Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Тео: Благодаря простой технологии выращивания риса СЕЙЧАС стало очень дорого. Установите 10 рай. У нас был последний
- Уильям Корат: Беглый взгляд, Герман, отчасти вы правы, в целом сегодня на шестой позиции локально на единицу, неряшливый результат
- Роб В.: Почти полностью согласен, Гринго, не так уж сложно просто вести себя нормально по отношению к тем, кто отличается от других. Разговор
- Дрикес: Я согласен с обоими ответами, но необходимо наличие достаточных ресурсов, а финансы являются серьезной проблемой в Таиланде и
- Крис: За нормальный комфортабельный дом вам придется заплатить от 13.000 16.000 до XNUMX XNUMX бат за квадратный метр. (все в наличии, рисунки,
- Герман: Даже если бы горение в Таиланде было взято под контроль, это не решило бы проблему, пока соседние страны не соблюдают требования.
- Герман: Уильям-Корат, Чиангмай, конечно, не входит в тройку лучших стран мира, о чем здесь часто говорят, но Чиангмай – это
- Виллем: уважаемый гринго, действительно супер ясная история, я многое из нее узнаю, что девушки заслуживают уважения, не каждый фаранг
- Yan: Не проходит и месяца, чтобы Таиланд не называл себя «ХАБОМ» какого-то… «ХАБА» медицинской сферы.
- Carla: Отправляйтесь на острова, мы занимаемся этим уже много лет. Совет: если вы хотите тишины, покоя и чудесной непринужденной атмосферы, отправляйтесь на Ко Паям!
- Корнелис: Хаха Сьяак, ради ALOHA тебе придется поехать на Гавайи. Сейчас в школах вводят все эти другие аббревиатуры. В Че
- Куйлитс Ян: Извините, через 3 недели еда в Таиланде показалась мне скучной, и вкус всегда был один и тот же. Эффективная уличная еда была лучше, чем в большинстве ресторанов
- Роб В.: Ну, не так уж и плохо, не так ли? Вы часто видите радужный флаг, который показывает, что сексуальность, пол и ориентация
- Ганс: Мы построили бунгало 20м140 в 2км от Кантаралака (Сисакет). Мы начали это в 2016 году, и все было готово в 2020 году. Омд
- Матиас: Ну, Рене, я согласен с тобой на 100%. Куда бы вы ни пошли, во всех средствах массовой информации в Интернете, это засовывают нам в глотку.
Спонсор
Бангкок снова
Меню
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Авиабилеты » EVA Air прощается с Boeing 747
EVA Air прощается с Boeing 747
Многие из нас будут помнить его с любовью: впечатляющий EVA Air Boeing 747, на котором мы когда-то летали в Бангкок. EVA уже некоторое время летает из Схипхола в Суварнабхуми на более современных Boeing 777-300ER, но, на мой взгляд, этот самолет не обладает величием реактивного самолета 747.
Maar aan alles komt een einde en dat geldt ook voor dit majestueuze vliegtuig. De luchtvaartmaatschappij uit Taiwan vloog dit weekend de laatste verre vlucht naar Vancouver met dit type, en neemt eind augustus definitief afscheid van de 747. Op 21 augustus voert de luchtvaartmaatschappij de laatste vlucht uit, tussen Taipei en Hongkong.
EVA Air vloog sinds 1993 met de Boeing 747-400, het vliegtuig wordt op verre vluchten vervangen door de Boeing 777-300ER.
De het merendeel van de oude Boeings is verkocht aan de vrachtmaatschappijen UPS en Atlas Air. Bij steeds meer luchtvaartmaatschappijen verdwijnt de Boeing 747 uit beeld. In Europa zijn KLM, British Airways en Lufthansa grootgebruikers van het type, maar ook daar wordt het toestel vervangen door modernere en vooral zuinigere vliegtuigen.
Bron: Luchtvaartnieuws.nl – Foto: Boeing
De Elite Class in de 747 van EVA AIR was top , je waande je in de Business Class………..!!
Spijtig dat Eva niet veel hun Boeing 777-200ER gebruikt , had mijn voorkeur voor bepaalde zitplaats in economy waar je je benen nog meer kon strekken dan in hun premium economy ……en geen meerprijs ..,de 300ER heeft die niet .
Wij hebben al een paar keer met een nieuw toestel naar bangkok gevlogen.Lekker veel been ruimte goede stoelen en een groter beeldscherm.Een comfortabel toestel.
Ну,
Ik heb net “effe” zitten kijken bij de officiële registratie, maar de maatschappij heet officieel EVA Airways, dat wist ik niet eens en nog wel zoveel mee gevlogen.
Enne David H, Daarvoor keek is dus, Eva Air heeft nooit een 747-200 gehad, uitsluitend 747-400 in passagiers, combi passagiers/vracht en cargo plalne’s. Twee passagiers toestellen zijn nog actief en vijf vracht toestellen. (allemaal 747-400, dus geen 747-8)
Wel jammer dat de Boeing 747 verdwijnt, vindt dit nog altijd het mooist ontworpen vliegtuig.
Als een zwaan in de lucht. Als tweede vindt ik de 757 het mooist ontworpen toestel, ook al uitlopend en dat terwijl veel maatschappijen er om vragen.
Gerrit met weemoed
David H schrijft ook 777-200 ER en niet 747-200
@Gerrit , dat heb je dus he met al die weemoed en tranen in ogen om die jumbo 747…., dat je een posting niet goed leest en nummers van vliegtuigen verward ,
ik heb enkel over hun huidige modellen geschreven , en de Boeing 777-200ER heeft op beaalde economy zetelplaats een heel ruime beenlengte wegens zijn plaatsing ,( en nee niet aan de deuren )……..
De 747 was en is een uitermate herkenbaar toestel en dat kun je van de 777 inderdaad niet zeggen.
Een hele prestatie, om van 1970 tot 2007 onbetwist het grootste commerciële verkeersvliegtuig te zijn.
De A380 die de titel overnam heeft ook niet bepaald een markant uiterlijk. Eerder wat lomp.
Opmerkelijk is dat het vliegtuig is ontworpen om te worden omgebouwd tot vrachtvliegtuig, aangezien men er in de ontwerpfase, tweede helft zestiger jaren, van overtuigd was dat iedereen binnen afzienbare tijd supersonisch zou vliegen in toestellen zoals de Concorde, die ik persoonlijk qua ontwerp op eenzame hoogte vind staan, maar commercieel gezien een drama werd.
См: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
M.i. moet EVA snel vervolgstappen zetten m.b.t. de vernieuwing van hun vloot. Kijk b.v. naar Westerse maatschappijen maar ook naar China Airlines en Singapore Airlines. De Boeing Triple Seven, B-777-300ER bestaat alweer meer dan 20 jaar dus slurpt ook meer dan de huidige nieuwe jets.
De Evergreen Deluxe Classe was toentertijd fantastisch! Ik nam altijd een stoel in de rijen 20 t/m 25.
Zie plattegrond:
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php