Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Дейв: Вы говорите о письменном тексте или аудио? Я использую переводы видео, текста и т. д. на основе Felo AI. Работает очень хорошо. хт
- Jos: дайте пожалуйста ссылку...
- Jos: Привет, Арнольдс! Команды Microsoft могут конвертировать живые разговоры на собраниях команд между голландским и тайским языками. Привет от Джоса
- Корнелис: См. также: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Корнелис: Действительно, ABP – единственная организация, которая снизила вашу пенсию в упомянутой ситуации. Ключевая фраза веб-сайта ABP: Вы получаете
- Питер Альбронда: Дорогой Эдди, спасибо за быстрый ответ. Я живу в Харене, недалеко от Гронингена, и поэтому я голландец. У NL нет «взаимного»
- Рудольф: Цитата Хоэна: Вы больше не можете использовать налоговые льготы по заработной плате, но вы также больше не платите взносы в систему социального страхования, никаких взносов.
- Хенк: Уолтер, вашему сыну следует просто поговорить с владельцами дайвинг-центра и спросить, есть ли доступная работа.
- Хенк: Вы ошибаетесь дважды: желтая домовая книга не является документом на собственность, а лишь подтверждением того, что вы прописаны по определенному адресу.
- Эрик Кайперс: Джордж, это сокращение почти на 100 евро в месяц, что это значит взамен? Я не могу себе представить, что нет ничего взамен
- Герт: Я всегда использую Google Translate. Он по-прежнему самый точный. Имейте в виду, что сначала все нужно перевести с помощью Google Translate.
- легкое адди: Дорогой Питер, я радиолюбитель и имею лицензию в Таиланде. Мой назначенный позывной — HS0ZJF. Я очень активен
- Эрик Кайперс: Кхоэн, это так, твое последнее предложение? Тем не менее, почитайте здесь: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Я вижу usufr
- Гер Корат: Вы можете заполнить весь свой дом вещами вашего партнера, если вы не женаты и у обоих есть свои дома.
- Гер Корат: Последнее, что пишет Коэн, не верно: если вы состоите в браке и не живете вместе, вы все равно будете получать 50% МРОТ в качестве А.
Спонсор
Бангкок снова
Меню
Прибытие Аэропорт Бангкока
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Новости из Таиланда » Короткие новости » Число погибших при крушении парома в Паттайе возросло до семи человек (видео)
Катастрофа парома, следовавшего из Ко Лана в Паттайю, теперь имеет седьмую жертву. Ко Лан — остров, расположенный примерно в 7 километрах от побережья Паттайи и очень популярный для однодневных поездок.
Всего жертв семь: трое тайцев и четверо иностранных туристов. Кроме того, более ста раненых доставлены в больницы. Десять человек получили серьезные ранения, в том числе 9-летний российский мальчик, который находится в критическом состоянии.
На борту двухэтажного парома находилось более 200 пассажиров, а максимальная вместимость — 150 пассажиров. Вскоре после вылета пассажирам нижней палубы пришлось подняться наверх из-за проблем с двигателем. Вероятно, это привело к тому, что лодка перевернулась и впоследствии затонула.
По словам очевидцев, на борту не было достаточного количества спасательных жилетов и плавсредств. Люди, которые не умели плавать, цеплялись за плавучие предметы до прибытия спасателей.
Полиция все еще ищет капитана парома, чтобы выяснить причину аварии.
Видео катастрофы парома в Паттайе
Посмотрите видео ниже:
Это было напряженно, но следовало ожидать, что это произойдет в какой-то момент, слишком много людей на борту, они сделают все, чтобы еще немного Бата.
Нет, к сожалению, не за больше бат, это была последняя лодка, пришедшая на берег, а дальше все либо хотят прийти, либо нет...
Роберт,
Это была не последняя лодка. Где-то есть интервью с некой Ольгой, которая села на следующий катер, который отправился минут через 15.
Паромы из Колана ходят каждые полчаса, последний раз в Паттайю в 18.00:XNUMX.
Паром от пляжа Таваен ходит каждый час, последний отправляется в Паттайю в 17.00:XNUMX.
Только что прочитал в новостях от Санука, что шкипера арестовали, он сказал, что употребил Ябу и Виски, также знал, что сидел дном лодки на гальке, когда уходил, но все равно плыл дальше.
Для тех, кто хочет увидеть видео затонувшего парома http://www.sanook.com
Он стоит прямо на дне, поэтому дыры, причинившей все страдания, не видно.
Очень грустно, но предсказуемо. С 2003 года я ездил на этом пароме более 800 раз. Когда туризм начал расти, на борту всегда было много, а потом слишком много людей и слишком мало спасательных жилетов, которые часто где-то скапливались.
Однако эти лодки безопасны и возможна механическая неисправность тяжелых дизелей. Возможно, еще была несогласованность, когда всем приходилось подниматься наверх и, конечно же, была паника.
Очень грустно, что случилось нечто подобное.
Берт.
Совпадение или нет, но в прошлую среду я сел на ту же лодку.
И да, мне тоже интересно: эти затонувшие корабли еще пригодны к плаванию?
И да, на борту слишком много пассажиров... и во время моей прогулки на лодке все скамейки были заняты, поэтому многим пассажирам приходилось просто стоять, а что касается спасательных жилетов, они у меня есть.
В среду внимательно осмотрел и обнаружил, что они в очень плохом состоянии.
Поэтому, дорогие люди, если вы все-таки отправитесь в путешествие на лодке, подумайте об этом и сделайте, как я, займите место снаружи лодки сзади, чтобы сразу оказаться в воде, если что-то пойдет не так.
Драматично!
Я переправлялся между Паттайей и Ко Ларном как минимум 10 раз на такой шаткой лодке. Время от времени половину пассажиров пересаживали на другую лодку посреди моря. Это было неправильно.
Пусть власти извлекут из этого урок и примут более строгие меры, чтобы авария не повторилась. Похоже капитан сбежал, где мы это видели?
Я тоже много раз ездила на лодке на Ко Лан, но каждый раз боюсь... Теперь точно больше не поеду,
Когда теленок утонул!!!! каждый раз, когда я переправляюсь на Ко Лан, на этом пароме слишком много людей, но это никто не проверяет, а как уже говорилось, это лишние баты для предпринимателя, надеюсь, они теперь на этом поучатся, хотя тайцы и научатся??? ??
Несмотря на то, что мы только что отошли от берега на острове Ко Лан и двигатель отказал через 5 минут, все прошло без особых проблем, и после 10 минут плавания нас отбуксировали обратно на берег.
Ну тогда и пригодились те десятки больших быстроходных катеров у побережья, которым обычно делать нечего.
Сегодня утром в новостях сообщили, что владелец парома хорошо застрахован, поэтому они решили выплатить родственникам погибшего сумму в 300000 100000 бат, а пострадавшему - XNUMX XNUMX бат.
На самом деле это еще одно тайское решение, которое, вероятно, сработало бы, если бы жертвами были только тайцы, но в нем участвовали люди из разных стран.
Я надеюсь на владельца, что среди выживших найдется кто-то, кто действительно поработает над этим с хорошим юристом и разберется во всем до дна.
Капитан парома находился под воздействием ябы и алкоголя.
Дорогой Хенк,
Это Таиланд. Капитан пропал на сутки. Не для того, чтобы отоспаться от ступора, а для того, чтобы посоветоваться с работодателем о стратегии, которой ему следует следовать. Они единогласно пришли к следующим выводам:
1. даем родственникам погибших и пострадавших немного денег (что такое 7.500 евро для мертвого человека?);
2. капитан берет на себя всю вину (алкоголь, наркотики, неосторожность и несоблюдение правил);
3. капитан осужден; судоходная компания платит сумму, чтобы его выпустили под залог, чтобы он мог быть дома со своей матерью;
4. Таким образом, судоходная компания находится в безопасности, и паромы могут продолжать плавание;
5. После отбытия (надеюсь условного) наказания капитан может вернуться на работу в судоходную компанию.
Ну, возможно, это была перегруженная лодка, я ездил на этой лодке на остров, и лодка была нормально загружена, как и положено. Вероятно, они хотели заработать больше денег, допустив на лодку больше людей, чем было разрешено на самом деле. Там мало или вообще нет правил безопасности