Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Джаринг Суурс: Sawasdee kap Моя теперь любимая жена родом из деревни недалеко от Сурина. Я бы 10 раз лучше посетил Бангкок или другого туриста.
- Тайари: Ливен, спасибо за хороший рассказ, юмор высочайшего уровня. Хорошо, что я не пил кофе, пока читал эту историю.
- Адриан: Инспекционная служба ценностей подготовила об этом хорошую информативную программу: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Рудольф: Недостаток высокоскоростной линии в том, что она останавливается лишь в небольшом количестве мест. Это вам пригодится, только если вы находитесь в бу
- Джош М: Редакция: Спасибо за комментарий!
- Джош М: Красиво снова написал Ливен. Ничто не сравнится с домашними бобами и небольшим количеством горячей воды, даже Гронинген.
- Осень1977: Удивительно узнаваемое произведение, которое заставляет меня немного смеяться в этот дождливый день. К счастью, у нас уже давно есть машина.
- Эрик Кайперс: Что в этом сложного? Турист приезжает в отпуск, и в большинстве стран он короткий, максимум 30 дней. Люди с запада
- Роб: Привет, Франс! С 10 мая вы можете сделать предзаказ у издателя. Мой адрес электронной почты [электронная почта защищена]
- Роб: Издательство еще работает над дизайном, и цена продажи пока неизвестна. Он будет доступен для покупки с 24 мая. Я вернусь в октябре
- Фрэнк Б.: Несмотря на то, что мы планируем обосноваться в Таиланде, а я слежу за Формулой 70 с начала 1-х, надеюсь, этого не произойдет.
- Роберт: Привлекать туристов? Тогда бы можно было немного упростить визовую систему...
- Роберт: Я был в Таиланде (недалеко от Аюттайи) в январе и марте. Я немного поездил по этой местности и нахожусь дальше на север.
- Тон Прангку: Берт, университет в Таиланде имеет другой уровень, чем тот, к которому мы привыкли здесь, в Европе. Мы бы назвали это здесь второстепенным
- Берт: Спасибо за хороший совет! Я тоже люблю играть в игры, но эту пока не знаю, обязательно посмотрю, что это такое
Спонсор
Бангкок снова
Меню
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Achtergrond » Камеры в Паттайе должны повысить безопасность дорожного движения
В последнее время городской совет Паттайи хочет ежемесячно включать в повестку дня дорожную ситуацию. Чонбури имеет сомнительную честь быть одной из провинций Таиланда с наибольшим количеством дорожно-транспортных происшествий. Мы хотим выяснить, что может быть причиной этого.
Сама по себе это похвальная цель, но в каждом (смертельном) несчастном случае причину часто можно определить, поэтому целью могло бы стать уделение этому большего внимания. Одним из направлений является ужесточение контроля за ношением шлемов, а также борьба со скоростью.
В нескольких точках Паттайи установлены специальные камеры, которые фиксируют как игнорирование красного сигнала светофора, так и скорость, с которой некоторые люди проезжают перекресток.
Для этого используются 2 специальные камеры рядом друг с другом и 8 осветительных элементов, которые вместе обеспечивают четкое изображение. Остается вопрос, как это будет развиваться на практике. Планы есть, но их реализация и обеспечение соблюдения в долгосрочной перспективе еще предстоит сделать.
Вау, какая шутка. И тайцы собираются этого придерживаться. Ни за что. Можно повесить камеры, установить дополнительные светофоры и т. д. Все дело в мытье полов при открытом кране. Просто смотрите «Семь опасных дней» каждый год. Да, мы собираемся сократить количество дорожно-транспортных происшествий. Они никогда не добьются успеха, потому что с каждым годом их становится больше...
Камеры для повышения безопасности, чтобы ребенок знал, что является причиной этого.
А что насчет проезда на красный свет, известная в Пататайе поговорка: если вы хотите сохранить безопасность, вам придется поставить полицейского позади каждого тайца. (Не от меня)
Для начала в принципе необходимо решить 3 вопроса, а именно:
1. изменение менталитета (соблюдать ПДД/знаки).При повторном мудацком поведении: лишить водительских прав на 3 года.
2. Значительно улучшить подготовку по вождению и «наградить» вождение без водительских прав 5-летним тюремным заключением.
3. Немедленно убрать с дороги автомобили/мотоциклы без надлежащего страхования гражданской ответственности (со значительной франшизой) и конфисковать их. Это пока невозможно. К сожалению.
Недавно «куколка» на своем «Мерседесе» (символ статуса) попала в аварию. Оказалось, что она не застрахована третьими лицами («Мерседес очень дорого покупать, а значит, и страховать его дорого…?»). Так что этот аргумент - ерунда! Речь идет о страховании гражданской ответственности, а не о каско. А если вы можете купить «Мерседес», но страховка кажется вам слишком дорогой, значит, с вашими умственными способностями действительно что-то не так.
Однако я боюсь, что это останется предметом расследования и (нормальные) меры не будут приняты.
Вы абсолютно правы. Наше слово «ответственность» невозможно объяснить тайцу так, чтобы он тоже его понял. хочет понять.
Здесь, в Сакаео, многие «мопеды» ездят без номерного знака, без подтверждения страховки и мопеда, без шлема, фар и водительских прав.
Никакого принуждения, никакого наказания.
.
Меня сбил слева мопед, который затем взлетел. Тем не менее, он был милым и резким на моем видеорегистраторе и был известен полиции как торговец фруктами. Его забрали дома. На посту его встретили как «героя», и полицейские были очень удивлены тем, что я потребовал возмещения ущерба.
Фото, сопровождающее статью, дает хорошее представление об отсутствии менталитета. Зачем нужны правила дорожного движения и дорожные знаки?
Я уже почти не слышу этого, меня тошнит;
Усилить контроль за ношением шлемов. Эти полицейские должны сначала подметать перед своей дверью, большинство полицейских сами не носят шлемов. Просто посмотрите на набережную Паттайи и увидите всех этих помощников полиции в синих костюмах, мчащихся по набережной, они все выше закона Таиланда, и им не нужно носить шлемы. А потом всем этим шишкам в полицейских шапках это вообще не нужно,
они намного выше закона «своими носами».
А потом проехать на красный свет, когда выезжаешь из Паттайи Кланг на пляжную дорогу у тебя уже есть первый светофор для пешеходов, они все проезжают через него, даже полицейские машины, которые ради развлечения переезжают пляжную дорогу с красными мигалками потому что они так делают. Ба Ба Ба Ба
Поверьте, единственное, что сработает, это если вы возьмете тайца в его кошельке. Ось камеры вдоль дороги на скорость, на красный свет, на пересечение желтых сплошных линий и т.д. и т.п.
А затем привязать изображения к приличному штрафу, как во многих западных странах, это помогает.
Через неделю или две вы узнаете по почте, что у вас есть неоплаченный штраф в несколько тысяч бат, и вы должны заплатить его немедленно, иначе автомобиль будет конфискован. Можно поспорить, что они быстро изменят свое поведение при вождении.
Остальные решения, включая обучение вождению, здесь, в Таиланде, не имеют никакого значения.
Затем немедленно закройте все эти полицейские будки вдоль дороги и заставьте работать всю армию.
После утренней переклички на мотоцикле с фотоаппаратом и талонной книжкой, вечером конечно тоже.
Ян Бейте.
15 лет в Паттайе... светофоры работают, но автомобилисты проезжают на красный свет. Я нажимаю кнопку и жду, пока загорится зеленый свет, чтобы перейти дорогу. 80% автомобилистов едут на красный свет... так что будьте осторожны!
Людям также должно быть разрешено проезжать не более 30 км по пляжной дороге из-за большого скопления людей.
Дорогой Ян,
Я не верю, что у нас с тобой есть на это причины.
Почти во всех странах, где проводились исследования наказаний за нарушение правил дорожного движения, худшее наказание, которое может придумать нарушитель, — это лишение его водительских прав на более короткий или более длительный срок. В Таиланде это можно совместить с признанием удостоверения личности недействительным, если штраф не будет уплачен. Но поверьте мне: эти деньги придут, потому что они будут взяты в долг у семьи, друзей, знакомых или у акул-лаонов. И в результате все больше людей ввергаются в несчастье.