Vprašanje bralca: Izkušnje z vožnjo električnega kolesa/motorja na Tajskem?

Freek, nimam izkušenj z električnim kolesom, imam pa izkušnje s skuterjem (tudi na baterije)
Običajno delam v NL z 2 baterijama, ki sta v skuterju približno 5 let.
Na Tajskem mi to še ni uspelo, kjer po mojih izkušnjah baterija zdrži precej manj kot na Nizozemskem in sicer 2 leti max.Pa naj gre za vročino/toploto, premalo hlajenje ali pa za materiale. rabljen za ne vem za te baterije. Na Nizozemskem lahko prevozim 45 do 50 km z baterijami, preden se zares izpraznijo in jih moram polniti. Na Tajskem z nizozemskimi baterijami ne morem priti dlje od 20 do 25 km in takrat so baterije res prazne.
Ne vem, ali je tip baterije za vaše kolo naprodaj na Tajskem, gel baterije za moj skuter so po dolgem iskanju, cena teh baterij pa je približno polovica tiste, ki jo plačam na Nizozemskem.
Na Nizozemskem dam za 500 gel bateriji cca 2€, na Tajskem sem bil pripravljen na 220€, ampak kot omenjeno zmanjka veliko prej in po 2 letih sem spet smel dobiti nove.

Življenjska doba baterije je v celoti odvisna od vrste baterije.
Gel baterije, imenovane tudi Sealed Lead Acid baterije, so na voljo z največjo življenjsko dobo 5 let, vendar v praksi to ne ustreza dejanski življenjski dobi.
Na življenjsko dobo vplivata tudi kakovost polnilca baterij in uporaba baterije (kako pogosto in kako globoko je baterija izpraznjena).
Največji vpliv na življenjsko dobo tovrstnih baterij pa ima temperatura okolja.
Idealna temperatura za gel baterije je 23 stopinj Celzija. Pri 10 stopinj višji temperaturi okolja, kot je dnevna temperatura na Tajskem (33 stopinj), se življenjska doba skrajša za 50 %.

Boljša možnost za Tajsko so Lithium Ion baterije, ki so manj občutljive na temperaturo kot gel baterije, vendar je cena precej višja.