Тук-тук вождение в Нидерландах

Джозеф Бой
Опубликовано в Замечательный
Теги: ,
Ноябрь 20 2011

Голландцы климат не совсем приятно водить кабриолет круглый год.

И вам не захочется путешествовать на тук-туке в нашем переменчивом климате осенью или зимой. Тем не менее, время от времени в нескольких местах можно увидеть этот тайский вид транспорта. Обычно используется в коммерческих целях и, конечно же, часто снабжается необходимыми рекламными коммуникациями.

Если вы находитесь в Таиланд Если вы раньше пользовались этим видом транспорта, возможно, вы мечтаете также путешествовать по родине на тук-туке. Вы можете принять тропический душ как должное, ведь дождевая вода в Таиланде часто падает с неба. Холодный? Да ладно, мужчины Jan de Wit надевают толстый свитер и куртку на подкладке, делают глоток горячего шоколада и в путь.

Aanschaf

Сколько стоит тук-тук, как его получить в Нидерландах и разрешено ли вам на нем ездить — все это логичные вопросы, которые возникают. Также эпизодически случается, что этот трехколесный велосипед, столь популярный в Таиланде, можно приобрести и на родной земле.

Для продажи

Несколько подержанных экземпляров недавно были выставлены на продажу на крупнейшем интернет-аукционе Нидерландов bva-auctions.com, расположенном в Хувелакене. Поставщик, торгующий трайками (сумасшедшими мотоциклами), тук-туками, мотоциклами, скутерами, шлемами и мотоциклетной одеждой, предложил через BVA не менее восьми экземпляров. Кроме того, вы можете сделать ставку на фиксатор верха и урезанный кузов.

аукцион

С некоторым любопытством мы будем следить за этим аукционом, чтобы узнать, что в конечном итоге принесет тайский фугу. Чтобы сделать ставку, вам необходимо зарегистрироваться, и это бесплатно. Кроме того, указывается минимальная подаваемая ставка. При этом за каждый из четырех экземпляров ставка превышает 3250 евро, а за четыре других экземпляра, включая два расширенных экземпляра, вмещающих 5 человек, ставка превышает 3750 евро. За фиксатор верха взимается сумма в размере 2000 евро.

Помимо поданной заявки, будет ряд затрат, в том числе 16% аукционных расходов, 19% НДС и неизбежный BPM. Вы можете взглянуть на место, где расположены предметы, в данном случае на Хаарен в Брабанте, перед началом аукциона, чтобы знать, что вы покупаете. Как правило, срок торгов длится пять дней.

Результат.

Судя по итоговым результатам продаж, Нидерланды не совсем в восторге от этого тайского транспортного средства, поскольку только три экземпляра нашли нового владельца, а верх-фиксатор попал, как можно предположить, в умелые руки реставраторов. Аукционный процесс также не был напряженным, поскольку на проданные экземпляры была сделана всего одна ставка. Остается вопрос, сколько денег в конечном итоге пришлось оставить на столе. В качестве примера возьмем проданный Тук-Тук по цене предложения 3950 евро. В дополнение к этой ставке следующие затраты включают НДС 733,02, аукционные расходы 632,00, НДС 120.08 и 92,00 ударов в минуту. За общую сумму 5435,10 XNUMX евро покупатель теперь может ездить по дорогам Херена.

21 комментарий на “Вождение тук-тука в Нидерландах”

  1. Гринго говорит вверх

    Мне интересно (совсем немного!), к какой категории транспорта относится тук-тук. Его также придется проверять со стороны правительства, и, судя по шуму и небезопасности для окружающей среды, из-за ужасно вонючих выхлопных газов, я с трудом могу себе представить, что в Нидерландах разрешено появляться на дорогах общего пользования.

    • Ханс Бос (редактор) говорит вверх

      Я не знаю подробностей, но один ресторатор в Утрехте однажды привез его из Таиланда. После проверки ему разрешили забирать и вывозить с собой клиентов. Кстати, выхлопные газы не так уж и плохи, ведь большинство из них работает на газе. Я должен согласиться с Таиландцем. Я никогда не сажусь в такое транспортное средство в Бангкоке, отчасти из-за выхлопных газов других участников дорожного движения. Более того, такой трицикл довольно опасен при столкновении с ним.

      • таиландец говорит вверх

        Действительно, Ганс, столкновение с такой штукой опасно для жизни! Вероятность столкновения высока, когда видишь, как они движутся повсюду.

        Вы переломаете кости об весь этот металл, лежащий слева и справа от вас без всякой защиты. Нет, я поддерживаю это. Не мне в таком сидеть. Не добровольно и не бесплатно.

        Кстати, газ выбрасывает больше NOx (оксида азота), чем бензиновые двигатели... но меньше CO2...

      • Джозеф Йонген говорит вверх

        Все тук-туки, которые будут выставлены на аукцион, имеют голландское регистрационное свидетельство. Так что можно считать, что им разрешено выходить на дорогу. Я могу себе представить, что шоссе из этого исключены.

      • Кхун Питер (редактор) говорит вверх

        @ Ганс, говоря о выхлопных газах, я уже несколько раз видел электрический тук-тук в Паттайе. Стоял на месте, может быть, какой-то тайец искал бензобак и думал: «Да ладно, неважно».

        • Хенк ван 'т Слот говорит вверх

          На моей сои гостей из КТК и всех отелей Новы доставляют на пляж или куда-нибудь еще на электрическом тук-туке.

      • Джонни говорит вверх

        Мне уже разрешили прокатиться в Гааге. Цена составила 5 евро. Ремни безопасности и настоящий номерной знак.

        • низкий говорит вверх

          Странная история, если здесь, где я живу в Таиланде, люди могут купить новенькую машину за 1200 евро, зачем платить 5000 евро за такой скандал. Я часто езжу на ней подолгу и думаю, что это красивая машина. А водитель тюк-тюк почти везде пользуется уважением и уважением.Я ни разу не видел ДТП с тюком, под которым просто находится более тяжелая Хонда.У некоторых даже есть задняя передача
          Лоуи Удон Тани

  2. таиландец говорит вверх

    Гораздо интереснее мне то, сколько такое стоит в Таиланде. У вас тоже есть информация об этом? Тогда я смогу примерно прикинуть, сколько эти покупатели (лохи) готовы за это заплатить (на мой взгляд, слишком много).

    Я не собираюсь сидеть в одном из них бесплатно в Бангкоке и потом добровольно вдыхать кучу выхлопных газов? Я так не думаю. Так что в Нидерландах в холод, дождь, снег мне вообще не приходится об этом думать.

    • ReneТайский говорит вверх

      В Чиангмае есть фабрика тук-туков, хороший сайт, но я не могу легко найти цены: http://www.chinnaraje.com/main.html

      Здесь, в Дордрехте, есть тук-тук, который выполняет функции такси и работает на бензине.

      http://www.youtube.com/watch?v=fibAa41V3YU

      • Джонни говорит вверх

        Мне сказали от 70.000 100.000 до XNUMX XNUMX. На газу конечно.

      • низкий говорит вверх

        Новый здесь стоит от 50.000 60.000 до XNUMX XNUMX тайских бат, примерно.
        Лоуи

  3. Фред CNX говорит вверх

    Несколько тук-туков работают в Роттердаме уже 2 года как такси, а также сдаются в аренду для мероприятий.Меня самого подобрали на одном из них, когда пригласили в ресторан. Они менее шумные, чем тайские, и в них комфортнее. Сначала их пришлось адаптировать к голландскому законодательству об автомобильном транспорте, в целом это был хороший опыт.

  4. нок говорит вверх

    Пока тук-тук дороже такси, я на них не поеду. Я не понимаю, как они могут быть дороже, и переговоры с водителем меня тоже напрягают, я бы предпочел счетчик, определяющий цену.

    Кстати, продираться через Бкк в такой штуке очень увлекательно и весело, это действительно надо испытать хотя бы раз. Если вы не осмелитесь на это, то, думаю, у вас нет дел в Таиланде, и вам лучше спокойно сидеть за телевизором дома в Голландии и сплетничать.

    • ReneТайский говорит вверх

      Для любителей тук-туков, а они действительно есть, вот сцена погони из фильма Онгбак.

      http://www.youtube.com/watch?v=x58QctN0aaA

      • таиландец говорит вверх

        Это совершенно нереально... Такое невозможно пережить.

    • Джонни говорит вверх

      Вы не уверены в своей жизни в таком деле, плюс такой парень вас лишает в финансовом отношении.

  5. Фердинанд говорит вверх

    Обыкновенный тук-тук широко доступен здесь, в деревне Исаан, на 65.000 250.000 бат, иногда меньше.Две скамейки слева и справа. Садитесь сзади. Катастрофические вещи. В Удонтхани есть несколько дилеров, у которых они есть во всех дизайнах и ценах, включая более крупные модели, с передачей заднего хода и без нее, огромные музыкальные шкатулки, полностью или частично закрытые от дождя и т. д. Вы также можете заказать их индивидуально по вашему желанию. цены до XNUMX XNUMX бат.
    В Бангкоке есть очень крупный поставщик, которого можно найти в Интернете и который предлагает все виды открытых и закрытых моделей для пассажирских и грузовых перевозок.
    В нашей деревне также регулярно используются модели, иногда 8-летние по сумасшедшим ценам, например, новые за 65.000 2 и б/у 8-летние за 40.000 XNUMX.
    Я регулярно ездил на нем по Бангкоку 15-20 лет назад, но в обычном варианте я сижу головой в изогнутой крыше и поэтому ничего не вижу вокруг, что теперь добавляет сумасшедшие тарифы (дороже, чем на автомобиле с кондиционером). такси) и тем более сумасшедшее поведение за рулем. Я уже видел, как водитель тук-тука сбил пешехода, вышвырнул меня из тук-тука и улетел на головокружительной скорости. Для меня больше нет тук-туков, я просто езжу на своем мотоцикле, в машине или такси. Безопаснее.
    Я знаю, что в Нидерландах, включая Бреду и Дордрехт, ездят несколько модифицированных тук-туков, чистые двигатели, улучшенные тормоза, ремни безопасности, настоящие номерные знаки, хорошая страховка. В Бреде они используются в одном или нескольких ресторанах, а в Дордрехте их даже можно встретить в качестве такси на вокзале. Понятия не имею о расходах.
    Слышал от друга, что их также видели на различных морских курортах Италии и Франции. Этот друг даже получил запрос из Болгарии проверить мой экспорт в Таиланд, но пришлось внести много корректировок. На сегодняшний день этого не произошло, поэтому с точки зрения затрат, вероятно, это будет не интересно.
    Учитывая несчастные случаи, которые я видел здесь за последние 5 лет с этими вещами, это не мой выбор транспорта. В Бангкоке есть макси-версии, очень роскошные, с высоким диваном, на котором вы смотрите прямо перед собой, просторные и безопасные, которые используются в различных отелях, таких как Rembrandt в Бангкоке. (см. фото в интернете).

  6. Фердинанд говорит вверх

    Тук-Тук, который вы видите на фотографии в этой статье, представляет собой гораздо лучшую версию (разумная скамейка/сиденья, обращенные вперед для 2 человек), чем обычные машины, которые вы видите здесь, в Исаане (мини-скамейки слева и справа, сзади со ступеньками, для 4 человека).
    Тук Тук на фото я быстро оцениваю в 80 – 100.000 XNUMX бат.

  7. красный говорит вверх

    Какие водительские права вам нужны, чтобы водить такую ​​штуку?

  8. Карин говорит вверх

    Меня интересует лимузин туктук. Арендуйте или купите б/у.
    Кто может мне помочь дальше.
    Заранее спасибо.


Оставить комментарий

Thailandblog.nl использует файлы cookie

Наш сайт работает лучше всего благодаря файлам cookie. Так мы сможем запомнить ваши настройки, сделать вам персональное предложение, а вы поможете нам улучшить качество сайта. подробнее

Да, я хочу хороший сайт