Новости из Таиланда — 5 ноября 2014 г.
Морские цыгане, которых на Пхукете арестовывает кучка бизнесменов, пока могут вздохнуть спокойно. Им не обязательно покидать землю, на которой более века назад жили их предки.
Это было убедительно доказано комиссией DPI (Таиландское ФБР) и Центральным институтом судебной медицины на основе археологических и судебно-медицинских доказательств.
Министерство юстиции обратилось в Земельный департамент с просьбой аннулировать документы на землю на 11 рай, поскольку они были получены незаконным путем. По словам Чатчавала Суксомжита из юстиции, бизнесмены не смогли продемонстрировать, как они получили эти документы в 1955 году. Право собственности на 10 рай все еще находится под следствием.
На данный момент бизнесмены подали заявления о выселении 101 морского цыгана. Суд уже утвердил его для девяти цыган, но они подали апелляцию. Выводы комиссии обеспечивают важную поддержку процедур, которые еще предстоит провести. Цыганская община состоит из 1.042 человек, проживающих в 210 хижинах. Большинство зарабатывают на жизнь рыбалкой (фото выше).
- В понедельник вечером самолет Airbus 330-300 авиакомпании Thai Airways International соскользнул с взлетно-посадочной полосы в аэропорту Кхон Каен и оказался в траве. Затем аэропорт закрылся, в результате чего рейс Nok Air, следовавший по пути, был перенаправлен в Удонтхани. Пассажиры, ожидающие самолета, были доставлены на автобусе в Удонтхани. С тех пор здесь приземлились и вылетели восемь рейсов со стыковочными автобусными рейсами между двумя аэропортами.
Никто из 246 пассажиров и членов экипажа в результате заноса не пострадал. Пассажиров разместили в гостинице или вернули деньги. Ожидается, что аэропорт откроется сегодня.
- Король Пхумипон, которому ранее сделали операцию на желчном пузыре, страдает воспалением толстой кишки. Королевское бюро домашнего хозяйства сообщает об этом в своем восьмом медицинском коммюнике. У мороза тоже есть лихорадка, но, к счастью, она спадает. Врачи надеются бороться с инфекцией с помощью антибиотиков.
– Вчера от наводнения пострадали три жилых района в Хуа Хине: Понг Нарет, Королевский дом и Кантри Хилл. В более низких местах вода достигала высоты от 80 до 100 см. В сообщении не упоминается, откуда взялась вода.
– Опять протаскивают девиз хунты «Вернуть счастье народу». Министерство внутренних дел призвало все провинции прекратить запрашивать у граждан копии удостоверений личности и документов о регистрации дома в обычных случаях.
– Полиция арестовала в Ратчабури троих мужчин, подозреваемых в убийстве нелегального продавца лотерейных билетов в конце октября. Один из троих заявил, что убил мужчину из ревности, потому что подозревал его в отношениях со своей девушкой.
– Посольство Мьянмы еще никогда так четко не реагировало на полицейское расследование двойного убийства на острове Ко Тао. Она хочет, чтобы полиция возобновила расследование после того, как двое подозреваемых заявили, что их признания были получены под пытками.
«Мальчики рассказали Национальной комиссии по правам человека, адвокатам, сотрудникам нашего посольства и их родителям, что их избила полиция», — сказал адвокат Аун Мьо Тан в интервью корреспонденту РИА Новости. Демократический голос Бирмы.
Полиция пока отказывается обращаться в НКПЧ, чтобы защитить себя от обвинений в пытках.
Британские туристы Дэвид Миллер и Ханна Витеридж были убиты на пляже острова Тао в ночь с 14 на 15 сентября. Ханна также была изнасилована. Две недели спустя полиция арестовала двух молодых рабочих-мигрантов из Мьянмы, которые работали в баре AC, где британцы находились накануне своей смерти.
– Шведский соучредитель сайта The Pirate Bay был арестован в Нонгкхае в понедельник. Фредрик Леннарт Нейдж (36 лет) был арестован, когда он хотел въехать в Таиланд из Лаоса со своей лаосской женой. В отношении него выдан международный ордер на арест. Нейджа разыскивали, потому что он сбежал под залог в 2009 году. Шведский суд признал всех четырех учредителей виновными в нарушении авторских прав.
– Муниципалитет Бангкока вчера начал уборку рынка Бо Бэ. Продавцам между перекрестком Saphan Khao и Kasatsuek разрешено торговать только при наличии разрешения и только в определенное время. Цель состоит в том, чтобы освободить больше места на пешеходных дорожках.
Вчерашняя операция солдат, ментов и муниципальных инспекторов началась с 350 ларьков и закончилась 200 ларьками. Из этих 200 140 зарегистрированы в муниципалитете. Около 650 продавцов, для которых днем нет места, вечером могут установить свои прилавки поблизости.
– 24-летний студент Аккрадет Ямсуван может созерцать свой грех за решеткой два с половиной года. Вчера уголовный суд вынес этот приговор за оскорбление величества. Студент разместил в Интернете сообщение, которое считается оскорбительным для монархии. Аккрадет был арестован в июне. Четыре ходатайства об освобождении под залог были отклонены.
Студент и его адвокат не подают апелляцию; они делают ставку на амнистию короля. Akkradet стал четвертым тайцем, осужденным в этом году по драконовской статье уголовного права об оскорблении величества и еще более строгому Закону о компьютерных преступлениях.
– Намерение Министерства внутренних дел вооружить добровольцев обороны на юге Таиланда – армия поставляет 2.700 единиц оружия – встречает оговорки со стороны Командования операций внутренней безопасности (ISOC). [Случай работы с противоположными целями?] Добровольцев необходимо правильно обучать и направлять, иначе будет только больше насилия, - говорит представитель Isoc Банфот Пулпиан.
Предложение BiZa датируется июнем и было одобрено NCPO (хунтой), которая также дала разрешение армии на поставку оружия.
— 50 лет тюрьмы было и 50 лет осталось, — постановил вчера Апелляционный суд по апелляционной жалобе мужчины, осужденного за неоднократное изнасилование одной из своих сотрудниц, угрозы оружием и шантаж. Не проявил сострадания суд и к его сообщнице жене, которая ворчала 10 лет.
В отличие от мужа, женщину ранее отпустили под залог, но вчера на судебное заседание она не явилась. Суд приказал полиции арестовать ее, чтобы она могла отбывать наказание. 25-летняя жертва работала в компании пары International Detective Thailand.
www.dickvanderlugt.nl – Источник: Bangkok Post
Когда я прилетаю в БКК из Нидерландов, я всегда лечу в ККС. Это очень короткая взлетно-посадочная полоса и думал, что он проехал. Вы (почти) испытали это на себе? Пришлось повернуть назад в конце взлетно-посадочной полосы, чтобы свернуть на рулежную дорожку. Но поскользнулся на рулежной дорожке? Кажется сильным в этот засушливый период, или пилот наблюдал за игроками в гольф, пытающимися выбить мяч из ерша?
Во время разворота на 180 градусов в начале взлетно-посадочной полосы - отдельной рулежной дорожки нет - аэробус Thai Airways рулил рядом с взлетно-посадочной полосой носовым колесом и левым шасси. Судя по всему, пилоты попытались вернуться на асфальт с дополнительной мощностью двигателя, в результате чего носовое колесо глубоко вошло в землю. Подробности и фото смотрите http://avherald.com/h?article=47ccaba9&opt=0
Тот факт, что это самолет Thai Airways, хорошо виден на фото, на этот раз авиакомпания не сняла логотипы с самолета (смеется).
Если кто и виноват, то руководители этого аэропорта. Необходимого пространства для поворотного круга просто не было в течение многих лет. Неудивительно, что наконец прилетает пилот и ставит коробку рядом с взлетно-посадочной полосой. Разворот назад, то есть разворот в конце ВПП при взлете и посадке, здесь совершенно нормально из-за отсутствия рулежной дорожки.
Длина взлетно-посадочной полосы продумана до мелочей; необходимый запас прочности отсутствует. Это хорошо заметно по огромному тормозному давлению, возникающему при посадке. Места для увеличения радиуса поворота предостаточно.
На асфальте нарисована линия, по которой должен следовать пилот.
Этот пилот просто спал.
Инвестиции в аэропорт Кхон Каена пока убыточны.
В течение многих лет было только 3 или 4 рейса тайцев в день.
Вы не можете позволить себе такой аэропорт.
Длина взлетно-посадочной полосы этого аэропорта определенно не очень хороша с ее 3050 метрами. По данным производителя, минимальная длина взлетно-посадочной полосы, необходимая для Airbus A330-300 при максимальной взлетно-посадочной массе, составляет 2100 метров.