94 mrtvih na cestah, 1.051 oseb poškodovanih

ja kaj hočeš v državi kjer lahko vsak kupi samo vozniško dovoljenje, brez vozniškega dovoljenja včasih ko sem na poti z avtom mi včasih čisto zastane srce ko vidim kakšne norčije delajo pri nas na cestah

Ne razumem, zakaj želi tajska vlada ostati slepa za ves ta "teror" na cestah. Ne morem si predstavljati, da ne bi vedeli za to, kajne?
Maščevalno je, kako se "vozi" po tajskih cestah, marsikateremu ne bi rekel kavboj, kot jim pri nas običajno rečemo zaradi nepremišljenega vedenja, ampak čisto pravi morilci v nastajanju.
Večino teh voznikov lahko opišeš samo z eno besedo, namreč patentirani idioti za volanom kombija, avtobusa, pick-upa ali tovornjaka.
Zavedati se morate, da tak voznik kombija ali avtobusa nosi odgovornost za življenja mnogih nedolžnih ljudi. Ali ne bi bilo treba tam pridobiti dovoljenja za vožnjo takšnih vozil? Ali pa ta licenca ni nič podobnega številnim dokumentom ali pravilom?
Osebno sem večkrat doživel, ko sem sedel v avtobusu ali VAN-u, da sem bil dobesedno prestrašen. Enkrat sem se peljal iz BKK v Hua Hin z VAN-om, deževalo je v kupčijo, potem sem dobesedno molil med celo potjo, bilo je noro peklensko, pusti domišljiji dela, potem pa ni nič v primerjavi z realnostjo.
Nato sem se čez nekaj dni vrnil v BKK … z vlakom.
Zakaj za vraga se tajska vlada sploh noče temeljito lotiti tega problema in izvajati stroge kontrole, ki jih spremljajo globe IN sankcije?
Moji tajski prijatelji priznavajo, da je lokalna policija prelena, da bi šla na patruljo, razen ko potrebuje nekaj "žepnine" ...
Običajno dremajo v klimatski napravi svoje mize (videti na lastne oči), spijo, jedo, se igrajo z mobilnimi telefoni ali si pripovedujejo zabavne zgodbe ...
Ja, potem bi lahko vse tiste "policiste" tudi poslali domov in ustanovili pravo policijo. Kdo pa bo tu spet »izgubil obraz«? Torej… nič se ne zgodi… do konca…
In nedolžni še naprej plačujejo celoten račun s svojim življenjem, res sramotno.

tinco fs lycklama a nyeholt.
Zagotovo ne boste nikoli prišli na karting stezo, ki se imenuje Tajska.
Zadnja 2 dni so bile 3 kontrolne točke na 10 km v Hua Hinu.
Sam grem vsake 3 mesece v Ubon Ratchathani, kjer me na poti gotovo 3x ustavijo.
Moje povprečje na tej razdalji je 1 vozovnica na potovanje, ne glede na to, ali je to upravičeno ali ne.
Večino teh kazenskih kart imam od policije, ki jih nisem videl.
Malo naprej se še smejiš, ker je kazen tako nizka in veselo nadaljuješ in z malo smole škripa s policaji, ki te potem aretirajo, če pokažeš dokaz, da si že plačal kazen.
Lepo ravnaj s temi fanti, daj jim cigareto in nekaj sladkarij, potem tvoje potovanje ne more iti narobe.
Srečno novo leto.

Predstavljam nekaj in samo streljam na ljudi.

Vsi govorimo o tem, da na Tajskem človeško življenje ne šteje.

Vendar pa boste le nekoga ubili. Kako potem živiš?
V NL lahko poiščeš duševno pomoč, v Th pa se to ne počne.

V ZDA umre na tisoče veteranov, ki so med drugim služili v Vietnamu, Iraku, Afganistanu.
Očitno travme, ki jih je težko predelati. Kako Tajci predelujejo travmo?

Vsi vemo, da so Tajci na zunaj trdni kot pribiti. Morda ne od znotraj, a pot do, med drugim, skrbi za duševno zdravje je zaprta.
Potem bi rekli, veliko iztirjenih Tajcev, ki to prenašajo na naslednjo generacijo.

Ali ni s tajsko družbo nekaj bistveno narobe? (glede žalovanja, empatije itd.)

Bacchus.
Imam vtis, da ste jezni.
Naredi 1 tečaj vožnje za hec pa vidi kam se morajo odpeljati, potem pa res znoriš od jeze, da nekomu dajo tako vozniško.
Za odhod morate priti z lastnim prevoznim sredstvom, tam pa morate poskusiti pridobiti vozniško dovoljenje.
Trčili boste samo z nekom, ki je na poti po vozniško dovoljenje.
Videl sem ženske, ki so morale vzvratno zapeljati na parkirno mesto in jih je obrnilo.
Rezultat, uspešno.
Obisk tam je res zanimiv, ni vam treba plačati vstopnine.

Bacchus.
To ni norčevanje, ampak izkušnja.
Če boste morali tja še enkrat podaljšat vozniško dovoljenje, boste videli, da je pridobivanje vozniškega dovoljenja postalo veliko težje.
Po novem lahko opravite celo preizkus naklona na 2 metra visoki gori, dodano je tudi parkiranje in ogled videa, kjer vidite, da ne smete vreči ritke skozi okno.
To je drugače kot v starih časih, ko ste morali zaviti levo in nato vzvratno, da ste parkirali za vogalom 30 cm od pločnika.
Tudi takrat so bili tisti, ki so padli.
Brez škode vozim 45 let, potem ko sem 1x opravil vozniško dovoljenje z 8 učnimi urami po 1 uro v NL.
Tukaj mi je uspelo po zahvali inštruktorja za lekcijo, ki sem mu jo dal v 5 minutah.
Sklep ni kratkoviden, če lahko od daleč vidim obnašanje nekoga ali ga vozim.