На прошлой неделе на железнодорожном переезде не произошло ни одной аварии, но это случилось четыре раза. Только самые серьезные по резидентскому переходу в Кхон Каен подали документы.
Затем грузовик столкнулся с поездом, в результате чего четыре человека погибли и двадцать получили ранения (фото на домашней странице). Видеть В столкновении поезда и грузовика погибли четыре человека.
Остальные три аварии произошли в среду. Вскоре после полудня пассажирский автомобиль столкнулся с поездом на аналогичном переезде в Банг Ламунге (Чонбури). Два человека получили ранения.
Через час в Муанге (Пхетчабури) поезд врезался в автомобиль. Двое пассажиров не выжили. Это столкновение произошло на официальном, но незащищенном железнодорожном переезде.
Позже в тот же день в Пхитсанулоке поезд столкнулся с поездом и автомобилем, которые находились на переезде. Двигатель автомобиля заглох. Водитель был ранен.
Железные дороги (SRT) насчитали 127 аварий в период с октября прошлого года по сентябрь, в результате которых 27 человек погибли и 91 получили ранения. Большинство (87 процентов) произошло при незащищенном переходе. Количество временных переездов, совершаемых жителями, неуклонно растет. Обычно он начинается с перехода для мотоциклов, позже их расширяют, чтобы ими могли пользоваться и автомобили.
Закрыть эти переходы для СТО практически невозможно. «Это сложно из-за противодействия со стороны сельских жителей, которые жалуются политикам и местным влиятельным лицам и хотят, чтобы они оставались открытыми», — сказал Порнсутти Тонгсар, глава офиса SRT. «Мы мало что можем сделать, но пусть все идет своим чередом». Однако СТО попросило местные власти установить предупреждающие знаки на незаконных переходах.
Всего в стране 2.517 железнодорожных переездов: 877 оборудованы шлагбаумами; 755 находятся в списке для рассмотрения. На текущий бюджетный год (с 1 октября по 30 сентября) планируется установить шлагбаумы на 130 переездах, под 118 переездами будет построен тоннель.
Министерство транспорта создаст комиссию для выработки решения для переходов, не подпадающих под юрисдикцию SRT. Они расположены в Лампанге, Ратчабури, Самут Сакхоне, Питсанулоке и Прачуап Кхири Хане. Министр думает о предупреждающих знаках, лежачих полицейских и системах оповещения. По его словам, все задействованные переходы могут быть оснащены этим не позднее следующего года.
(Источник: Bangkok Post, 3 ноября 2014 г.)
На фото выше переход в Нгью Рай (Накхонпатом).