Ранее я писал статью о голландской компании в Таиланде, которая производит туктуки по европейским стандартам, см.: глобальная фабрика тук-туков
Однако в Таиланде есть еще одна голландская компания, которая производит тук-туки на экспорт, основное отличие которых заключается в том, что эти тук-туки приводятся в действие электричеством, а не обычным бензиновым двигателем.
Мы планировали поближе познакомиться с этой компанией в течение некоторого времени, и так уж вышло, что только в прошлом месяце было объявлено, что компания Tuk Tuk в Самутпракане, возглавляемая молодым инженером из Делфта Деннисом Хартом, была объявлена победителем. в категории «Производство» премии «Expats Entepreneurs Awards Thailand 2014». Прекрасная возможность осветить ряд аспектов этой компании из длинного интервью, опубликованного англоязычным журналом «Big Chili».
Мотыга хет бегон
«Я очень давно увлекался тук-туками и вместе с сокурсником Марин ван дер Линден выбрал типичное тайское транспортное средство в качестве темы для нашего дипломного проекта», — говорит Деннис, который в 2008 году получил степень магистра в области промышленной инженерии в Делфтском университете.
«Все говорили о водороде и других источниках энергии, но я был убежден, что за электродвигателями будущее тук-туков. Марин и я провели ряд исследований и решили разработать новый концептуальный электрический тук-тук. Я спроектировал интерьер, а Марин — экстерьер. В 2009 году мы основали Tuk Tuk Factory (TTF) для производства электрических тук-туков в сотрудничестве с голландской компанией, которая уже импортировала обычные тук-туки из Таиланда. TTF в Таиланде также был зарегистрирован в Нидерландах, и теперь мы производим туктуки в Таиланде».
Электрический тук-тук
Деннис считает, что у тихих и экологически чистых электрических тук-туков хорошее будущее. Как уже упоминалось, большая разница заключается в
привод, который вместо бензинового двигателя состоит из аккумулятора, двигателя и контроллера двигателя. «Аккумулятор и двигатель дороги, но если клиента устраивает ограниченная максимальная скорость, эти расходы могут быть очень разумными», — говорит Деннис. Электрические тук-туки веселые и чистые, они отлично подходят для курортов и туров по национальным паркам, так как у них нулевые выбросы. Что касается цены, то купить электрический тук-тук дороже, но экономия на топливе и меньшем обслуживании.
Accu
Электрический тук-тук стандартно оснащен аккумулятором на 72 В, который обеспечивает мощность 14 кВт. Общий вес аккумулятора составляет около 400 кг, что составляет почти половину от общего веса автомобиля в 850 кг. С полностью заряженным аккумулятором на полностью заряженном тук-туке можно проехать не менее 70 километров, в зависимости от стиля вождения водителя.
модели
В настоящее время TTF собирает в Таиланде четыре модели электрических тук-туков собственной разработки. Classico и Limo предназначены для перевозки пассажиров. Classico имеет заднее сиденье и вмещает трех человек, а Limo имеет две скамейки, где пассажиры могут сидеть лицом друг к другу. Затем мы делаем модели Cargo и Vendo, в названии уже указано, для чего они могут быть использованы.
Экспортировать
С 2011 года TTF начала производство и экспорт за границу. Как в 2012, так и в 2013 году более 100 тук-туков было продано покупателям в Нидерландах и семи других странах Европейского Союза (ЕС). Будущее выглядит светлым, поскольку потенциальные клиенты в Бразилии, Греции и на Филиппинах уже зарегистрировались.
Таиланд
Деннис также с оптимизмом смотрит на перспективы электрических тук-туков на местном рынке. «У нас пока нет выставочного зала, но у нас есть ряд заинтересованных клиентов, включая отели и курорты. Наши транспортные средства в настоящее время ориентированы на элитный рынок, такой как отели и курорты, но мы также хотим производить более дешевые транспортные средства, которые заменят тук-туки, которые в настоящее время бродят по улицам Бангкока.
заменить вождение».
в конце концов
Заинтересованы? Посетите их веб-сайт для получения дополнительной информации: www.tuktukfactory.com
Полное интервью с Деннисом Хартом можно прочитать по этой ссылке: www.thebigchilli.com
Может я слишком негативно сейчас но что такое 70 км сейчас.
Если вы делаете дорогостоящие инвестиции, вы хотите получить свои деньги.
И экономя на обслуживании, тайец не занимается обслуживанием, только ремонтом.
Но идея приятная.
гр Роб
Замечательный образец предпринимательства, вызывающий уважение. Я рада таким людям, их должно быть больше. Эти тележки, безусловно, отвечают определенной потребности, особенно важной для окружающей среды. Я надеюсь, что в долгосрочной перспективе он также сможет заставить тук-тук проехать еще несколько километров, чтобы он мог конкурировать с вездесущими сильно загрязняющими окружающую среду тук-туками.