Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Хенк: Пляж длинный. Кто-нибудь знает примерно, где это?
- Гер Корат: На северо-востоке есть только 3 крупных города, которые имеют право на остановку: Корат, Кхонкэн и Удон. Кхон Каен и Удо
- Джонни БГ: Дело в том, что в этой области есть прогресс и что кое-где есть неплохие рестораны, супермаркеты с разнообразными товарами.
- ГертП: Да, Эрик, не так давно голландские «знатоки кофе» отправились в отпуск со своей колееной хижиной за машиной.
- Майк: Ха-ха-ха Ливен, Откуда ты это берешь, не глядя на кофейную гущу? Ваши истории всегда великолепны. Я снова получил от Джей
- Эрик Кайперс: Рудольф, это здорово! Поэтому упраздните все региональные аэропорты Таиланда и международные, потому что это тоже не к лучшему.
- Рудольф: Кто эти люди, которые едут по HSL в Шанхай? Это богатая элита. Какая польза простым тайцам от этого весьма дорогостоящего проекта?
- РонниЛатЯ: Чтобы подать заявку на продление на один год в Таиланде, цифровые знания не требуются в любое время. Это было там и 30 лет назад.
- Виллем: Паттайя
- Эрик Кайперс: Ливен, я не читаю, но знаю: мне не обязательно подавать тебе кофе с маленькой ложечкой Бюисмана. У нас было это
- Рудольф: В деревне я всегда стараюсь научить людей, что их поведение определяет и поведение собаки. У людей есть улица
- Йоханнес: Замечательно узнаваемый и юморной. А теперь вкусный рассказ о хитростях и хитростях сегодняшних бариста.
- Берт: У этого поезда всегда намного больше остановок, чем у самолета. Например, в Корате нет аэропорта с действующим пассажирским рейсом.
- Роб В.: Такой маленький? Мне кажется, он слишком много вкладывает! Настоящий HSL должен был бы пробежать от Бангкока до ближайшего не менее 300-400 км.
- Х. Ревоорт: …Желудо-кофейный блюз…..
Спонсор
Бангкок снова
Меню
Прибытие Аэропорт Бангкока
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Вопрос читателя » Вопрос читателя: Езда на велосипеде по Исаану
Вопрос читателя: Езда на велосипеде по Исаану
Уважаемые читатели,
Вопрос к жителям Исаана. Я планирую поехать на поезде из Чиангмая в Пхитсанулок на следующей неделе. Оттуда я хочу проехать на велосипеде, и да, я знаю, что некоторые здесь слишком опасны, но это тоже на мотоцикле, в Кхонкэн, Бурирам, Сурин и, возможно, Бангкок.
Мой вопрос: Как дела в Исаане? Гостевые дома открыты из-за ковида? А особенно на дороге между большими городами?
И конечно хотелось бы услышать советы, по какому маршруту идти и какие достопримечательности посетить по пути.
Пожалуйста, посоветуйте людей, живущих в Исаане. У меня практически нет опыта в этой области.
С уважением,
причал
Просто практический совет от меня. Дороги здесь и там совершенно плохие, и вы легко можете получить осколок стекла или гвоздь в колесах. Я ездил там на велосипеде и мопеде шестнадцать лет и вскоре получил подписку на «дырявую трубу».
Теперь они чрезвычайно полезны и рады отбуксировать вас на тук-туке или в кузове пикапа в местную мастерскую по ремонту мопедов, но у них нет для вас новой велосипедной камеры. Поэтому возьмите с собой клейкие материалы и запасные части, а также насос. И прочный качественный цепной замок.
Убедитесь, что у вас есть хорошая подробная карта провинции и компас. Я использовал карты PN MAP масштабом 1:220.000 1 для страны и 15.000:XNUMX XNUMX для города. Если вы съедете с основных дорог, вы попадете на дороги, названия которых не всегда встречаются в нашем сценарии. Номера дорог нам понятны.
Действительно, не выходить на улицу без запасной камеры, клеящих материалов и насоса — хороший совет, но когда дело доходит до карт, я предпочитаю полагаться на Google Maps на своем мобильном телефоне.
Я использую карты Google, Komoot и Maps.me.
Dank je
Дорогой Барт,
Я живу в Исаане, в Убонратчатхани, уже 10 лет.
то есть: шесть месяцев зимой и шесть месяцев, чтобы насладиться Европой летом. Как заядлый велосипедист, я также знаю Нрд Таиланд, и езда на велосипеде в Исарне гораздо приятнее. Благодаря бесчисленным велосипедным дорожкам я имею в виду, что до каждой деревушки в Исарне можно легко добраться на велосипеде. Вас может удивить река, которую вам придется переправиться вброд. Но это только делает приключение еще интереснее. Пейзаж холмистый, и там, где на севере мне пришлось отказаться от подъема примерно через 80 км, здесь можно легко проехать на велосипеде более 100 км. Небольших курортов и гестхаусов полно, но на Booking.com их нет!
У меня на велосипеде есть замок, я тоже им пользуюсь, но ничего плохого я здесь никогда не испытывал.
Опционально можно приобрести шины Schwalbe, которые практически не поддаются разрушению. Избегайте езды на велосипеде по оживленным дорогам и наслаждайтесь тишиной и веселым «хрустом» Швальбеса на многочисленных гравийных дорогах в зеленом ландшафте Изарна.
Добро пожаловать в Исарн
Hoi
У меня действительно есть Schwalbe, и я всегда ношу с собой запаску и ремкомплект. Тысячи километров проехали на велосипеде по Таиланду, Вьетнаму, Лаосу и Европе.
Мало спущенных шин, 5 или 6 примерно на 100.000 XNUMX км, все в Азии.
Спасибо за положительный ответ и советы.
Не знаю, получится ли с этим что-нибудь сделать, но вот несколько велосипедных маршрутов: https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. Вы можете скачать треки через https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. Безопасная езда на велосипеде!
Спасибо. Я собираюсь изучить это
В любом случае езжайте на горном велосипеде или на велосипеде с покрышками для «более пересеченной местности» — я часто бываю в Исаа, Лоэй и гарантирую, что на стандартном велосипеде без плоской кепки вы не проедете там пятнадцать минут. Дороги драматичны. И, пожалуйста, будьте осторожны с «большими машинами», потому что они ездят в изобилии и делают это на скоростях, которым сейчас завидует Себастьян Феттель. Будь осторожен.