Vprašanje bralca: Uporabnost prehodov zebre na Tajskem?

Po oddanem sporočilu
Objavljeno v Vprašanje bralca
Tags:
30 avgust 2016

Spoštovani bralci,

Že nekaj let prihajam na Tajsko in se sprašujem, kakšen smisel imajo zebre na cesti? Vsakič, ko želim prečkati cesto na prehodu za pešce, se nihče ne ustavi. Imam celo vtis, da so vozniki avtomobilov popustili.

V Belgiji imajo pešci vedno prednost na zebri. Vozniki, ki vozijo mimo, storijo hud prekršek. So prometni predpisi na Tajskem morda drugačni? Zakaj so na cesti zebre?

Mislim, da bi morali bralce, ki prvič potujejo na Tajsko, obvestiti o teh zelo nevarnih razmerah.

S spoštovanjem,

Roel

28 odgovorov na "Vprašanje bralca: Uporabnost prehodov zebra na Tajskem?"

  1. Harry pravi gor

    To sem že rekel v tem blogu, na Tajskem je zebra le okras, nič več in nič manj. Na you tubu je dovolj videoposnetkov. Pred leti sem peljal prijatelja na Tajsko,
    ga je že posvaril, naj pri prehodu ne gre po zebri ampak po mostičku. G. trmasti - on je vse vedel bolje - skoraj je zapeljal z zebre, ko je stopil nanjo. A se tukaj ne ustavijo??? je jezno rekel.. Zasmejal sem se.

    V sedanji informacijski dobi se mi zdi, da povprečen popotnik resnično išče informacije o destinaciji potovanja, še posebej, če se na to destinacijo odpravi prvič.

  2. Daniel M pravi gor

    Mislim, da imajo ti prehodi za pešce svoj namen na mestih, kjer veliko pešcev prečka ulico: namen je, da pešci prečkajo ulico na 1 mestu (v skupinah).

    Toda praksa je res drugačna. Kot lahko preberete v prejšnjih odgovorih: “dekoracija” in “mai pen rai”… Kaos na tajski način… Mislim, da za avtomobiliste ni nobene obveznosti.

    Kazni za pešce do sedaj še nisem opazil. Lahko se zgodi, ko pešci prečkajo ulico, ko je zanje rdeča ali ko ne upoštevajo ukazov policistov ...

  3. Jack G. pravi gor

    Prednost zebre na Tajskem je, da se na cestah z osrednjim pasom lahko prebijete skozi grmovje ali betonske zidove brez plezanja. Sicer pa, kot pogosto piše na Thailandblogu, nekaj, pri čemer ne bi smeli računati na prednost in vljudnost niti pri amuletih in cvetličnih vencih. Toda na neki točki moraš priti na drugo stran. Samo počakati na varen trenutek ali včasih hoditi naokoli, da prideš čez cesto po brvi. Te stopnice na tistih prehodih mi niso ravno všeč in tam vidim tudi padce, tako da moraš tudi na to paziti. Včasih imam srečo in mi pri prečkanju pomaga prijazna Tajka.

  4. Kees pravi gor

    Ni večje izgube barve kot tajske cestne oznake

  5. Inkvizitor pravi gor

    Najenostavnejši odgovor na vprašanje:
    Zebre tu ne pridejo v poštev.
    Zakaj vedno te visoke zgodbe?
    Sprijaznite se s tem.

    • John pravi gor

      Pripravljen sem to sprejeti, ampak potem moraš počakati, da pridem na zebro, potem je veliko lažje.......

  6. Dolgi Johnny pravi gor

    Aja, pa niso le zebre tiste, ki služijo kot okras!

    Puščice na cestišču! Zavijte desno, služijo tudi za vožnjo naravnost! Čeprav imam še vedno vtis, da je pri puščici naravnost zastoj, pa si ne bodo upali peljati po tistem desnem zavijalnem pasu, si predstavljajte, da tam res nekdo zavije desno. Potem morajo počakati.

    Danes je tudi nova dekoracija: vibracijski trakovi!!!! Nato so 25 metrov od šolskih vrat!

    Ministrstvo ima prav! A udeležencu v prometu …….je vseeno!!!

    To je Tajska!!!

  7. steven pravi gor

    Toen in in begin van jaar in Patong was, moest in om van het hotel naar het centrum of het strand te komen steeds een kruispunt oversteken, had echt bang om daar over te steken. Het Is daar echt een complete anarchie. Een wonder dat daar niet dagelijks doden vallen.
    https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656

  8. TheoB pravi gor

    Ja Roel, v TH so uradni prometni predpisi skoraj enaki tistim v EU.
    Vendar pa je, kot v večini azijskih držav, praksa popolnoma drugačna:
    Pravilo 1. Vse pred vami ima prednost, vse za vami ima prednost.
    Pravilo 2. Cestne označbe so samo za okras.
    Obstaja izjema od pravila 1: večje in/ali težje in/ali dražje kot je vozilo, večjo prednost mora imeti to vozilo. Nožni avto ima VEDNO prednost.
    Glede prečkanja (TUDI na zebri): To zahteva nekaj vaje. Najprej dobro ocenite hitrost vozil, ki prihajajo z desne (po možnosti tudi z leve) in svojo hitrost prečkanja. Takoj, ko vidite "luknjo" prečkajte s KONSTANTNO hitrostjo. Tako lahko vozniki tudi bolje ocenijo, kdaj boste kje.
    Če je križišče preveliko, ostanite na sredini ceste in ponovite postopek za promet z leve strani.
    Seveda to ni zagotovilo, da boste na drugo stran prišli nepoškodovani. 🙂
    Na prometni avtocesti (4, 6, 8 pasov) je priporočljiva uporaba brvi.

    • Rob V. pravi gor

      No, to je vsaj odgovor, ki je nekomu koristen. Pravzaprav je očitno samo to, da so prometna pravila na Tajskem na splošno enaka tistim v EU in drugod v zvezi z dogovori v mednarodni prometni pogodbi (iz let 1946-1947, torej po spominu), dogovorjeni v Ženevi in ​​kar posodobitve v 70-ih, med drugim.

      Da se v praksi različne cestne oznake, zapovedi in prepovedi na Tajskem razumejo kot 'sugestija', je seveda tudi očitno. Na žalost tajski agenti ne preverjajo pogosto na zebrah, da bi pobrali denarne kazni ali podkupnine.

    • LOUISE pravi gor

      Dragi TheoB,

      Ustavi se sredi ceste??
      nevarno.
      Tukaj na tem blogu pred časom par na motorju, čakata na sredini in oba popolnoma zravnana.
      Nekoč sem stal na sredini tukaj na cesti Thepprasit.
      To je torej enkratno, ker sem bil res prestrašen.
      Če bi imela takrat gubo na hlačah, bi izginila.
      Z zasilnim hodnikom tik mimo vas.
      voznik se enkrat kolca in obtičaš med profilom njegovih gum.

      Tajski blogerji, prosim tudi, da se nikoli ne umakneš na zebri, ker lepo ustaviš in drug kamikaza pilot hitro pelje in splošči ljudi ali če ima srečo skoraj splošči in to se zgodi točno pred tabo.
      To se je zgodilo tukaj na drugi cesti, ki je za te ljudi imela srečo, da je le enosmerna ulica.
      Potem ko smo to doživeli 2-3 krat in res skoraj doživeli infarkt, nikoli več ne damo prednosti zebri.
      Tudi tisti, ki vidijo, kaj se dogaja, tega ne bodo izgubili do konca življenja.

      LOUISE

      • Jack S pravi gor

        Louise, ne želim veliko klepetati ali razpravljati o tem, toda par, ki se je vozil na motorju, je bil verjetno par, ki je bil ubit v Cha'amu. V nesreči nista bila zato, ker sta čakala na sredinsko črto, ampak zato, ker sta prečkala cesto, ne da bi dobro pogledala, in ju je zbil prehiter avto.
        Sicer pa se strinjam s tabo: stati na sredini in čakati na prečkanje ulice ni ravno pametno. Ljudje se tu včasih vozijo križno in sredinska črta ne velja.

        Mimogrede… danes sem skoraj ponovno imel nesrečo, ko sem se vozil z motorjem s prikolico po podeželski cesti. Velik SUV je prehiteval drugega SUV-ja, ki mi je prihajal nasproti, in čeprav bi me voznik, ki je prehiteval, moral videti, je samo nadaljeval vožnjo po mojem pasu in moral sem zmanjšati hitrost ter skoraj končal na bankini in se izognil čelnemu trčenju ... idiot!
        To sem moral spraviti ven.... pffff

  9. ruud pravi gor

    Zebra na Tajskem služi kot znak, kje lahko varno prečkate, ko ni prometa.

  10. John pravi gor

    Tajec ni znan po svoji vljudnosti in vpletenosti, in recimo, da je to evfemizem. Vprašajte katero koli Tajko (predvsem tiste, ki so ločene) in dobili boste obraz, kot da grize limono. Ne bi pričakoval, da se bo nekdo tako ustavil, da bi te prvi spustil. Kar pomaga (takrat v večini primerov) je, da daš jasen znak stop, kjer se obnašaš kot prometnik in gledaš strogo. Malo navzdol po cesti, a seveda ne predaleč. Obstaja velika verjetnost, da se bo ustavil. Niso navajeni razmišljati s svojo glavo, vendar so občutljivi na ukaze. Vso srečo! (vendar z zavrnitvijo odgovornosti, to razumete 😉 )

  11. paul pravi gor

    Ikzelf ben, in Chiang Mai, omvergekegeld op een zebrapad met (voor mij) groen licht! Ik had eerst gekeken: alle auto’s waren voor het rood gestopt. Maar niet die ene geniepige motorfiets zonder lichten in het donker… Gelukkig niet tè erg. Ik pas voortaan nóg beter op!

    • Roel pravi gor

      sklep, v prometu na Tajskem velja zakon najmočnejšega.
      Thais zijn hoffelijk, behalve in het verkeer. Eenmaal in hun auto komt de duivel in hen naar boven .

  12. Eddy pravi gor

    Heb me daar ervaring mee en voor jaren aan dood geergerd.
    Moj sin je bil pred 3 leti 14 leta v predšolski šoli v Bankoku pri Chitlomu.
    Pred šolo na ZELO prometnem pasu, Chitlom Alley, je svetila oranžna luč in prehod za pešce.
    NIKOLI se avtomobili niso ustavili, da bi starši/malčki prečkali cesto NIKOLI!
    Potem sem vse to lepo dokumentiral in dal na šolsko upravo ter prosil, naj pokličejo policijo.

    NIKOLI ni bilo pozitivnega odziva, a VELIKO neumnosti s strani uprave in policije.
    TUDI včasih je trajalo 3 mesece, če je bil žmigavec pokvarjen!
    In šolski odbor/policija NIKOLI ni storila ničesar glede tega!

    Dejstvo je, sem takrat ugotovil, da veliko Tajcev sploh ne ve, čemu je namenjena zebra in da morajo imeti pešci prednost.
    Dejstvo je, da šolskemu odboru in policiji ni bilo vseeno.
    Bil je popoln poučen zgled za šolarje!!!!

    Mislili bi, da se je po 15 letih vse spremenilo in Tajci so se veliko naučili!
    Žal moramo ugotoviti, da temu še vedno ni tako!

    • chris pravi gor

      Narobe praviš, po 15 letih se tujec še vedno ni nič naučil!

  13. zrna pravi gor

    Thaise mensen delen veel met je, slaapplaats bij familie,eten vaak ook de alcohol.
    Maar wat ze nooit delen is het verkeer dus altijd opletten in het verkeer.
    Žal se tega običaja udeležujejo tudi številni tujci.

  14. bo pravi gor

    najboljše,

    Res je, da so pravila enaka kot v Evropi.

    ne samo tajcem, tudi farangom je vseeno za to.

    het gevaarlijkste is wanneer sommige stoppen , maar die van t rijvak ernaast niet. naast een gentlemen komt soms (meestal) een doodrijder aangereden.

    Strinjam se s stališčem:

    tit
    Zebre, puščice, luči so smernice, ki jih ne spoštujejo niti policisti.

    raad; wachten op vrije baan, afstand en snelheid aankomend verkeer veilig inschatten, dan pas oversteken.

    en voor de toeristen ; europ assistance reisverzekering nemen.

    uživajte

    w

  15. Peter V. pravi gor

    Za pešce ni zebre.
    To je oznaka za reševalce, kje je pešec.

  16. Peter pravi gor

    Če pogledaš na youtube, takoj vidiš, da je vop flop. Tudi jaz sem budistka, a želim za nekaj časa odložiti reinkarnacijo. S prijateljem sem šel v Chiang Mai in vsepovsod potiskal tiste avtomobile in skuterje. Previdno povsod..

  17. John Chiang Rai pravi gor

    Če želite skrajšati dolgo razpravo, lahko domnevate, da na Tajskem ne deluje nič, kar je povezano z dobrim nadzorom, kar vključuje tudi uporabo zebre. Nadaljnje vzroke bi lahko iskali v nevednosti povprečnega Tajca, ki ima praviloma slabo vozniško izobrazbo, ki je tako kot ostala izobrazba daleč pod mednarodnim standardom.

  18. Roland Jacobs pravi gor

    Tajci sploh ne vedo, čemu je namenjena pešpot,
    kaj šele zebra!!!!!!!

  19. Jack S pravi gor

    Kakšna primerjava. Ko pridete na Tajsko, boste še vedno odložili svoje nizozemsko/belgijsko/zahodnjaško razmišljanje in se poskušali vživeti v lokalno situacijo. To po eni strani pomeni, da se lahko voziš tako rekoč, kot hočeš, ne da bi se kdo motil, po drugi strani pa moraš upoštevati tudi to, da drugi delajo enako.
    Zame zebre niso nič drugega kot črte čez cesto in kjer se ustaviš, ko stoji zraven policist ali ko se velika skupina ljudi opogumi prečkati. Ne bom se ustavil, ko bo nekdo hotel prečkati ulico. Zakaj? Če se ustavim in on/ona misli, da je varen, nima sreče, ker se sledilec, ki me prehiti, ne bo ustavil. Potem pa imam končno nesrečo na vesti.
    Ne, tako kot vsi drugi se NE ustavljam.
    No, če je semafor in kot je napisano, promet ureja policist…

  20. Pljučni dodatek pravi gor

    Ne tako dolgo nazaj je nekdo tukaj na blogu vprašal, ali ima “tip” s svojo zastavo in piščalko res pooblastilo, da ga ustavi na vhodih ali izhodih iz določenih krajev. Očitno se mu je zdelo, da ni mogoče, da naprej ne more peljati skozi zeleno luč in je moral ustaviti, ker se je medtem prižgala rdeča.

    Tak "manneken" je marsikje na zebri pri šolah. To je namenjeno varnemu vodenju otrok čez zebro. Tajcem še vedno ni jasno, da ima na zebri prednost pešec, zato ji dodajo še "moškega". Morda ga lahko ignoriraš, žvižgaš kot nor in plameneče mahaš z zastavo. Sicer pa mu lahko očitate, če ste naprej prevozili rdečo luč, ker je bil on vzrok, da vam ni bila več zelena. Enako za prehod za pešce: ignorirajte ga, sicer boste spregledali zeleno luč.

  21. Piet pravi gor

    Jasno nam z dvignjeno roko sporočite, da ste tam in želite prečkati, ne odlašajte in ne prečkajte, ampak pazite naprej!
    Tajci se bodo močno užaljeni ustavili, ti pa lahko hodiš naprej 🙂

  22. podporo pravi gor

    Zebraste poti so pokrite izključno kot okras ceste. Iz tega torej ni mogoče izpeljati nobene pravice pod grožnjo smrti.


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran