Dobrodošli na Thailandblog.nl
Z 275.000 obiski na mesec je Thailandblog največja tajska skupnost na Nizozemskem in v Belgiji.
Prijavite se na naše brezplačne e-novice in bodite obveščeni!
Glasilo
Nastavitev jezika
Ocenite tajski baht
Sponzor
Zadnji komentarji
- Henk: Plaža je dolga. Ve kdo približno kje je?
- Ger Korat: Na severovzhodu so samo 3 večja mesta, ki so primerna za postanek: Korat, Khon Kaen in Udon. Khon Kaen in Udo
- Johnny B.G: Je, da je na tem področju napredek in da so ponekod precej lepe restavracije, supermarketi z izbranimi izdelki
- GeertP GeertP: Ja, Erik, ne tako dolgo nazaj so nizozemski »poznavalci kave« hodili na počitnice s svojo kočo za avtomobilom
- Mike: Hahaha Lieven, od kje to dobiš, ne da bi gledal kavno usedlino? Vaše zgodbe so vedno odlične. Spet sem dobil od j
- Eric Kuypers: Rudolf, to je super! Zato ukinite vsa regionalna letališča na Tajskem in mednarodna, ker tudi to ni za dobro
- Rudolf: Kdo so tisti ljudje, ki se vozijo s HSL v Šanghaj? To je bogata elita. Kakšno korist imajo navadni Tajci od tega zelo dragega projekta?
- RonnyLatYa: Če želite zaprositi za enoletno podaljšanje na Tajskem, nikoli ne potrebujete digitalnega znanja. Tudi tam je bilo pred 30 leti
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, ne berem, a vem: ni mi treba, da ti postrežem kavo z mini žličko Buismana v njej. To smo imeli
- Rudolf: Na vasi vedno poskušam ljudi naučiti, da njihovo vedenje določa tudi vedenje psa. Ljudstvo ima sv
- Johannes: Čudovito prepoznaven in humoren. Zdaj pa okusna zgodba o trikih in norčijah današnjih baristov
- bert: Ta vlak ima vedno veliko več postankov kot letalo. Na primer, Korat nima letališča z operativnim potniškim letom
- Rob V.: Tako malo? Mislim, da vloži preveč! Pravi HSL bi moral preteči vsaj 300-400 km od Bangkoka do naslednjega
- H. Revoort: ….Acorn kavni blues…..
Sponzor
Spet Bangkok
Meni
evidence
Teme
- ozadje
- activiteiten
- Oglaševalec
- Dnevni red
- Davčno vprašanje
- Belgijsko vprašanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizem
- Ocene knjig
- Stolpec
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Teden od
- Dosje
- Potapljati se
- Gospodarstvo
- Dan v življenju....
- otoki
- Hrana in pijača
- Prireditve in festivali
- Festival balonov
- Bo Sang Umbrella Festival
- Dirke bivolov
- Festival cvetja v Chiang Maiju
- Kitajsko novo leto
- Full Moon Party
- Božič
- Lotusov festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Silvestrovanje
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival v Phuketu
- Festival raket – Bun Bang Fai
- Songkran – tajsko novo leto
- Festival ognjemetov Pattaya
- Izseljenci in upokojenci
- AOW
- Avtomobilsko zavarovanje
- Bančništvo
- Davek na Nizozemskem
- Tajski davek
- Belgijsko veleposlaništvo
- belgijski davčni organi
- Dokaz življenja
- DigiD
- Izseliti se
- Za najem hiše
- Kupi hišo
- v spomin
- Izkaz poslovnega izida
- King je
- Življenjski stroški
- nizozemsko veleposlaništvo
- nizozemska vlada
- nizozemsko združenje
- Novice
- Umiranje
- Potni list
- Pokojnina
- Vozniško dovoljenje
- Distribucije
- Volitve
- Zavarovanje na splošno
- Visa
- Delo
- Bolnišnica
- Zdravstveno zavarovanje
- Flora in favna
- Fotografija tedna
- Pripomočki
- Denar in finance
- Zgodovina
- Zdravje
- Dobrodelne ustanove
- Hoteli
- Gledanje hiš
- Isaan
- Kan Peter
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Življenje na Tajskem
- Oddaja bralca
- Klic bralca
- Nasveti bralcem
- Vprašanje bralca
- Družba
- tržnica
- Zdravstveni turizem
- Milieu
- Nočno življenje
- Novice iz Nizozemske in Belgije
- Novice iz Tajske
- Podjetniki in podjetja
- Izobraževanje
- Raziskave
- Odkrijte Tajsko
- pregledi
- Izjemen
- Klici
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Potovalne zgodbe
- Potovanja
- Odnosi
- nakupovanje
- družbeni mediji
- Spa & wellness
- Šport
- mesta
- Izjava tedna
- Plaža
- Taal
- Za prodajo
- Postopek TEV
- Tajska nasploh
- Tajska z otroki
- tajski nasveti
- Tajska masaža
- Turizem
- Izhod
- Valuta - tajski baht
- Od urednikov
- Lastnina
- Promet in transport
- Vizum za kratko bivanje
- Vizum za dolgo bivanje
- Vprašanje za vizum
- Letalske karte
- Vprašanje tedna
- Vreme in podnebje
Sponzor
Prevodi za omejitev odgovornosti
Thailandblog uporablja strojne prevode v več jezikih. Uporaba prevedenih informacij je na lastno odgovornost. Za napake v prevodih ne odgovarjamo.
Preberite naše celotno tukaj Omejitev odgovornosti.
Avtorske pravice
© Copyright Thailandblog 2024. Vse pravice pridržane. Če ni navedeno drugače, imajo vse pravice do informacij (besedilo, slika, zvok, video itd.), ki jih najdete na tem spletnem mestu, Thailandblog.nl in njegovi avtorji (blogerji).
Celoten ali delni prevzem, postavitev na druga spletna mesta, reprodukcija na kakršen koli drug način in/ali komercialna uporaba teh informacij ni dovoljena, razen če Thailandblog izda izrecno pisno dovoljenje.
Povezovanje in sklicevanje na strani na tem spletnem mestu je dovoljeno.
Domov » Vprašanje bralca » Kaj pomenijo rdeče utripajoče semaforje na Tajskem
Kaj pomenijo rdeče utripajoče semaforje na Tajskem
Spoštovani bralci,
Pred kratkim sem naletel na semafor (rdečo/oranžno/zeleno) na velikem prometnem križišču, kjer je utripala rdeča luč vseh semaforjev na križišču. Ves promet je tiho vozil skozi te utripajoče luči.
Ima kdo idejo, kaj to pomeni? Enako kot nam morda pomenijo utripajoče oranžne luči?
S spoštovanjem,
Marco
Uredniki: Imate vprašanje za bralce Thailandblog? Uporabi obrnite.
Zastavite to vprašanje trem prebivalcem Tajske in dobili boste tri različne odgovore, od katerih noben ne bo pravilen.
Sami ste rekli, skozi rdeče utripajoče luči so se vsi peljali mirno. To je značilno za odnos Tajca v prometu. Vsakič, ko grem z avtom na pot, opazim, da ima Tajec eno fiksno pravilo: "Ne upoštevam drugih udeležencev v prometu."
Med priseganjem sem se naučil, da je kot farang najbolje uporabiti malo tajskega načina vožnje, sicer boš nenehno odrezan. Iti čez levo ali desno mi ni več vseeno, tukaj je vse dovoljeno in možno.
Najbolje je, da ne držite prevelike razdalje, ker preden se zaveste, bosta pred vami pripeljala dva druga avtomobila. Ko Tajec uporabi smernik, veš, da hoče združiti in ima potem on prednost. Če morate zavirati, potem to ni njihov problem.
Edino, na kar sem malo pozoren, je, ko se približujem življenjsko nevarnemu zavoju, ker je to najbolj neumen izum, kar sem jih kdaj videl. Rad bi vedel, kdo si je to izmislil.
In da odgovorim na vaše vprašanje, oprostite, tudi jaz ne vem. Tudi moja žena s tajskim vozniškim dovoljenjem ne zna odgovoriti. Ko sem jo vprašala, kako je dobila vozniško dovoljenje, sem dobila jezen pogled nazaj 😉
Ja, tudi jaz sem enkrat videla in tudi križišče, kjer so bile ugasnjene vse luči. In kaj misliš? Rogaški cirkus, trki in jezni ljudje?
Nič od tega. Nevidna roka je nadzorovala promet, vsak tok prometa je šel po vrsti, nihče se ni premikal spredaj in nihče ni trobil. Bilo je samoregulativno. No, poskusi to na NL ali BE?
Kot variacija Maradonine izjave: "Budina roka".
Utripajoča rdeča = ustavite in nato nadaljujte z vožnjo ob upoštevanju pravil o prednosti. Torej recite isto kot običajen znak stop. Na primer, rumeno utripanje je primerljivo s trikotnim znakom za prednost (peljite brez ustavljanja, upoštevajoč prednostna pravila).
Dejstvo, da se v praksi vozniki redno NE ustavijo pred znakom stop ... no ... Če vas ujamejo, je v skladu s prometno zakonodajo globa 1000 bahtov.
Dragi Mark,
Ni ravno tako kot utripajoče oranžne (rumene) luči, vendar bodite bolj pozorni, še 10 sekund in prižgala se bo zelena luč. Pogosto je lučka, ki odšteva, dokler ne zasveti zeleno.
Rdeča utripajoča lučka pomeni samo, da je bila namestitev izklopljena, da morate biti še posebej pozorni in upoštevati običajno veljavna prednostna pravila.
Če bi bilo tako, bi bilo utripajoča rdeča enaka utripajoči rumeni/oranžni, a temu ni tako. Ko sem prvič zagledala rdečo utripajočo luč, je v moji zgornji sobi za trenutek zaškripalo (kaj je to?). Ker pa lahko lučka tudi utripa rumeno, mora pomeniti nekaj drugega kot to. Rdeča pomeni ustavitev, zato sem ugibal, "potem utripajoča rdeča pomeni, da se morate ustaviti in nato nadaljevati v skladu s pravili prednosti, medtem ko morate z utripajočo rumeno le biti pozorni in lahko nadaljujete vožnjo brez ustavljanja v skladu z običajnimi pravili prednosti." Kasneje sem pogledal in moje ugibanje je bilo pravilno.
Ja, tudi Tajci niso padli z drevesa. Za tem je tudi sistem/logika. Navsezadnje je nekdo pomislil na to, gre za to, da si natakneš drugačno kapo/očala in se poskušaš postaviti v ta položaj. Da se v praksi tega sistema/logike ne drži, no. Toda praksa je neubogljiva v več državah, vključno z Nizozemsko, če lahko verjamem ANWB, na primer.
Teoretično:
V križiščih, kjer svetita rdeča in oranžna utripajoča luč:
Rdeča: približujete se glavni cesti, upočasnite in se ustavite, da promet, ki prihaja z leve in/ali desne, odstopi
Oranžna: vozite po prednostni cesti, promet z leve/desne mora dati prednost, vendar se križišču približajte previdno
V praksi velja zakon najmočnejše in največje žoge.
Lahko se navdušite nad tem ali pa se prilagodite….
Če smo natančni, teorija, natančneje zakon, pravi naslednje, glej odstavka 5 in 6:
Zakon o cestnem prometu letnik 2522 (1979)
22. člen:
Voznik mora upoštevati semaforje ali prometne znake, na katere naleti:
1. Rumeni semafor: voznik se mora pripraviti na ustavitev vozila pred črto, tako da je pripravljen na to, kar je opisano v 2. odstavku, razen če je voznik že prevozil zaustavno črto.
2. Rdeča luč ali rdeč prometni znak z napisom »ustavi«: voznik vozila mora ustaviti vozilo pred črto.
3. Zelena luč ali zelen prometni znak z napisom »pelji«: voznik vozila lahko nadaljuje z vožnjo, razen če prometni znaki ne določajo drugače.
4. Zelena puščica, ki kaže v ovinku ali naravnost, ali rdeča luč, medtem ko istočasno sveti semafor z zeleno puščico: voznik vozila lahko sledi smeri puščice in mora biti previden ter dati prednost pešcem, ki prečkajo zebro, ali vozilom, ki prihajajo prva z desne.
5. UTRIPAJOČI RDEČI semafor: če je instalacija na križišču, ki je odprto (prosto?) v vse smeri, mora voznik vozila ustaviti pred črto. Ko je varno in promet ni oviran, lahko voznik previdno nadaljuje pot.
6. UTRIPAJOČI RUMENI semafor: Ne glede na lokacijo namestitve mora voznik vozila upočasniti in voziti previdno.
Voznik, ki želi voziti naravnost, mora slediti voznemu pasu, ki označuje, da je za promet naravnost. Torej voznik, ki želi zaviti, se pelje po voznem pasu, ki označuje ta zavoj. Na ta pas je treba vstopiti tam, kjer to določa prometna signalizacija.
-
Zgoraj je moj prevod iz tajščine v nizozemščino. V neuradnih angleških prevodih izpustijo stavek o postavitvi semaforja in napišejo: utripa rdeče –> vozniki se morajo ustaviti na stop črti in potem, ko se oceni, da je varno, lahko previdno nadaljujejo. Utripajoča rumena –> voznik naj zmanjša hitrost in po cestišču vozi previdno.
-
Izvirno pravno besedilo:
Več informacij
Več informacij
พ.ศ. ๒๕๒๒
(...)
มาตรา ๒๒
ผู้ขับ Poglej več นี้
(๑) na Več informacij ฏิบัติตามสัญญาณที่จะปรากฏต่อไปดังกล่า วโ ) เว้นแต่ผู้ฃ Več informacij ไปได้
(๒)สัญญาณจราจรไฟสีแดงหรือเครื่องหมายจราจร สีแดงที่มีคำว่า “หยุด” ใหรถหลั Poglej več
(๓)สัญญาณจราจรไฟสีเขียวหรือเครื่องหมายจรา na to temo Več informacij Več informacij
Skladatelj Več informacij Oznake: Več informacij Poglej več Poglej več Več informacij ทางข้ามหร฿
(๕)สัฏ Več informacij Oznake: Oglejte si več Več informacij Oglejte si več
Več informacij Oglejte si več วัง
Oglejte si več Več informacij Več informacij Oznake: Več informacij Oglejte si več Več informacij
-
Še ena redkost,
Pred dvema mesecema v Buriramu. Vožnja po 3-odsečnem pasu z nenadnimi semaforji. Zakaj so bili ti tam, mi ostaja uganka (brez križišča ali izvoza). Polje 1 je zeleno, polje 2 in 3 pa rdeče. Torej vsi želijo iti v razdelek 1, ki ima zeleno (kaos). Ista zgodba v obratni smeri. Kaj za vraga je smisel tega??? Ali pa so imeli nekaj prostih semaforjev, da niso vedeli, kam bi jih dali?
Eddie (BE)
Na mojem območju je rdeča utripajoča luč, zunaj, tik pred glavno cesto.
Tega so tam postavili zato, ker je cesta do glavne ceste nekoliko hribovita in se kar naenkrat zalomi navzdol in je na tej cesti v levo rahel ovinek.
Zaradi tega je zelo zmedeno, zato rdeča utripajoča luč.
Dobra rešitev.
Hvala za vse možne možnosti.
Na policijski postaji bom držal ušesa do tal.
Vedeli bodo, kajne? Zdi se kot mesto za nekaj dodatnega denarja za kavo ...
Če bom imel več informacij, vam bom povedal tukaj.