se bodo razmere v prihodnjem letu še poslabšale, saj bodo na otoku dodali vsaj 1.000 hotelskih sob iz novih velikih hotelskih verig, medtem ko se število turistov le zmanjšuje. To lahko povzroči cenovno vojno med hoteli. Tam je že na pretek 30.000 sob. Navsezadnje bo to povzročilo odpuščanja v hotelskem sektorju in druge socialne težave.
Bangkok Airways vsak dan opravi približno 40 letov s 3.000–4.000 potniki na letališče Samui. To je malo v primerjavi s Phuketom, ki ima 200 letov na dan. Vorasit želi, da bi letalski prevoznik ponudil cenejše letalske vozovnice, da bi privabil več turistov na Koh Samui, zlasti v nizki sezoni od oktobra do novembra. Predlagal je tudi znižanje pristojbin za pristajanje na letališču, da bi omogočili več čarterskih letov.
Približno 40% turistov obišče otok z letalom prek letališča Samui, ostali pa uporabljajo trajektne storitve iz Surat Thanija.
Vir: Bangkok Post
Spominja me na vse tiste žalostne stolpnice ob španski obali, ki so izpraznile, potem ko je bila Španija zamenjana za Grčijo, Turčijo in Egipt... Vse države, ki bi lahko ponudile enako ali bolj pristno izkušnjo ceneje.
Zaenkrat ostajajo cene v turističnih krajih za kavo ali pivo precej previsoke: na Leidsenplein v Amsaterdamu plačam manj.
Torej bo treba najprej razvrednotiti baht (ne vidim, da bi se evro podražil) in morda nekoliko prilagoditi odnos Tajcev - prijaznost je pogosto težko najti.
In še vedno velja, da boste v sosednjih državah za zdaj za svoj težko prigarani evro dobili veliko več.
Tukaj spet isti, nekvalificiran in celo neresničen izgovor močnega Bahta.
Zakaj pa ne: veliko previsoke cene glede na ponujeno (in niti ne glede na druge turistične destinacije v regiji) in monopol Bangkok Airways, ki zaračunava absurdne zneske za letalsko karto iz Bangkoka. 200 do 400 dolarjev (v eno smer) ni izjema ampak pravilo. Za znesek 6000 bahtov bom v UdonThani letel vsaj 4-krat.
Pa kakšno presenečenje spet.
Bangkok Airways ima ekskluzivne pravice za lete na Samui, z izjemo 2 letov SilkAir na dan iz Singapurja.
Cene so ustrezne. Najcenejša povratna vozovnica je več kot 200€ in običajno okoli 300€. Za nekoga, ki prihaja iz Evrope z vozovnico za 500€, je to še vedno dodatnih 40-60% za 2x enourni let. Toliko ljudi tega preprosto ne bo storilo.
Tu bo pomagalo le posredovanje vlade, saj ima Bangkok Airways v lasti letališče in se zato zlahka izogne konkurenci.
Lani sem plačal 23€ za let Bangkok-Phuket z Asia-Air, vse vključeno?? Kakšna razlika s Samuijem.
No, jaz sem šele prišel od tam in ko vidiš, kakšno gradbišče je povsod, ti sploh ne gre tja.
Kakšno razočaranje, če mislite, da greste na otok, kjer vas je sram, da se ljudje otoka kopajo v blatu odpadkov, ki plavajo v morju na obali.
Prav tako ni več nikjer, kjer bi lahko šli v morje, ker je vse polno hotelov, ki uničijo vse na čudovitem otoku.
Prevozil sem cel otok in povsod je bil nered.
Ampak tako to gre v Phuketu, kar naprej črpajo denar v hotele in sosedje razpadajo.
Škoda za tako lepo državo, kot je Tajska.
Ne grem več tja.
To je v redu, naj jih bo še manj in upam, da za celo Tajsko... Če bodo tako nadaljevali, bo enkrat...
Zdaj, ko se tudi Kitajci izogibajo, se bo zagotovo kdo vprašal, kaj storiti? Ali pa bodo čakali, da bo vse v redu...
Vprašanje je le, kdaj bodo kaj naredili glede tečaja Bath in kdaj bodo odpravili vso neumnost okoli vizumov. Pravila seveda morajo biti, ampak pravila, za katera je razumljivo, da obstajajo... Še dobro, da na Nizozemskem ni pravil, za katere tudi ne razumem, zakaj jih ni...
Težave s turistično vizo sem imela že decembra v Haagu. 88-dnevna letalska karta in 60-dnevna viza kar naenkrat nista bili več mogoči. Rekel sem, da bom takoj podaljšal, vedno. V redu, prosim, prinesite bančne izpiske. Rekel sem, bančni izpiski? Nikoli nisem. Zdaj ja, drugače pa brez vize.
Pri nas postaja vse bolj idiotsko...
Na Samui prihaja 30% manj turistov in 1000 hotelskih sob. Hkrati je napoved slaba. Mislim, da bo to lahko trend po vsej Tajski v prihodnjih letih. Upajmo, da bodo velike hotelske verige potem prenehale graditi in da se bodo turisti držali proč. Ta država je (še) dobra takšna, kot je, in če bo šlo tako naprej, bo še slabše. Okoli Tajske je veliko držav, ki si jih je prav tako vredno ogledati.
3 razlogi, zakaj večina ljudi pride na Tajsko, izginejo kot sneg na soncu. Ljudje so radi prihajali, ker Tajska ni bila draga...zdaj marsikaj ni več cenejše, celo dražje kot v Evropi.
Prijaznost Tajcev. Kdor je Tajca poznal do pred približno 15 leti, vsak dan doživlja, da je prijazni Tajec postal aroganten Tajec. Očitno nas ne potrebujejo več. Spominja me na Špance ... pozna 80.
Sproščeno vzdušje. Kdor misli, da še lahko doživi nekaj sproščenega tajskega vzdušja preteklih let, se bo zdaj moral zadovoljiti z živahnim vzdušjem, kjer je pomembna le barva denarja.
Ne začnimo z vizumsko šarado.
Prav tako se mi ne zdi več tako lepa dežela, kot je bila. Povsod je enaka zmešnjava brez najmanjšega prostorskega načrtovanja. Bangkok ima čast, da ima najbolj onesnaženo mesto na svetu. Vsaka država tako ali drugače jemlje kakovost svojega zraka resno, razen Tajske. .
Marsikje je naravnost umazano, povsod smeti in neverjetno pomanjkanje spoštovanja do narave in okolja, da o smeteh plažah niti ne govorimo.
Povsod se spreminja, a za razliko od preteklosti se mi zdaj zdi veliko držav veliko lepših, lepših in vsekakor ne dražjih za bivanje od Tajske.