Dobrodošli na Thailandblog.nl
Z 275.000 obiski na mesec je Thailandblog največja tajska skupnost na Nizozemskem in v Belgiji.
Prijavite se na naše brezplačne e-novice in bodite obveščeni!
Glasilo
Nastavitev jezika
Ocenite tajski baht
Sponzor
Zadnji komentarji
- Berbod: Lepa zgodba Lieven in prepoznavna v mnogih pogledih. Zadnja leta pijem kavo z Bolovenske planote na jugu
- Jos Verbrugge: Dragi KeesP, Ali je mogoče zagotoviti podrobnosti o uradu za izdajo vizumov v Chiang Maiu? Hvala vnaprej
- Rudolf: Razdalja od Khon Kaena do Udon Thanija je 113 km. Za to ne potrebujete HSL ali letala. To lahko storite z enim
- chris: Gre za dolgoročno razmišljanje: - cene bencina bodo nedvomno še rasle v naslednjih 20 do
- Atlas van Puffelen: The isan is like a beautiful young girl, Clouseau, There she goes, je zapel podoben vpogled. Fantastično je hoditi zraven, m
- chris: Bogata elita? In če ta vozovnica za vlak stane enako ali manj kot letalska karta (zaradi vseh dodatnih okoljskih dajatev).
- Eric Kuypers: Imigracija in carina morata nekam vstopiti in pozneje spet izstopiti, zato pričakujem Nongkhai in Thanaleng na postajališčih. Tukaj je
- Freddy: Potem bo žal konec prodajalcev, zaradi katerih je potovanje z vlakom tako zabavno.
- Rob V.: Zato sem pravzaprav samo želel obdržati Khon Kaena na moji podlogi za pivo, pod pogojem, da vlak prevozi vsaj 300 km, da se popolnoma ustavi.
- RichardJ: Oprosti, Erik. Kritičnega odnosa do tovrstnih mega projektov ne morete zavreči z besedo, kot je »postavitev ...
- Rudolf: Najrevnejši res zelo počasi prihajajo iz doline – vsaj v vasi, kjer živim. In denar običajno prihaja iz
- Sander: Tudi na Tajskem bodo sčasoma stopile v poštev sile, ki bodo rekle 'vzemi vlak namesto letala'. Torej oo
- Rob V.: Ali bo Lievena kot kavnega snoba in s prizidkom njegovemu priimku zamikala skodelica kave s predhodno praženimi zrni?
- Johnny B.G: Najlažji način je seveda, da samo streljaš, a potem spraviš nase vso skupnost in v času družabnih m
- Bodi kuhar: Pozdravljeni Henk, na plaži Jomtien je. Samo vprašati morate za hotel Dvalee. Od tam na desno je približno sto. Moral bi
Sponzor
Spet Bangkok
Meni
Prihodi na letališče Bangkok
evidence
Teme
- ozadje
- activiteiten
- Oglaševalec
- Dnevni red
- Davčno vprašanje
- Belgijsko vprašanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- Budizem
- Ocene knjig
- Stolpec
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Teden od
- Dosje
- Potapljati se
- Gospodarstvo
- Dan v življenju....
- otoki
- Hrana in pijača
- Prireditve in festivali
- Festival balonov
- Bo Sang Umbrella Festival
- Dirke bivolov
- Festival cvetja v Chiang Maiju
- Kitajsko novo leto
- Full Moon Party
- Božič
- Lotusov festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Silvestrovanje
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival v Phuketu
- Festival raket – Bun Bang Fai
- Songkran – tajsko novo leto
- Festival ognjemetov Pattaya
- Izseljenci in upokojenci
- AOW
- Avtomobilsko zavarovanje
- Bančništvo
- Davek na Nizozemskem
- Tajski davek
- Belgijsko veleposlaništvo
- belgijski davčni organi
- Dokaz življenja
- DigiD
- Izseliti se
- Za najem hiše
- Kupi hišo
- v spomin
- Izkaz poslovnega izida
- King je
- Življenjski stroški
- nizozemsko veleposlaništvo
- nizozemska vlada
- nizozemsko združenje
- Novice
- Umiranje
- Potni list
- Pokojnina
- Vozniško dovoljenje
- Distribucije
- Volitve
- Zavarovanje na splošno
- Visa
- Delo
- Bolnišnica
- Zdravstveno zavarovanje
- Flora in favna
- Fotografija tedna
- Pripomočki
- Denar in finance
- Zgodovina
- Zdravje
- Dobrodelne ustanove
- Hoteli
- Gledanje hiš
- Isaan
- Kan Peter
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Življenje na Tajskem
- Oddaja bralca
- Klic bralca
- Nasveti bralcem
- Vprašanje bralca
- Družba
- tržnica
- Zdravstveni turizem
- Milieu
- Nočno življenje
- Novice iz Nizozemske in Belgije
- Novice iz Tajske
- Podjetniki in podjetja
- Izobraževanje
- Raziskave
- Odkrijte Tajsko
- pregledi
- Izjemen
- Klici
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Potovalne zgodbe
- Potovanja
- Odnosi
- nakupovanje
- družbeni mediji
- Spa & wellness
- Šport
- mesta
- Izjava tedna
- Plaža
- Taal
- Za prodajo
- Postopek TEV
- Tajska nasploh
- Tajska z otroki
- tajski nasveti
- Tajska masaža
- Turizem
- Izhod
- Valuta - tajski baht
- Od urednikov
- Lastnina
- Promet in transport
- Vizum za kratko bivanje
- Vizum za dolgo bivanje
- Vprašanje za vizum
- Letalske karte
- Vprašanje tedna
- Vreme in podnebje
Sponzor
Prevodi za omejitev odgovornosti
Thailandblog uporablja strojne prevode v več jezikih. Uporaba prevedenih informacij je na lastno odgovornost. Za napake v prevodih ne odgovarjamo.
Preberite naše celotno tukaj Omejitev odgovornosti.
Avtorske pravice
© Copyright Thailandblog 2024. Vse pravice pridržane. Če ni navedeno drugače, imajo vse pravice do informacij (besedilo, slika, zvok, video itd.), ki jih najdete na tem spletnem mestu, Thailandblog.nl in njegovi avtorji (blogerji).
Celoten ali delni prevzem, postavitev na druga spletna mesta, reprodukcija na kakršen koli drug način in/ali komercialna uporaba teh informacij ni dovoljena, razen če Thailandblog izda izrecno pisno dovoljenje.
Povezovanje in sklicevanje na strani na tem spletnem mestu je dovoljeno.
Domov » Vprašanje bralca » Vprašanje bralca: Nakup avtomobila z volanom na levi
Vprašanje bralca: Nakup avtomobila z volanom na levi
Spoštovani bralci,
Morda je bilo to vprašanje že zastavljeno, vendar bi rad izvedel naslednje. Živim na Tajskem in bi rad avto z volanom na levi strani namesto volana na desni strani. Vem, da je uvoz rabljenega avtomobila skoraj nemogoč, ampak ali se da na primer novega kupiti v sosednji državi, kjer se vozi po desni strani (npr. Kambodža) in ga prenesti na Tajsko?
Če da, kakšen je postopek za to?
S spoštovanjem,
Bob
Ne vem, kakšen je postopek za to, vendar je dobra možnost, da pogledate na trg rabljenih izdelkov tukaj na Tajskem, kjer se redno ponujajo avtomobili z volanom na levi strani, pogosto tudi čudoviti oldtimerji, ki so popolnoma obnovljeni, tako se vozim s starim chevy pickupom iz leta 1955 okrog s tajsko tablico in volanom na levi strani.
Suc6, ur.
Hvala vam. Pazim na to.
To je uvoz, tako da je v praksi skoraj nemogoče. Vstopite lahko le omejen čas.
Ne najdem razloga za to, ampak to je že druga razprava.
Živjo Bob,
Na vaše vprašanje o postopkih nimam odgovora, vendar iz izkušenj vem, da vožnja z volanom na napačni strani povzroča veliko težav v prometu.
To vsekakor velja za vožnjo po Tajskem.
Ne vem, kakšne so vaše izkušnje s tem, ampak pomislite na prehitevanje tovornjaka ali drugega prometa, na primer, nikakor ne morete videti, če je nasproti vozeči promet, ker morate potem najprej povsem na vozni pas nasproti vozečega.
Tudi uporaba ogledala in pogled sta drugačna in ob vseh tistih nevarno drvečih skuterjih in nepričakovano pojavljajočih se skuterjih kar kliče po težavah.
Promet na Tajskem je z običajnim avtomobilom pustolovščina, zaradi katere ne boste vi in drugi udeleženci v prometu nič bolj varni.
Na visokem pločniku ni mogoče izstopiti, ker se vam vrata ne odprejo ali poškodujejo, pa tudi plačevanje na cestninskih postajah ni preprosto.
Kaj je vaš razlog, da si to želite?
Ali menite, da vam je lažje voziti, ker ste tega tako navajeni na Nizozemskem?
Vrr, Jan.
živjo Jan
Kar pravite, ni tako slabo, živim v Nongkhaju in na stotine avtomobilov prispe iz Laosa vsak dan.
tukaj ljudje vozijo po desni, tako kot na Nizozemskem.
Ljudje iz Laosa prihajajo v Nongkhai, da bi nakupovali v Big C, Tesco Lotus, Makro ali drugih hipermarketih.
Ljudje gredo tudi iz Laosa ob koncu tedna v Udonthani na izlet ali na letališče
iz Udonthanija za daljši let ob koncu tedna, npr. v Phuket itd.
Torej vidite, da na stotine avtomobilov z volanom na desni strani vsak dan vozi iz Laosa na Tajsko, kar ne povzroča nobenih težav.
Lep pozdrav Pete
Dragi Pete, kar tukaj pišeš o stotinah avtomobilov, bo zagotovo pravilno, ampak potem moraš dodati, da so vsi ti naslovi, ki jih tukaj omenjaš, na 6-pasovni avtocesti, tudi do letališča Udon Thani.
Prav tako vedno vozijo skrajno desno od proge, da imajo dober pregled nad preostalim prometom.
Ko gre za odhod v Udon, Laočani skoraj vedno parkirajo svoja vozila okoli obvoznice, od tam pa vedno vzamejo tuktuk.
Kot hobi vozim tudi stari pick-up z volanom na levi strani, vendar vsem brez izkušenj toplo odsvetujem potovanje po Tajski, da se izognem marsikateremu gorju, tveganje je preprosto preveliko.
Za informacije glejte npr https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
Jasno je, da ni preprosto. Uvozne dajatve za nov avtomobil lahko znašajo do 300 % vrednosti. Mislim tudi, da sem nekje prebral - pa ne najdem - da za avto z volanom na levi strani ne dobiš uvoznega dovoljenja.
Tukaj je več informacij o uvozu avtomobila: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Zdi se mi zelo neprijetno zaradi že zgoraj omenjenih razlogov, vendar to zdaj ni bistvo. Ste kdaj vprašali trgovca, ali lahko dostavi tak avto? Vgrajene imate lahko vse vrste dodatkov in dodatkov, torej morda tisto, kar želite. Vsaj poskusiti je vredno.
- Potni list ali osebna izkaznica lastnika vozila.
- Obrazec uvozne deklaracije, plus 5 izvodov.
- Tuje prometno dovoljenje za vozila.
Pristajalni list
-Dobavnica (carinski obrazec 100/1)
- Dokazilo o nakupu (prodajni dokumenti)
-račun za zavarovalnino (dokazilo o zavarovanju)
-Uvozno dovoljenje Oddelka za zunanjo trgovino Ministrstva za trgovino.
-Uvozno dovoljenje Inštituta za industrijske standarde
- Potrdilo o hišni prijavi ali potrdilo o prebivališču.
- Obrazec za transakcije s tujino 2
-Pooblastilo (vozilo lahko vozijo tudi drugi)
-Pogodba o ponovnem izvozu, samo za začasni uvoz.
To velja za avte, ki bi jih radi vzeli s seboj, ne vem, kako je s tem pri Laosu
Pozdravljeni Francois Nang Lae,
Zgoraj navedenih razlogov je ogromno.
Na primer, če vozite Toyoto Fortuner ali Mitsubitshi Pajero ali kateri koli tovornjak velikosti,
Npr. Ford Ranger ali Mazda bt50, ti so narejeni tako visoko, da brez težav izstopiš na visokem pločniku.
Velika prednost je, da lahko izstopite na strani robnika.
To pomeni, da ne tvegate, da bi vas zadela mimovozeča vozila, kot so motorna kolesa in avtomobili.
To je lahko pomembno, ko se človek postara in ni več tako hiter ali verjetno težko hodi, takrat pa avto z volanom na levi strani ponuja sproščen in varen način za izhod.
Pa tudi na cesti ni tako slabo, kot primer tukaj v Nongkhaiju je štiripasovna obvoznica z ločenimi pasovi, tako da ni nasproti vozečega prometa.
Avtocesta do Udonthanija je 6-pasovna cesta z ločenimi pasovi, tako da spet ni prihajajočega prometa.
Prednost pri morebitnem trčenju z zavojem je v tem, da udarec poteka na sovoznikovi strani in tako uživate v varnejšem sedežu.
Kot zadnji v centru mesta ti ni treba in ne smeš prehitevati, zato greš mirno v prometu
in kot smo že omenili, s tovornjakom ali suvom gledate na druge manjše tovornjake in osebne avtomobile.
Tu so torej prednosti avtomobila z volanom na levi strani.
Pred cestninsko postajo prosiš za sodelovanje tistega, ki se pelje s teboj in podobno
lahko vso pozornost usmerite v vožnjo, še ena prednost.
Skoraj bi pomislili, da promoviram avtomobile z volanom na levi strani, kar pa ne drži, saj imam Toyoto z volanom na desni strani.
Če samo povem, da ima lahko avto z volanom na levi strani zagotovo svoje prednosti, še posebej, ko izstopate iz mesta, je 100% varnejši, saj nimate nobene možnosti, da bi vas med izstopanjem zadel motocikel ali avto.
Lep pozdrav Pete
Vedno znova me preseneča, kakšne neumnosti si lahko ljudje izmislijo. O izhodu na primer, imaš ogledala ali si tudi slep, če si star ali težko hodiš. Takrat ne smeš več voziti avtomobila, ampak se pustiš voziti in takrat si na pravi strani.
"Prednost pri morebitnem trčenju z zavojem je v tem, da udarec trka poteka na sovoznikovi strani in zato uživate v varnejšem sedežu."
»Pred cestninsko postajo prosiš za sodelovanje osebo, ki se pelje s tabo in podobno
vso svojo pozornost lahko usmeriš na vožnjo, kar je še ena prednost.”
Mislim, da se ne bi strinjal s tabo 🙂
Tudi meni se tista zgodba o obratu ne zdi prav.
Mislim, da šele zdajle vstopajo v sovoznika, ko te zaletijo...
Torej je to tvoja stran.
pri mercedesu so naredili vse (npr. predvidene luknje) za enostavno pretvorbo za lings pokončni volan. Mogoče še obstajajo znamke, vendar ne vem. Lep pozdrav Ludo
dragi ludo,
Če mislite, da je enostavno 'samo' predelati avto iz desne v levo, vam povem, da je to tako strašno težko in veliko dela, da ga običajna garaža ne bo zagnala.
In ne pozabite, kaj potrebujete za to .. popolnoma nova armaturna plošča in verjetno nova napeljava.. začnite prazniti cel avto ... Pa ne pozabite na gumbe ali ročke za nastavitev sedeža ... Tudi premikanje pedal je koristno .. srečno ..
Dragi Bob, greš do tajskega prodajalca avtomobilov in preprosto naročiš nov avto z volanom na levi strani in ga daš registrirati na Tajskem, ti avtomobili se običajno sestavijo tudi za izvoz z volanom na desni in levi strani stran,
Vso srečo