Электромобиль, автобус и велосипед уже здесь и есть даже электрический самолет. Пока только с двумя пассажирами: пилотом и вторым пилотом. Будут ли пассажиры в будущем, и сможем ли мы в конечном итоге летать в Таиланд на электричестве?

По мнению авиационных экспертов, это, вероятно, возможно в будущем, но до сих пор существует так много загвоздок, что это станет проблемой только в отдаленном будущем.

Долгий отпуск в электронном самолете невозможен, потому что электрический самолет нужно отрывать от земли. Тогда вам потребуется гораздо больше энергии, чем, например, для электромобиля.

Например, в килограмме керосина может храниться в шестьдесят раз больше энергии, чем в килограмме батареи, — говорит Йорис Мелкерт, авиационный эксперт Делфтского технического университета, в статье NOS.

Поэтому, по словам Мелькерта, прежде чем мы все сможем купить билеты на электрический самолет, в аккумуляторе должно храниться больше энергии. Авиационный эксперт действительно считает, что эти батареи когда-нибудь будут разработаны. Летать полностью на электричестве пока не вариант. По словам Мелькерта, решение, таким образом, лежит прежде всего в гибридном самолете. Тогда батарея может помочь, например, только при запуске, и это быстро снижает выбросы примерно на 10–15 процентов.

Источник: NOS.nl

 

2 ответа на «На электрическом самолете в Тайланд?»

  1. Франзамстердам говорит вверх

    Нет, мы не будем делать это снова. Быстрое развитие аккумуляторов, такое как экспоненциальное увеличение количества транзисторов в компьютерах, невозможно. Кроме того, недостатком является то, что пустые батареи также тяжелые, их необходимо транспортировать, а также учитывать при расчете посадочного веса. Недаром электрический самолет, пролетевший несколько дней назад над Нидерландами, прошел весь путь от Хилверсюма до Состерберга.
    Смею также предсказать, что количество электромобилей в мире не достигнет 50%, пока и от этой неудачной идеи тоже не откажутся.
    В конце концов мы все могли бы перейти на водород, при условии, что все еще есть дороги, которые не являются исключительно судоходными.

  2. Виллем говорит вверх

    Франс,

    Я не согласен с вами. Я не пессимист, и более эффективное хранение энергии, безусловно, имеет будущее. Вы также убедитесь в том, что почти все мы ездим на электромобилях. Просто держись 😉 Электровождение имеет огромный потенциал, который теперь заставил многих крупных автопроизводителей решиться на его использование. VAG, материнская компания Volkswagen и Audi, среди прочих, объявила об инвестициях в миллиард долларов.

    А что касается водорода. да, у него огромный потенциал. Но он будет использоваться для выработки электроэнергии. Вождение действительно будет электрическим.


Оставить комментарий

Thailandblog.nl использует файлы cookie

Наш сайт работает лучше всего благодаря файлам cookie. Так мы сможем запомнить ваши настройки, сделать вам персональное предложение, а вы поможете нам улучшить качество сайта. подробнее

Да, я хочу хороший сайт