Большой поворот

Франсуа Нанг Лае
Опубликовано в Жизнь в Таиланде
Теги: , ,
12 июля 2017

Это момент, против которого всегда икает каждый автовладелец: большой сервис. Изрядная трата вашего кошелька и вопрос, на который никогда не будет ответа, действительно ли все, что отремонтировано и заменено в гараже, нуждается в ремонте или замене. Первые 10.000 30.000 километров с нашей машиной прошли, а так как мы купили ее с пробегом 40.000 XNUMX км, счетчик показывал XNUMX XNUMX, а для Виго это означает капитальный ремонт.

В Нидерландах это означало позвонить в гараж, чтобы договориться о свидании. Обычно это удавалось только через неделю или три. Когда я сдал машину и поехал домой сквозь дождь и темноту на взятом в аренду велосипеде, у которого не работали тормоза и свет (да, это действительно было еще в Нидерландах), началось томительное ожидание. Около 3 часов зазвонил телефон. «Он готов». — Было что-то особенное? «Нет, только у задних шин был маленький протектор, да и щетки дворников пришлось заменить, но так всегда бывает. И конечно же тормозные колодки. А в остальном только стандартная работа». Благодаря тому, что мы ездили на таком дешевом Matizje, нам пришлось заплатить всего €500.

Итак, теперь нам нужно было выяснить, как это работает здесь, в Таиланде. К счастью, на шоссе, ведущем в Лампанг, недалеко от нашей деревни есть дилер Toyota. Звонить, чтобы записаться на прием, нам не показалось хорошей идеей, потому что нам действительно нужны руки и ноги для разговоров. Поэтому мы зашли по пути домой, чтобы назначить дату. У входа в гараж нас встречает мужчина и широким жестом ведет к одному из парковочных мест. Другой сотрудник выходит из здания и открывает мне дверь. С буклетом технического обслуживания и картой пробега, висящей на руле, я ясно даю понять, что нам пора на обслуживание.

Мужчина говорит, что нам нужно немного подождать, заходит внутрь и возвращается со всякими измерительными приборами, с помощью которых он все проверяет. Интересно, действительно ли он понимает, чего мы хотим, и будет ли что-то сделано с двигателем. Когда нас приглашают войти внутрь, мы приходим к выводу, что там действительно не видно никакого обслуживания. Кстати, очень приятный мужчина наклеивает еще несколько наклеек на мой стул и идет за нами.

Наши данные записываются внутри. Я пытаюсь дать понять, что хотел бы хотя бы проверить давление в шинах, прежде чем мы уйдем. С тех пор нашу машину угнал другой сотрудник. Мы не знаем, где.

Потом начинает хрипеть принтер. Очень приятный человек вырывает результат и кладет его перед нами. Есть ряд строк друг под другом, с количеством сумм за ними. К сожалению, на тайском, поэтому мы понимаем суммы, но не правила. К счастью, очень приятный человек немного говорит по-английски, и так мы потихоньку начинаем понимать, что действительно дается капитальный ремонт, не через три недели, а прямо сейчас. В распечатке указаны все работы, которые будут выполнены, с соответствующей ценой. Если мы согласны, мы подписываем предложение, и нам не нужно с тревогой ждать, чтобы увидеть, насколько большой будет атака.

Мы хотели бы пойти домой, потому что это займет час или два. Если бы мы знали, что находимся сразу на (большом) повороте, то попросили бы соседа поехать с нами. Мы спрашиваем у очень милого человека, можно ли отвезти нас домой, и это возможно. Хотим ли мы просто занять место в гостиной. Это то, что мы хотим, и даже сейчас через некоторое время закрались сомнения. Понял ли он нас?

Мы думаем, что потом просто дойдем до кровельного цеха вниз по дороге, но этого не произойдет. Очень приятный человек говорит нам подождать. Через несколько минут он выбегает и подъезжает на машине. Нас аккуратно привезли домой. По дороге он спрашивает, откуда мы, купили ли мы дом и, после того как мы сказали, что снимаем дом, сколько мы платим за аренду. В Нидерландах мы бы не осмелились задать такой вопрос, а здесь его просто задают. У нас нет проблем с этим. Мы на самом деле находим очень обезоруживающим то, что то, что всем (в том числе и в Нидерландах) интересно, здесь просто задают вслух. Он может знать.

Через три часа звонит телефон, и очень приятный мужчина сообщает, что наша машина готова и что он едет за нами. Я плачу оговоренную цену, а это примерно четверть того, что мы заплатили за Матиз, и иду к машине, которая тоже чиста и чиста от мойки. Затем я вижу, для чего предназначались наклейки: очень приятный мужчина использовал их, чтобы отметить положение стула и положение спинки. Он сдвигает стул обратно в «мою» позицию. Я вхожу, мужчина на подъездной дорожке машет мне рукой, чтобы я остановился у ворот. Он сканирует почти пустое шоссе, затем подзывает меня ехать по нему, делает поворот, показывая, что я должен рулить, иначе я окажусь на другой стороне дороги. Потом ускоряюсь по дороге домой. Какой прекрасный сервис знают в этой стране.

24 ответа на «Большой поворот»

  1. Хан Петр говорит вверх

    Позитивная история и приятно читать, что вы так высоко оцениваете сервис в Таиланде. На мой взгляд, сравнение с Голландией не совсем объективно. Я сам отвожу свою машину в гараж на одного человека в моей старой деревне. Если я позвоню сегодня, я смогу попасть завтра. Обычно он не берет денег за мелкий ремонт. Других крупных ремонтов с оригинальными запчастями он не делает, но всегда заказывает в интернете что-то такое же хорошее, но дешевле. Все на консультации, чтобы я мог выбрать то, что хочу, он заранее называет цены. Вот почему я всегда доволен счетом. Машину тоже почистили, человек очень приятный и очень знающий. И я могу просто говорить с ним на своем родном языке 😉 Так что вы тоже можете насладиться прекрасным сервисом в нашей лягушачьей стране.....

    • Франсуа Нанг Лае говорит вверх

      Спасибо. Читатели блога почти испугались бы многих неприятных событий, которые они прочитают здесь, поэтому я предпочитаю придерживаться положительных моментов.

      И мой деревенский гараж был не так уж и плох, но без преувеличения, такой блог становится куда менее веселым 😉

  2. Йоу говорит вверх

    У меня есть подобный опыт с моим дилером Toyota. Очень быстро и правильно.

    У меня также время от времени спускается шина моего мопеда.
    Примерно через каждые 500 метров (на Самуи) есть ремонтная мастерская.
    Езжу, мопед на стандарте. Заклеить, заклеить. Готов, пока вы ждете.
    Они больше не прилипают. Кроме того, клапан почти всегда открыт, когда вы там находитесь.
    ездил некоторое время. Приезжайте за этим в Нидерланды.

    Мне нравится верить Питеру, что с его «маленьким человеком» все в порядке и что в НЛ такое чаще случается.
    Но если придется выбирать, я все равно поеду в Тайланд 🙂

    • Пит Янг говорит вверх

      Совет вот
      У меня также было много спущенных шин
      Есть минус два типа камер, узнал потом
      Да и не во всех дружественных магазинах они есть в наличии
      Только 1 был сделан в Таиланде и стоит немного дороже, чем китайский.
      Но резина намного качественнее
      Кроме того, кольцо в нижней части клапана часто также монтируется
      Если это всегда удалять, гораздо меньше проколов
      гр питер

      • Йоу говорит вверх

        Мне часто указывали, что есть лучшие типы камер.
        А вот гвоздям и осколкам стекла на дороге все равно 🙂
        Но все равно спасибо за подсказку.

  3. кортик говорит вверх

    Ниссан март первый оборот 10.000 км у дилера в центре города. Приехав без предварительной записи, вам помогут сразу. Занимает некоторое время, все документы должны вернуться, когда вы вернетесь. гарантия тоже аккуратно заполнена, счет 1120 тыс.руб. Через три дня позвонил, чтобы убедиться, что с машиной все в порядке.
    Да иди в другое место....

  4. Генри говорит вверх

    В прошлом месяце отдал машину на капитальный ремонт, 160.000 4 км, езжу на 4х3. литровый турбодизель с АКПП Isuzu MU. Ремонт занимает полдня. заменены моторное масло, тормозное масло, масло коробки передач, все приводные ремни и воздушный фильтр. Чтобы сделать ожидание более приятным, есть бесплатный кофе из эспрессо-машины (4 вида), бесплатные фруктовые соки, бесплатный попкорн и бесплатное печенье.
    Если вы придете до 9 утра, вас ждет бесплатный завтрак (бутерброд с тостами, 2 куска), или вы можете занять место за столами, на которых есть розетки для ноутбука или Android. Конечно, есть бесплатный высокоскоростной Wi-Fi. или вы можете пойти в тихую комнату, где сможете расположиться в дизайнерских креслах, сделанных в Норвегии. Или Вы можете пойти в панорамную комнату, откуда сможете следить за работой в гараже. Или вы можете пойти в кинозал, чтобы посмотреть фильм, если не найдете то, что ищете, на одном из восьми широкоэкранных телевизоров с диагональю 8 дюймов. также предусмотрена игровая площадка для самых маленьких.Есть конечно же и фирменный фуд-корт на 56 мест, куда имеют доступ клиенты, блюдо там стоит 300 бат,

    Следить можно по электронным указателям. на каком этапе обслуживания находится ваш автомобиль. Вам, конечно, позвонят, когда ваша машина будет готова. конечно не только тщательно чистится внутри и снаружи, но и двигатель чистится. Гараж имеет 4 этажа, из которых 1 этаж – национальный учебный центр. Этот гараж имеет ремонтную мощность 300 автомобилей, включая грузовики и автобусы. А сколько стоил счет... 12 342.78 Тайских Бата

    В Таиланде вас как клиента по-настоящему балуют и предлагают услугу, которую вы просто не можете себе представить во Фландрии или Нидерландах.

    Модератор: URL удален. Такие длинные URL-адреса необходимо сокращать, иначе они не будут правильно отображаться в блоге. Используется для этого: https://goo.gl/

    • Пит говорит вверх

      Очень хорошая история...только добавить кому и куда?

      • Генри говорит вверх

        Tripetch, импортер Isuzu в Таиланде

        https://goo.gl/kWuK98

    • Rori говорит вверх

      Ах да, дополнительные материалы помимо моего рассказа также можно найти в Toyota в Уттарадите. С этим можно полностью согласиться

    • Хенк говорит вверх

      pst Генри, проснись, потому что мы здесь, тебе приснилась твоя новая машина?? то мы сейчас свою старенькую Тойоту возьмем в местное единоличное дело.

      • Генри говорит вверх

        моей машине сейчас 12 лет и пробег 165км

  5. Ганс говорит вверх

    Я отвожу свой Isuzu MU-7 к местному дилеру в Варин Чамрап в течение многих лет и не пропускал ни одного обслуживания с тех пор, как новый, я сам хороший механик, я могу сказать, что у меня есть собственная мастерская со всеми инструментами, которые вы можете себе представить. из, но по цене здесь я не могу сделать это сам, я заплатил 10 лет назад в Нидерландах за свой дизельный Mercedes 320 E всегда более 800 евро за оборот, здесь я никогда не превышал 6000 бат. Я всегда остаюсь с ним, и это меня удивляет каждый раз, когда они снимают все ступичные подшипники, чистят и повторно смазывают что-то, что совершенно не нужно с текущими смазками, но это то, что написано в книге обслуживания, говорит начальник цеха, если что-то нужно для замены сначала говорят цену и спрашивают, хорошо ли это или заменяют даже дворники. Хонда моей жены тоже ходит к дилеру и в такой же хороший сервис, они могут чему-то научиться в Нидерландах.

  6. Rori говорит вверх

    Очень узнаваем. Испытал это на себе в Уттарадите у дилера Toyota. Yaris издавал скрежещущие звуки на холостом ходу. По словам моего зятя, это был ВДТ (коробка передач). Он автомеханик, поэтому вся семья последовала за ним. Я думаю (к сожалению тоже техник) это было не правильно, потому что звук исходил слева от двигателя (капот открыт), а ВДТ справа.
    Думал динамо или где-то подшипник.

    Итак, я поехал со своей девушкой к дилеру в Уттарадит (35 км от моего дома). Мы вошли на территорию в 2 часа дня.
    Повторение движений. Охранник в форме (разумеется, в фуражке) направил нас на стоянку. Две милейшие дамы, услышавшие жалобу. Переводчиком в этом была моя подруга, у меня были сомнения по этому поводу, потому что то, что я объяснил в десяти словах, заняло у моей подруги минут десять.

    Нас ввели. Тем временем машину загнали на первую проверку.
    Нам рассказали, какие проблемы. (Помпа). Показали затраты и посоветовали сделать еще кое-что, что нашлось. (все обслуживание делал брат).
    Тормозные колодки перед и зад, А кусок трубы выхлопа был тонковат. Масляный фильтр, чистый и заправленный кондиционер, салонный фильтр, воздушный фильтр, свечи зажигания и некоторые другие мелочи. Эм, к сожалению, они не смогли помочь нам сразу, но если бы мы могли подождать пару часов. Машина могла завестись через полчаса.
    Мы решили подождать. Домой и обратно тоже чуть меньше двух часов и потом еще раз. Нас провели в зал ожидания. Где большие мониторы показывали, где какая машина и сколько времени осталось до финиша.
    Нас угостили кофе, чаем и безалкогольными напитками, а также сэндвичами и печеньем. Было четыре компьютера с ОЧЕНЬ быстрым Интернетом, которыми можно было пользоваться. Итак, я просмотрел все электронные письма за четыре недели здесь, на месте.
    Потому что я спросил, когда вы начнете на машине, я также хотел бы увидеть днище, чтобы увидеть машину.Через полчаса ко мне подошел сэр, ваша машина находится на мосту, когда вы можете посмотреть сейчас и обсудить с механик по вопросам.
    Только что сам проверил под машиной, правильно ли заявленные вопросы и не увидел ли я что-то лишнее сам (к счастью, нет), я вернулся в зону ожидания.
    Ровно через два часа (мы могли следить на экране) машина была готова в мастерской. К сожалению, мы не смогли взять его с собой сразу, потому что, хотя было почти 5 часов и сотрудники мастерской уже покидали компанию, они чистили нашу машину. (нет не мойка и полоскание) а чистка как внутри так и снаружи.Никогда не видел настоящего цвета переднего сиденья, но после.
    Стоимость чуть менее 9000 бат.
    Затраты только на установку водяного насоса в Нидерландах. Термин «клиент — король», безусловно, применим здесь. Для меня в то время как первый опыт в гараже дилера в Таиланде, облегчение. Вечером дома любимая договорилась с братом, что Тойота ездила только к дилеру на ТО.
    О, она сказала мне позже, что расходы у брата были намного выше, и что брат не подавал кофе и чай. О, и она также думала, что я очень дружелюбно отношусь к дамам на стойке регистрации.

  7. легкое адди говорит вверх

    Такой же положительный опыт в гараже Toyota в Чумпхоне. Предоставляется фантастический сервис. Я не буду описывать все это здесь, потому что это просто соответствует тому, что я мог прочитать выше. Была только одна проблема после сервиса: забыл затянуть борн подключения аккумулятора. Небольшая забывчивость, которая может случиться с лучшими, и поэтому я не собираюсь жаловаться на это.
    Также кузовной ремонт: бампер был выполнен идеально, без каких-либо проблем, а затраты составили НОЛЬ бат. Полностью оформлен прямо в гараже по моей страховке All In, тоже от Toyota. Меня всегда приятно шокируют цены на техническое обслуживание, потому что они очень низкие и о них всегда сообщают заранее.

  8. Тони говорит вверх

    Мы ездим на пикапе Ford Ranger. История точно соответствует нашему опыту. Правильный сервис. Один раз пришлось заменить аккумулятор, но через полгода он сдох. Мы получили новый без долгих обсуждений.

  9. Генри говорит вверх

    Я купил свой подержанный MU7 у перекупщика, ему было почти 3 года, на одометре было 2700 км, это был автомобиль представительского класса Tripetch. Так что ему еще предстояло получить первое бесплатное обслуживание на 5000 км. Тогда и сейчас соблюдал график ТО в Трипецге.Через несколько месяцев сигнальная лампочка продолжала гореть,но починить ее не смогли и не смогли найти причину.Однако решили заменить всю электропроводку по гарантии,т.к. скорее всего где-то был ложный контакт

    Когда моей машине исполнилось 8 лет и одометр показывал 75 000 км, контрольная лампа двигателя продолжала гореть.При осмотре выяснилось, что мой двигатель был полон сажи, маслорадиатор, кроме всего прочего, был полностью забит. Люди тоже не очень понимали, как такое возможно. Единственное решение — полный капитальный ремонт двигателя стоимостью 75 000 бат. Потребовалось некоторое время, чтобы сглотнуть, и я немного побледнел. но ныть не было смысла, поэтому я согласился. Ремонт займет неделю.
    А на следующий день утром мне позвонил Трипетч, который ознакомился с графиком технического обслуживания автомобиля, а также проверил мою репутацию как клиента, всегда веселый и дружелюбный. Именно поэтому руководство решило в качестве коммерческого жеста бесплатно предоставить мне новый двигатель. И это действительно был новый двигатель, потому что через несколько недель я получил пачку документов, с которой мне пришлось нести в транспортную контору для настройки моего Blue Tabian Rod. Позже я узнал от знакомого, который знал некоторых людей на уровне руководства, что моя хорошая репутация как клиента сыграла важную роль в решении предоставить мне новый двигатель.
    Я не могу себе представить, чтобы неяпонский бренд в Нидерландах или Бельгии сделал бы такой же коммерческий жест в отношении 8-летней подержанной машины с пробегом 75000 XNUMX км на одометре.

  10. Джозеф говорит вверх

    Дорогие люди, вы забываете, что почасовая оплата труда в Таиланде в несколько раз меньше, чем в Европе, и что вы получаете пенсию, о которой работающий тайец может только мечтать. Если бы вам пришлось зарабатывать себе на жизнь в Таиланде, вы бы говорили совсем по-другому. Интересно, умели ли вы тогда водить машину?

    • Rori говорит вверх

      Эх, почасовая оплата у моего дилера Volvo в Нидерландах составляет 62,84 без учета НДС 21%.

      Не плохо. Швейцарский знакомый платит 328 евро в час в качестве заработной платы в гараже для своего Мерседеса в Цюрихе (Швейцария).

      Хм, ладно, зарплата ниже, но запчасти тоже на 30% ниже, чем здесь, в Нидерландах. И это не только НДС. потому что это будет складываться.

    • ФрансуаНангЛэ говорит вверх

      Без понятия, что вы на самом деле хотите сказать. Что-то не так с выводом, что сервис здесь хороший, а цены низкие?

    • John говорит вверх

      Действительно, если почасовая оплата в ТД повысится (а это уже ненадолго, рабочий в ТД тоже видит, что продается в мире в интернете и хочет этого и правильно конечно) сервис тоже снизится . Не только в гараже, а везде, где еще ходят целые "стада" персонала, в будущем этого будет меньше. Оглянитесь вокруг, и вы увидите, что автоматизация медленно начинается во всех секторах TH.

  11. Фредди говорит вверх

    Действительно, по капитальному и мелкому обслуживанию автомобилей Таиланд – лучший из лучших. Если это хорошо, то об этом можно и нужно сказать. Я плачу менее 3.000 бат за ежегодный осмотр в моем гараже Honda в Удонтхани, а они тратят около 3 часов, работая над этим изо всех сил. После этого машина безупречна, жене все прекрасно объяснили, что они сделали. Тем временем я выпил кофе в холле (комнате для клиентов), и обслуживание буквально AF. Кроме того, они также оформляют годовую страховку на мою Honda City 2015 года на сумму 17.500 XNUMX бат.

  12. Пол Схипхол говорит вверх

    Хорошая позитивная история Франсуа. Мы часто забываем о множестве удовольствий из-за мелких раздражений, которые затем передаются в преувеличенном виде. В основном недостатки, которые можно было бы решить без раздражения с некоторым сочувствием и дружелюбием.

  13. Питер ван дер Стул говорит вверх

    хорошая история, я был в Таиланде со своей тайской женой в течение 6 недель, с середины марта до половины мая, одолжил машину у сына моей тайской жены Izusu, 3 л турбо, 65000 10 на одометре, 165000 лет, так что пробег тоже может быть XNUMX XNUMX км, никогда не знаешь.
    странный шум от двигателя что это может быть в гараже у вас назначена встреча нет у нас ее нет пожалуйста присядьте и мы посмотрим.в настоящем гараже isuzu рядом с ban bueng road № 331.
    и да, проблемы с нажимной группой сцепления и задними тормозными накладками в порядке, но и капитальный ремонт можно сделать без проблем.
    Через 3 с половиной часа все готово, еще 17000 453 бат и все обновлено или 10 евро. - очень хорошая помощь, старые детали возвращены аккуратно сделанными, если вы правильно или аккуратно настроите, вам также помогут таким образом, это мой опыт и всегда был случай после +/- 2017 x Таиланд сентябрь XNUMX г. постоянное поселение в Таиланде а также новый дом и здесь тоже хорошие договоренности с подрядчиком, все это возможно, я сам техник, может быть имеет значение ваша установка это самое главное, я думаю.
    привет питер


Оставить комментарий

Thailandblog.nl использует файлы cookie

Наш сайт работает лучше всего благодаря файлам cookie. Так мы сможем запомнить ваши настройки, сделать вам персональное предложение, а вы поможете нам улучшить качество сайта. подробнее

Да, я хочу хороший сайт