Военно-морские силы Таиланда объяснили в девятистраничном официальном документе, почему существует необходимость в закупке подводных лодок. Среди населения Таиланда существует много критики по поводу решения потратить 36 миллиардов бат на покупку трех китайских подводных лодок.
Белая книга, подготовленная по заказу заместителя премьер-министра Правита Вонгсувона, похоже, является попыткой повлиять на общественное мнение. Это необходимо, поскольку выбор правительства о покупке трех подводных лодок S26T китайского производства пользуется малой поддержкой. Критики утверждают, что Таиланд не страдает от морских угроз, на море не возникает территориальных конфликтов, а Сиамский залив имеет относительно мелководье и поэтому не подходит для подводных лодок.
Тем не менее, военно-морские силы считают, что подводные лодки необходимы для защиты морских интересов Таиланда. Таиланд не обязательно должен быть непосредственно вовлечен в конфликт, но уже существуют конфликты в других местах, которые также могут затронуть Таиланд, например, спор в Южно-Китайском море между Китаем, Филиппинами, Брунеем, Малайзией, Вьетнамом и Тайванем. Это может повлиять на торговые интересы Таиланда и морской транспорт. Таиланд должен быть к этому готов, говорит адмирал Наронгфон. Кроме того, Таиланд отстает от других стран региона. В Сингапуре и Вьетнаме уже есть по четыре, в Индонезии — два, а в Малайзии — два. Сингапур, Вьетнам и Индонезия также заказали дополнительные подводные лодки.
Вокруг Таиланда необходимо построить новый «территориальный забор», и важную роль в этом играют подводные лодки. Например, 15.000 10 судов, ежегодно проходящих через Сиамский залив, должны быть защищены. И, как говорится в заявлении ВМС, даже если Таиланд купит подводные лодки в этом году, пройдет от семи до десяти лет, прежде чем они вступят в полную боевую готовность.
Выбор китайских подводных лодок основывается на возможностях кораблей, технологии, подготовке, гарантии и сроках поставки. Ежегодная стоимость обслуживания составляет от 3 до 5 миллиардов бат.
Военно-морской флот оспаривает критику о том, что Сиамский залив (50 метров) слишком мелок для подводных лодок. Американские атомные подводные лодки регулярно участвуют в военных учениях в Персидском заливе вместе с ВМС Таиланда. Военно-морской флот также указывает, что с 1938 по 1951 год у Таиланда было четыре подводные лодки.
Источник: Бангкок Пост. http://goo.gl/4qPUE6
Thaise logica. De buren hebben een onderzeeer, dus wij ook. De buren hebben een goedlopende 7/11 in de straat, dus de buren openen er ook 1, of een FamiliyMarket.
Если соседние страны покупают подводные лодки, то вы, как здравомыслящий стратег, предоставляете противолодочные корабли и/или самолеты.
И если Китай на самом деле является единственной действительно агрессивной страной в регионе, где вы не купите кучу электроники с дистанционным управлением? Именно так.
Het zou een hoop schelen als ze de middelen voor die subs zouden steken in beter onderwijs, vooral op het platteland. dan hoeven we hopelijk over een generatie of 2 niet meer zo te glimlachen als de Thaise logica de kop op steekt.
Боюсь, эти субмарины идут по тому же пути, что и авианосец. Никаких самолетов, не говоря уже о тайских пилотах, которые могли бы на них приземлиться.
Средств на образование в сельской местности элите Таиланда не хватает. И уж точно его нельзя использовать в качестве игрушки для руководства ВМФ в очередном походе.
Интересы тайского налогоплательщика…. Ни один тайский политик никогда этим не интересовался.
Заказывать подводные лодки у китайцев, а сами китайцы заказывают подводные лодки в России и/или Германии? Кто не совсем на правильном пути?
И сколько времени пройдет, прежде чем появится квалифицированный экипаж? Вкладывайте деньги в инфраструктуру (нет!!!! не HSL) и обучение.