Odkrijte lepote severne Tajske (3. del in zaključek)

Sever je eno najlepših območij Tajske in še posebej območje okoli Mae Sot, Mae Hong Song in Pai. Obvezna je pot 1095 z več kot 1800 ovinki od Chiang Maija prek Paija do Mae Hong Son. Pot lahko prevozimo v enem dnevu, vendar bomo prehodili vse turistične znamenitosti in lepe razglede.

3. del in zaključek

Po še eni noči v Paiju sem nadaljeval po 1095 do Mae Hong Son. Če si želite ogledati vse znamenitosti v okolici tega mesta, si morate za to rezervirati vsaj pet dni. Kaj je mogoče; Wat Phra That Doi Kong Mu, čudovit bel tempelj. Most Sutongpe, lesen most med bujno zelenimi riževimi polji. Jama Tham Lot, pravljično lepa jama, a zelo turistična, a vredna ogleda.

Ribja jama s kristalno čistimi rekami, v katerih plava na tisoče lačnih rib.

Razgledna točka Yun Lai visoko v gorah s čudovitimi razgledi. Tudi več vročih vrelcev, slapov in tri vasi z dolgim ​​vratom. Eden od njih ni dostopen z običajnim avtomobilom. Druga dva sta zelo turistična. Do ene pridete s čolnom, do druge z avtomobilom, kjer se morate najprej peljati skozi devet plitvih rek. Zdi se kot pustolovščina, vendar jo je enostavno narediti z avtomobilom ali mopedom.

Gorski prebivalci. Večinoma prihajajo iz Burme in Laosa in so na Tajsko vstopili s severa od prejšnjega stoletja. Nekateri med njimi so Akha, Lisu, Karen in Hmong.

Priporočljiv je obisk gorskih vasi, ki pa jih ni enostavno najti. Takšno potovanje je bolje rezervirati prek lokalne turistične agencije.

Izlet v China City je obvezen. Ta s Kitajci naseljena vas se nahaja globoko v gorah. Vožnja poteka čez visokogorje in včasih po ozkih, a prehodnih cestah do gorske vasice. Prej gremo mimo slapa na desni, ki je lahko in prosto dostopen.
Pri nekaterih S-obratih je priporočljivo uporabiti hupo. Peljete se mimo majhnih vasic, čudovitih razgledov na riževa polja in obsežne plantaže čaja.

China City je vas, zgrajena v celoti v kitajskem slogu, kjer lahko poskusite vse vrste čaja. Na voljo je ogromno suhega sadja in celo regionalno vino.

Obstaja več gorskih vasi, ki jih lahko obiščete na tem območju, kot je Monk City. Pot žal ni ali je komaj označena, po želji pa lahko posredujem GPS koordinate.

Z vami želim deliti še eno dogodivščino. Če se vozite po cesti 1095 iz smeri Mae Hong Son, lahko po približno 35 kilometrih zavijete levo do ceste 1226. Ta cesta se po približno 25 kilometrih konča proti meji z Mjanmarom. Na tem območju je nekaj jam, ki jih žal nisem nikoli našel. To sta jami Pha Phueak in jama Mae La Na. Slednji je po informacijah najdaljši v Aziji.

Na Tajskem so turistične znamenitosti na splošno dobro označene, vendar včasih spregledate sledilne table in to preprosto zato, ker jih ni. Z 1226 sem se peljal že štirikrat, tudi do meje, a zaman. Po približno 10 kilometrih je cesta v tako slabem stanju, da se lahko pelješ le s tempo hoje. Po približno 20 kilometrih pridete do zelo zahtevne kontrolne točke. Ne greš zlahka mimo, srajco tvojega telesa vprašajo vnaprej in še to v nihče nerazumljivem jeziku.

Ko sem prišel do izhoda, sem dvomil, naj poskusim znova? Moj novi zemljevid je pokazal, da bo jama Mae Lana približno na polovici desne strani. Znak pri izhodu z besedilom; JAMA MAELANA in najdaljša jama v Aziji in je bila odločilni dejavnik, zato poskusite še enkrat.

Da ne bi še petič šel v meglo, sem približno na pol poti zavil desno do vasi in tam je bila puščica z besedilom; Jama. Počasi vzpenjajoča se cesta se je zožila in bila precej prizadeta od dežja in zelenih nanosov. Spet sem bil edini turist in to je dalo razlog za razmišljanje.

Večkrat se mi je zgodilo, da cesta kar naenkrat ni bila več cesta ali da sem moral na kocko prečkati reko, kaj pa me je zdaj čakalo, ker je bila deževna sezona.

Na Tajskem so nevarne ceste in turistične znamenitosti včasih zaprte s pregrado zaradi čezmernih padavin. In ja, zdaj tudi ovira. Tamkajšnji Tajci so povedali, da je jama Mae La Na zaprta, a bo ogled vseeno možen. Po plačilu 300 Bath me bo on in tudi kot vodnik spremljal na nadaljnji poti z mopedom.

Sprva brez težav, a nenadoma se je v ostrem ovinku cesta strmo strmoglavila s številnimi zelo ostrimi ovinki. Zavoji, mislim, da vsaj 35 stopinj, so bili tako strmi in ostri, da nisem več zdržal. Navajen sem, kaj se tiče cest, ampak to je bilo malo preveč dobro. Ustavil sem in hotel vzvratno, a mi ni uspelo. Edina možnost je bila slediti cesti navzdol.

Po vodnikovih navodilih sem zavijal skozi ovinke s strmimi pečinami na obeh straneh, od katerih so se na nekaterih cest padale navzdol. Moj avto ima kar nekaj konjskih moči, a čakala me je tudi pot nazaj. Nisem si mogel predstavljati, da mi bo cestišče na strmih delih s tisto drsečo plastjo mahu dalo oprijem pri vzponu. Moj vodnik je bil nemoten, to je bilo mogoče.
Opremili so me z naglavno svetilko in začeli smo raziskovati 500 metrov dolgo jamo. Res fantastično in moj vodič je bil otrok doma.

Toda v mislih sem se že vračala in res mi ni bilo več všeč. Zato me je večina njegovih razlag dolgo spreletela.
Preden smo se odpravili nazaj, nam je vodič pokazal mesto, kjer je pred nekaj tedni padel Nemec. No, tudi to bi se dalo dodati. Vodnik mi je svetoval, naj prej razišče ovinke in nato vozi z najvišjo možno hitrostjo. Pri nizki hitrosti bi moje pnevmatike izgubile oprijem na cestišču. Z olajšanjem sem prišel do ovire, vendar me tam ne vidijo več.

Vsem svetujem, da se te jame izogibajo. Do nje se pride le z avtom, v deževnem obdobju pa prava grozljivka.

V Pattayi sem se lahko ozrel na pustolovsko potovanje z mnogimi izkušnjami. Užival sem v čudoviti naravi, stikih z gorskimi ljudmi in vedno okusni tajski kuhinji.

Predložil Hans