Dobrodošli na Thailandblog.nl
Z 275.000 obiski na mesec je Thailandblog največja tajska skupnost na Nizozemskem in v Belgiji.
Prijavite se na naše brezplačne e-novice in bodite obveščeni!
Glasilo
Nastavitev jezika
Ocenite tajski baht
Sponzor
Zadnji komentarji
- Berbod: Lepa zgodba Lieven in prepoznavna v mnogih pogledih. Zadnja leta pijem kavo z Bolovenske planote na jugu
- Jos Verbrugge: Dragi KeesP, Ali je mogoče zagotoviti podrobnosti o uradu za izdajo vizumov v Chiang Maiu? Hvala vnaprej
- Rudolf: Razdalja od Khon Kaena do Udon Thanija je 113 km. Za to ne potrebujete HSL ali letala. To lahko storite z enim
- chris: Gre za dolgoročno razmišljanje: - cene bencina bodo nedvomno še rasle v naslednjih 20 do
- Atlas van Puffelen: The isan is like a beautiful young girl, Clouseau, There she goes, je zapel podoben vpogled. Fantastično je hoditi zraven, m
- chris: Bogata elita? In če ta vozovnica za vlak stane enako ali manj kot letalska karta (zaradi vseh dodatnih okoljskih dajatev).
- Eric Kuypers: Imigracija in carina morata nekam vstopiti in pozneje spet izstopiti, zato pričakujem Nongkhai in Thanaleng na postajališčih. Tukaj je
- Freddy: Potem bo žal konec prodajalcev, zaradi katerih je potovanje z vlakom tako zabavno.
- Rob V.: Zato sem pravzaprav samo želel obdržati Khon Kaena na moji podlogi za pivo, pod pogojem, da vlak prevozi vsaj 300 km, da se popolnoma ustavi.
- RichardJ: Oprosti, Erik. Kritičnega odnosa do tovrstnih mega projektov ne morete zavreči z besedo, kot je »postavitev ...
- Rudolf: Najrevnejši res zelo počasi prihajajo iz doline – vsaj v vasi, kjer živim. In denar običajno prihaja iz
- Sander: Tudi na Tajskem bodo sčasoma stopile v poštev sile, ki bodo rekle 'vzemi vlak namesto letala'. Torej oo
- Rob V.: Ali bo Lievena kot kavnega snoba in s prizidkom njegovemu priimku zamikala skodelica kave s predhodno praženimi zrni?
- Johnny B.G: Najlažji način je seveda, da samo streljaš, a potem spraviš nase vso skupnost in v času družabnih m
- Bodi kuhar: Pozdravljeni Henk, na plaži Jomtien je. Samo vprašati morate za hotel Dvalee. Od tam na desno je približno sto. Moral bi
Sponzor
Spet Bangkok
Meni
Prihodi na letališče Bangkok
evidence
Teme
- ozadje
- activiteiten
- Oglaševalec
- Dnevni red
- Davčno vprašanje
- Belgijsko vprašanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizem
- Ocene knjig
- Stolpec
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Teden od
- Dosje
- Potapljati se
- Gospodarstvo
- Dan v življenju....
- otoki
- Hrana in pijača
- Prireditve in festivali
- Festival balonov
- Bo Sang Umbrella Festival
- Dirke bivolov
- Festival cvetja v Chiang Maiju
- Kitajsko novo leto
- Full Moon Party
- Božič
- Lotusov festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Silvestrovanje
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival v Phuketu
- Festival raket – Bun Bang Fai
- Songkran – tajsko novo leto
- Festival ognjemetov Pattaya
- Izseljenci in upokojenci
- AOW
- Avtomobilsko zavarovanje
- Bančništvo
- Davek na Nizozemskem
- Tajski davek
- Belgijsko veleposlaništvo
- belgijski davčni organi
- Dokaz življenja
- DigiD
- Izseliti se
- Za najem hiše
- Kupi hišo
- v spomin
- Izkaz poslovnega izida
- King je
- Življenjski stroški
- nizozemsko veleposlaništvo
- nizozemska vlada
- nizozemsko združenje
- Novice
- Umiranje
- Potni list
- Pokojnina
- Vozniško dovoljenje
- Distribucije
- Volitve
- Zavarovanje na splošno
- Visa
- Delo
- Bolnišnica
- Zdravstveno zavarovanje
- Flora in favna
- Fotografija tedna
- Pripomočki
- Denar in finance
- Zgodovina
- Zdravje
- Dobrodelne ustanove
- Hoteli
- Gledanje hiš
- Isaan
- Kan Peter
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Življenje na Tajskem
- Oddaja bralca
- Klic bralca
- Nasveti bralcem
- Vprašanje bralca
- Družba
- tržnica
- Zdravstveni turizem
- Milieu
- Nočno življenje
- Novice iz Nizozemske in Belgije
- Novice iz Tajske
- Podjetniki in podjetja
- Izobraževanje
- Raziskave
- Odkrijte Tajsko
- pregledi
- Izjemen
- Klici
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Potovalne zgodbe
- Potovanja
- Odnosi
- nakupovanje
- družbeni mediji
- Spa & wellness
- Šport
- mesta
- Izjava tedna
- Plaža
- Taal
- Za prodajo
- Postopek TEV
- Tajska nasploh
- Tajska z otroki
- tajski nasveti
- Tajska masaža
- Turizem
- Izhod
- Valuta - tajski baht
- Od urednikov
- Lastnina
- Promet in transport
- Vizum za kratko bivanje
- Vizum za dolgo bivanje
- Vprašanje za vizum
- Letalske karte
- Vprašanje tedna
- Vreme in podnebje
Sponzor
Prevodi za omejitev odgovornosti
Thailandblog uporablja strojne prevode v več jezikih. Uporaba prevedenih informacij je na lastno odgovornost. Za napake v prevodih ne odgovarjamo.
Preberite naše celotno tukaj Omejitev odgovornosti.
Avtorske pravice
© Copyright Thailandblog 2024. Vse pravice pridržane. Če ni navedeno drugače, imajo vse pravice do informacij (besedilo, slika, zvok, video itd.), ki jih najdete na tem spletnem mestu, Thailandblog.nl in njegovi avtorji (blogerji).
Celoten ali delni prevzem, postavitev na druga spletna mesta, reprodukcija na kakršen koli drug način in/ali komercialna uporaba teh informacij ni dovoljena, razen če Thailandblog izda izrecno pisno dovoljenje.
Povezovanje in sklicevanje na strani na tem spletnem mestu je dovoljeno.
Domov » Vprašanje bralca » Bodo cene letalskih kart na Tajsko spet nižje ali ne?
Bodo cene letalskih kart na Tajsko spet nižje ali ne?
Spoštovani bralci,
Ste tudi opazili, da so cene letalskih vozovnic trenutno v nebo visoke, če želite potovati na Tajsko julija 2023? Običajno rezerviram potovanje ob tem času iz BRU v BKK pri Etihadu s postankom v AUH za 7 do 800 €. zdaj 1.100 €
Pri AMS vidim cene 1.400€. Sedaj ciljam na BRU ali direktno iz Frankfurta s THAI na BKK za 1.029€.
Kakšne so po vašem mnenju te cene trenutno visoke, da bi lahko padle na normalne cene? Ali pa je to novo običajno, plačati od 3 do 400 € na osebo več.
Raje rezerviram pri samem podjetju.
S spoštovanjem,
gospod M
Uredniki: Imate vprašanje za bralce Thailandblog? Uporabi obrnite.
Tudi jaz sem to opazil.
Cene so se res močno podražile.
Živim precej centralno, Dusseldorf, Amsterdam, celo Frankfurt je opcija (led iz Arnhema centrala) Frankfurt je trenutno najcenejši.
Tudi jaz sem enkrat letel s Thaijem iz Bruslja.
Preverim Google Flights ali Kiwi.com
V začetku novembra sem letel s Qatar Business, kupljen za 3.500 septembra 2022, s prestopanjem v Dohi.
Julija pri KLM Business neposredno za 1.800, vstopnice pa sem kupil že novembra 2021.
Thai Airways trenutno ne leti več neposredno iz Bruslja.
Ker se zdaj kupuje kerozin za leto 2023 (in to bistveno več kot lani), so se podražile tudi letalske karte. Vsekakor bo tako tudi v letu 2023. Če se bo kerozin pocenil do sredine prihodnjega leta, se lahko leta 2024 letalske vozovnice spet pocenijo (ob nespremenjenih drugih zunanjih dejavnikih!).
Avgusta 2023 bomo leteli tudi iz Frankfurta. Cene so ugodnejše kot preko Bruslja ali Amsterdama, tudi če predhodno bivate v hotelu. Enako velja za parkirišče. To sem tudi naredil pred nekaj leti in mi je bilo zelo všeč (poleg tega, da je bilo cenejše).
Johan,
Rad bi vam pojasnil, kaj je vzrok za visoko ceno.
Cena kerozina za letalsko družbo predstavlja le 10 %. skupnih stroškov.
Torej se dogaja nekaj več.
Morda bo potrebno nekaj časa, da se ga navadimo, vendar je cena vsakega predmeta, ne glede na to, ali gre za potovanje z letalom, avto, hišo ali kos nakita, odvisna od tega, koliko je potrošnik pripravljen plačati. Letalske družbe obstajajo zato, da ustvarjajo dobiček.
Ne strinjam se povsem s tvojo trditvijo glede goriva.
Če želite leteti v drugo smer do New Yorka, na primer s KLM, plačate veliko nižjo ceno.
Ni samo KLM tisti, ki zaračunava višje cene, to velja za vse letalske družbe.
Zgleda bolj kot da se dogovarjajo o cenah, kot sem že napisal, odletiš na drug konec sveta in podražitev skorajda ni.
Letimo januarja. iz Dusseldorfa prek Dunaja z Eva-Air do Bangkoka vključno z rezervacijo sedeža za 1016 eur za 3 mesece
Ali res mislite, da imamo mi, tajski blogerji, kristalno kroglo? Kdo lahko ve, ali bodo cene še kdaj padle? Vsekakor ne in ne dajem nepremišljenih izjav o tem.
Res je, cene so se zelo dvignile in z malo zdrave pameti vsi poznajo pravi razlog(-e) za povišanje.
Kot že omenjeno, obstajajo velike razlike med letališči/podjetji. Bodite previdni in lahko prihranite nekaj denarja. Potovanje je preprosto luksuzna težava. In če je še vedno predrago, je rešitev samo ena: ostanite doma 😉
Čisto preprosto je. Stvar ponudbe in povpraševanja. To so komunikacijske posode. Povpraševanje po vozovnicah za Tajsko je trenutno večje od ponudbe, zato bodo letalske družbe samodejno zvišale ceno. To je bilo tudi pričakovati po pandemiji, ko potovanja niso bila mogoča, zdaj pa si vsi spet želijo na dopust. Vidite tudi veliko višje cene najema avtomobilov kot pred pandemijo.
Ne gre samo za kerozin, podražile so se tudi letališke takse in drugi stroški, tako da lahko stavite, da se bodo te cene dokaj normalizirale.
osebje na letališčih dobi večjo plačo in mi kot popotniki to plačamo, kaj menite o vseh okoljskih zahtevah v tem trenutku, KLM že odkupuje kmetije, da lahko še naprej izpolnjujejo zahteve zaradi dušikovih pogojev in tega stane veliko denarja, a če veste, kateri datum greste na počitnice, se vam splača pravočasno popaziti na cene vstopnic, s tem lahko včasih prihranite kar nekaj denarja
In potem so se tudi plače, dohodki, pokojnine in AOW na Nizozemskem precej dvignili, precej hitro za 10 do 15 % neto na mesec. Skratka, podražitev, ki jo mnogi plačajo le enkrat na leto za vstopnico, zbledi pred dodatnim zaslužkom. Ampak ja, ne slišiš nikogar, da bi se pritoževal, da je dobil še en kup denarja. To ne velja za vse enako, v povprečju pa zagotovo, saj gospodarstvo deluje kot običajno.
Inflacija, višje cene goriva, politika odvračanja od letenja, nadomestitev izgub iz koronskega obdobja, motnje v logističnih verigah, višji stroški osebja, povečane davke na lete, zadovoljevanje delničarjev, motnje vzorcev potovanj in počitnic, kar lahko naštevate.
In potem gre dejansko za ponudbo in povpraševanje: dokler so ljudje pripravljeni plačati višje stroške, cene ne bodo padle.
Včeraj sem rezerviral enosmerno vozovnico iz Bruslja v Bangkok pri družbi Emirates, odhod 1. januarja za 640 €
Vključena 30 kg prtljage!
3-urni postanek v Dubaju.
Zdelo se mi je, da je res dobro izpadlo in nisem okleval niti za trenutek.
Sumim, da se bo tekmovanje kmalu začelo.
S spoštovanjem,
Ron
Včeraj rezervirano za konec februarja direktno pri Evi za 919 eur
Prek skyscannerja je bila ta vstopnica 870 evrov
Odhod: 28 -2023.
Amsterdam-Bkk
Eva Air: Premium ekonomski razred: 1122 evrov
Ni tako slabo.
Rezerviran povratek v soboto preko Booking.com
stroški povratka 765.38. z vmesnim postankom v Tajvanu
Če rezervirate zelo zgodaj, lahko še vedno letite poceni.
Rezerviral sem pri KLM lani septembra za odhod v marcu, 700 eur. Torej šest mesecev vnaprej.
Če bi danes rezerviral popolnoma enak direktni let, bi bila cena (ne skrbite!) 2179 evrov! In ja, to je ekonomija!
Sprememba na poti tja v Parizu bi mi prihranila nekaj 100 evrov.
Z odhodom dan kasneje in prestopanjem v Singapurju prihranite več kot 1000 evrov.
Kolikor sem razbral prek različnih spletnih strani, postajajo predvsem direktni leti skoraj nedostopni. Seveda je po tem tudi največ povpraševanja.
Moj nasvet: Če želite julija leteti direktno, ne čakajte predolgo z rezervacijo. Če vam je vseeno za prevoz, je lahko veliko cenejši in na voljo je več možnosti.
Če pogledate tako kratkoročno kot dolgoročno dogajanje, cene nikoli več ne bodo takšne, kot so bile. Poglejte samo vse glasnejši okoljski lobi, ki bi letalo kot prevozno sredstvo za nekaj tako banalnega, kot je dopust, raje ukinil danes kot jutri. Postopno opuščanje fosilnih goriv, razvoj električnih letal, ki bodo manjša od današnjih jumbo jetov, vlada, ki začenja postavljati omejitve rasti letalskega prometa. Potem sploh ne govorimo o 'naključnih' motnjah, kot so virusi in vojne, ki vplivajo na cene.
Mislim, da okoljski klubi nimajo velikega vpliva, vsaj na popotnike. Kvečjemu manj popotnikov, ki letijo po svetu. In priznajmo si, brez tega bi lahko šlo. 😉
Fosilnih goriv (nafte) bo sčasoma zmanjkalo, zato bo treba razviti nova letala. Če se ne bo nič naredilo in bomo v prihodnosti naleteli na novo naftno krizo (beri: pomanjkanje nafte), nihče ne bo mogel več leteti. Podjetja v stečaju, milijoni so izgubili delo.
Če bodo letala čistejša, se bodo okoljevarstvene skupine manj pritoževale in rasti letalskega prometa ne bo treba omejevati.
Cenejših vstopnic ni na obzorju, je pa možno. Trenutno vsi poskušajo prodati dražje, ker je povpraševanje precej veliko, ponudba pa manjša kot prej. Pomislim na Thai Airways, ki ne leti več direktno iz Bruslja v Bangkok.
Če podjetje vidi, da obstaja grožnja nizke zasedenosti za določen mesec ali teden, ne bo oklevalo s ponudbo pod 650 € ali celo pod 550 €. Bolje je "napolnjen" sedež po nizki ceni kot prazen sedež po 0 €.
Upajmo, da se bo konkurenca povečala za nižje cene.
Če imate ves čas tega sveta, lahko vedno najdete nekaj poceni. Če pa nimaš vsega časa na svetu in moraš še vedno delati ali imeti otroke itd itd potem si Sjaak kot pravijo, potem so cene preprosto zelo visoke, tako ali drugače. Te cene so lahko višje zaradi kerozina, vendar mislim, da je glavni razlog; število letal. Trenutno v zraku ni toliko letal kot pred korono, vsaj proti Aziji. In trg ima vedno prav. Če je ponudbe veliko, so cene nizke. Če je ponudbe malo, so cene visoke. Za poletne počitnice naslednje leto lahko spet vidimo cene okrog 1000 evrov. (Okej, drago je, če greš z vso družino, ampak od leta 2016 med poletnimi počitnicami nismo mogli rezervirati za manj kot 800 evrov, leta 2019 pa tudi 950 evrov)
Torej ljudje z družinami nimajo sreče zaradi nizke ponudbe, ljudje, ki potujejo sami ali z 1 partnerjem in imajo ves čas tega sveta, so lahko srečni.
Prej ali slej bo trg spet padel, ko bo ponudbe več, trg ima vedno prav.
S spoštovanjem,
Emil
Rezervirano 23. novembra pri družbi Emirates, odhod 21. januar, nazaj 19. april 864 €, marca sem plačal 487 €
Midva greva z Evo 7. januarja za 6 tednov, plačala sva 815 eur na osebo in človek sme vzeti s seboj 46 kg prtljage, tako da mislim, da ni hudo.