Новые пешеходные улицы в Бангкоке: успех или оппортунизм?
Новый Пешеходная улица на Силом Роуд в Бангкоке кажется попаданием в яблочко и заставляет желать большего. Поэтому городской совет Бангкока (BMA) объявил вчера, что будут добавлены пять новых мест.
Это была идея премьер-министра Праюта (по крайней мере, он так утверждает) временно закрыть оживленные улицы Бангкока и превратить их в пешеходную зону с рыночными прилавками. Этот душ от премьер-министра специально предназначен для более бедных тайцев, которые любят продавать свою еду или безделушки на рынках более богатым тайцам или туристам. Туристы счастливы, счастливы и менее удачливые тайцы. Классический беспроигрышный вариант.
Другая сторона медали в том, что было что компенсировать. Ряд улиц в Бангкоке был расчищен, в результате чего уличные торговцы остались без дохода. Это было необходимо, поскольку возникла опасная для жизни ситуация. Аварийные службы, такие как пожарные и машины скорой помощи, больше не имели свободного проезда из-за множества ларьков, со всеми вытекающими из этого последствиями.
Однако воровство хлеба вредит имиджу политически ответственных лиц, и был разработан план: временные рынки или пешеходные улицы. Первый появился в Силоме 22 декабря прошлого года. Район Силом, деловой центр Бангкока, теперь каждое воскресенье превращается в улицу, заполненную киосками и витринами, где посетители могут купить и попробовать все, включая ремесленные изделия и местные продукты из 50 районов Бангкока.
После успеха Silom Walking Street были определены пять новых мест: Ченгваттана 5 (Северный Бангкок), Яоварадж Роуд в Чайнатауне (центральный Бангкок), Рамкхамхенг 24 (Восточный Бангкок), Банг Кхуннон Роуд (Южный Бангкок) и под Рамой 9. мост также в южной части Бангкока.
Неясно, будут ли добавлены еще пешеходные улицы. Вопрос, однако, в том, довольны ли другие рынки и продавцы дополнительной конкуренцией со стороны временных пешеходных улиц в Бангкоке. Если они начнут ворчать, то БМА или Праюту придется вытаскивать из шляпы очередной подарок.
Я просто прошел по нему, и это было очень приятно, там было много продуктовых ларьков, где можно было купить буквально все.
В парке Люмпини прошло фольклорное мероприятие с участием делегаций со всех регионов Таиланда. Сегодня последний день.
Дорогой Хан,
Я просто возьму кусочек из новостей.
Ряд улиц в Бангкоке был подметен. Речь шла о пешеходных дорожках.
Потому что возникла опасная ситуация для экстренных служб.
Аварийные службы проезжают по тротуару?
Не лучше ли воспользоваться запасными полосами?
Их берут люди в пробках.
Даже на главной дороге из Саттахипа в Паттайю на светофоре пробка и тут мы едем.
стоя на твердом плече. Отойдите в сторону для экстренных служб. Никогда не слышал об этом. Мы, тайцы, думаем только о себе.
Кор ван Кампен.
Мне просто интересно, как прибывающие или уезжающие гости с багажом из отелей на этих «прогулочных улицах» могут добраться до отеля или покинуть его на такси.
Некоторое время назад также шептались, что они хотят превратить сои 4 – Сукхумвит – в «Пешеходную улицу». А потом только первая часть от Сукхумвита, мимо площади Нана почти до бара Хиллари с живой музыкой. Проблема действительно будет в отелях, в которых больше нет такси у дверей (например, «Нана» или «Династия»).
Я предложил г-ну Праюту через цифровые каналы консультирования dor рассмотреть возможность - по примеру многих больших и малых городов мира - создать рай для прогулок от MBK до BTS Asok. Въезд на территорию разрешен только общественному транспорту и такси по 1 полосе и в 1 направлении; Полоса будет оборудована электронной системой отпугивания других транспортных средств.
Кажется, что люди немного прислушиваются, в том числе и к эмигрантам.