Добро пожаловать на Thaiblog.nl
С 275.000 XNUMX посещений в месяц Thailandblog является крупнейшим таиландским сообществом в Нидерландах и Бельгии.
Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте и будьте в курсе!
бюллетень
Таалинстеллинг
Оценить Тайский бат
Спонсор
Последние комментарии
- Юрий: ABP будет единственным пенсионным фондом, который снизит пенсию. В моем случае с небольшой суммой менее 100 евро в месяц. Возьми с
- Хоэн: Тайское законодательство предусматривает, что иностранцам не разрешается работать. Конечно, нет, если это «запрещенная» профессия, такая как
- Арно: На самом деле странно, голландец может заплатить за дом, но не может иметь дом на свое имя, поэтому у него есть желтый дом.
- Арно: Не знаю, насколько Scholl по качеству, я уже несколько раз покупал сандалии Bata в Таиланде, Bata, очень известный бренд.
- Хоэн: Проблема в том, что Ганс не партнер в понимании тайского законодательства, а просто друг. Он не наследует. Ну и семья. Без л
- Хоэн: Во французском языке свадьба перед Буддой имеет только церемониальное значение, и в Таиланде и, тем более, в Нидерландах нет закона.
- Уолтер Янг: Я приезжаю в Таиланд уже много лет и знаю, что школа дайвинга в любой стране имеет право иметь двух иностранных сотрудников.
- Ханс Удон: Возможно, вашему сыну стоит поехать на Ко Тао и поговорить там с инструкторами по дайвингу. И спросите, как они это делают. И не волнуйся
- Эрик Кайперс: Хоен, ты не видишь слишком много медведей на дороге? Ганс не женат. Если его партнерша умрет, то ее наследники, я подозреваю, унаследуют ее.
- Эрик Кайперс: Хоэн, я с тобой не согласен. Критерием перехода от 70% к 50% пособия AOW является брак и/или совместное проживание. Видеть
- Питер: Если ты действительно живешь один, Франс, я бы не стал рисковать и убедиться, что все указывает на то, что ты там живешь один. К та
- Питер Альбронда: Дорогой Лунг Адди, я внимательно прочитал ваш ответ о геомагнитных бурях. Из вашего сообщения я понимаю, что у вас, как и у меня, есть
- Отметьте: Я также провел для себя кое-какое «исследование» о фриланс-работе в Таиланде. Кстати, я житель Таиланда. Ву
- Берт Маттис: Питер Яй, я думаю, ты имеешь в виду курорт Понгсин?
- Стефаан: Поправка: Источник: Шоу Руди и Фредди! :-) https://shorturl.at/iozS1
Спонсор
Бангкок снова
Меню
Прибытие Аэропорт Бангкока
документация
представить
- Achtergrond
- деятельность
- объявление о
- Расписание Мероприятия
- Налоговый вопрос
- Бельгийский вопрос
- Безиенсваардигеден
- Причудливый
- буддизм
- Отзывы о книге
- Column
- Коронный кризис
- культура
- Дагбук
- Знакомства
- Неделя
- Досье
- Нырять
- Экономика
- Один день из жизни…..
- острова
- Продукты питания и напитки
- События и фестивали
- Фестиваль воздушных шаров
- Фестиваль зонтиков Бо Санг
- Буйволиные скачки
- Фестиваль цветов в Чиангмае
- китайский Новый год
- Вечеринка полной луны
- Рождество
- Фестиваль лотоса - Руб Буа
- Лойкратхонг
- Фестиваль огненных шаров Нага
- Празднование Нового года
- Пи Та Кхон
- Вегетарианский фестиваль на Пхукете
- Фестиваль ракет – Бун Банг Фай
- Сонгкран – тайский Новый год
- Фестиваль фейерверков в Паттайе
- Эмигранты и пенсионеры
- AOW
- Автострахование
- Банковское дело
- Налог в Нидерландах
- Налог Таиланда
- Посольство Бельгии
- Бельгийские налоговые органы
- Доказательство жизни
- ДигиД
- Эмигрировать
- Снять дом
- Купить дом
- в память
- Справка о доходах
- королевский
- Стоимость жизни
- посольство Нидерландов
- голландское правительство
- Голландская ассоциация
- Новости
- Спасовать
- Заграничный пасспорт
- Пенсия
- Водительские права
- Распределения
- Выборы
- Страховка в целом
- VISA
- работа
- больница
- Медицинская страховка
- Флора и фауна
- Фото недели
- Гаджеты
- Деньги и финансы
- история
- Здоровье
- Благотворительность
- Отели
- Глядя на дома
- Isaan
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Пхумипон
- Жизнь в Таиланде
- Представление читателя
- Звонок читателя
- Советы читателям
- Вопрос читателя
- Общество
- рынок
- Медицинский туризм
- Окружение
- Ночная жизнь
- Новости из Нидерландов и Бельгии
- Новости из Таиланда
- Предприниматели и компании
- образование
- Исследование
- Откройте для себя Таиланд
- Отзывы
- Замечательный
- вызов
- Наводнение 2011 г.
- Наводнение 2012 г.
- Наводнение 2013 г.
- Наводнение 2014 г.
- Спящий режим
- Политика
- Голосование
- Истории путешествий
- Рейзен
- отношения
- покупка
- Социальные Сети
- Спа и велнес
- Спорт
- города
- Заявление недели
- пляж
- Таал
- Для продажи
- процедура ТЭВ
- Таиланд в целом
- Тайланд с детьми
- тайские советы
- тайский массаж
- туризм
- Выходить из дома
- Валюта – тайский бат
- От редакции
- Недвижимость
- Трафик и транспорт
- Краткосрочная виза
- Долгосрочная виза
- Визовый вопрос
- Авиабилеты
- Вопрос недели
- Погода и климат
Спонсор
Переводы с отказом от ответственности
Thailandblog использует машинный перевод на несколько языков. Использование переведенной информации осуществляется на ваш страх и риск. Мы не несем ответственности за ошибки в переводах.
Читайте наш полный здесь отказ.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Все права защищены. Если не указано иное, все права на информацию (текст, изображение, звук, видео и т. д.), которую вы найдете на этом сайте, принадлежат Thailandblog.nl и ее авторам (блогерам).
Полное или частичное поглощение, размещение на других сайтах, воспроизведение любым другим способом и/или коммерческое использование этой информации не разрешены, если только Thaiblog не предоставил прямое письменное разрешение.
Ссылки и ссылки на страницы на этом веб-сайте разрешены.
Главная » Вопрос читателя » Вопрос читателя: Доставка мотоцикла в Тайланд
Вопрос читателя: Доставка мотоцикла в Тайланд
Уважаемые читатели,
Я хотел бы отправить мотоцикл в Таиланд, это 800cc. Я хотел бы услышать от людей, которые имеют опыт в этом.
Спасибо,
Пол
Подобные вопросы задают часто, и почти все отвечают одинаково: не делай этого; это не стоит усилий. В Таиланде существует огромный налог на импорт, который может составлять от 100 до 150% стоимости вашего автомобиля. Тогда у вас есть проблема, что вы не можете никуда пойти на какой-либо ремонт или что детали надеваются и забиваются до тех пор, пока они не подойдут.
Вы можете получить все типы мотоциклов здесь, в Таиланде. Если вы продадите свой и купите новый здесь, это будет стоить вам дешевле.
Или ваше устройство имеет такую большую сентиментальную ценность? Затем вам нужно связаться с вашей авиакомпанией, транспортной компанией или контейнерной компанией и узнать цены там.
Как я слышал от людей, вы можете арендовать часть контейнера. Затем потребуется несколько недель, чтобы устройство прибыло в Таиланд. Затем он должен пройти таможню. Это требует и стоит, как я уже сказал, больших денег, а затем будет доставлено к вашей двери в соответствии с договоренностью.
Неначатая работа, почему вы хотите это сделать? Я читал на Thaivisa, что в Тайланд больше нельзя ввозить автомобили или мотоциклы, правда это или нет? В первую очередь нужно много документов и потом вы платите до 300% от новой стоимости устройства. Эта стоимость определяется таможней, и это не прейскурантная цена, а то, что, по их мнению, стоит эта вещь. Если один из этих парней хочет мотоцикл, они сделают это для вас настолько трудным, в том числе в финансовом отношении, что вы сдадитесь.
Затем вы видите одного или другого, пыхтящего на вашем мотоцикле. Добавьте свой адрес электронной почты, он может спросить, как следует обслуживать этот двигатель.
Уважаемый Пол.
Я буду краток и сладок об этом, НЕ НАЧИНАЙТЕ ЭТО.
Я сам стал жертвой того, как TheoS рассказала, что представила питбайк для моего сына.
Стоимость в Нидерландах 225 евро, по данным компании Sils, здесь выпуск велосипеда обойдется мне в 100 долларов.
Мотоцикл прибыл через 4 недели после ввозной пошлины 87000 бат после долгих разговоров я смог забрать его за 30000 и еще 6000 по расчету.
Так попрощался.
Питер.
не !
если это новый, вы получите оппозицию со стороны известных импортеров брендов
если это б/у: получить лицензию на ввоз для него практически невозможно
Я был резидентом и почетным адвокатом в течение 14 лет, из них 43 года в адвокатуре.
Для меня это все равно, что нести воду в море, а вы широко открыты для методов вымогательства. У меня только что был еще один неудачный опыт. Светодиодные светильники Courier из Китая. Стоимость курьерской доставки 95 долларов. Прошло много времени, а чуть позже выяснилось, что у тайца по телефону была история, которую я вообще не понял. Поставьте Тай Медай и перезвоните позже, когда вернется жена. Понятия не имел, что это курьер. Так что совсем забыл. Также глупо позволять человеку, говорящему на тайском языке, называть такой ясный фаранговый адрес/имя. Хорошо, потому что мы ничего не услышали, мы пошли к поставщику и узнали, что они ждут, пока мы свяжемся с нами, и поэтому мы взяли плату за хранение всего в размере 2000 бат за 14 дней. Другие курьеры никогда так не делают, а этот делает. Тогда дополнительные затраты на обработку, почему? Таможня требует фотографии ламп (как будто они никогда их раньше не видели). В результате 95 долларов теперь увеличены на 4000 бат, и мой светодиод стоит дешево, но не так дешево, как я думал. Мораль этой истории такова: если дать тайцам высоту, они вас поймают. Никогда не прикасайтесь к пальцу, потому что они захватят всю руку. Используйте DHL или FEDEX, которые могут быть немного дороже с точки зрения доставки, но не вызывают подобных проблем. После всех страданий мои светодиодные лампы мощностью 3 Вт стоят теперь 30 бат, кто меня скопирует? Заменяют лампы SL 9 Вт на заборе (30х) без заметного уменьшения света, экономия 2 кВт в день, 240 бат в месяц, 3000 бат в год 🙂 Заменил столб 300 Вт на светодиод 40 Вт и БОЛЬШЕ света!!! 4 часа в день 1 кВт, 350 кВт в год экономят 1400 бат и никогда больше не заменяют эти дорогие лампы. У меня еще остались два PAR 56, 40 W PURE WHITE, так что если вам интересно, дайте мне знать.
Если вы считаете, что импортные пошлины слишком высоки, вы всегда можете вернуть этот мотоцикл. Это просто напрасная трата транспортных средств. Так что, как уже упоминалось выше, не начинайте. Я слышал, что через Камбоджу проще и дешевле, но больше об этом мало что знаю. удачи
Ввозные пошлины и т. д. — это только часть проблемы. Сначала прочитайте следующее на веб-сайте тайской таможни (начните с «A. Постоянный ввоз личного автомобиля»):
http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/individuals/importing+personal+vehicle/importingpersonalvehicle
Привет, Пол.
Предположим, вы преуспели в доставке, импорте и т. Д. Возможно ли получить 800 куб. См на ваше имя. Я имею в виду получить с ним номерной знак (Зеленую книгу).
Подумай, прежде чем начать.
С уважением, Донтехо.
Если транспортное средство еще не допущено в Тайланд, сертификата соответствия нет, проще говоря: без техосмотра вы не получите регистрационные документы на эту вещь. И на этой инспекции вы можете стать gen@@id. Тогда эта штука будет ржаветь в твоем сарае. Так что не надо.
Продай эту вещь там и купи что-то новое здесь. Ducati, Honda и другие представлены на рынке с «большими» двигателями.
Пол, намочи свою грудь, заплати налог в размере от 200 до 300 процентов НА НОВУЮ СТОИМОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, автомобиля или мотоцикла, и это только для людей из посольства или других государственных учреждений, и есть много торговцев, у которых есть эти жирные вещи. их порог и продажа сэкономят вам много усилий и головной боли.
Так что, дорогой мальчик, откажись от моего совета.
Опять много крика не зная фактов. Я кратко их перечислю.
Для мотоциклов объемом от 500 до 800 куб.см, подпадающих под тайский таможенный тариф под кодом 87114090, применяется импортная пошлина в размере 60% от таможенной стоимости. НДС — налог на добавленную стоимость или НДС — затем рассчитывается на основе этой стоимости плюс импортная пошлина, подлежащая уплате (7%). В принципе, эта таможенная стоимость представляет собой уплаченную цену CIF Таиланда (так называемая стоимость сделки), но в случае отсутствия коммерческой сделки эта стоимость определяется с использованием одного из предписанных пяти альтернативных методов оценки. Подробную информацию об этих методах, которые были гармонизированы во всем мире, можно найти по адресу: http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/traders+and+business/customs+valuation/gatt+valuation/gatt
Как я упоминал в предыдущем ответе, необходимость платить ввозные пошлины — это только часть проблемы. См. веб-сайт таможни Таиланда (начните с «A. Постоянный ввоз личного автомобиля»):
http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/individuals/importing+personal+vehicle/importingpersonalvehicle