Na Tajskem prepovedan uvoz klasičnih avtomobilov

Avtor: Lodewijk Lagemaat
Objavljeno v ozadje
Tags: , ,
November 26 2020

Za tiste, ki so spregledali, je konec lanskega leta nastajal zakon, ki prepoveduje uvoz klasičnih avtomobilov in starodobnikov. Predlog prihaja iz ministrstva za trgovino, ki bo prepovedalo uvoz teh avtomobilov.

Nenavadne zmote so napredovale. Pomagal bi zmanjšati onesnaženost zraka in izboljšati varnost v cestnem prometu.

Ko bo zakon stopil v veljavo, bodo po tem datumu uvožena vozila zasežena in uničena. Ne bo več dražb zaseženih avtomobilov kot v preteklosti, lastniki pa bodo kaznovani s 5-kratno uvoženo vrednostjo, je dejal Keerati Ratchano, generalni direktor ministrstva za zunanjo trgovino, ki je predlagal prepoved rabljenih avtomobilov, ki se pripravlja.

V skladu s smernicami ministrstva za trgovino bo dovoljen samo uvoz specializiranih rabljenih vozil, kot so traktorji, žerjavi in ​​vozila, podarjena vladi, podjetjem v državni lasti, dobrodelnim organizacijam, kot so reševalna in gasilska vozila.

Vir: The Nation

8 odzivov na “Na Tajskem prepovedan uvoz klasičnih avtomobilov”

  1. Robert JG pravi gor

    Kako čist bo zrak kmalu po tej drastični spremembi zakonodaje. In veliko bolj varno na cesti ...

    • Antony pravi gor

      Zdaj vem zagotovo! Res nimajo kaj početi, zato ...... si spet kaj omislite!

  2. Eduard pravi gor

    Bodite srečni, uvoznih dajatev ni mogoče plačati in niso sorazmerne z .. Hotel je uvoziti ferrari z novo vrednostjo 480000 guldnov in trgovsko vrednostjo v tistem času 120000 guldnov. Na carini v Lam Chabangu je pokazal fotografije in mi ni znal povedati, koliko moram plačati uvoznih dajatev na fotografijo. Avto je bil poslan iz Nizozemske na Tajsko in potem sem slišal uvozne dajatve, preračunanih 220.000 guldnov. Tako so ga poslali nazaj.

    • MikeH pravi gor

      Uvozne stopnje za (klasične) avtomobile smo izračunali glede na prostornino motorja.
      Več kot je CC, več je %% uvoznega davka.
      V kategoriji prostornine motorja nad 3 litri (v katero verjetno sodi Ferrari) je bila res stoodstotna.
      Pa vendar se naokoli vozi kar nekaj Aston Martinov in Lambov. Hmmm

      • l.majhna velikost pravi gor

        Mnogi trgovci teh avtomobilov ne morejo več prodati, potencialni kupci pa odpadejo. Ti ostanejo v lopi v Laem Chabangu, vstopnem pristanišču. Visoki stroški.
        Da bi se izognili visokim stroškom, so avtomobili zdaj na voljo na dražbi.
        Trenutna uvožena klasika je bila ocenjena na podlagi ocenjene trenutne vrednosti in visoke tajske uvozne dajatve.

  3. TheoB pravi gor

    So vse tiste kadeče se avtobuse, tovornjake in avtomobile že odstranili s ceste?
    In ali so varnostne zahteve za nova vozila že precej povečane (konstrukcija kletke, zmečkana cona itd.)? Večina novih nezahodnih avtomobilov še vedno ni več kot pločevinke za piškote.
    Skratka, klarni argumenti za prikrivanje pravega razloga: izločitev konkurence iz tujine.

    • Ed pravi gor

      Tekmovanje?? Klasičen Thairung, kajne?

      • TheoB pravi gor

        Ne gre torej le za klasike/starodobnike, ampak za vsa rabljena vozila za osebno uporabo. Torej vsa vozila, ki so bila že registrirana izven Tajske.

        Na spletnem mestu Nation Thailand preprosto poiščite članek 30378880
        (Neposredna povezava do tega članka je bila zavrnjena.)


Pustite komentar

Thailandblog.nl uporablja piškotke

Naša spletna stran najbolje deluje zahvaljujoč piškotkom. Tako si lahko zapomnimo vaše nastavitve, vam izdelamo osebno ponudbo in nam pomagate izboljšati kakovost spletne strani. Preberi več

Da, želim dobro spletno stran