EVA Air покупает еще 5 самолетов Dreamliner у Boeing

В прошлом месяце мы летали туда и обратно в Бангкок на Боинге 787, а теперь решили, что больше не будем летать с Евой, если они будут использовать этот самолет. Нам еще никогда не было так тесно. Тогда 777 — это огромная роскошь.

Полностью согласен с Корнелисом, и еда на борту была совсем не такой, как в экономическом классе… самое время, чтобы Ева почесала в затылке.

Мне также было очень тесно, когда я в последний раз летел с Eva Air, особенно обратный рейс 12-1-2023 был особенно плохим для меня. Я не знаю, что это был за самолет, но места для сидения и места для ног было слишком мало.

На прошлой неделе моя жена поехала в Бангкок на машине (пикапе) для первых переговоров о браке двоюродного брата с потенциальными родственниками.
С подругой, мужем, дочерью, двоюродным братом и его мамой: 5 взрослых и ребенок.
На обратном пути приехали еще один взрослый и две маленькие собачки: 9 часов в тесном пикапе.
Тугой? Вы можете сказать это.

Похоже, я не единственный недовольный клиент. Скоро я снова улетаю в Таиланд — на этот раз с Эмирейтс на A380, в котором вы также достаточно хороши в экономичности, это мой опыт.

Лететь в декабре с 787, который устроил катастрофу для очень маленьких людей, было очень тесно,
За мной мужчина 209 см, я не могла откинуть спинку сиденья, никчемный самолет, сервис работает в обратном направлении, напитки в пластиковых стаканчиках и какая-то четверть полная, Схипхол регистрация на Еву катастрофа,
Вы должны были быть там за 4 часа, очереди были густыми, но стойка регистрации все еще была закрыта, стояла в очереди 1 час до открытия Бали, то же самое в Бангкоке, действительно катастрофа, Eva Air что-то сделает этот,
Так много всего идет не так, не только Ева, но и Схипхол,
Гр хан

Гоша, обидно, когда я так читаю рассказы о Еве.
5 с половиной лет назад у меня был последний «полет в эмиграцию». Всегда нравилось. China Airlines прилетела давным-давно, когда их остановка была в Тайбэе, тогда еще Бангкоке. Но лететь в Тайбэй 1 часов, ждать около 2 часов, а затем лететь еще 12 часа в БКК, для меня «слишком хорошо».
Ну, считайте, что ЕВА определяет количество «рядов сидений» и компоновку приобретаемого самолета. Конечно, это не зависит от типа самолета. Так что этот выбор EVA с явно гораздо меньшим сервисом действительно позор.

В прошлом году летал в NL с Эмирейтс, пересадка в Дубае 3 часа. Этот не только выбрал «сигарету прорыва ♂️», но и (забронированную во время Covid) смехотворную цену возврата бизнес-класса A380, которая теперь чуть выше цены эконом-класса. 1.700 евро. 1-й раз в жизни. Это был отличный опыт, но теперь это почти невозможно с более чем двойными ценами на эконом-класс, не говоря уже о бизнес-классе. Посмотрим, упадут ли цены немного в следующем году. Также обратите внимание, что, например, цены на отели BKK часто значительно выросли. Видимо, многих туристов это не смущает. Некоторые отели, забронированные на Рождество/Новый год, уже заполнены. Не только через Agoda, Booking или Expedia, но и по запросу в самом отеле.