Билет Etihad за 467 евро: опыт полета читателя блога из Таиланда
Редакция Thaiblog регулярно публикует предложения авиабилетов от различных компаний. Мы, естественно, даем нашим читателям преимущество.
Один из наших читателей, Франс ван Стоккем, с благодарностью воспользовался этим. Прочитав предложение в Таиланде, он забронировал обратный билет в Бангкок на авиакомпанию Etihad по цене 467 евро. Мы попросили его поделиться своим опытом с другими читателями. Франс сдержал свое слово и сегодня прислал нам свой опыт полетов:
«Регистрация прошла хорошо, у меня был немного лишний вес, но это было несложно изменить, я сделал кое-какие покупки, а затем пошел к воротам, мне всегда нужно место у прохода, и это тоже было организовано. Когда я вошел в самолет, я пошел прямо на свое место и сел впереди, и мне повезло, потому что рядом со мной никого не сидело. Современные стулья со всевозможной отделкой.
Я думаю, что обслуживание, еда и т. д. были хорошо организованы и сделаны со вкусом. Дамы регулярно приходили с напитками и т. д. Когда я приехал в Абу-Даби, мне пришлось ждать два с половиной часа, но они быстро закончились. Пересели на другой самолет до Бангкока, но на том же месте, так что все в порядке. И снова, к счастью, рядом со мной никого нет. Обслуживание и еда снова хорошие.
В какой-то момент я ненадолго уснул, но быстро проснулся. Рядом со мной сразу же встала стюардесса и спросила, хочу ли я другое место. Она рассказала мне, что чуть дальше есть очень пустой ряд, где я могу долго лежать. Что ж, это, конечно, было отличное предложение. После двух с половиной недель в Таиланде я вернулся домой. Заселение снова прошло хорошо, все было организовано хорошо. Улетала время от времени и снова никого рядом со мной. Еще два с половиной часа ожидания в Абу-Даби, потом в Дюссельдорф, все прошло вовремя и т. д.
Я думаю, что это отличная компания для полета, и я бы сделал это снова, только я бы поехал в Дюссельдорф по-другому, мне пришлось ждать поезда три с половиной часа, что обошлось мне в 19 евро (сама виновата, но это был самый дешевый билет) карта). Ни в аэропорту, ни на вокзале делать нечего, из-за багажа вы не очень гибки. Я летаю в Таиланд в среднем два раза в год, если бы мне пришлось назвать цифры, я бы сказал после этого опыта: 1 Etihad, 2 Eva, 3 China, 4 KLM. А вот рассказы про другие самолеты (Эйр Берлин и т. д.) или как колышки в бочке, нет, со мной такого не случалось, я думал, что это ЗАМЕЧАТЕЛЬНО.
Это был мой опыт, делайте с ним, что хотите».
Франс, спасибо за отчет.
Спасибо, что поделились своим опытом! В начале февраля полечу в Бангкок авиакомпанией Etihad (на стажировку). Я тоже нашел выгодную сделку, 473 евро за билет туда и обратно в середине июля.
Приятно читать, что с этой компанией все хорошо!
Я доволен вашим отчетом, потому что я заказал эту сделку для своих родителей. Благодаря уведомлению об этой сделке мои родители решили приехать на мою свадьбу в Таиланд. Лично я ранее забронировал более дорогой рейс Эмирейтс.
Надеюсь, мои родители также положительно воспримут эту поездку.
Таиландблог, спасибо за репортаж, Франс, спасибо за репортаж, с уважением.
Дюссельдорф по-другому = провести ночь в Дюссельдорфе и посетить город Дюссельдорф?
Какая ситуация в аэропорту по сравнению с железнодорожным вокзалом?? они связаны или вам нужно такси или автобус для этого? Раньше я думал, что Банхоф находится больше в центре, а аэропорт снаружи.
Вы можете сесть на международный поезд до Дюссельдорфа или Дортмунда. Затем пересядьте на S-Bahn до пункта назначения -Fluhafen-. Там вы перешагиваете планерную дорожку аэропорта и, не успев оглянуться, уже в зале вылета. Для клиентов Ethaid-Emirates билет на поезд вместе с вашим билетом действителен с первой немецкой станции по маршруту аэропорт Нидерланды-Дюссельдорф. Это необходимо указать при заказе билета. Я часто летаю в Дюссельдорф, особенно по пути в Европу. Старт в BKK в 01:55 и выход в DÜS в тот же день в 12:50 вкл. трансфер в Дубае. Стоит 586 евро. за билет + поезд. Я не могу сделать это в Нидерландах за такую цену. главный бунтарь.
В июне 2013 года я также летал с Эйтадом с короткой остановкой (2 часа) на их базе в Абу-Даби.
Также с обратным рейсом в Дюссельдорф (авиакомпанией Air Berlin, пересадка 2,5 часа) за ту же сумму 467 евро.
Никаких задержек со взлетом, поездка на борту была хорошо организована, питание отличное.
Только когда я зарегистрировался в Схипхоле, оказалось, что я уже зарегистрировался, сказала мне дама на стойке регистрации (?), и у меня начались сомнения? Как такое возможно, подумал я, неужели я случайно зарегистрировался онлайн с выбором места?
Но оказалось, что под моим именем заселился кто-то другой... Это заняло некоторое время на исправление в системе (20 минут ожидания у стойки) она не понимала как это возможно (я пытался эксплуатировать это недоразумение с помощью апгрейд, зря…)
На обратном пути, когда я регистрировался в аэропорту Бангкока (Суварнабхуми), стойка регистрации еще не смогла выдать мне посадочный талон в Абу-Даби... из-за неисправности их компьютера (Etihad), поэтому я должен был забрать посадочный талон. пройти во время трансфера. Никаких проблем, заверили меня.
Однако в аэропорту Абу-Даби я был не единственным без посадочного талона... Вся зона перед стойкой, думаю человек 100, тоже должна была иметь посадочный талон... Было жарко... потому что кондиционер оказался недостаточным
Итак, я простоял в очереди около 3 минут... (а также некоторые люди, которые продвигались вперед, подходя к краю очереди, делая вид, что спрашивают сотрудников о чем-то, а затем стоически стояли...)
В Дюссельдорфе меня забрала семья, до моего дома 165 км (1 час 3 минут на машине), так что это вполне выполнимо.
Не знаю, сделаю ли я это снова в следующий раз (продолжится ли эта конструкция с открытой челюстью с Эйтадом). В аэропорту Абу-Даби не хватает мест, где можно отдохнуть, слишком жарко из-за недостаточного кондиционирования воздуха. И персонал работает слишком медленно.
@ Отметка. Это всегда остается трудным выбором. Предположим, что вы сможете сэкономить 100 евро, перейдя на него. Тогда это 50 евро за рейс туда и обратно. Когда я могу купить билеты за 600 или 650 евро, соблазн все равно велик сделать выбор в пользу прямого рейса. Тогда просто меньше выходите на улицу вечером, чтобы компенсировать это.
@khun Peter, ты тоже прав, я забронировал прямой рейс KLM на декабрь этого года, 695 евро (рекламные недели KLM). Но я бы предпочел сократить расходы в Нидерландах, чтобы компенсировать разницу, чем в Таиланде 🙂
Это именно то, что вам нужно: все эти громоздкие ситуации за очень небольшую разницу в цене.
Сколько времени вы будете в пути 20 часов? Я сам только что забронировал номер 679 у Евы, вернусь в конце.
Декабрь. Мое преимущество в том, что я живу всего в 20 минутах от Схипхола.
MVG,
Марк
Я забронировал на прошлой неделе...423 евро... время трансфера 2,5 часа, Etihad с вылетом из Амстердама и обратно в Дюссельдорф; я живу на шоссе и нахожусь в 1 3/4 часах езды от Амстердама и Дюссельдорфа. Так что неплохо, я бы сказал сказать.
Можете ли вы рассказать нам? Для полноты картины, пожалуйста, сообщите нам, в какие даты вы летите? Заранее спасибо за вашу информацию. Топ Мартин
Привет Мартин,
Я хотел забронировать то же самое на 15 и 11, в Etihad, самые дешевые билеты закончились в 2013:12 на 07-2014. Сейчас смотрю еще раз 19.00 числа в 12 часа и стоит 10.
Сейчас я забронировал билет у Turkish Airlines за 544,00, немного дороже, но в лучшие времена. Теперь у них есть акция, если вы забронируете номер до 31 октября. Это также двухчасовая остановка.
Может быть, вы сможете использовать эту информацию, у меня нет опыта работы с ТА.
Я тоже предпочитаю летать с Евой, но если интервал будет больше 3 месяцев, это будет для меня, к сожалению, слишком дорого.
Тогда я предполагаю, что возврат DÜS-BKK в размере 423 евро является ошибкой чаевых, и он должен составлять 483 евро?
Это даже дешевле, чем цены, которые какое-то время предлагала нелюбимая Mahan Air из DÜS через Тегеран. Непопулярно, потому что этому клубу какое-то время не разрешали приземляться в аэропортах Европы. Ехал; плохое обслуживание и, следовательно, опасный самолет. Топ Мартин
Упс, вы ставите KLM только 4, так обидно? Скоро буду летать рейсом KLM.
Уважаемые коллеги-читатели,
Что касается моего опыта путешествий с Ethiad, то для кого-то делайте с ним что хотите, для других может оказаться полезным. Что касается сообщения между аэропортом и вокзалом, то в стоимость билета на поезд включен наземный поезд. Обратите внимание, что вы покупаете билет в аэропорту (через Интернет, Hi Speed). Ответ Дидье, я сел на поезд. самый дешевый и пришлось ждать 3 с половиной часа, ты очень устаешь из-за разницы во времени, да еще и внезапная разница температур, которая к тому же неприятна. Из Дюссельдорфа в Амстердам, где я живу, ходят регулярные поезда, и я мог бы уехать, просто подождав полчаса, так что, вероятно, так и сделаю. Обязательно сделаю это в следующий раз. Я также постараюсь в следующий раз проехать Дюссельдорф-Бангкок и Бангкок-Амстердам, поскольку на обратном пути вам захочется побыстрее вернуться домой (по крайней мере, я так делаю). Стиву КЛМ только 4, я имею в виду четвертый вариант.
Франс ван Стоккем
Это действительно то, что вы хотите. Мой личный опыт показывает, что Thai airways — это лучшее соотношение цены и качества за прямой рейс около 700 евро и отличный сервис. Etihad также хорош, но иногда долгое время ожидания для остановок. Никогда больше не буду в Китае из-за слишком маленьких мест. (Я сам ростом 1,88 м) и обслуживание не очень хорошее. Eva Air хороша, если брать более дорогой класс, просторные сиденья, но ценник в районе 900 евро. Последние несколько раз я всегда улетал и прилетал из Брюсселя. , никогда не было никаких проблем. Я не могу сделать это в Схипхоле, скажем, всегда проверяйте и обсуждайте контрафактные товары, надеюсь, что эти господа в будущем пройдут лучшую подготовку в отношении подделок, после предъявления счетов на покупку они всегда в порядке, но в отпуске не всегда можно взять с собой всю бухгалтерию.
@ Дорогой Ронни,
Не могли бы вы пояснить, о каком Китае у вас негативные мысли? Это было бы справедливо как для компании, так и для таиландских блоггеров, которым придется решать, с кем они хотят лететь.
Я много летаю самолетами Air China и не согласен с вашей критикой (завтрак бесполезен для члена Star Alliance)
Я также предполагаю, что вы имеете в виду China Airlines?
Действительно, я имею в виду China Airlines, расстояние между сиденьями слишком маленькое, если пассажир перед вами переведет кресло в спящий режим, вы уже не сможете нормально сидеть.Я обычно езжу в Тайланд в середине апреля-середине мая. или с ноября по начало декабря.
Модератор: Ваш ответ нечитабелен, используйте точки и заглавные буквы.
Я забронировал билет KLM 4 недели назад за 480,00 евро через klm.be, включая поезд Thalys из Антверпена, на котором вам нужно сесть. выезд в конце октября.
В прошлом году за тот же период я заплатил всего около 500,00 евро.
Решающий фактор для нас: 1 цена 2 прямой рейс.
Если бы нам пришлось платить больше, я бы предпочел выбрать Eva Emirates или Ethihad.
Тот KLM 777-300 действительно курятник компоновка 3-4-3, сейчас летает 777-200 3-3-3
взад и вперед . На мой взгляд, места в салоне стало немного больше. Я всегда нахожу обслуживание в порядке. Я думаю, что вышеуказанные авиакомпании лучше в этой области.
Летал China Airlines 3 раза в BKK и поначалу всегда было неплохо, за исключением старого 747-го самолета без экранов. Только в последний раз в 2011 году я обнаружил, что обслуживание зависло. Мини-пластмассовые стаканчики с колой и т. д. явно экономился на всем. И после того, как сильно заболела во время обратного полета, что ее совершенно не интересовало. Китай мне больше не нужен.
Хороший отчет, Франс.
Я также думал о том, чтобы сделать Дюссельдорф по-другому, когда однажды поехал в TH с Mahan Air.
Билет на поезд Дюссельдорф – Роттердам вы можете купить заранее. Тогда вы знаете день и время. Но предположим, что вы задерживаетесь? Как вы оцениваете, на сколько часов задержки? Я оценил задержку в 2 часа. Это было довольно долго.
Затем я заметил эти международные поезда, где вы бронируете билет и получаете место в определенном вагоне и на конкретном месте. Всё как в ТХ. Но на обратном пути на моем месте кто-то был.
А потом выяснилось, что система забронировала нам обоим это место.
Так совпало, что кто-то пришёл на какое-то обследование, но ничего об этом не сказал. Другими словами, для нее это было слишком сложно.
Из Завентема сообщение с Etihad обычно плохое, пересадки длительные, а в Бангкок слишком поздно. Мне нужно продолжить путь в Чиангмай и надеюсь прибыть в БКК до 14:XNUMX. Я также не хочу ждать весь день в перегретом порту Абу-Даби или ночевать.
На мой взгляд, Завентем превратился в региональный аэропорт.
Сейчас в Бангкок за 406 евро, время ожидания очень короткое: 1.5 часа в пути туда и 2.5 часа на обратном пути. книги до 22 октября. Этихад продолжает удивлять!