(mariyaermolaeva / Shutterstock.com)
ਰਾਇਲ NLR, RIVM ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਕੋਰੋਨਾ ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਨਾਲ ਸੰਕਰਮਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਪਾਅ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਜੋ ਸੰਕਰਮਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਫਿਰ ਵੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੱਤ ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਾਥੀ ਯਾਤਰੀ - ਛੂਤ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ - ਔਸਤਨ COVID-19 ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੋਂ ਘੱਟ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਸੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਣਹੋਂਦ ਵਾਲੇ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ।
ਡੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ COVID-19 (ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਬਿਮਾਰੀ 2019) ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਹਤ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਤੋਂ 24 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਐਂਟੀਜੇਨ ਰੈਪਿਡ ਟੈਸਟ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸਾਰ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੂਤ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਚਾਨਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਾਇਲ NLR - ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਏਰੋਸਪੇਸ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਪਬਲਿਕ ਹੈਲਥ ਐਂਡ ਦ ਇਨਵਾਇਰਮੈਂਟ (RIVM) ਨੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਜਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਕੋਰੋਨਾ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣਾ। ਐਰੋਸੋਲਾਈਜ਼ਡ SARS-CoV-2 ਵਾਇਰਸ ਕਣਾਂ ਕਾਰਨ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਗੰਭੀਰ ਤੀਬਰ ਸਾਹ ਸਿੰਡਰੋਮ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ 2), ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੂਤਕਾਰੀ ਯਾਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਸਤਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।
ਸਿੱਟੇ
ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਰੇਕ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਫਲਾਈਟ ਅਵਧੀ ਲਈ, ਛੂਤ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੱਤ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਇਰਸ ਕਣਾਂ ਦੇ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਸਾਹ ਲੈਣ ਕਾਰਨ COVID-19 ਦਾ ਜੋਖਮ 1:1800 ਤੋਂ 1:120 ਤੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਸ਼ੈਡਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਔਸਤਨ 300 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਇਰਸ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ - ਔਸਤ ਜੋਖਮ 1:370 ਤੋਂ 1:16 ਤੱਕ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਇਓਮੈਡੀਕਲ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦਾ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋਖਮ ਵੀ ਵਧਦੇ ਹਨ। ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਖੋਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਛੂਤ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰਿਪੋਰਟ ਇਹ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਛੂਤ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ 3 ਕਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ 2 ਅਤੇ 44 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਇੱਕ 'ਨਿਯਮਿਤ' ਛੂਤਕਾਰੀ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ COVID-1 ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 19 ਕੇਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਐਕਸਕਰੀਟਰ ਲਈ, ਇਹ ਜੋਖਮ 1 ਤੋਂ 9 ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਉਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੂਤ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, SARS-CoV-2 ਨਾਲ ਸੰਕਰਮਿਤ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। 7 ਜੂਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਜ਼ੁੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਹਰ 11 ਤੋਂ 33 ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕਰਮਣ ਯਾਤਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 3% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੁਪਰ ਐਕਸਕ੍ਰੀਟਰ ਹਨ।
- ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਰਿਪੋਰਟ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: https://reports.nlr.nl/handle/10921/1568
- ਇਸ ਖੋਜ ਦੀ ਆਸ ਵਿੱਚ, NLR ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2020 ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਪਾਰਟਿਕੂਲੇਟ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ (HEPA) ਦੀ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਕਿ 99,1 ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ 2019% ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਬੋਰਡ 'ਤੇ HEPA ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ (ਵੇਖੋ ਇੱਥੇ).
ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਮੈਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਬਾਰਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਾਸਕ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਰੱਖਿਅਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਂ ਹਾਂਸ ਐਂਡਰਸ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਗਲਾਸ ਖਰੀਦੇ ਸਨ। ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ (ਬਸ਼ਰਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਈ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ 5 ਲੋਕ) ਸਟੋਰ ਕਰੋ) ਪਰ ਜਿਸ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਬੇਅੰਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਾਂਗੇ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਈ ਸਾਲ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗੇ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ.