Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Бербод: Красивая история Ливена и узнаваемая во многом. Последние годы пью кофе с плато Боловен на юге.
- Йос Вербрюгге: Уважаемый KeesP, Можно ли предоставить подробную информацию о визовом офисе в Чиангмае? заранее спасибо
- Рудольф: Расстояние от Кхонкэна до Удонтхани составляет 113 км. Для этого вам не нужен HSL или самолет. Вы можете сделать это с помощью одного
- Крис: Это вопрос долгосрочного мышления: - цены на бензин, несомненно, продолжат расти в ближайшие 20 лет.
- Атлас ван Пуффелен: Исан похож на красивую молодую женщину, Клузо, Вот она, пропела похожую проницательность. Фантастически гулять рядом с ним, м.
- Крис: Богатая элита? И если этот билет на поезд будет стоить столько же или меньше, чем билет на самолет (из-за всех дополнительных экологических налогов).
- Эрик Кайперс: Иммиграционная и таможенная служба должна куда-то зайти и выйти позже, поэтому я ожидаю Нонгкхай и Таналенг на остановочных пунктах. Есть
- Фредди: Тогда, к сожалению, продавцы, которые так доставляют удовольствие поездкам на поезде, закончатся..
- Роб В.: Вот почему я на самом деле хотел оставить Кхон Каена на своей пивной подставке только при условии, что поезд проедет не менее 300 км до полной остановки.
- Ричард Джей: Прости, Эрик. Нельзя игнорировать критическое отношение к такого рода мегапроектам, ограничиваясь такими общими словами, как «создание...
- Рудольф: Беднейшие слои населения действительно очень медленно покидают долину – по крайней мере, в деревне, где я живу. И деньги обычно поступают от
- Сандер: В Таиланде тоже в конечном итоге вступят в игру силы, которые скажут: «Сесть на поезд, а не на самолет». Так оо
- Роб В.: Будет ли Ливен, как кофейный сноб и с отсылкой к его фамилии, соблазниться чашкой кофе с предварительно обжаренными зернами?
- Джонни БГ: Самый простой способ, конечно, просто стрелять, но тогда на тебя нападает все сообщество, а во времена соц.
- Будь поваром: Привет, Хенк. Это на пляже Джомтьен. Вам просто нужно попросить отель Двали. Отсюда направо около сотни. Вам следует
Спонсор
Бангкок снова
Меню
Прибытие Аэропорт Бангкока
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Авиабилеты » Эмирейтс будет выполнять больше рейсов в Таиланд
Эмирейтс будет выполнять больше рейсов в Таиланд
Национальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Emirates с 1 декабря запустит дополнительный рейс в Бангкок.
Этот четвертый ежедневный рейс из Дубая в Бангкок выполняется на Airbus 380. Эмирейтс также летает четыре раза в неделю на Пхукет.
Этот дополнительный рейс увеличивает количество мест в Бангкок с 3.053 до 4.500 в день, что является самым высоким показателем на маршруте из Персидского залива в Таиланд.
Авиакомпания заявляет, что взрыв в храме Эраван не повлиял на количество пассажиров. «Мы по-прежнему наблюдаем высокий спрос на наши маршруты в Таиланд», — сказал Джабр Аль-Азиби (на фото), менеджер по Таиланду и Индокитаю. «Когда спрос увеличится, мы, безусловно, рассмотрим возможность увеличения количества рейсов».
Помимо рейсов Бангкок-Дубай и Пхукет-Дубай, Эмирейтс ежедневно летает из Бангкока в Гонконг, Сидней и Крайстчерч. Между Бангкоком и Гонконгом летает A380, на двух других линиях — Boeing 777-300ER.
Источник: Бангкок Пост. http://goo.gl/cO18wh
То, что количество мест в Бангкок увеличивается с 3.053 до 4.500 в день с 1 дополнительным рейсом, конечно, невозможно.
Некоторое время назад я читал, что у Thai Airways, отчасти из-за государственных авиакомпаний Персидского залива, серьезные проблемы.
И поэтому эти компании уничтожают все, что попадается им на пути. Поэтому в будущем мы будем все больше и больше зависеть от них. Жаль, что они еще не поняли этого.
Thai Airways является партнером Эмирейтс на этом маршруте.
В оригинальной статье говорится о пропускной способности между ОАЭ и Таиландом.
7 + 4 = 11 рейсов в неделю, около 500 пассажиров, туда и обратно, составляет около 11.000 1500 в неделю, это примерно XNUMX рейсов в день. Вот как это должно быть.
Сегодня я получил электронное письмо от Эмирейтс, что они теперь продают авиабилеты в Бангкок от 547 евро. Их можно забронировать только в ограниченной степени, и есть условия. Итак, для тех, кто быстро принимает решения…………
Небольшая поправка к редактору. Ваше первое предложение неверно! Эмирейтс не является флагманским авиаперевозчиком ОАЭ.
Это одна из авиакомпаний ОАЭ, базирующаяся в Дубае, как и Etihad, базирующаяся в Абу-Даби.
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) — страна, состоящая из 7 эмиратов, из которых Дубай и Абу-Даби — самые крупные и известные.
В Википедии я прочитал, что Эмирейтс является национальной авиакомпанией (эмирата) Дубая с международным аэропортом Дубая в качестве порта приписки. С 2010 года Эмирейтс также использует новый аэропорт Дубая, международный аэропорт Мактум (основан в 1985 году).
В Википедии я также прочитал, что Etihad — национальная авиакомпания (страны) ОАЭ с базой (столицей) Абу-Даби (основана в 2003 году).
По-видимому, ни один из них не находится в частной собственности, Эмираты (Султана) Дубая и Etihad центрального правительства ОАЭ.
Так что кажется, что редакторы не совсем правы, но и Кджей тоже. Обе компании находятся в «государственных руках».