Verjetno je bilo pred kakšnimi desetimi leti, ko sem zadnjič obiskal otoke Phi Phi, ki so oddaljeni od obmorskega letovišča Ao Nang blizu Krabija. Ker je sin mojega dekleta Rayziya nameraval opravljati trimesečno prakso v izjemno luksuznem hotelu blizu Krabija, je bil obisk otokov očitna izbira.

Iskanje primernega prenočišča v Ao Nangu za tri noči prek booking.com je bil kar velik izziv. Tudi sredi februarja je bila večina (ugodnih) možnosti že razprodanih. Bivanje v razkošnem zalivu Pulay Bay, kjer dela Raysiyin sin, ni prišlo v poštev, glede na ceno več kot 23.000 bahtov na noč. Preko booking.com je bila izvedljiva cena nad 17.000 €, a je tudi ta presegla proračun.

Letovišče Sawaddee v Ao Nangu se je zdelo dobra izbira, 1500 bahtov na noč na bungalov, ki se plača ob odhodu. Ker smo na poti iz Hua Hina prek Ranonga močno zaostajali za urnikom, smo poklicali v letovišče in povedali, da bomo malo zamudili. To ni bil problem. To se je zgodilo šele ob prihodu, saj so bili vsi bungalovi zasedeni. To je Tajska….

Odpeljali so nas v velik hotel za eno noč in povedali, da moramo plačati samo 1500 bahtov namesto običajnih 2000 bahtov. Naslednji dan smo se lahko preselili v naše rezervirane bungalove, vključno z zajtrkom. Pravzaprav ni imel imena, saj je bil zajtrk sestavljen iz dveh jajc, dveh rezin kruha in skodelice čaja ali instant kave. Ampak hej, otroška dlan se hitro napolni.

V obmorskem letovišču Ao Nang je bila očitno še visoka sezona; lahko bi hodil čez njihove glave. Obisk otokov Phi Phi je bil visoko na Raysijinem seznamu želja. Turo 4 otokov sva rezervirala v pisarni na bulvarju Ao Nang. Po besedah ​​gospe za mizo je bila to odlična izbira, za 1000 bahtov na osebo in Lizzy, stara skoraj 4 leta, brezplačno. Poklicala je ladjarja, a je bil gliser na žalost poln (možno je, da se je samo pretvarjala). Druga možnost je stala 1100 bahtov, vendar je bila tudi kakovost turneje veliko boljša.

To smo ugotovili naslednje jutro. Skoraj uro po dogovorjenem času nas je pobral pickup in odpeljal na mesto, kjer je čakalo na stotine drugih. Potem smo se kar nekaj prebijali po pesku, dokler nismo prispeli do naše 'ladje', prevelikega gliserja s tremi izvenkrmnimi motorji Honda po 250 KM. Koliko pitomih ovac gre v tako posodo?

Uradno 57, po preštetju osebja pa 63. Sledi v sodu imajo več prostora, lahko vam zagotovim.

Na dveh otokih so nam dovolili izkrcanje na prometni plaži, medtem ko so nam na Phi Phi Donu ponudili hitro kosilo, pa tudi osvežitev na ladji vključena v ceno. Torej o tem ni mogoče reči ničesar. Phi Phi Don je bil po cunamiju obnovljen iz temeljev. Ljubitelji trgovin s spominki, sladoledarn in mladostni popotniki bodo tu zagotovo prišli na svoj račun, a za romantični raj bodo morali iti drugam.

Nato so nam dovolili, da smo snorkljali malo stran od obale, vendar tukaj niso našli nič drugega kot nekaj mrtvih koral in nekaj majhnih rib. Na povratku smo šli do plaže Ao Nang z več kot 50 kilometri na uro. Lastnica čolna je podajala škatlo za napitnine, v katero je moral vsak prispevati vsaj 100 bahtov na osebo. Potnik, ki je celo pot bruhal na krovu, je bil vesel, da ima spet trdna tla pod nogami. Bilo je daleč in neverjetno vroče, ko je čoln stal.

Morala: kot turist si hodeča blagajna. Naslednjič se bomo peljali z rednim trajektom in obiskali otoke v prostem času.

Komentarji niso možni.


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran