ਪੱਟਾਯਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਆਵਾਜਾਈ (ਵੀਡੀਓ)
ਪੱਟਾਯਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਿਅਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੱਟਯਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਚਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਉੱਤਰੀ ਪੱਟਾਯਾ, ਕੇਂਦਰੀ ਪੱਟਾਯਾ, ਦੱਖਣੀ ਪੱਟਾਯਾ ਅਤੇ ਜੋਮਟੀਅਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਏ ਤੋਂ ਬੀ ਤੱਕ ਜਲਦੀ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਟੈਕਸੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸੋਂਗਥੈਵ ਜਾਂ "ਬਾਹਟ ਬੱਸ" ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਬੈਂਚ ਸੀਟਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਲ ਬੀਚ ਰੋਡ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਸੜਕ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਸੋਂਗਥੈਊ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਵੋ। ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ "ਬਾਹਟ ਬੱਸ" ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਸਫ਼ਰ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਰਾਇਆ 10 ਜਾਂ 20 ਬਾਹਟ ਹੈ। ਉਚਿਤ ਪੈਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ. "ਬਾਹਤ-ਬੱਸ" ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੁਕ-ਟੂਕ ਨਾਲ, ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਬਾਹਟ ਬੱਸ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਮ ਟੈਕਸੀ-ਮੀਟਰ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੱਟਯਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਜੀਪ ਜਾਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੀਡੀਓ: ਪੱਟਾਯਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਆਵਾਜਾਈ
ਇੱਥੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ:
[vimeo] http://www.vimeo.com/76622157 [/ vimeo]
ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜਾਂ ਘੱਟ ਟੈਕਸੀਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੱਟਯਾ ਵਿੱਚ 530 ਟੈਕਸੀਮੀਟਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ (ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੀਲੇ ਨੀਲੇ
ਦਰਅਸਲ। ਉਹ ਇੱਥੇ ਹਨ। ਉਹ ਦੂਜੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੱਟਯਾ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਪਰ ਬੇਸ਼ੱਕ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਵੀ.
ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇੱਥੇ 530 ਪੀਲੇ/ਨੀਲੇ ਹਨ।
ਬੇਸ਼ੱਕ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਉਹ ਨੰਬਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।
ਬੇਸ਼ੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ. .
ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਪੀਲੇ / ਨੀਲੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਟੈਕਸੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੀਂਹ ਦੇ ਸ਼ਾਵਰ ਦੌਰਾਨ ਬੈਂਕਾਕ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਭੈੜਾ. (ਪਟਾਇਆ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ).
ਨਤੀਜਾ ਅਕਸਰ ਮੌਖਿਕ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਧਮਕੀਆਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਟੈਕਸੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੀਟਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਅਸਹਿਮਤ ਰਕਮ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਵਾਦ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਦਤ ਹੈ। (ਫਿਰ ਪੁਲਿਸ?… ਚੰਗੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ)
ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੱਟਾਯਾ ਐਵੇਨਿਊ ਤੋਂ ਲੰਘਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀ।
ਕਈਆਂ ਵਿੱਚ ਮੀਟਰ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਿੱਥੇ ਬੈਠੇ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਗੱਲ ਹੈ.
ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ - ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਕ ਪੀਲੀਆਂ/ਨੀਲੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ…. ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੌਕਿੰਗ ਵੀ.
ਮੈਂ ਜੋ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੀਟਰਡ ਟੈਕਸੀਆਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਟਾਯਾ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਬੈਂਕਾਕ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਕੁਝ ਪੈਸਾ ਕਮਾ ਸਕਣ.
ਉਹ ਪੀਲੇ/ਨੀਲੇ ਪੱਟਯਾ ਦੇ ਹਨ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਪਿੱਚ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਿਆਦਾਤਰ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇਸਦੇ ਲਈ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਥਾਨਕ ਸਮਝੌਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਨ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਹੋਗੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਮੇਰਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ
ਕੀ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੋਮਟਿਏਨ ਵੱਲ ਥਾਪਰਾਇਆ ਰੋਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੀਤਟੇਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਉਹ ਬੱਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਅੱਧੇ ਖਾਲੀ ਹੋਣ। ਜਿਹੜੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਦੁਬਾਰਾ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਲਟਕ ਸਕੋ।
ਸੱਚਮੁੱਚ, ਉਹੀ ਅਨੁਭਵ. ਸਮੇ ਤਾਰਾ ਬੀਚ, ਪ੍ਰਤੁਮਨਾਕ ਸੋਇ੪, ਪਰਬਤ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ। ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਜੋਮਟੀਅਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪੱਟਿਆ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੀਤਟੇਊ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰਤੁਮਨਾਕ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4 THB ਲਈ ਮੰਗਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ... ਕੀ ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪੈਦਲ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਉਸ ਕਾਲ ਦਾ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਥਪਰਾਇਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੁਮਨਾਕ ਦੇ ਨੁੱਕਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਟੈਂਡ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਲਈ ਤਰਕਸੰਗਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਲ ਕਰੋਗੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ਗੀਤ ਟੇਵ ਉੱਥੇ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ। (ਉੱਥੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੈ ਗਿਆ)। ਖੈਰ?
ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਘੰਟੀ ਵੱਜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਟ ਬੱਸ ਰੁਕਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਨੀਲੀਆਂ ਬਾਥ ਵੈਨਾਂ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਸੁਖਮਵਿਤਰੌਡ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। 10 ਬਾਹਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੱਲੋ, ਕੋਈ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ! ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਉਹ ਹੋਰ ਬਾਹਟ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ!
ਦੋਸਤਾਨਾ ਮੁਸਕਰਾਓ ਅਤੇ ਗੂੰਗਾ ਖੇਡੋ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ!
ਨਮਸਕਾਰ,
ਲੁਈਸ
@ਬ੍ਰਾਮ ਸਿਆਮ: ਮੇਰੇ ਰੂਸੀ ਦੋਸਤ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਗੀਤ-ਟਾਊ ਚਾਰਟਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵੈਨ ਅੱਧੀ ਖਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।
ਸੰਚਾਲਕ: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੋਈ ਰੂਸੀ ਚਰਚਾ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਵੇ।