Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Крис: За нормальный комфортабельный дом вам придется заплатить от 13.000 16.000 до XNUMX XNUMX бат за квадратный метр. (все в наличии, рисунки,
- Герман: Даже если бы горение в Таиланде было взято под контроль, это не решило бы проблему, пока соседние страны не соблюдают требования.
- Герман: Уильям-Корат, Чиангмай, конечно, не входит в тройку лучших стран мира, о чем здесь часто говорят, но Чиангмай – это
- Виллем: уважаемый гринго, действительно супер ясная история, я многое из нее узнаю, что девушки заслуживают уважения, не каждый фаранг
- Yan: Не проходит и месяца, чтобы Таиланд не называл себя «ХАБОМ» какого-то… «ХАБА» медицинской сферы.
- Carla: Отправляйтесь на острова, мы занимаемся этим уже много лет. Совет: если вы хотите тишины, покоя и чудесной непринужденной атмосферы, отправляйтесь на Ко Паям!
- Корнелис: Хаха Сьяак, ради ALOHA тебе придется поехать на Гавайи. Сейчас в школах вводят все эти другие аббревиатуры. В Че
- Куйлитс Ян: Извините, через 3 недели еда в Таиланде показалась мне скучной, и вкус всегда был один и тот же. Эффективная уличная еда была лучше, чем в большинстве ресторанов
- Роб В.: Ну, не так уж и плохо, не так ли? Вы часто видите радужный флаг, который показывает, что сексуальность, пол и ориентация
- Ганс: Мы построили бунгало 20м140 в 2км от Кантаралака (Сисакет). Мы начали это в 2016 году, и все было готово в 2020 году. Омд
- Матиас: Ну, Рене, я согласен с тобой на 100%. Куда бы вы ни пошли, во всех средствах массовой информации в Интернете, это засовывают нам в глотку.
- Джек С: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ браки…. чувак, чувак... я становлюсь старомодным... надоели мне эти идиотские сокращения, d
- решето: Привет, вы можете приобрести самые разные модели и типы домов, большой выбор, но вы также можете поручить архитектору.
- Парень: скачайте виджет «синоптик» 2024. Там вы каждый день найдете актуальную полезную информацию, в том числе о качестве воздуха.
- Парень: Строительство дома здесь, очевидно, обходится гораздо дешевле, чем в Нидерландах или Бельгии. Сколько будет стоить дом, зависит от его размера
Спонсор
Бангкок снова
Меню
Прибытие Аэропорт Бангкока
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Вопрос читателя » Вопрос читателя: почему я вижу так мало Audi в Таиланде?
Вопрос читателя: почему я вижу так мало Audi в Таиланде?
Уважаемые редакторы,
Просто любопытство, но, возможно, вы знаете ответ. Мы приезжаем в Таиланд на отдых уже несколько лет и видим, как страна медленно меняется. На улицах появляется все больше роскошных автомобилей. Я, как автомобильный фанат, доволен.
Я думаю, что вы стали тайцем, если водите западную машину, потому что мы видим все больше и больше дорогих BMW и Mercedes. Но на самом деле я редко или никогда не вижу Audi, которая на Западе также является люксовым брендом.
Есть ли для этого причина? Или Audi не наладила маркетинг в Таиланде?
Может быть, ты знаешь?
С уважением,
Бен
Одним из важных факторов, на мой взгляд, является цена на такие автомобили в Таиланде. Я проверил базу данных тайской таможни и увидел, например, что легковой автомобиль с 2-литровым двигателем, происходящий из ЕС, облагается ввозной пошлиной в размере 200% от стоимости. Для сравнения: импортная пошлина на ввоз, например, японского легкового автомобиля в ЕС составляет всего 10%.
Недавно в автосалоне Porsche Siam Paragon в БКК появился Porsche Boxster стоимостью почти 8 миллионов. Бат, то есть около 200.000 70.000 евро. В Нидерландах стартовая цена этого автомобиля составляет около XNUMX XNUMX евро, в Германии она значительно ниже из-за отсутствия BPM......
Так что иначе и быть не может, цена действительно является важным фактором………….
Я должен дополнить вышесказанное замечанием, что из-за таких высоких цен тайский рынок относительно ограничен для европейских производителей. Репутация и престиж бренда тогда будут играть важную роль, и в этом отношении Mercedes, например, имеет большое преимущество перед Audi в Таиланде, как меня только что заверил тайский автомобильный эксперт и энтузиаст.
Да, ограниченный рынок и репутация. Audi (и Volvo, например) относятся скорее к «приглушенным» люксовым брендам. BMW и Mercedes могут (!) быть более эффектными, что, естественно, нравится жаждущим статуса тайцам.
Но прежде всего, конечно, цена. Если не ошибаюсь, BMW 5-й серии (и 3-й?) ввозятся в Таиланд в виде комплекта (CDK), а затем собираются заново. Это означает, что налог будет ниже. Поскольку Audi этого не делает (по моему мнению), цена Audi выше, и в целом ее труднее продать, независимо от ее статуса и репутации.
Для того же автомобиля, что и в моем примере, но с CKD – Completely Knocked Down – в базе данных также указан показатель 200%. Стоимость, от которой взимается этот процент, вероятно, будет ниже, или появятся особые преимущества благодаря инвестициям в тайскую сборку.
У Mercedes есть завод в Таиланде, где производятся автомобили для рынка Южной и Восточной Азии.
В Бангкоке на продажу выставлено 287 подержанных автомобилей Audi.
http://www.one2car.com/AUDI
Насколько я знаю, BMW (Районг) и Mercedes (Тхонбури) производят определенные модели в Таиланде.
Источник Википедия:
Mercedes Таиланд – сборка автомобилей классов C, E и S компанией Thonburi Group.
BMW:
http://www.bmw.co.th/th/en/general/manufacturing/content.html
Поэтому на эти модели не будет (высоких) импортных пошлин.
Башня Байоке служила рекламной вывеской BMW все время, пока я был в Таиланде.
Например, здесь вы увидите модели Mercedes, которые не продаются в Европе.
Тоже от БМВ. Уже указывает на то, что то, что пишет Мишель, верно. Как уже пишет Денис. Тайцы заботятся о своем статусе, и поэтому автомобили должны четко указывать на этот статус.
Каждому свое.
Дж. Джордан.
Если Mercedes C-серии предположительно производится в Таиланде, как они могут прийти к цене в 3,9 миллиона бат в Таиланде? В Бельгии такая же машина стоит 46.000 XNUMX евро. Я не верю, что они сделаны в Таиланде.
Bangkok Post от 1 февраля сообщает:
– Mercedes-Benz (Таиланд) расширит свои производственные мощности на заводе в Самут Пракане на 2.000–3.000 единиц. В настоящее время с конвейера сходит 16.000 200 автомобилей. Также будут добавлены пять дилеров и сервисных центров. Эти инвестиции стоят 1 миллионов батов и 5 миллиард батов соответственно. Компания ожидает, что спрос на автомобили премиум-класса [?] в сегменте со средним и высоким доходом увеличится, поскольку в этом году экономика вырастет на XNUMX процентов.
В настоящее время Mercedes имеет 29 дилеров и сервисных центров. В конце апреля будет еще один в Накхонратчасиме, затем в Хуахине, а затем в Большом Бангкоке. В прошлом году продажи выросли на 34 процента до 6.274 автомобилей. Компания связывает этот рост с появлением новых моделей, которые хорошо приняты на рынке, таких как новые M-класс, B-класс, SL-класс, CLS Shooting Brake, CLS и A-класс.
PS Я отредактировал ваш ответ, иначе он был бы отклонен. Пожалуйста, в следующий раз используйте заглавные буквы. Небольшое усилие.
Луис, то, что происходит в Таиланде у европейских производителей, это в основном сборка импортных автомобилей по частям. Как я указал выше, в этом случае также взимается очень высокая ввозная пошлина – например, 200% – и это является важной причиной высокой цены автомобиля.
Таиланд также будет вести переговоры о так называемом соглашении о свободной торговле с ЕС; Когда это будет установлено, Таиланд больше не будет взимать импортные пошлины на товары, происходящие из ЕС, после переходного периода.
Я регулярно посещаю Самут Пракан недалеко от Бангкока. Там, в этих серых, атмосферных заводских кварталах, производство блоков фар передается на аутсорсинг различным маркам автомобилей.
Например, я видел отдел Toyota и отдел Ford, откуда агрегаты перевозятся для сборки в другом месте Таиланда соответствующей маркой автомобилей, по крайней мере, мне так сказали.
Дорогой Луи
Как уже неоднократно упоминалось, тайцы чрезмерно чувствительны к статусу.
Ну вот и причина высокой цены, которую платят за статусные автомобили.
Короче говоря, это просто то, что дал бы дурак......
Ну я думаю традиционно было 2 крупных дорогих немецких бренда Мерседес и БМВ.
На самом деле Audi присоединилась к этому классу намного позже.
В таких странах, как Таиланд, где все дело в статусе, BMW/Mercedes до сих пор известны большинству людей как статусные автомобили.
Так что успешный тайец скорее будет виден в нем, чем в Audi maja, такой R8 тоже неплох 🙂
У моего друга отель в БКК.Вожу Мерседес 20 лет,разные модели, ни разу не было поломок.Более 2 лет назад купил Ауди 8 Цилин,она больше стояла в мастерской,чем ездил,обкатка жарко (пробки). ) Расход масла (более 1л в неделю) и множество технических неисправностей, проводки, кондиционера, тормозных цилиндров и т.д. Считаю, что Ауди не соответствует загруженному движению в БКК. Владелец vhHotel связался с несколькими водителями Audi, и у всех была одна и та же проблема. Теперь он снова без проблем ездит на новом Mercedes. PS. 2 недели назад журнал Autoweek представил 10 лучших и худших двигателей автомобилей. №1 худших заняла Audi, 1-2 и 3 лучших Honda-Toyota-Mercedes.
Я живу в Таиланде уже 5 лет и однажды видел R8.
Они должны быть дорогими, я думаю, 120% импортная пошлина.
А может даже больше!
Только что проверил для вас: к этому R8 применяется импортная пошлина в размере 200%, так что в сумме получается немало...
Пожалуйста, укажите, где вы живете в Таиланде.
На выходных в Паттайе вы увидите автомобили, которыми управляют богатые тайцы из Бангкока, что не часто встретишь где-либо еще.
Нова Амари находится на моей улице с 5-градусной палаткой, которая на выходных стоит перед дверью. Невероятно, похоже на выставочный зал Хессинга.
Что мне нравится, так это то, что обычные тайцы понятия не имеют, сколько стоит такая машина.
Несколько лет назад я жил в большом арендуемом доме, рядом со мной был дом, который был в 5 раз больше, хозяином был немец, и он водил кабриолет Феррари, моя подруга думала, что это дешевая машина, потому что у нее не было крыши». Я ей примерно сказал, сколько стоит машина, но потом она уже вообще этого не поняла.
Привет, Ян Тиль!
Извините, что так вас «беспокоил».
Но ты Ян Тиль из Джамати?
Сейчас я езжу по Таиланду на мопеде и хотел бы выпить с вами пива, если бы это было возможно!
Напишите мне, если можете, я не знаю, как еще с вами связаться!
[электронная почта защищена]
MVG
Ларс из Бельгии!
Как я снова медлителен...
В принципе, автомобили, собранные здесь, в Таиланде, из CKD-комплектации на тайском заводе, облагаются теми же импортными пошлинами, что и полная импортная версия.
Однако……
Импортеру предстоит убедить таможню в том, что сборка автомобилей принесет Таиланду значительную выгоду.
Другими словами, общие налоговые поступления от сборки в Таиланде должны равняться налоговым поступлениям от полного импорта.
Конечно, всегда есть возможность изменить условия…………
BOI – Бюро инвестиций – Министерства торговли играет важную роль в решении подобных вопросов, касающихся иностранных инвестиций. Заранее заключаются соглашения об условиях, инвестициях и налоговом режиме, который будет применяться. Например, в конечном итоге вообще не платятся импортные пошлины на автомобили, которые после сборки экспортируются в другую страну. Таиланд, конечно, в основном заинтересован в том, чтобы там осуществлялась экономическая деятельность, но если продукция в конечном итоге будет продаваться в этой стране, импортные пошлины и т. д. просто придется платить.
HansNL говорит о пакетах ckd, чтобы уточнить, ckd означает «полностью отключенный».
Питер, я тоже это понимаю - смотри, что я написал об этом выше - но это не имеет никакого значения.