Летать дешево?
Самый первый Airbus Эмирейтс еще не приземлился в Схипхоле 1 августа, когда во многих почтовых ящиках уже было сообщение от WTC, Всемирного билетного центра. “Рис большой с A 380 от Эмирейтс. Теперь очень дешево из Амстердама!» сообщение прочитано.
На всякий случай туннель Схипхол был усилен несколькими дополнительными слоями железобетона для этого гиганта, потому что представьте себе, что... При весе в пятьсот тонн и пассажировместимости в 450 человек этот европейский линкор теперь также путешествовать из Амстердама в Юго-Восточную Азию, чтобы летать. Это была вечеринка в Схипхоле, хотя некоторые авиакомпании воспримут это со смешанными чувствами.
Эмираты
Эмирейтс является одной из самых быстрорастущих авиакомпаний и увеличила количество пассажиров в десять раз за последние пятнадцать лет. Европейская и американская авиация смотрит на эту разработку с опаской. Они видят в этом искажение конкуренции, потому что Эмирейтс полностью принадлежит правительству и поэтому пользуется определенными привилегиями, такими как низкие процентные ставки, не говоря уже о дешевом топливе. Airbus может перевозить на 150 пассажиров больше, чем любой другой самолет. Тоже думаю купить такой самолет. Это хорошо для европейской экономики, и Airbus с радостью примет заказ.
В Бангкок
Если вы хотите лететь из Амстердама в Бангкок на Airbus, вам все равно придется пересаживаться в Дубае, потому что Airbus пока не летает в аэропорт. Тайский мегаполис. Сравнение цен с другими авиакомпаниями на рейс AMS – BKK пока не показывает того грязного дешевого тарифа, который предлагает WTC. Да и свич тоже не очень приятная перспектива. Кто знает, что принесет будущее.
Это Эмирейтс, как показано на А380 на картинке…
Ага, отредактировал.
Уже летал на А380 из Бангкока в Париж. По цене это было уж точно не дешевле любого другого рейса, наоборот. Только остановка в Дубае на несколько дней была очень приятной и ничего не стоила. С другой стороны, немного дольше ждать свой багаж, когда вы приедете. Сам самолет впечатляет, если смотреть на него снаружи, но внутри, в экономичности, он не сильно отличается от 747 или любого другого аэробуса. Можно только сказать, что сервис у Эмирейтс отличный.
Надеюсь на эти эмираты, что сможем улететь в бангкок примерно с 24 по 25 февраля по хорошей цене, а обратно примерно 22 марта примерно (может отличаться 3 дня туда и обратно) уже летали этихадом и катаром и остались очень довольны, тоже 2-часовая пересадка не была большой проблемой!
KLM недовольна, но у вас по-прежнему будут конкуренты. Единственный вариант — снизить стоимость билета и лететь прямо в Бангкок. Или же остановить эти регулярные рейсы.
KLM не доволен кажется мне логичным.
Комментируя конкуренцию, имейте в виду следующее. Эмирейтс получает:
1. государственная помощь
2. иметь низкие процентные ставки
3. дешевое топливо
4. не платить квоты на выбросы СО2
Схипхол является транзитным аэропортом, и внутренний рынок Нидерландов просто слишком мал, чтобы даже рассматривать возможность покупки такого большого самолета компанией KLM.
Простой вопрос: почему все из-за границы лучше, чем голландские продукты?
Это потому, что «мы» говорим «Просто действуй нормально», тогда ты ведешь себя достаточно безумно? Нидерланды и голландцы должны гораздо больше гордиться такими компаниями, как Philips, Ahold, Heiniken и KLM.
В любом случае, вчера я получил предложение от Эмирейтс, вернуться в БКК из Схипхола с 12 августа за 580 евро, а из Дубая вы также можете лететь дальше на А380, так что отличное предложение
«потому что Airbus пока не летает в тайский мегаполис»
A380 не летает КРУГЛОСУТОЧНО из AMS в Бангкок, но Эмирейтс летает из Дубая на A380 в Бангкок….. почти каждый день вижу, как он приземляется здесь, в Ладкрабанге….
Действительно. В прошлый раз я тоже летал на А380 из Дубая в БКК.
Если я хочу поехать завтра в Бангкок на две недели, я плачу KLM 1073.-, Эмирейтс 1568.- (с пересадкой).
Со 2 по 16 сентября KLM стоит 821.-, Эмирейтс 868.-.
Источник: Vliegwinkel.nl
У меня также было предложение в моем почтовом ящике от 581.- в Эмирейтс. (worldticketcenter.nl) Если вы перейдете по ссылке, самый дешевый билет в Бангкок вдруг станет 663.- (на три дня в сентябре). Короче говоря, приманка, которая может оказаться полезной для немногих.
KLM летает ежедневно и напрямую в БКК с 777, China Airlines также с недавно отремонтированным 747. Цены Эмирейтс с пересадками структурно не ниже.
Раньше я слышал положительные отзывы об Эмирейтс, но по разным причинам никогда не летал с Эмирейтс. Может быть, это потому, что в то время они не летали на A380.
Раньше у Эмирейтс были хорошие предложения, но, на мой взгляд, это уже давно не так. По крайней мере, не в то время, когда я бронировал последние несколько раз. Принимая во внимание факторы, которые я учитываю при бронировании, как отдыхающий я пока буду придерживаться прямого рейса с EVA или China Airlines, даже если они не используют A380.
Уже в октябре 2010 года я летал рейсом Emirates AMS-DXB Боинг 777. В Дубае 3 часа ожидания < затем DXB-BKK на А380. Посетите Emirates.com прямо сейчас! Всего несколько дней в неделю за 581 евро. Рейс AMS-DXB на А380. Подождите 9 часов в Дубае, а затем сядьте на Боинг 777 в Бангкок. То же самое и на обратный рейс (9 часов ожидания!) Стоимость билета действительна только 1 месяц. Фантастическое предложение.!!!!!
Должен честно сказать, что последние 5 лет я летал Эмирейтс только из Дюссельдорфа и Гамбурга в Бангкок или Гонконг. Что касается цен, они всегда предлагают хорошие цены, но тогда вам придется смотреть на их собственном сайте. Поиграйте немного с днями, и часто вы найдете здесь самые низкие цены.
Преимущества:
1. Не думаю, что проблема переключиться, но на полпути приятно. Часто переводят в течение 3 часов.
2. Они также известны очень роскошной едой
3. Аэропорт Дубая, спокойный, благоустроенный, если придется ждать дольше 4 часов, бесплатная еда от Эмирейтс.
4. Очень хорошая развлекательная система на место, часто собственное подключение к сети 220, а также USB.
5. В течение нескольких лет также предлагался мобильный доступ, а недавно также Wi-Fi.
6. Вы всегда можете взять с собой 30 кг багажа
7. Самолеты как новые, полный парк. Деталь: у них больше всего самолетов A380 в мире, а также больше всего заказов.
8. Летать из Дюссельдорфа, Гамбурга, а также из Амстердама, Германия, в большинстве случаев дешевле.
минусы:
1. Всегда нужно переводить
2. Ничего подобного придумать не могу
Наконечник:
Может быть неплохо сделать остановку на день или два, чтобы вы также могли исследовать Дубай. С точки зрения затрат, это не должно стоить ничего сверх цены билета.
Каждый волен летать с кем хочет, это первое!
Лично для меня лучшая Ева это ,
прямо
б/хорошие цены
с/ безупречный сервис
(честно говоря, я летаю только бизнесом)
Только 1 пункт в вашем рассуждении настораживает!
Новый самолет НЕ обязательно означает, что он безопасен! (Я много лет летал на самолетах, которым намного больше 20 лет! То есть от хороших компаний)
Затем речь идет о техническом обслуживании, обучении.
Поэтому я не летаю Эмирейтс 🙂
Дорогой Дональд…..ЕВА? Ева конечно хороша, больше ничего от друзей не слышу. Но они также являются компанией, которая просто отменяет рейсы, если они не заполнены Думали, что вы тоже упомянули бы об этом…? По этой причине я летаю с Эмирейтс, они придерживаются своих регулярных рейсов, и обслуживание лучше, хотя бы из-за системы ICE.
Дорогой Мэтт,
Я слышал, что они, EVA, отменяют рейсы, я никогда не сталкивался с этим, и сейчас есть более 55 рейсов с EVA.
От старого доброго верного 747-400 до сегодняшнего дня с 777-300
Определенно не хочу, чтобы еще один я был на этом маршруте (bkk-a, dam).
Ненавижу переключение, и Ева прямая,
от хорошего до очень хорошего обслуживания, очень хорошая еда (лучше в Bkk, чем в A,dam)
хорошие самолеты и выход в открытый космос входит в 10 самых безопасных в мире!
jaja KLeM тоже безопасная, но дорогая, высокомерная и плохая еда и обслуживание.
Китай? Я просто жду, когда их показатели безопасности станут лучше.
За то короткое время, что я летаю с EVA, я уже 2 раза сталкивался с отменой моего рейса.Если у вас есть время, это не проблема, но если ваш отпуск фиксированный (работа), это может быть довольно раздражающим.
На сегодняшний день есть предложение через саму Эмирейтс. Отправление из AMS только по вторникам или средам. Только что проверил, можно лететь за 581 евро, конечно через Дубай. Однако время перевода длительное, иногда 23 часа. Через Дюссельорф — отличный вариант, оттуда связь лучше. В этом году я несколько раз летал Эмирейтс – тоже на А380 – и считаю, что это отличная авиакомпания с отличным сервисом, местами и едой. И 30 кг багажа в экономе; это может быть, например, велосипед.
ПС; У меня нет акций…
Приятно, что 30 кг можно взять с собой. Но если у вас внутренний рейс в Таиланде, вы сигара.
С Thai Airways мне не пришлось ничего доплачивать за велосипед весом 30 кг, да еще и в бизнес-классе. А с Air Asia вы также можете взять с собой 20 кг, и я думаю, что это будет стоить 60 бат за кг, так что это не так уж и плохо.
В прошлом году я летал авиакомпанией Air Asia и мне разрешили взять с собой только 15 кг, у меня было около 23 кг, только пришлось доплатить.
При бронировании билетов Air Asia вы можете указать, сколько багажа вы хотите взять с собой. Даже если вы привезете 15 кг, за это придется заплатить. Например, вы также можете заранее забронировать 20, 25, 30, 35 или 40 кг.
Только в том случае, если вы не провозите зарегистрированный багаж, плата не взимается.
так что это неправда. У меня внутренний рейс в Таиланде через 2 недели и я могу взять 40 кг багажа.
Ожидание 23 часа стоит (дорогой) ночи в отеле. Я уже закончил с минимум 80 евро. Тогда вам все равно придется есть и пить, и это время ожидания не оплачивается.
Франк Ф
Ну а у самого дешевого варианта всегда есть недостатки. Возможны и более быстрые переводы, но они стоят немного дороже.
Дорогой Пиу, это действительно так, эти 23 часа. Затем настоятельно рекомендуется купить неограниченный билет на надземный поезд (бесплатно) и исследовать Дубай. Как известно, здесь находятся самые красивые здания и прекрасные пляжи. Вернитесь в аэропорт за несколько часов до стыковочного рейса. Это действительно экономит около 300 евро. Думайте об этом как о веселой однодневной поездке.
380 — очень хороший самолет, я летал на нем из Дубая в Бкк. Только трансфер неинтересный, потому что аэропорт Дубая — это муравейник, где даже посидеть/погулять нормально невозможно.
В прошлом месяце летали китайскими авиалиниями, которые бы модифицировали самолет, но оказалось, что это не так. Эмирейтс намного лучше, чем China-air, с точки зрения еды, обслуживания и развлечений.
5 июля с Китая авиаперелет из АМС в БКК и салон наладили. У каждого свой экран и множество вариантов. Может быть, еще не все готово, но этого не может быть. Пожалуйста, подождите.
Эмирейтс очень известна (бывший коллега летает на ней по 10 раз в год из Джакарты в Европу и обратно к полному удовлетворению), а также регулярно имеет выгодные предложения в бизнес-классе. Например, мне недавно пришлось искать билет из Амстердама в Йоханнесбург, причем Эмирейтс в бизнес-классе был более чем на 1000 евро дешевле, чем KLM — но тогда с пересадкой вместо прямого.
Всегда летаю в Юго-Восточную Азию сингапурскими авиалиниями - пересадка в Сингапуре вообще не наказание.
Почему такой ажиотаж вокруг А380? Да, это (ОЧЕНЬ) большое устройство, но оно также имеет ОЧЕНЬ большие недостатки. Пассажирские ряды на борт ОЧЕНЬ большие, багажа тоже ОЧЕНЬ много. А так ждать ОЧЕНЬ долго!
На мой взгляд: чем меньше самолет, тем быстрее управляемость.
Мне не пришлось ждать дольше, чем на других самолетах. 2 колоды делают это довольно быстро.
Ерунда, есть 3 замка для входа. Кроме того, в целом самолет очень просторный, поэтому в него легче ходить, а также гораздо больше места для ручной клади, поэтому на то, чтобы пройти кого-то, уходит гораздо меньше времени.
Это «намного больше места» для ручной клади не имеет большого значения, если вам разрешено брать с собой только 7 кг ручной клади.
Я лечу 19 октября AMS DBX BKK и 0 ноября тем же маршрутом обратно с пересадкой на 17 дня в Дубае за € 2 !!!
Уже 2-й раз с Airbus 380 от Эмирейтс, только похвала!!!
Если вам это нравится, отлично. За 581.- вы также можете лететь через Дубай, без 2-дневной пересадки, в эти даты см. http://www.emirates.com . Вы не найдете этот (рекламный) тариф, например, через Vliegwinkel.nl и Cheaptickets.nl, поэтому всегда проверяйте сайт самой авиакомпании.
Из Дубая в Бангкок vv не A380, а B777.
Те же даты прямо из Схипхола с China Airlines: 717,23 евро.
Вкратце: это иллюзия, что мы можем вдруг начать летать «за копейки», но небольшая конкуренция не может причинить никакого вреда, и они, безусловно, следят друг за другом.
Веселитесь, кстати!
Забудьте указать в пути туда всего 3 часа времени трансфера!!!
Переводы действительно не должны быть такими длинными, самый длинный, который я испытал, был 8 часов, но это было исключительно потому, что я не мог получить возврат в размере 390,00 евро из-за испуга. И на самом деле это сработало хорошо, так как я также хотел посетить Дубай. В следующий раз я надеюсь получить рейс с промежутком в 16 часов или около того.
Если вы вылетаете из Дюссельдорфа, у вас нет варианта A380, но пересадки никогда не занимают много времени, но обратите внимание при бронировании. Амстердам не имеет опыта полетов, потому что предпочитает летать из Германии из-за платы за парковку и скопления людей в Схипхоле.
Еще одна приятная услуга – получение VIP-карты для таможни Бангкока. Так что никакого ожидания в очереди, но очень быстро через отдельную комнату. К сожалению, только в бизнес-классе, лучшем, которым я когда-либо пользовался. Включая очень хороший бар.
К сожалению, мне не разрешили сохранить VIP-карту…
Давайте сломаем копье для KLM. Я еду с 30 сентября по 3 марта 2013 года, так что срок пребывания чуть более 5 месяцев, конечно, без остановок, возврат всего за 778,80 евро. Не встречал ни одной компании, которая могла бы предложить это по более низкой цене. Или кто-нибудь знает лучшую/дешевую альтернативу на такой срок?
Я несколько раз летал Эмиратами, из Стамбула в Банкок вв и потом брал билет на 4 месяца. Можно ли бесплатно обменять его через Интернет на другую дату возврата. Недавно купил дешевый билет с пересадкой на 12 часов в Дубае, на стойке трансфера спросил, есть ли места на более ранний рейс, и это было на 2,5 часа позже, но поскольку у меня был дополнительный багаж, велосипед и удочки, это было невозможно. ранний вылет, но был и рейс на 5,5 часов позже, но места в эконом-классе не было, но был номер в бизнес-классе, который мне предложили бесплатно как серебряному участнику, с конечно же еще и скоростной полосой карты и т. д. все пространство для ног, напитки, еда и обслуживание просто лучше, чем в других компаниях.
Также получил электронное письмо от Эмирейтс, и действительно с вылетом во вторник / среду и возвращением в будний день, 581, - стр. Сэкономил на вас двоих легко 300, - за счет Евы или Китая. Кроме того, приятно хоть раз оказаться в этом A380. Обратите внимание, что поездка туда - это время ожидания 9 часов (!). Обратно «всего» 3,5 часа. (Из Амстердама; с середины ноября до середины декабря)
Я прочитал здесь две очень разные реакции на аэропорт Дубая. Больше опыта? Удобства в самолете также привлекательны. Просто подумайте об этом на секунду!
Мой опыт работы с аэропортом Дубая показывает, что он обычно занят в любое время дня, но мне всегда удавалось найти место, и есть отличные места, где можно что-нибудь поесть. Также Макдональдс и Бургер Кинг для энтузиастов.
Вы должны пройти проверку еще раз сразу по прибытии, даже во время транзита.
Тем временем я несколько раз летал Эмирейтс из Дюссельдорфа и Амстердама. Большой опыт. Сильно отличается от China Airlines (катастрофа!) и EVA (хорошо, но не более того).
Аэропорт Дубая загружен. Но вы прибываете около полуночи, и только утром (6 утра и позже) становится довольно многолюдно. Сравните это с Центральным Утрехтом около 17:XNUMX.
У меня была передача 1 часов 9х. Я сомневался, но в итоге все обошлось. При необходимости можно арендовать «спальный куб» в Терминале 1 Дубая для сна. Но если вы прогуляетесь некоторое время, вы также сможете найти спальное кресло.
Теперь я рассматриваю переключение как преимущество. Я не люблю 11 часов в такой коробке. 2x 6 часов приятнее.
И, по данным AD, у них иногда есть полный и/или частичный голландский экипаж.
Что касается бортпроводников, боюсь, не все воспримут это как рекомендацию………………
Если бы мне снова пришлось лететь в Европу (мало ли), я бы не хотел делать это в рывке. И не в темноте. Я хочу переночевать (например, в Дубае), чтобы избежать смены часовых поясов. Но сколько стоит переночевать в Дубае?
Переночевать в Дубае не так уж и плохо. В начале этого года я был недалеко от станции метро Al Rigga, примерно в десяти минутах от аэропорта. Отличный отель, я думаю, около 60 евро за ночь через Agoda.
В последний раз я был там в 1997 году во время моей первой поездки в Таиланд с Martinair, а до этого там уже был красивый торговый центр с самым большим винным магазином в мире, но да, это было уже 15 лет назад, и это для мусульманской страны. Вы также можете выиграть большой Mercedes, который сможете взять с собой в обратный путь.
Честно говоря, мне все равно, я просто ищу самое дешевое.
Летать всегда мука
Ева хороша
Китай тоже
Эмирейтс тоже хорошо
Джорданские авиалинии или как там это называется, тоже в порядке (включая бесплатную ночь в отеле)
Но лучшим для меня была та бельгийская компания jetairfly!
Причина: Нет пьяных британцев, а цена, в начале января меня туда-сюда за 350 евро!
Лично я считаю, что прямые рейсы из Схипхола самые лучшие. У меня только плохой опыт с остановками, особенно если мне сначала нужно поехать в Германию или Бельгию.