Bangkok najbolj obremenjena linija leta 2013 za Etihad Airways

Avtor uredništva
Objavljeno v Letalske karte
Tags:
7 januar 2014

Etihad Airways je imel dobro leto. S skoraj 12 milijoni potnikov so podirali rekorde tako v potniškem kot v obsegu tovora.

Bangkok

Bangkok je bil znova najbolj obremenjena letalska linija. V glavno mesto Tajske je priletelo skupaj 742.759 potnikov. Povečanje za 7 % v primerjavi z letom 2012. Skupni potniški promet Etihada je narasel celo za 16 %.

Novembra lani je Etihad na letalskem sejmu v Dubaju pri Airbusu in Boeingu naročil za več kot 55 milijard dolarjev novih letal. Prejšnji mesec so viri poročali, da Etihad vlaga okoli 300 milijonov evrov v italijansko letalsko družbo Alitalia v težavah.

Etihad Airways

Etihad Airways je državni prevoznik Združenih arabskih emiratov s sedežem v Abu Dabiju. Letalska družba leti na destinacije na Bližnjem vzhodu, v Evropo in Azijo z letališča na mednarodnem letališču Abu Dhabi. Etihad je v stoodstotni lasti vlade Abu Dabija in je bil ustanovljen leta 2003; prvi let je bil izveden 13. novembra 2003.

Etihad Airways je prejel nagrado za najboljšo letalsko družbo na svetu v letih 2009, 2010 in 2011 na podelitvi nagrad World Travel Awards na podlagi kakovosti storitev, ustvarjalnosti in inovativnosti.

10 misli o »Bangkok najbolj obremenjena linija leta 2013 za Etihad Airways«

  1. Marian pravi gor

    En wij vonden het heel erg tegenvallen, in verhouding met klm smalle stoelen van amsterdam naar ad, slechte verzorging op dat traject, slechte communicatie wat betreft de gate op ab, betere verzorging en zitruimte op het 2e traject naar bangkok.
    Na čas letenja se je težko prilagoditi. Naslednjič direkten let za nas

    • na tone branja pravi gor

      Vse boljše od KLM, nikoli več ne bom letel! Ozki sedeži, arogantne stevardese in prelomljene obljube! Norčevanje za Nizozemsko! Royal, ne spravljaj me v smeh! Daj mi EVAAIR, boljšo storitev, prostornejše sedeže in prijaznejše osebje. Gr Ton

      • LOUISE pravi gor

        Pozdravljeni Ton,

        Stari, 1000% se strinjam s tabo.
        Nikoli več KLM.
        Kakšna arogantna dekleta.
        Če bi videl tiste obraze, ko si imel pogum nekaj vprašati in kasnejše arogantne/nesramne odgovore.
        Potniki na poti se med seboj pogovarjajo o tem.

        Na onze laatste vlucht met de KLM, ben ik nog een van die krengen in de supermarkt tegen gekomen,(vreemd hoor, dat je met zo’n “HOOG-staande” positie zelf die ordinaire boodschappen doet) uiteraard in KLM-pakje en neus wijzend naar het plafond en iemand stond haar in de weg bij het fruit……………………..
        Z veseljem bi jo potisnil med banane.
        Torej je bilo to vsaj 15 let nazaj.

        Na Nizozemsko ne hodimo tako pogosto, a ko gremo, želimo priti sem in izstopiti na Schipholu.
        S spoštovanjem,
        LOUISE

  2. upor pravi gor

    Er zijn altijd mensen voor die thuis het aller beste is. En dat is ook O.K. vind ik. Maar op een airliner negatief te reageren die vaker op plaats nr. 1 gestaan heeft (nu op 2) ligt misschien toch meer aan de kommentaar geefster als de airliner ?. Medisch bewezen is, dat je beter aklimatizeert met een tussen-stop. Dus rechtstreeks vliegen met 12 uur in een Aluminium buis zitten met kunstmatig aklimatizeerde dunnere lucht is veel slechter voor het lichaam. dat is ook mede een van de reden dat de airliners in hun boord program steeds er op wijzen, . .je te bewegen . . als is het maar met je voeten. Er zijn mensen die de KLM nog steeds een betere keus vinden, al zouden ze helemaal niet eens starten.

    • Cornelis pravi gor

      Moderator: Prosim, ne klepetajte.

  3. Nynke pravi gor

    Zelo sem radovedna! Še en mesec in takrat bom prvič letel z njimi.
    Do sedaj sem imel samo izkušnje s Qantasom in British Airways za dolge lete, oba sta bila zelo dobra, tako glede storitev kot hrane na letalu itd.

    Mislim, da je idealno, da imaš prestop približno na polovici poti. Leteti 6 ali 12 ur je velika razlika.

  4. Nico pravi gor

    Letim z AMS na BKK vv dvakrat na leto, najprej s China Airlines, vendar je bil to stari 747 (prijazno osebje), zato sem prešel na novega 777 Eva Air, tukaj imate možnost rezervirati Elite za malo več cena, dobri sedeži, veliko prostora in razumna hrana (ne morem se primerjati z Air France) Maja želim prvič leteti z Emirates 2 x Airbus 380 s postankom v Dubaju. Zanima me, kako se bo to izšlo.

    Svoje izkušnje bom delil z blogom.

    pozdravljen Nico

  5. bart motike pravi gor

    Na Tajsko letim v povprečju trikrat na leto

    Všeč so mi azijske letalske družbe, letalska posadka je zelo prijazna.
    to takoj daje občutek počitnic, ko tako potujem, tudi če je včasih poslovno.

    Tudi KLM nima nobene prednosti zame in ga bom v prihodnje ignoriral.

    moja prednost je EVA Air, dober ponudnik storitev.

    včasih je tudi transfer boljši, ker je cena privlačnejša in čas prevoza relativno kratek.

    če želite s seboj vzeti več kilogramov kot običajno, rezervirajte pri Etihad aiways!
    tam lahko standardno vzamete 30 kg prtljage.

    dober izlet !

  6. Franky R. pravi gor

    Pozdravljeni,

    Vedno letim z EVA Air. KLM je bil ID. enkrat in nikoli več! Etihad bi vzel le, če bi bila razlika v ceni tako velika. Spremljam letališke stvari v oddaji Discovery Channel, tako da mss. naredim korak?

    Prijetno potovanje v 2014!

  7. Robert pravi gor

    KLM wat minder dan vroeger Martin Air maar o,o,o wat een arrogantie. Arkefly ook zo’n arrogante club. Aziatische maatschappijen staan om hun service bekent. Uitzondering AirBerlin en SwissAir. Vlieg gemiddeld 20 keer per jaar en weet na 25 jaar waar ik wel en bij moet instappen.


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran