Prazna guma z motorjem

Zračnica lezi/vleče v eno smer zaradi gume na gumi in smeri vožnje.
To sem že doživel, zlasti pri poceni mehki zračnici pogosto vidite kepe nabrane gume, zlepljene skupaj.

Od zdaj naprej vzemite gume dobrih znamk iz trde gume in nikoli ne verjemite, da so tiste najdražje, ki jih dejansko imate, tudi kvalitetne.

Sestavite s smukecem/otroškim pudrom ali ženinim pudrom.

Prašek »maže« med notranjo/zunanjo pnevmatiko.

M.vr.gr.

To je posledica rotacije zunanje pnevmatike glede na notranjo pnevmatiko.
Skoraj vsi motocikli pri nas imajo tudi kolesa z naperami.
Na žalost pnevmatike brez zračnic niso dovoljene.
Opažam tudi, da je kvaliteta na Tajskem veliko manjša kot v Evropi.
Bo to posledica določenih oznak??

Ne vem veliko o tem, toda pred dvema letoma so mi v trgovini s kolesi v Pranburiju dali na kolo namestiti zelo dobre gume. Od takrat sem gume dvakrat malo napumpal in že toliko časa nisem imel prazne gume. Stare gume so bile slabe in to so bile tiste na kolesu, ko sem ga kupil. S tem sem vedno imel smolo.

Mogoče neumno vprašanje nemotociklista, kot sem jaz, a za motorje ni gum brez zračnic?
Kot voznik sem imel večkrat v življenju dobre rezultate s kombijem za popravilo kompresij pod tlakom z gumo za zatesnitev puščanja, vsaj dovolj dober, da sem prišel domov ali v garažo, priročna stvar!

Kotni ventili pogosto povzročajo težave.
Predvsem pri tubeless, manj pri zračnicah.
Imam dobro črpalko za kolo, s katero lahko napolnim tudi gume skuterja.
Dovolj je pregled vsak konec tedna, preden začnete z vožnjo (hladen izpuh ...).

Mislim, da je ventil pretesen na platišču in je med vožnjo nekaj udarilo v ventil ?????