Kaj pomenijo rdeče utripajoče semaforje na Tajskem

Po oddanem sporočilu
Objavljeno v Vprašanje bralca
Tags:
5 april 2022

Spoštovani bralci,

Pred kratkim sem naletel na semafor (rdečo/oranžno/zeleno) na velikem prometnem križišču, kjer je utripala rdeča luč vseh semaforjev na križišču. Ves promet je tiho vozil skozi te utripajoče luči.

Ima kdo idejo, kaj to pomeni? Enako kot nam morda pomenijo utripajoče oranžne luči?

S spoštovanjem,

Marco

Uredniki: Imate vprašanje za bralce Thailandblog? Uporabi obrnite.

12 odgovorov na “Kaj pomenijo utripajoče rdeče luči na Tajskem”

  1. Roger pravi gor

    Zastavite to vprašanje trem prebivalcem Tajske in dobili boste tri različne odgovore, od katerih noben ne bo pravilen.

    Sami ste rekli, skozi rdeče utripajoče luči so se vsi peljali mirno. To je značilno za odnos Tajca v prometu. Vsakič, ko grem z avtom na pot, opazim, da ima Tajec eno fiksno pravilo: "Ne upoštevam drugih udeležencev v prometu."

    Med priseganjem sem se naučil, da je kot farang najbolje uporabiti malo tajskega načina vožnje, sicer boš nenehno odrezan. Iti čez levo ali desno mi ni več vseeno, tukaj je vse dovoljeno in možno.

    Najbolje je, da ne držite prevelike razdalje, ker preden se zaveste, bosta pred vami pripeljala dva druga avtomobila. Ko Tajec uporabi smernik, veš, da hoče združiti in ima potem on prednost. Če morate zavirati, potem to ni njihov problem.

    Edino, na kar sem malo pozoren, je, ko se približujem življenjsko nevarnemu zavoju, ker je to najbolj neumen izum, kar sem jih kdaj videl. Rad bi vedel, kdo si je to izmislil.

    In da odgovorim na vaše vprašanje, oprostite, tudi jaz ne vem. Tudi moja žena s tajskim vozniškim dovoljenjem ne zna odgovoriti. Ko sem jo vprašala, kako je dobila vozniško dovoljenje, sem dobila jezen pogled nazaj 😉

  2. Erik pravi gor

    Ja, tudi jaz sem enkrat videla in tudi križišče, kjer so bile ugasnjene vse luči. In kaj misliš? Rogaški cirkus, trki in jezni ljudje?

    Nič od tega. Nevidna roka je nadzorovala promet, vsak tok prometa je šel po vrsti, nihče se ni premikal spredaj in nihče ni trobil. Bilo je samoregulativno. No, poskusi to na NL ali BE?

    • TonJ pravi gor

      Kot variacija Maradonine izjave: "Budina roka".

  3. Rob V. pravi gor

    Utripajoča rdeča = ustavite in nato nadaljujte z vožnjo ob upoštevanju pravil o prednosti. Torej recite isto kot običajen znak stop. Na primer, rumeno utripanje je primerljivo s trikotnim znakom za prednost (peljite brez ustavljanja, upoštevajoč prednostna pravila).

    Dejstvo, da se v praksi vozniki redno NE ustavijo pred znakom stop ... no ... Če vas ujamejo, je v skladu s prometno zakonodajo globa 1000 bahtov.

  4. THNL pravi gor

    Dragi Mark,
    Ni ravno tako kot utripajoče oranžne (rumene) luči, vendar bodite bolj pozorni, še 10 sekund in prižgala se bo zelena luč. Pogosto je lučka, ki odšteva, dokler ne zasveti zeleno.

  5. Dick Spring pravi gor

    Rdeča utripajoča lučka pomeni samo, da je bila namestitev izklopljena, da morate biti še posebej pozorni in upoštevati običajno veljavna prednostna pravila.

    • Rob V. pravi gor

      Če bi bilo tako, bi bilo utripajoča rdeča enaka utripajoči rumeni/oranžni, a temu ni tako. Ko sem prvič zagledala rdečo utripajočo luč, je v moji zgornji sobi za trenutek zaškripalo (kaj je to?). Ker pa lahko lučka tudi utripa rumeno, mora pomeniti nekaj drugega kot to. Rdeča pomeni ustavitev, zato sem ugibal, "potem utripajoča rdeča pomeni, da se morate ustaviti in nato nadaljevati v skladu s pravili prednosti, medtem ko morate z utripajočo rumeno le biti pozorni in lahko nadaljujete vožnjo brez ustavljanja v skladu z običajnimi pravili prednosti." Kasneje sem pogledal in moje ugibanje je bilo pravilno.

      Ja, tudi Tajci niso padli z drevesa. Za tem je tudi sistem/logika. Navsezadnje je nekdo pomislil na to, gre za to, da si natakneš drugačno kapo/očala in se poskušaš postaviti v ta položaj. Da se v praksi tega sistema/logike ne drži, no. Toda praksa je neubogljiva v več državah, vključno z Nizozemsko, če lahko verjamem ANWB, na primer.

  6. Hans pravi gor

    Teoretično:

    V križiščih, kjer svetita rdeča in oranžna utripajoča luč:

    Rdeča: približujete se glavni cesti, upočasnite in se ustavite, da promet, ki prihaja z leve in/ali desne, odstopi

    Oranžna: vozite po prednostni cesti, promet z leve/desne mora dati prednost, vendar se križišču približajte previdno

    V praksi velja zakon najmočnejše in največje žoge.
    Lahko se navdušite nad tem ali pa se prilagodite….

    • Rob V. pravi gor

      Če smo natančni, teorija, natančneje zakon, pravi naslednje, glej odstavka 5 in 6:

      Zakon o cestnem prometu letnik 2522 (1979)

      22. člen:
      Voznik mora upoštevati semaforje ali prometne znake, na katere naleti:
      1. Rumeni semafor: voznik se mora pripraviti na ustavitev vozila pred črto, tako da je pripravljen na to, kar je opisano v 2. odstavku, razen če je voznik že prevozil zaustavno črto.
      2. Rdeča luč ali rdeč prometni znak z napisom »ustavi«: voznik vozila mora ustaviti vozilo pred črto.
      3. Zelena luč ali zelen prometni znak z napisom »pelji«: voznik vozila lahko nadaljuje z vožnjo, razen če prometni znaki ne določajo drugače.
      4. Zelena puščica, ki kaže v ovinku ali naravnost, ali rdeča luč, medtem ko istočasno sveti semafor z zeleno puščico: voznik vozila lahko sledi smeri puščice in mora biti previden ter dati prednost pešcem, ki prečkajo zebro, ali vozilom, ki prihajajo prva z desne.
      5. UTRIPAJOČI RDEČI semafor: če je instalacija na križišču, ki je odprto (prosto?) v vse smeri, mora voznik vozila ustaviti pred črto. Ko je varno in promet ni oviran, lahko voznik previdno nadaljuje pot.
      6. UTRIPAJOČI RUMENI semafor: Ne glede na lokacijo namestitve mora voznik vozila upočasniti in voziti previdno.

      Voznik, ki želi voziti naravnost, mora slediti voznemu pasu, ki označuje, da je za promet naravnost. Torej voznik, ki želi zaviti, se pelje po voznem pasu, ki označuje ta zavoj. Na ta pas je treba vstopiti tam, kjer to določa prometna signalizacija.
      -

      Zgoraj je moj prevod iz tajščine v nizozemščino. V neuradnih angleških prevodih izpustijo stavek o postavitvi semaforja in napišejo: utripa rdeče –> vozniki se morajo ustaviti na stop črti in potem, ko se oceni, da je varno, lahko previdno nadaljujejo. Utripajoča rumena –> voznik naj zmanjša hitrost in po cestišču vozi previdno.

      -
      Izvirno pravno besedilo:

      Več informacij
      Več informacij
      พ.ศ. ๒๕๒๒
      (...)
      มาตรา ๒๒
      ผู้ขับ฀ Poglej več นี้

      (๑) na Več informacij ฏิบัติตามสัญญาณที่จะปรากฏต่อไปดังกล่า วโ ) เว้นแต่ผู้ฃ Več informacij ไปได้

      (๒)สัญญาณจราจรไฟสีแดงหรือเครื่องหมายจราจร สีแดงที่มีคำว่า “หยุด” ใหรถหลั Poglej več

      (๓)สัญญาณจราจรไฟสีเขียวหรือเครื่องหมายจรา na to temo Več informacij Več informacij

      Skladatelj Več informacij Oznake: Več informacij Poglej več Poglej več Več informacij ทางข้ามหร฿

      (๕)สัฏ Več informacij Oznake: Oglejte si več Več informacij Oglejte si več

      Več informacij Oglejte si več วัง

      Oglejte si več Več informacij Več informacij Oznake: Več informacij Oglejte si več Več informacij
      -

  7. Eddy pravi gor

    Še ena redkost,

    Pred dvema mesecema v Buriramu. Vožnja po 3-odsečnem pasu z nenadnimi semaforji. Zakaj so bili ti tam, mi ostaja uganka (brez križišča ali izvoza). Polje 1 je zeleno, polje 2 in 3 pa rdeče. Torej vsi želijo iti v razdelek 1, ki ima zeleno (kaos). Ista zgodba v obratni smeri. Kaj za vraga je smisel tega??? Ali pa so imeli nekaj prostih semaforjev, da niso vedeli, kam bi jih dali?

    Eddie (BE)

  8. KhunTak pravi gor

    Na mojem območju je rdeča utripajoča luč, zunaj, tik pred glavno cesto.
    Tega so tam postavili zato, ker je cesta do glavne ceste nekoliko hribovita in se kar naenkrat zalomi navzdol in je na tej cesti v levo rahel ovinek.
    Zaradi tega je zelo zmedeno, zato rdeča utripajoča luč.
    Dobra rešitev.

  9. Marco pravi gor

    Hvala za vse možne možnosti.
    Na policijski postaji bom držal ušesa do tal.
    Vedeli bodo, kajne? Zdi se kot mesto za nekaj dodatnega denarja za kavo ...
    Če bom imel več informacij, vam bom povedal tukaj.


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran