аэропорты Таиланда
Вы знаете все аэропорты Таиланда? О, я уверен, вы можете назвать несколько: Суварнабхуми, Дон Муанг, У Тапао, Чианг Май, Пхукет, Ко Самуи, но после этого становится немного сложнее, не так ли? Знаете ли вы, что в Таиланде не менее 75 мест с взлетно-посадочными полосами?
Что такое аэропорт?
Самое простое определение аэропорта — это «место, откуда взлетают и приземляются самолеты». Многих удивит, что в Таиланде официально насчитывается более 81 объекта, подходящего под это описание. В 51 из 76 провинций страны и более одного в 20 провинциях есть как минимум один взлетно-посадочный комплекс.
Конечно, аэропорты различаются по размеру: от одной узкой взлетно-посадочной полосы с, возможно, небольшим зданием до обширного комплекса международного аэропорта Суварнабхуми, который в 2017 году обслужил почти 61 миллион внутренних и международных пассажиров.
аэропорты Таиланда
Есть 35 аэропортов (см. веб-сайт 24Radar) с регулярными коммерческими услугами, 11 из которых работают как международные аэропорты. Около 18 аэропортов предназначены исключительно для военного использования и зарезервированы для Королевских ВВС Таиланда (RTAF), Королевской армии Таиланда (RTA) или Королевского флота Таиланда (RTN). Четырнадцать других являются совместными общественными и военными аэропортами.
Шесть аэропортов находятся в ведении государственной компании Airports of Thailand (AOT), а 30 — Департамента аэропортов (DOA) при Министерстве транспорта. Кроме того, в стране есть несколько частных аэропортов, например, три принадлежат и управляются Бангкокскими авиалиниями.
Обзор в The Big Chilli
Максмилиан Векслер из ежемесячного журнала The BigChilli перечислил все аэропорты Таиланда вместе с фотографиями. Вы можете просмотреть всю серию по этой ссылке: www.thebigchilli.com/feature-stories/happy-landings-airports-in-thailand
в конце концов
Ряд упомянутых аэропортов расположен «в глуши», и Максмилиан спросил, какую функцию выполняют эти аэропорты. Он интересуется, используются ли иногда эти аэропорты для возможной незаконной деятельности. Отрицательная мысль, которую Максмилиан парирует положительным звуком, а именно, что такой аэропорт может быть использован пилотом в экстренной ситуации.
Источник: журнал BigChilli.
Аэропорт в Бангкоке действительно очень хороший и удобный. Я был в Тайланде много раз. Я предпочитаю тайские аэропорты европейским
самое главное, чтобы оборудование правильно и при необходимости обслуживалось. исправлено, я хотел бы когда-нибудь слетать из Чиангмая в Мей Хонг Сон, хорошая тренировка для пилотов!
В Банг Пра есть небольшой аэропорт, куда можно прилететь на Cessna 172 или 150. В прошлом году я летал туда в качестве пилота PPL с местным инструктором рядом со мной, потому что я не понимаю радио на тайском языке. Это было очень приятно. Однако мне показалось странным, что в Таиланде аренда этого самолета стоит дороже, чем в Бельгии. Вы ожидали, что там все будет дешевле.
Мы летели вдоль побережья до Паттайи Джомтьен и потом над Ко Ланом.
Приземление происходит довольно опасно близко к склону горы, а затем после крутого поворота пересекает небольшую взлетно-посадочную полосу. Там настоящие ковбои.
безопасность стоит денег, и вестернизация несомненно сыграет свою роль. правила и процедуры не должны отличаться от действующих в других странах, для этого и существуют проверки ИКАО.
полет в тропической погоде со спортивной коробкой кажется мне очень приятным, idd!
Первый на очереди — аэропорт Ланна, это люди, которые рассказали мне о недавно запланированном аэропорте Чиангмая в их районе. Они боятся за свою территорию. Должен посетить снова, но трудно найти кого-то там
Часть статьи, конечно, должна заключаться в том, что многие из этих аэропортов были построены американцами во время войны во Вьетнаме. С тех пор они были законсервированы и теперь вновь открываются, чтобы приспособиться к росту воздушного движения. Некоторые взлетно-посадочные полосы достаточно прочны, чтобы позволить взлететь полностью загруженному бомбардировщику B-52.
Когда-то в Нонгкае был аэропорт. Сейчас это только вертолетная площадка для военных перевозок. Он был закрыт во время восстания Патет Лао, когда коммунисты испугались, что самолет, направлявшийся в Нонгхай, подлетел так близко к их границе…
Аэропорт Удонтхани предназначен для жителей этого региона. Взлетно-посадочная полоса на этом аэродроме была расширена для удобства бомбардировщиков, и вы все еще можете почувствовать «удар» при посадке, где обе части соединяются.
Вскоре к югу от города Бетонг в провинции Яла будет добавлен новый аэропорт. Когда состоятся полеты, пока неизвестно. Однако сам аэропорт готов.