Резиновый протест: Юг Таиланда грозит стать недоступным
Юг Таиланда со вторника грозит стать практически недоступным, поскольку все основные дороги будут перекрыты. В то время как их коллеги в других частях страны отменили запланированные блокады, фермеры, выращивающие каучук на юге, расширяют свои протесты.
Восьмидневная блокада шоссе 41 в Ча-уате будет расширена за счет блокады дорог в Накхонситхаммарате, Ранонге, Чумпоне и Сураттхани.
Провинциальный совет (ПАО) Накхонситхаммарата поддерживает протест. Провинция пообещала предоставить протестующим материалы и юридическую поддержку в случае необходимости. Вице-президент ПАО отрицает, что протест имеет политическую подоплеку. «Правительство неправильно обвинять в этом политиков».
Секретариат премьер-министра обратился в Отдел по борьбе с преступностью с просьбой привлечь к ответственности шесть законодателей-демократов. Он обвиняет их в терроризме и подрыве национальной безопасности за обращение к протестующим. Утверждается, что эти речи побудили демонстрантов сражаться с полицией [в первый день блокады]. Сообщается, что полиция участка Ча-уат обратилась за ордерами на арест 15 лидеров протеста, в том числе двух законодателей-демократов.
Виттхая Кевпарадай, один из шести, говорит: «Проблемы вызваны не парламентариями-демократами, а правительством, которое в течение двух лет игнорировало проблемы фермеров, выращивающих каучук».
Фермеры на севере и северо-востоке отменили запланированные митинги, поскольку правительство приняло некоторые из их требований, включая субсидии и приостановку пошлин на экспортный каучук. Фермеры подождут две недели, чтобы увидеть, выполнит ли правительство другие требования, включая помощь фермерам, которые не являются законными владельцами своих плантаций.
Совет организации по восстановлению каучука вчера решил приостановить сбор на экспорт каучука на четыре месяца. Экспортеры обычно платят 2 бата за килограмм экспортируемого каучука в качестве взноса в Фонд помощи по пересадке каучука.
Министр Юкол Лимлаемтонг (сельское хозяйство) говорит, что правительство будет использовать каучук из своих 200.000 XNUMX-тонных запасов при строительстве и ремонте дорог. Резина смешана с асфальтом.
Фото: Министр Чадчарт Ситтипунт (Транспорт) показывает дорожное покрытие, в состав которого входит резина.
(Источник: Bangkok Post, 31 августа 2013 г.)
В настоящее время мы все еще находимся в Хуахине и собираемся поехать в Краби в понедельник. В зависимости от погоды мы хотели бы остаться там примерно на неделю. Но вопрос в том, вернемся ли мы на север по дороге? Известно, хотят ли фермеры перекрыть главную дорогу только в южном направлении или тоже в северном направлении от Краби. Об этом было объявлено?
@ Twan Газета упоминает следующие завалы: перекресток Патомпорн в Муанге (Чумпон), перекресток кооперативов в Пхунфине (Сурат Тани), место в Банг Сафане (Прачуап Кхири Хан) и другие «нераскрытые» места.
Если что-то и будет перекрыто на юге, то, скорее всего, это будет главная дорога № 4. Но есть и другие дороги (не шоссе), которые идут с юга на север. Это занимает больше времени, но и намного красивее. Ситуация может стать критической в районе Клонг Ван-Хуай Ян-Сеанг Арун и Тап Сакаео. Тогда я предполагаю, что им там тоже будет сложно? Таиланд находится всего в нескольких километрах между Мьянмой и морем. Таким образом, у вас также будет меньше альтернативных вариантов. Если у вас есть Navi, вы можете выбрать альтернативный маршрут. Их много, именно между ананасовыми полями и лесами кокосовых пальм. КОНЧИК. Проверьте GOOGLE EARTH заранее. Там вы увидите, как это можно сделать. Веселиться.