Уважаемые читатели,

Я приезжаю в Таиланд уже несколько лет и задаюсь вопросом, какой смысл в зебрах на дороге? Каждый раз, когда я хочу перейти дорогу по пешеходному переходу, никто не останавливается. У меня даже такое впечатление, что водители машин сдались.

В Бельгии пешеходы всегда имеют преимущество на пешеходном переходе. Водители, которые проезжают мимо, совершают серьезное правонарушение. Возможно, правила дорожного движения в Таиланде другие? Почему на дорогах есть зебры?

Я думаю, что мы должны сообщить читателям, впервые отправляющимся в Таиланд, об этих очень опасных условиях.

С уважением,

Рул

28 ответов на «Вопрос читателя: польза пешеходных переходов в Таиланде?»

  1. Гарри говорит вверх

    Уже говорил в этом блоге, в Таиланде зебра просто украшение, не больше и не меньше. На You Tube достаточно видео. Много лет назад я взял приятеля в Таиланд,
    уже предупредил, чтобы при переходе переходил не по зебре, а по маленькому мостику.Господин упрямый - он все лучше знал - чуть не съехал с зебры, когда ступил на нее.Разве здесь не останавливаются??? — сердито сказал он, я согнулся от смеха.

    В нынешнюю информационную эпоху мне кажется, что среднестатистический путешественник действительно ищет информацию о пункте назначения путешествия, особенно если он впервые отправляется в указанное место назначения.

  2. Дэниел М говорит вверх

    Я думаю, что у этих пешеходных переходов есть цель в местах, где много пешеходов переходят улицу: цель состоит в том, чтобы пешеходы переходили улицу в 1 месте (группами).

    Но практика действительно другая. Как можно было прочитать в предыдущих ответах: «украшение» и «май пен рай»… Хаос по-тайски… Я не думаю, что есть какие-то обязательства для автомобилистов.

    Штрафов для пешеходов я пока не заметил. Может произойти, когда пешеходы переходят улицу, когда для них красный цвет, или когда они не подчиняются приказам офицеров…

  3. Джек Г. говорит вверх

    Преимущество перехода по зебре в Таиланде в том, что на дорогах с центральной резервацией можно пройти сквозь кусты или бетонные стены, не перелезая через них. В остальном, как часто пишут в Тайландблоге, то, где не стоит рассчитывать на приоритет и вежливость даже с амулетами и цветочными гирляндами. Но в какой-то момент вы должны перейти на другую сторону. Вам просто нужно дождаться безопасного момента или иногда пройтись по пешеходному мосту, чтобы перейти дорогу. Мне не очень нравятся эти лестницы в этих проходах, и я также вижу там падения, так что вам тоже нужно остерегаться этого. Иногда мне везет, и при переходе мне помогает милая таиландка.

  4. Кис говорит вверх

    Нет большей траты краски, чем тайская дорожная разметка

  5. Инквизитор говорит вверх

    Самый простой ответ на вопрос:
    Зебры тут ни при чем.
    Почему всегда эти выдумки?
    Смиритесь с этим.

    • John говорит вверх

      Я готов принять это, но тогда вам придется подождать, пока я окажусь на пешеходном переходе, тогда все будет намного проще .......

  6. Длинный Джонни говорит вверх

    О, но не только пешеходные переходы служат украшением!

    Стрелки на дорожном покрытии! Поверните направо, они также служат для движения прямо! Хотя у меня до сих пор складывается впечатление, что на прямой стрелке пробка, но в ту правоповоротную полосу ехать не осмелятся, представьте, что там действительно кто-то поворачивает. Тогда им приходится ждать.

    Теперь есть и новое украшение: вибрирующие полоски!!!! Они то в 25 метрах от школьных ворот!

    Министерство имеет право! Но участникам дорожного движения ……. все равно!!!

    Это Тайланд!!!

  7. Стивен говорит вверх

    Когда я был на Патонге в начале года, мне всегда приходилось переходить перекресток, чтобы добраться от отеля до центра или пляжа, и я очень боялся переходить дорогу. Там действительно полная анархия. Удивительно, что люди не умирают там каждый день.
    https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656

  8. TheoB говорит вверх

    Да Роел, в TH официальные правила дорожного движения почти идентичны тем, что в ЕС.
    Однако, как и в большинстве азиатских стран, практика совершенно иная:
    Правило 1. Все, что впереди вас, имеет приоритет, все, что позади вас, имеет приоритет.
    Правило 2. Дорожная разметка предназначена только для украшения.
    Существует исключение из правила 1: чем больше, и/или тяжелее, и/или дороже транспортное средство, тем больший приоритет должен быть отдан этому транспортному средству. Таким образом, легковушка ВСЕГДА имеет приоритет.
    Что касается перехода (ТАКЖЕ на пешеходном переходе): это требует некоторой практики. Сначала вы хорошо оцениваете скорость транспортных средств, идущих справа (и, желательно, также слева) и собственную скорость пересечения. Как только увидишь "дырку" переезжай с ПОСТОЯННОЙ скоростью. Таким образом, водители также могут лучше оценить, когда вы будете там.
    Если перекресток слишком большой, оставайтесь посередине дороги и повторите процедуру для левостороннего движения.
    Конечно, это не гарантия того, что вы доберетесь до другой стороны целым и невредимым. 🙂
    На оживленной трассе (4, 6, 8 полос) целесообразно пользоваться пешеходным мостом.

    • Роб В. говорит вверх

      По крайней мере, это ответ, который кому-то полезен. На самом деле очевидно только то, что правила дорожного движения в Таиланде в целом такие же, как и в ЕС и других местах, в связи с соглашениями в международном договоре о дорожном движении (с 1946 по 1947 год, я говорю по памяти), согласованными в Женеве, и что обновления в 70-х годах, среди прочего.

      То, что на практике различные дорожные знаки, заповеди и запреты воспринимаются в Таиланде как «предложение», конечно, также очевидно. К сожалению, тайские агенты не часто проверяют на пешеходном переходе штрафы или взятки.

    • ЛУИЗА говорит вверх

      Уважаемый TheoB,

      Остановиться посреди дороги??
      опасный.
      Вот в этом блоге некоторое время назад парочка на мотоцикле ждала посередине и оба совсем расплющились.
      Однажды я стоял посередине здесь, на дороге Теппрасит.
      Так что это единичный случай, потому что я действительно был в ужасе.
      Если бы у меня тогда была складка на штанах, она бы исчезла.
      С запасным коридором сразу за вами.
      водитель икает один раз, и вы застреваете между профилем его шин.

      Тайблоггеры, еще прошу никогда не уступать дорогу зебре, потому что вы останавливаетесь аккуратно, а другой пилот-камикадзе едет быстро и расплющивает людей, а если повезет, то почти расплющивает и это происходит прямо перед вами.
      Это произошло здесь, на второй дороге, которая для тех людей была удачной, потому что это улица с односторонним движением.
      После того, как мы испытали это 2 или 3 раза и у нас действительно чуть не случился сердечный приступ, мы больше никогда не отдаем приоритет зебре.
      Даже тот, кто видит происходящее, не потеряет его до конца жизни.

      ЛУИЗА

      • Джек С говорит вверх

        Луиза, я не хочу много болтать или обсуждать это, но пара, ехавшая на мотоцикле, вероятно, была той парой, которая была убита в Чааме. Они попали в аварию не из-за того, что ждали осевой линии, а из-за того, что перешли дорогу, не присмотревшись, и их сбила мчащаяся машина.
        Но в остальном я с вами согласен: стоять посередине, ожидая перехода улицы, не совсем умно. Люди иногда ездят здесь крест-накрест, и центральная линия не применяется.

        Кстати… Сегодня я снова чуть не попал в аварию, когда ехал на мотоцикле с коляской по проселочной дороге. Большой внедорожник обогнал другой идущий навстречу внедорожник, и хотя обгоняющий водитель должен был меня видеть, он просто продолжал ехать по моей полосе, и мне пришлось сбросить скорость и чуть не оказаться на обочине, избежав лобового столкновения…. идиот!
        Я должен был вытащить это…. пффф

  9. рууд говорит вверх

    Переход «зебра» в Таиланде служит для указания места, где можно безопасно перейти дорогу, когда нет движения.

  10. John говорит вверх

    Тайский мужчина не известен своей любезностью и вовлеченностью, и скажем так, это эвфемизм. Спросите любую тайскую женщину (особенно разведенных), и вы получите выражение лица, как будто она кусает лимон. Я бы не ожидал, что кто-то вроде этого остановится, чтобы вы отпустили вас первым. Что действительно помогает (в большинстве случаев), так это подавать четкий знак остановки, где вы действуете как регулировщик, сурово глядя. Немного дальше по дороге, но не слишком далеко, конечно. Есть очень хороший шанс, что он остановится. Не привыкли думать сами, но чутко реагируют на команды. Удачи! (но с оговоркой, сами понимаете 😉 )

  11. Пол говорит вверх

    Меня самого в Чиангмае сбили на зебре с (для меня) зеленым светом! Я посмотрел первым: все машины остановились на красный свет. Но не тот пронырливый мотоцикл без фар в темноте... К счастью, не так уж и плохо. Теперь я буду еще осторожнее!

    • Рул говорит вверх

      вывод, в дорожном движении в Таиланде действует закон сильнейшего.
      Тайцы вежливы, за исключением пробок. Оказавшись в их машине, дьявол в них выходит наружу.

  12. Эдди говорит вверх

    У меня был с этим опыт, и это меня до смерти раздражало уже много лет.
    Мой сын учился в дошкольном учреждении в Банкоке в Читломе 3 года 14 лет назад.
    Перед школой на ОЧЕНЬ оживленном переулке, Читломской аллее, был оранжевый мизинец и пешеходный переход.
    НИКОГДА машины не останавливались, чтобы пропустить родителей/малышей, НИКОГДА!
    Затем я все это красиво задокументировал, отдал школьному совету и попросил вызвать полицию.

    НИКОГДА не было положительного ответа, но МНОГО болтовни со стороны руководства и полиции.
    ТАКЖЕ иногда уходило 3 месяца, если поворотник был сломан!
    И школьный совет/полиция НИКОГДА ничего не делали по этому поводу!

    Дело в том, как я тогда узнал, что многие тайцы даже не знают, для чего нужен пешеходный переход, и что пешеходам нужно отдавать приоритет.
    Дело в том, что школьному совету и полиции было все равно.
    Был прекрасным назидательным примером для школьников!!!!

    Можно подумать, что за 15 лет все изменилось и тайцы многому научились!
    К сожалению, мы должны сделать вывод, что это все еще не так!

    • Крис говорит вверх

      Вы неправильно говорите, за 15 лет иностранец так ничему и не научился!

  13. зерно говорит вверх

    Тайцы многое делят с вами, спят с семьей и часто употребляют алкоголь.
    Но то, что они никогда не разделяют, — это трафик, поэтому всегда обращайте внимание на трафик.
    К сожалению, многие иностранцы также участвуют в этом обычае.

  14. будете говорит вверх

    Лучший,

    Правда, правила такие же, как в Европе.

    не только тайцам, но и фарангам на это наплевать.

    самое опасное, когда некоторые люди останавливаются, а те, кто в соседнем переулке, - нет. Иногда (обычно) рядом с джентльменом подъезжает водитель, сбежавший с места происшествия.

    Я согласен с мнением:

    синица
    Линии зебры, стрелки, огни — это ориентиры, которые не соблюдаются даже копами.

    совет; дождитесь свободной полосы, спокойно оцените расстояние и скорость встречного транспорта и только потом переходите дорогу.

    и для туристов; оформите туристическую страховку Euro Assistance.

    пользоваться

    w

  15. Петр В. говорит вверх

    Для пешеходов нет зебры.
    Это маркер для парамедиков, где находится пешеход.

  16. Питер говорит вверх

    Если посмотреть на ютубе, то сразу видно, что воп — это флоп. Я тоже буддист, но хочу отложить реинкарнацию на время. Ездил в Чиангмай с другом, толкая повсюду эти машины и скутеры. Будь осторожен везде..

  17. Джон Чианг Рай говорит вверх

    Короче говоря, вы можете предположить, что в Таиланде не работает ничего, что связано с хорошим контролем, в том числе с использованием пешеходного перехода. Другие причины можно найти в невежестве среднего тайца, у которого обычно плохое водительское образование, которое, как и все остальное образование, намного ниже международного стандарта.

  18. Роланд Джейкобс говорит вверх

    Тайцы даже не знают, для чего нужна Пешеходная дорожка.
    не говоря уже о переходе по зебре!!!!!!!!

  19. Джек С говорит вверх

    Какое сравнение. Когда вы приедете в Таиланд, вы все равно отложите свое голландское/бельгийское/западное мышление и попытаетесь сопереживать местной ситуации. Это означает, с одной стороны, что вы можете водить почти так, как хотите, и никто не будет раздражаться, а с другой стороны, вы также должны учитывать, что другие делают то же самое.
    Для меня «зебра» — это не что иное, как полосы на дороге, где вы останавливаетесь, когда рядом стоит полицейский или когда большая группа людей имеет смелость перейти дорогу. Я не остановлюсь, когда кто-то захочет перейти улицу. Почему? Если я остановлюсь, а он/она думает, что он в безопасности, ему не повезло, потому что последователь, который меня обгоняет, не остановится. Потом у меня наконец-то на совести авария.
    Нет, я так же, как и все, НЕ останавливаюсь.
    Ну а если есть светофор и как написано, то регулировщик регулирует движение…

  20. Легкое Эдди говорит вверх

    Не так давно кто-то спросил здесь в блоге, действительно ли «парень» со своим флагом и свистком имел право останавливать его на входах или выходах из определенных мест. Он, по-видимому, думал, что невозможно проехать дальше на зеленый свет, и ему пришлось остановиться, потому что за это время он стал красным.

    Такой «манекен» есть во многих местах на зебрах у школ. Это необходимо для безопасного перехода детей через пешеходный переход. До тайцев до сих пор не дошло, что приоритет на пешеходном переходе имеет пешеход, вот они и добавляют к нему «мужчину». Вы можете игнорировать это, свистеть как сумасшедший и размахивать пылающим флагом. Или же вы можете обвинить его, если вы проехали дальше на красный свет, потому что он был причиной того, что для вас больше не было зеленого. То же самое и с пешеходным переходом: игнорируйте его, иначе пропустите зеленый свет.

  21. болтушка говорит вверх

    Четко дайте нам знать с поднятой рукой, что вы там и хотите перейти, не медлите и не пересекайтесь, но продолжайте смотреть!
    Сильно обиженный тайец остановится, но вы можете идти дальше 🙂

  22. теун говорит вверх

    Дорожки-зебры покрыты исключительно в качестве украшения дорог. Поэтому никакое право не может быть выведено из него под страхом смерти.


Оставить комментарий

Thailandblog.nl использует файлы cookie

Наш сайт работает лучше всего благодаря файлам cookie. Так мы сможем запомнить ваши настройки, сделать вам персональное предложение, а вы поможете нам улучшить качество сайта. подробнее

Да, я хочу хороший сайт