Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Бербод: Красивая история Ливена и узнаваемая во многом. Последние годы пью кофе с плато Боловен на юге.
- Йос Вербрюгге: Уважаемый KeesP, Можно ли предоставить подробную информацию о визовом офисе в Чиангмае? заранее спасибо
- Рудольф: Расстояние от Кхонкэна до Удонтхани составляет 113 км. Для этого вам не нужен HSL или самолет. Вы можете сделать это с помощью одного
- Крис: Это вопрос долгосрочного мышления: - цены на бензин, несомненно, продолжат расти в ближайшие 20 лет.
- Атлас ван Пуффелен: Исан похож на красивую молодую женщину, Клузо, Вот она, пропела похожую проницательность. Фантастически гулять рядом с ним, м.
- Крис: Богатая элита? И если этот билет на поезд будет стоить столько же или меньше, чем билет на самолет (из-за всех дополнительных экологических налогов).
- Эрик Кайперс: Иммиграционная и таможенная служба должна куда-то зайти и выйти позже, поэтому я ожидаю Нонгкхай и Таналенг на остановочных пунктах. Есть
- Фредди: Тогда, к сожалению, продавцы, которые так доставляют удовольствие поездкам на поезде, закончатся..
- Роб В.: Вот почему я на самом деле хотел оставить Кхон Каена на своей пивной подставке только при условии, что поезд проедет не менее 300 км до полной остановки.
- Ричард Джей: Прости, Эрик. Нельзя игнорировать критическое отношение к такого рода мегапроектам, ограничиваясь такими общими словами, как «создание...
- Рудольф: Беднейшие слои населения действительно очень медленно покидают долину – по крайней мере, в деревне, где я живу. И деньги обычно поступают от
- Сандер: В Таиланде тоже в конечном итоге вступят в игру силы, которые скажут: «Сесть на поезд, а не на самолет». Так оо
- Роб В.: Будет ли Ливен, как кофейный сноб и с отсылкой к его фамилии, соблазниться чашкой кофе с предварительно обжаренными зернами?
- Джонни БГ: Самый простой способ, конечно, просто стрелять, но тогда на тебя нападает все сообщество, а во времена соц.
- Будь поваром: Привет, Хенк. Это на пляже Джомтьен. Вам просто нужно попросить отель Двали. Отсюда направо около сотни. Вам следует
Спонсор
Бангкок снова
Меню
Прибытие Аэропорт Бангкока
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Вопрос читателя » Что означают красные мигающие сигналы светофора в Таиланде
Уважаемые читатели,
Недавно я наткнулся на светофор (красный/оранжевый/зеленый) на большом оживленном перекрестке, где мигал красный свет всех светофоров на перекрестке. Весь транспорт спокойно проезжал через эти мигалки.
Кто-нибудь знает, что это значит? То же, что и у нас, означают мигающие оранжевые огни?
С уважением,
Марко
Редакторы: У вас есть вопрос к читателям Thailandblog? Используй это связаться.
Задайте этот вопрос трем жителям Таиланда, и вы получите три разных ответа, ни один из которых не будет правильным.
Вы же сами сказали, все спокойно ехали на красный мигающий сигнал. Это типичное отношение тайца в пробке. Каждый раз, выезжая на машине, я замечаю, что у тайца есть одно незыблемое правило: «Я не беру в расчет других участников дорожного движения».
Клянувшись, я усвоил, что фарангу лучше всего немного использовать тайскую манеру вождения, иначе тебя постоянно будут подрезать. Переход налево или направо для меня уже не имеет значения, здесь все разрешено и возможно.
Лучше не держать дистанцию, потому что, прежде чем вы это заметите, перед вами въедут две другие машины. Когда тайец включает сигнал поворота, вы знаете, что он хочет слиться и у него есть преимущественное право проезда. Если приходится тормозить, то это не их проблема.
Единственное, на что я обращаю немного внимания, это когда я приближаюсь к смертельному развороту, потому что это самое тупое изобретение, которое я когда-либо видел. Я хотел бы знать, кто это придумал.
И чтобы ответить на ваш вопрос, извините, я тоже не знаю. Даже моя жена с тайскими водительскими правами не может ответить на него. Когда я спросил ее, как она получила водительские права, я получил сердитый взгляд в ответ 😉
Да, тоже видел один раз, и тоже перекресток, где все огни были выключены. И угадай что? Роговой цирк, столкновения и разгневанные люди?
Ничего подобного. Невидимая рука направляла движение, каждый поток транспорта сменялся, никто не был впереди и никто не улюлюкал. Это было саморегулирование. Ну что попробовать в НЛ или БЭ?
Как вариант высказывания Марадоны: «Рука Будды».
Мигающий красный = остановиться, а затем продолжить движение с учетом правил приоритета. Так скажите то же самое, что и обычный знак остановки. Например, желтое мигание можно сравнить с треугольным знаком приоритета (проезжать без остановки с учетом правил приоритета).
То, что водители на практике регулярно НЕ останавливаются на знаке «стоп»… ну… По правилам дорожного движения быть пойманным – это штраф в размере 1000 бат.
Дорогой Марк,
Не совсем так, как мигающие желтые (желтые) огни, но обратите внимание еще на 10 секунд, и загорится зеленый свет. Часто есть свет, который ведет обратный отсчет, пока не станет зеленым.
Красный мигающий свет означает только то, что установка отключена, что вам следует уделить особое внимание и следовать обычно применимым правилам приоритета.
Если бы это было так, мигание красного было бы таким же, как мигание желтым/оранжевым, что не так. В первый раз, когда я увидел красный мигающий сигнал светофора, он ненадолго заскрипел в моей комнате наверху (что это?). Но поскольку свет может также мигать желтым цветом, это должно означать что-то еще. Красный означает «стоп», поэтому я предположил, что «тогда мигающий красный будет означать, что вы должны остановиться, а затем продолжить движение в соответствии с правилами преимущественного проезда, в то время как с мигающим желтым вам просто нужно быть внимательным, и вы можете продолжать движение без остановки в соответствии с правилами проезда. обычные правила проезда». Я посмотрел его позже, и моя догадка была верна.
Да и таец с кокосовой пальмы не падал. За этим также стоит система/логика. Ведь кто-то задумывался над тем, чтобы надеть другую кепку/очки и попытаться поставить себя на это место. Что ж, на практике той системы/логики не наблюдается. Но эта практика неуправляема в большем количестве стран, в том числе в Нидерландах, если я могу верить, например, ANWB.
Теоретическая:
На перекрестках с красным и оранжевым проблесковым сигналом:
Красный: вы приближаетесь к главной дороге, притормозите и остановитесь, чтобы уступить дорогу лево- и/или правостороннему движению.
Оранжевый: вы едете по приоритетной дороге, движение слева/справа должно уступить дорогу, но осторожно приближайтесь к перекрестку
На практике действует закон самого сильного и самого большого шара.
Вы можете быть взволнованы этим или вы можете адаптироваться ....
Если быть точным, то теория, а точнее закон, говорит следующее, см. пункты 5 и 6:
Закон о дорожном движении 2522 года (1979)
Статья 22:
Водитель должен подчиняться сигналам светофора или дорожным знакам, которые он встречает, следующим образом:
1. Желтый светофор: водитель должен подготовиться к остановке транспортного средства перед линией, чтобы он был готов к тому, что описано в пункте 2, если только водитель уже не пересек стоп-линию.
2. Красный сигнал светофора или красный дорожный знак со словом «стоп»: водитель транспортного средства должен остановить транспортное средство перед линией.
3. Зеленый свет или зеленый дорожный знак с надписью «Давай!»: водитель транспортного средства может продолжать движение, если дорожные знаки не указывают иное.
4. Зеленая стрелка, указывающая на поворот или прямо вперед, или красный светофор при одновременном включении светофора с зеленой стрелкой: водитель транспортного средства может следовать направлению стрелки и должен быть осторожным и отдавать приоритет пешеходам, переходящим дорогу по «зебре», или транспортным средствам, идущим первым справа.
5. МИГАЮЩИЙ КРАСНЫЙ светофор: если установка находится на открытом (свободном?) во всех направлениях перекрестке, водитель транспортного средства должен остановиться перед линией. Когда это безопасно и движение не затруднено, водитель может осторожно продолжить свой путь.
6. МИГАЮЩИЙ ЖЕЛТЫЙ светофор: Независимо от места установки водитель транспортного средства должен снизить скорость и двигаться осторожно.
Водитель, который хочет ехать прямо, должен следовать по полосе, на которой указано, что она предназначена для прямого движения. Таким образом, водитель, который хочет повернуть, следует по полосе, указывающей на этот поворот. Въезжать на эту полосу нужно там, где на это указывают сигналы светофора.
-
Это мой собственный перевод с тайского на голландский. В неофициальных английских переводах опускают предложение об установке светофора и пишут: мигающий красный -> водители должны остановиться на стоп-линии, а затем, когда это будет сочтено безопасным, могут двигаться осторожно. Мигающий желтый –> водителю следует снизить скорость и осторожно двигаться по проезжей части.
-
Оригинальный юридический текст:
более
более
พ.ศ. ๒๕๒๒
(...)
มาตรา ๒๒
Больше информации Больше информации นี้
Изображение заголовок Больше информации (๒ )) больше ไปได้
() Подпись к изображению подробнее
() Image caption Больше информации больше
Подпись к изображению О нас О нас Подпись к изображению больше Больше информации Больше информации Больше информации
(๕) สัญญาณจราจรไฟกระพริบสีแดง ถ้าติดตั้งอยู Еще информация Больше информации Больше информации больше Подпись к изображению
(๖) สัญญาณจราจรไฟกระพริบสีเหลืองอำพัน ถ้าติ Подробнее информация Дополнительная информация วัง
Дополнительная информация Дополнительная информация Дополнительная информация Дополнительная информация Подписи к изображениям Дополнительная информация image
-
Еще одна редкость
Два месяца назад в Бурираме. Движение по трехполосной полосе с внезапным включением светофора. Причина, по которой они там оказались, остается для меня загадкой (нет перекрестка или выхода). В поле 3 — зеленый цвет, в полях 1 и 2 — красный. Итак, все хотят перейти в раздел 3, где есть зеленый цвет (хаос). Та же история в обратную сторону. Какой, черт возьми, в этом смысл??? Или у них было несколько запасных светофоров, и они не знали, куда ехать?
Эдди ( БЫТЬ )
В моем районе есть красный мигающий свет, за пределами зоны, прямо перед главной дорогой.
Она размещена там, потому что дорога к главной дороге немного холмистая и внезапно изгибается вниз, а на этой дороге есть небольшой изгиб влево.
Это делает его очень загроможденным, отсюда и этот красный мигающий свет.
Хорошее решение.
Спасибо за все возможные варианты.
Я послушаю в полицейском участке.
Наверняка узнают? Место кажется мне за дополнительные деньги на кофе…
Если у меня будет больше информации, я дам вам знать здесь.