Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Бербод: Красивая история Ливена и узнаваемая во многом. Последние годы пью кофе с плато Боловен на юге.
- Йос Вербрюгге: Уважаемый KeesP, Можно ли предоставить подробную информацию о визовом офисе в Чиангмае? заранее спасибо
- Рудольф: Расстояние от Кхонкэна до Удонтхани составляет 113 км. Для этого вам не нужен HSL или самолет. Вы можете сделать это с помощью одного
- Крис: Это вопрос долгосрочного мышления: - цены на бензин, несомненно, продолжат расти в ближайшие 20 лет.
- Атлас ван Пуффелен: Исан похож на красивую молодую женщину, Клузо, Вот она, пропела похожую проницательность. Фантастически гулять рядом с ним, м.
- Крис: Богатая элита? И если этот билет на поезд будет стоить столько же или меньше, чем билет на самолет (из-за всех дополнительных экологических налогов).
- Эрик Кайперс: Иммиграционная и таможенная служба должна куда-то зайти и выйти позже, поэтому я ожидаю Нонгкхай и Таналенг на остановочных пунктах. Есть
- Фредди: Тогда, к сожалению, продавцы, которые так доставляют удовольствие поездкам на поезде, закончатся..
- Роб В.: Вот почему я на самом деле хотел оставить Кхон Каена на своей пивной подставке только при условии, что поезд проедет не менее 300 км до полной остановки.
- Ричард Джей: Прости, Эрик. Нельзя игнорировать критическое отношение к такого рода мегапроектам, ограничиваясь такими общими словами, как «создание...
- Рудольф: Беднейшие слои населения действительно очень медленно покидают долину – по крайней мере, в деревне, где я живу. И деньги обычно поступают от
- Сандер: В Таиланде тоже в конечном итоге вступят в игру силы, которые скажут: «Сесть на поезд, а не на самолет». Так оо
- Роб В.: Будет ли Ливен, как кофейный сноб и с отсылкой к его фамилии, соблазниться чашкой кофе с предварительно обжаренными зернами?
- Джонни БГ: Самый простой способ, конечно, просто стрелять, но тогда на тебя нападает все сообщество, а во времена соц.
- Будь поваром: Привет, Хенк. Это на пляже Джомтьен. Вам просто нужно попросить отель Двали. Отсюда направо около сотни. Вам следует
Спонсор
Бангкок снова
Меню
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Вопрос читателя » Вопрос читателя: Полезность пешеходных переходов в Таиланде?
Вопрос читателя: Полезность пешеходных переходов в Таиланде?
Уважаемые читатели,
Я приезжаю в Таиланд уже несколько лет и задаюсь вопросом, какой смысл в зебрах на дороге? Каждый раз, когда я хочу перейти дорогу по пешеходному переходу, никто не останавливается. У меня даже такое впечатление, что водители машин сдались.
В Бельгии пешеходы всегда имеют преимущество на пешеходном переходе. Водители, которые проезжают мимо, совершают серьезное правонарушение. Возможно, правила дорожного движения в Таиланде другие? Почему на дорогах есть зебры?
Я думаю, что мы должны сообщить читателям, впервые отправляющимся в Таиланд, об этих очень опасных условиях.
С уважением,
Рул
Уже говорил в этом блоге, в Таиланде зебра просто украшение, не больше и не меньше. На You Tube достаточно видео. Много лет назад я взял приятеля в Таиланд,
уже предупредил, чтобы при переходе переходил не по зебре, а по маленькому мостику.Господин упрямый - он все лучше знал - чуть не съехал с зебры, когда ступил на нее.Разве здесь не останавливаются??? — сердито сказал он, я согнулся от смеха.
В нынешнюю информационную эпоху мне кажется, что среднестатистический путешественник действительно ищет информацию о пункте назначения путешествия, особенно если он впервые отправляется в указанное место назначения.
Я думаю, что у этих пешеходных переходов есть цель в местах, где много пешеходов переходят улицу: цель состоит в том, чтобы пешеходы переходили улицу в 1 месте (группами).
Но практика действительно другая. Как можно было прочитать в предыдущих ответах: «украшение» и «май пен рай»… Хаос по-тайски… Я не думаю, что есть какие-то обязательства для автомобилистов.
Штрафов для пешеходов я пока не заметил. Может произойти, когда пешеходы переходят улицу, когда для них красный цвет, или когда они не подчиняются приказам офицеров…
Преимущество перехода по зебре в Таиланде в том, что на дорогах с центральной резервацией можно пройти сквозь кусты или бетонные стены, не перелезая через них. В остальном, как часто пишут в Тайландблоге, то, где не стоит рассчитывать на приоритет и вежливость даже с амулетами и цветочными гирляндами. Но в какой-то момент вы должны перейти на другую сторону. Вам просто нужно дождаться безопасного момента или иногда пройтись по пешеходному мосту, чтобы перейти дорогу. Мне не очень нравятся эти лестницы в этих проходах, и я также вижу там падения, так что вам тоже нужно остерегаться этого. Иногда мне везет, и при переходе мне помогает милая таиландка.
Нет большей траты краски, чем тайская дорожная разметка
Самый простой ответ на вопрос:
Зебры тут ни при чем.
Почему всегда эти выдумки?
Смиритесь с этим.
Я готов принять это, но тогда вам придется подождать, пока я окажусь на пешеходном переходе, тогда все будет намного проще .......
О, но не только пешеходные переходы служат украшением!
Стрелки на дорожном покрытии! Поверните направо, они также служат для движения прямо! Хотя у меня до сих пор складывается впечатление, что на прямой стрелке пробка, но в ту правоповоротную полосу ехать не осмелятся, представьте, что там действительно кто-то поворачивает. Тогда им приходится ждать.
Теперь есть и новое украшение: вибрирующие полоски!!!! Они то в 25 метрах от школьных ворот!
Министерство имеет право! Но участникам дорожного движения ……. все равно!!!
Это Тайланд!!!
Когда я был на Патонге в начале года, мне всегда приходилось переходить перекресток, чтобы добраться от отеля до центра или пляжа, и я очень боялся переходить дорогу. Там действительно полная анархия. Удивительно, что люди не умирают там каждый день.
https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656
Да Роел, в TH официальные правила дорожного движения почти идентичны тем, что в ЕС.
Однако, как и в большинстве азиатских стран, практика совершенно иная:
Правило 1. Все, что впереди вас, имеет приоритет, все, что позади вас, имеет приоритет.
Правило 2. Дорожная разметка предназначена только для украшения.
Существует исключение из правила 1: чем больше, и/или тяжелее, и/или дороже транспортное средство, тем больший приоритет должен быть отдан этому транспортному средству. Таким образом, легковушка ВСЕГДА имеет приоритет.
Что касается перехода (ТАКЖЕ на пешеходном переходе): это требует некоторой практики. Сначала вы хорошо оцениваете скорость транспортных средств, идущих справа (и, желательно, также слева) и собственную скорость пересечения. Как только увидишь "дырку" переезжай с ПОСТОЯННОЙ скоростью. Таким образом, водители также могут лучше оценить, когда вы будете там.
Если перекресток слишком большой, оставайтесь посередине дороги и повторите процедуру для левостороннего движения.
Конечно, это не гарантия того, что вы доберетесь до другой стороны целым и невредимым. 🙂
На оживленной трассе (4, 6, 8 полос) целесообразно пользоваться пешеходным мостом.
По крайней мере, это ответ, который кому-то полезен. На самом деле очевидно только то, что правила дорожного движения в Таиланде в целом такие же, как и в ЕС и других местах, в связи с соглашениями в международном договоре о дорожном движении (с 1946 по 1947 год, я говорю по памяти), согласованными в Женеве, и что обновления в 70-х годах, среди прочего.
То, что на практике различные дорожные знаки, заповеди и запреты воспринимаются в Таиланде как «предложение», конечно, также очевидно. К сожалению, тайские агенты не часто проверяют на пешеходном переходе штрафы или взятки.
Уважаемый TheoB,
Остановиться посреди дороги??
опасный.
Вот в этом блоге некоторое время назад парочка на мотоцикле ждала посередине и оба совсем расплющились.
Однажды я стоял посередине здесь, на дороге Теппрасит.
Так что это единичный случай, потому что я действительно был в ужасе.
Если бы у меня тогда была складка на штанах, она бы исчезла.
С запасным коридором сразу за вами.
водитель икает один раз, и вы застреваете между профилем его шин.
Тайблоггеры, еще прошу никогда не уступать дорогу зебре, потому что вы останавливаетесь аккуратно, а другой пилот-камикадзе едет быстро и расплющивает людей, а если повезет, то почти расплющивает и это происходит прямо перед вами.
Это произошло здесь, на второй дороге, которая для тех людей была удачной, потому что это улица с односторонним движением.
После того, как мы испытали это 2 или 3 раза и у нас действительно чуть не случился сердечный приступ, мы больше никогда не отдаем приоритет зебре.
Даже тот, кто видит происходящее, не потеряет его до конца жизни.
ЛУИЗА
Луиза, я не хочу много болтать или обсуждать это, но пара, ехавшая на мотоцикле, вероятно, была той парой, которая была убита в Чааме. Они попали в аварию не из-за того, что ждали осевой линии, а из-за того, что перешли дорогу, не присмотревшись, и их сбила мчащаяся машина.
Но в остальном я с вами согласен: стоять посередине, ожидая перехода улицы, не совсем умно. Люди иногда ездят здесь крест-накрест, и центральная линия не применяется.
Кстати… Сегодня я снова чуть не попал в аварию, когда ехал на мотоцикле с коляской по проселочной дороге. Большой внедорожник обогнал другой идущий навстречу внедорожник, и хотя обгоняющий водитель должен был меня видеть, он просто продолжал ехать по моей полосе, и мне пришлось сбросить скорость и чуть не оказаться на обочине, избежав лобового столкновения…. идиот!
Я должен был вытащить это…. пффф
Переход «зебра» в Таиланде служит для указания места, где можно безопасно перейти дорогу, когда нет движения.
Тайский мужчина не известен своей любезностью и вовлеченностью, и скажем так, это эвфемизм. Спросите любую тайскую женщину (особенно разведенных), и вы получите выражение лица, как будто она кусает лимон. Я бы не ожидал, что кто-то вроде этого остановится, чтобы вы отпустили вас первым. Что действительно помогает (в большинстве случаев), так это подавать четкий знак остановки, где вы действуете как регулировщик, сурово глядя. Немного дальше по дороге, но не слишком далеко, конечно. Есть очень хороший шанс, что он остановится. Не привыкли думать сами, но чутко реагируют на команды. Удачи! (но с оговоркой, сами понимаете 😉 )
Меня самого в Чиангмае сбили на зебре с (для меня) зеленым светом! Я посмотрел первым: все машины остановились на красный свет. Но не тот пронырливый мотоцикл без фар в темноте... К счастью, не так уж и плохо. Теперь я буду еще осторожнее!
вывод, в дорожном движении в Таиланде действует закон сильнейшего.
Тайцы вежливы, за исключением пробок. Оказавшись в их машине, дьявол в них выходит наружу.
У меня был с этим опыт, и это меня до смерти раздражало уже много лет.
Мой сын учился в дошкольном учреждении в Банкоке в Читломе 3 года 14 лет назад.
Перед школой на ОЧЕНЬ оживленном переулке, Читломской аллее, был оранжевый мизинец и пешеходный переход.
НИКОГДА машины не останавливались, чтобы пропустить родителей/малышей, НИКОГДА!
Затем я все это красиво задокументировал, отдал школьному совету и попросил вызвать полицию.
НИКОГДА не было положительного ответа, но МНОГО болтовни со стороны руководства и полиции.
ТАКЖЕ иногда уходило 3 месяца, если поворотник был сломан!
И школьный совет/полиция НИКОГДА ничего не делали по этому поводу!
Дело в том, как я тогда узнал, что многие тайцы даже не знают, для чего нужен пешеходный переход, и что пешеходам нужно отдавать приоритет.
Дело в том, что школьному совету и полиции было все равно.
Был прекрасным назидательным примером для школьников!!!!
Можно подумать, что за 15 лет все изменилось и тайцы многому научились!
К сожалению, мы должны сделать вывод, что это все еще не так!
Вы неправильно говорите, за 15 лет иностранец так ничему и не научился!
Тайцы многое делят с вами, спят с семьей и часто употребляют алкоголь.
Но то, что они никогда не разделяют, — это трафик, поэтому всегда обращайте внимание на трафик.
К сожалению, многие иностранцы также участвуют в этом обычае.
Лучший,
Правда, правила такие же, как в Европе.
не только тайцам, но и фарангам на это наплевать.
самое опасное, когда некоторые люди останавливаются, а те, кто в соседнем переулке, - нет. Иногда (обычно) рядом с джентльменом подъезжает водитель, сбежавший с места происшествия.
Я согласен с мнением:
синица
Линии зебры, стрелки, огни — это ориентиры, которые не соблюдаются даже копами.
совет; дождитесь свободной полосы, спокойно оцените расстояние и скорость встречного транспорта и только потом переходите дорогу.
и для туристов; оформите туристическую страховку Euro Assistance.
пользоваться
w
Для пешеходов нет зебры.
Это маркер для парамедиков, где находится пешеход.
Если посмотреть на ютубе, то сразу видно, что воп — это флоп. Я тоже буддист, но хочу отложить реинкарнацию на время. Ездил в Чиангмай с другом, толкая повсюду эти машины и скутеры. Будь осторожен везде..
Короче говоря, вы можете предположить, что в Таиланде не работает ничего, что связано с хорошим контролем, в том числе с использованием пешеходного перехода. Другие причины можно найти в невежестве среднего тайца, у которого обычно плохое водительское образование, которое, как и все остальное образование, намного ниже международного стандарта.
Тайцы даже не знают, для чего нужна Пешеходная дорожка.
не говоря уже о переходе по зебре!!!!!!!!
Какое сравнение. Когда вы приедете в Таиланд, вы все равно отложите свое голландское/бельгийское/западное мышление и попытаетесь сопереживать местной ситуации. Это означает, с одной стороны, что вы можете водить почти так, как хотите, и никто не будет раздражаться, а с другой стороны, вы также должны учитывать, что другие делают то же самое.
Для меня «зебра» — это не что иное, как полосы на дороге, где вы останавливаетесь, когда рядом стоит полицейский или когда большая группа людей имеет смелость перейти дорогу. Я не остановлюсь, когда кто-то захочет перейти улицу. Почему? Если я остановлюсь, а он/она думает, что он в безопасности, ему не повезло, потому что последователь, который меня обгоняет, не остановится. Потом у меня наконец-то на совести авария.
Нет, я так же, как и все, НЕ останавливаюсь.
Ну а если есть светофор и как написано, то регулировщик регулирует движение…
Не так давно кто-то спросил здесь в блоге, действительно ли «парень» со своим флагом и свистком имел право останавливать его на входах или выходах из определенных мест. Он, по-видимому, думал, что невозможно проехать дальше на зеленый свет, и ему пришлось остановиться, потому что за это время он стал красным.
Такой «манекен» есть во многих местах на зебрах у школ. Это необходимо для безопасного перехода детей через пешеходный переход. До тайцев до сих пор не дошло, что приоритет на пешеходном переходе имеет пешеход, вот они и добавляют к нему «мужчину». Вы можете игнорировать это, свистеть как сумасшедший и размахивать пылающим флагом. Или же вы можете обвинить его, если вы проехали дальше на красный свет, потому что он был причиной того, что для вас больше не было зеленого. То же самое и с пешеходным переходом: игнорируйте его, иначе пропустите зеленый свет.
Четко дайте нам знать с поднятой рукой, что вы там и хотите перейти, не медлите и не пересекайтесь, но продолжайте смотреть!
Сильно обиженный тайец остановится, но вы можете идти дальше 🙂
Дорожки-зебры покрыты исключительно в качестве украшения дорог. Поэтому никакое право не может быть выведено из него под страхом смерти.