Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Ники: Самый простой способ - через английский. Используя голландский язык, вы обычно получаете полный хаос,
- ГертП: Дорогой Франс. Ты хочешь жениться ради закона или ради Будды? Последнее не имеет никаких последствий для вашей выгоды, если вы одновременно не
- Фредди: Здравствуйте, я никогда не заполнял свою налоговую декларацию с намерением, чтобы налоговые органы ее не увидели... Никогда не получал вопросов за все эти годы, AI
- Джонни БГ: Может ли это быть связано с тем, что 90 дней — это довольно долго? Запрос на двухнедельное пребывание делает все намного проще
- Вальтер: У меня все еще есть опасение, что многие люди просто бездельничают (извините за использованное выражение), а потом идут наперекор пословице
- Хенк: Например, большое исследование, проведенное в ведущем медицинском журнале The Lancet, показывает, что во всем мире все больше людей
- Вернер: Действительно странно. Повсюду раздаются сигналы тревоги, и вы не замечаете никакой разницы с тем, что было раньше. Я уже есть у моей тайской жены
- Эрик Кайперс: Уолтер, вашему сыну сначала придется получить разрешение на работу, и работодатель подаст заявление об этом. Сочетается ли это со словом «
- Эрик Кайперс: Франс, если предположить, что у тебя теперь единая государственная пенсия и пенсия, то после замужества все обязательно изменится. Ваша пенсия AOW
- Эли: У всего есть последствия. Посетите веб-сайт SVB или выполните поиск на этом сайте. Когда ты выйдешь замуж и ты
- Йоханнес: Я не думаю, что людям с (маленькими) детьми разрешается занимать места у выхода. Цель состоит в том, чтобы эти люди
- Aad: В Таиланде в апреле всегда очень тепло, не так ли? Не заметьте никакой разницы с предыдущими годами. И что люди умирают от
- Крис: Есть еще такое понятие, как бесхозяйственность. Я снял 2-комнатную квартиру в Бангкоке за 4.000 бат в месяц (без воды и электричества).
- толкается: Я хотел бы предупредить людей, которые платят плату за содержание своим тайским родственникам, что им следует внимательно следить за тем, уделяют ли они должное внимание.
- Гис: Факт. Подружка врач со своей клиникой и персоналом, своим домом на свое имя. Шенгенская виза 90 дней для отдыха в Таиланде
Спонсор
Бангкок снова
Меню
Прибытие Аэропорт Бангкока
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Новости из Таиланда » Короткие новости » 13 школьников и двое учителей погибли в автокатастрофе в Прачинбури
13 школьников и двое учителей погибли в автокатастрофе в Прачинбури
Опубликовано в Короткие новости, Новости из Таиланда
Теги: Автобусная авария, Прачин Бури
В результате столкновения между автобусом и грузовиком сегодня утром в Прачинбури 5 человек погибли и 15 получили ранения.
Автобус с учителями и учениками из Накхонратчасимы направлялся в Паттайю на однодневную поездку. В автобусе находились школьницы в возрасте до 10 лет и их учителя.
Водитель не справился с управлением на спуске и столкнулся с грузовиком. Погибли XNUMX детей и двое учителей.
Водитель автобуса после аварии скрылся. Его ищет полиция. Пока неясно, что заставило водителя не справится с управлением. Тормоза, возможно, не работали должным образом.
Ужасный! Но, к сожалению, в Таиланде это нормально… 5 часов утра; неумение водить машину; водитель выключен….
(тайский) все как обычно 🙁
Однако «всего» 15 семей полностью разрушены, а 40 семей с ранеными проблемами. Никто не возьмет на себя ответственность; так что тормоза не сработали, или шел дождь, или водитель устал… Извинения, извинения, извинения….
Я надеюсь, что когда-нибудь это изменится, но боюсь худшего.
Еще одна ужасная автобусная авария. Пора заняться подготовкой водителей и техническим состоянием машин. Наши соболезнования семьям погибших.
Я вернулся из Джомтьена сегодня утром по этой дороге. Конечно же, огромная пробка, и после запроса агента нам стало ясно, что произошла трагическая авария. На месте аварии, глядя на обломки разбившегося автобуса, мне, честно говоря, приходилось сдерживать слезы. Невинные школьники в школьной поездке, а потом это случилось со мной, я не могу этого вынести.
@,
Вы стоите там утром, машете на прощание своей дочери или сыну и желаете вам хорошего дня, чтобы никогда больше не видеть своего ребенка живым.
В 5 часов утра.
Водитель, может быть, все еще мау-мак-мак со вчерашнего вечера и все еще ползет за рулем с пьяной головой.
Потому что зачем бежать, когда имя и фамилия известны??
Знай, где ты живешь и т. Д.
Разве это не имеет смысла?
Имеет смысл лишь на некоторое время позволить алкоголю исчезнуть из кровотока, а затем он снова появится.
ЛУИЗА
Страдания снова велики и хорошие примеры (здесь тоже) того, как все должно и может быть сделано по-другому, слишком поцелуйно и слишком красочно. Но правительство Таиланда настолько зашифровано и раздроблено, что никто не хочет чувствовать себя ответственным.
Это уже сотая авария автобуса и грузовика, и мы гарантируем, что их будет еще больше. По собственному опыту вижу и знаю, что даже тайская дорожная полиция. сознательно и умышленно едет по чужой полосе без синего света, а иногда и обгоняет другие автомобили на своих хондах на большой скорости и тем самым подает совершенно неверный пример.
Водители грузовиков и (мини+VIP) автобусов садятся за руль (трезвые или нет) без какого-либо практического опыта и знаний по оказанию первой помощи. Личное чувство ответственности тайцев за такого рода работу намного ниже нормы, по крайней мере, согласно нашим правилам и мышлению.
Главное заключается в том, что тайские правила дорожного движения существуют, но (почти) никто не проверяет, соблюдаются ли они. Поскольку большинство тайцев в любом случае не могут заплатить чувствительный денежный штраф, штраф бесполезен. Это общеизвестно.
На прошлой неделе (и сегодня) мы смогли посмотреть здесь на T-Landblog 2 видеоролика о том, как тайцы ведут себя в ежедневных пробках. Я имею в виду сегодняшнее видео -грузовик+пикап- и -переезд+мопед-. Это не могло быть яснее. Положительным моментом (на самом деле мне не разрешено говорить) в обоих видео является то, что главной жертвой всегда является преступник, а, к счастью, не невинные другие участники дорожного движения.
Однако в сегодняшней автобусной аварии снова виноваты невиновные люди, что делает ее еще более трагичной.
У нас уже дважды был ангел-хранитель.
Новый автомобиль Мерседес забрал нас из аэропорта, получил взрыв, водитель отреагировал супер, на часах было всего 50 км. Класс второй раз из HuaHin молодой водитель перед нами потерял бревна грузовика он отреагировал моментально выкинув руль. Он тоже был очень шокирован, поэтому мы остановились дальше по дороге, чтобы выпить, конечно за наш счет, после того, как нас высадили в нашем отеле в Бангкоке, конечно, спасибо и большие чаевые. После этого водитель ехал как сумасшедший, сказал ему остановиться, к счастью, он говорил по-английски, и если он не будет ехать медленнее, мы примем меры, он был нанят для обслуживания лимузинов. Конечно, его босс был проинформирован позже.
И заказали частную экскурсию в Чианграе, но мистеру не хотелось, и он набил машину до отказа, сфотографировал это и потом нам вернули деньги из сервиса. Сохраняйте спокойствие и вежливость, потому что крики ни к чему не приведут.
Быть вежливым и спокойным - это хорошо, но когда просишь до 3 раз выпустить нас снова после того, как 10 человек и 15 рюкзаков запихнули в минивэн так, что мы полностью застряли внутри и больше не могли двигаться, а водитель просто началось, на чем нужно ездить? Просто будьте безответственными, а затем дайте понять, чего вы хотите!! Выпустил он нас с большой неохотой, но туроператор в агентстве понял и дал нам 2 новых билета на другой транспорт, спасибо туроператору.
Без точки и запятой авария в маленьком углу. Трагический случай со школьным автобусом, но такие аварии случаются и в «такой безопасной» Европе. Нам нравится забывать об этом.
Сегодня я сам чуть не попал в аварию и, вероятно, стал жертвой собственной глупости.
Я уехал из дома сегодня утром. Мы живем посреди ананасовых полей. А так как из-за ссоры с девушкой в моих жилах было довольно много адреналина, мне пришлось ехать быстро. Я сократил угол и был (ехал) более или менее лицом к лицу со встречной машиной. Из-за выброса адреналина я смог свернуть налево только в последнюю минуту, и, к счастью, мы просто размились.
После этого я проснулась и продолжила путь, более внимательно. Урок усвоен на данный момент: не судите других слишком быстро. ВСЕ совершают ошибку, и она может стать последней.
Я не хочу сказать, что вы упрощаете автобусную аварию, не поймите меня неправильно, дорогой Сьяак С, потому что, конечно, такие аварии случаются не только в Таиланде, и авария действительно происходит в маленьком углу, поэтому я намеренно не хочу говорить о вышеупомянутом несчастном случае, как могло случиться так много осуждения.
Я хочу сказать, что когда в Европе происходит что-то трагическое, такое как убийство, ограбление или, как я уже сказал, крупное дорожно-транспортное происшествие, мы все (правильно) выражаем свой ужас по этому поводу, но меня всегда поражает, что, с другой стороны, вы никогда не услышать, как кто-нибудь скажет «да, но это также происходит в Таиланде».
Будем надеяться не на рекорд, но смею со стопроцентной уверенностью сказать, что если, например, завтра где-нибудь в Нидерландах сгорит дискотека, в результате чего погибнет несколько человек, то никто не скажет, что нечто подобное может произойти и в Таиланде. . В противном случае будьте осторожны.
Сэр Чарльз
«…что тогда никто не скажет, что нечто подобное может произойти и в Таиланде».
Возможно, мы действительно этого не скажем, но тайцы, живущие в Бельгии/Нидерландах, скажут.
Мы отклоняемся от темы, но, на мой взгляд, многие тайцы вообще заметно безразличны, при условии, что в этом участвуют их собственные семьи и/или известные близкие.
Подумайте о цунами, в моих беседах с ними в Таиланде и Нидерландах ответ часто пожимал плечами: «Меня там нет, мне не пломблем, много далеко, это не мое».
Другими словами, они не должны были жить/быть в этом районе...
От Кората до Джомтьена по трассе 304 вы проходите через горы. Первая часть четырехполосная и легкая для вождения. Вторая часть, правда, четырехполосная на двух участках, остальные двухполосные (трехполосные на крутом участке). На этом крутом участке есть даже аварийный выход для грузовиков и т. д. Короче говоря, второй участок — довольно опасное вождение не только из-за самой дороги, но и из-за обгонного поведения. Много раз видели разбитые автомобили и грузовики, а теперь, к сожалению, автобус с детьми в школьной поездке.
Я ездил по этой дороге много раз.
Многие люди забывают, что езда в горах в любом случае отличается от нашей маленькой лягушачьей страны. На спуске, например, у вас внезапно появляется гораздо больше силы разгона, но и вес продавливает, так что тормозить приходится намного раньше. Вы также испытываете гораздо большее давление на переднюю ось и меньшее на заднюю ось при прохождении поворотов, чем обычно, поэтому вы не можете двигаться так быстро, как думаете.
Верно также и то, что у вас больше шансов отказа тормозов. Большинство автомобилей в Таиланде не обслуживаются. Высокие температуры, более интенсивное торможение, чем обычно, и старая тормозная жидкость — верный путь к катастрофе.
В гору лучше, только большинство автомобилей в Таиланде, таких как моя, имеют мощность, сравнимую с электрической зубной щеткой, и это затрудняет обгон.
Я сам люблю туда по горам ездить, а моя девушка, например, в ужасе.
3-х полосная часть, о которой вы совершенно справедливо говорите, теперь разделена пешками на фигурную 2-полосную (вверх) и фигурную 1-линейную (вниз).
Теперь невозможно, чтобы нижняя полоса все еще могла использоваться, например, VIP-автобусами для более быстрого подъема (таким образом, 3 полосы вверх и НЕТ полосы вниз). Если вы в этот момент ехали вниз, вам разрешалось заехать в кусты на своей машине. Теперь все кончено.
Со мной случилось так, что на 3-й полосе появился служебный автобус VIP-линии = так что 100% против трафика. Я остановил машину на 3-й полосе. Водителю автобуса пришлось вернуться на правильную полосу.
Чувак, этот водитель был таким диким и злился на меня (фаранг) (смеется). Я не заезжаю в кусты, чтобы он мог продолжать свои безумные действия? Ехать против движения с полным автобусом? Вот что я имею в виду, когда безответственно сидел за рулем и не хотел осознавать, что в этом автобусе от него зависят жизни около 40 человек.
Уважаемый Топ Мартин
Что тоже безответственно.
Это то, что вы сделали, это то, что водители называют игрой в полицейского, которую вы не должны делать, это опасно для жизни. Это могло стоить вам жизни и жизни людей в автобусе.
Независимо от того, ошибся водитель автобуса или нет. Если бы он не смог вернуться на правильный путь на полпути вовремя, он бы обогнал вас со всеми вытекающими последствиями. Автобус весит от 15 до 20 тонн, а загруженный грузовик весит от 40 до 50 тонн.
Вы не можете маневрировать им, как вы можете с роскошным автомобилем.
Я могу все это объяснить, но это будет долгая история.
Если это случится со мной, я действительно пойду в кусты
И всем читателям советую поступить так же, речь не о том, кто тут прав
Дело в том, хочешь ли ты жить.
Я абсолютно не одобряю поведение этого водителя автобуса.
Но поверь мне, Мартин, ты подверг себя и людей в автобусе большой опасности, и это не повод для смеха.
С уважением, Кис
Модератор: Ваш комментарий слишком агрессивен.
К сожалению, это будет не первая и не последняя авария в Тайланде… Опять же, дети среди самых пострадавших, я сожалею, что приличные автобусы часто не соответствуют стандартам безопасности и технического обслуживания.
Причина довольно быстро возникает из-за человеческой ошибки, это возможно, но довольно быстро в этом обвиняют водителя как причину… этот человек скрылся по причинам?….боится быть привлеченным к ответственности или убегает в панике?…..
Каждый день читаешь о несчастьях, если не здесь, то в других странах, везде дети - жертвы и родственники с большой грустью...
Вспомните вчерашнюю автобусную аварию, когда автобус врезался в стену в туннеле… Человеческий фактор быстро указали на водителя, пока никого нельзя и не следует обвинять, пока не доказано обратное, к сожалению. водитель больше не защищается…отдохни там, где мир, и пусть его семья скорбит в тишине…
Настоящим я выражаю искренние соболезнования родителям, близким и друзьям детей и двум учителям..:-(